主页按记者分类的新闻

王海纳记者
dongclub@ajunews.com
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中国国足启动换帅 申台龙成伊万继任热门
无缘2026美加墨世界杯的中国国足启动选任新一任主教练,大韩足球协会副会长申台龙进入热门候选人名单。 印度尼西亚媒体日前透露,未能带领中国国足冲入世界杯的伊万科维奇“下课”后,中国足协与申台龙展开接触。申台龙在印度尼西亚备受瞩目,曾在多项比赛中创造历史性成就。此次并非中国首次向他伸出橄榄枝,在2019年申台龙执教印尼队前,中方就曾表示出兴趣,但当时申台龙选择了印尼。 本月5日,在世界杯预选赛C组第九轮比赛中,中国队0比1不敌印尼提前出局。中国足协决定提前与主教练伊万解约。此前中国曾聘请崔康熙、徐正源等担任中超联赛球队教练,但从未将国足主帅一职交给韩国人。
2025-06-15 14:42:36 -
李在明上任后首访海外 赴加拿大出席七国集团峰会
韩国总统李在明将于16日至18日出席在加拿大举行的七国集团(G7)峰会,这是李在明就任后首次出访海外。 国家安保室长魏圣洛15日在记者会上表示,此次海外出访是首脑外交中断6个月后恢复的起点,也是克服戒严危机,向国际社会传递“民主韩国重新归来的”首个舞台,标志着韩国将正式推动以国家利益为中心的实用外交。 根据日程,李在明将于16日与出席G7峰会的主要国家元首举行双边会谈。并于次日以能源供应链多元化及人工智能(AI)与能源的融合德等议题在峰会上发言。 对于外界期待较高的韩美及韩日首脑会谈,总统室表示正在就会谈日程进行协调。对于韩美日三举行三边会谈的可能性,魏圣洛表示对此持开放态度,李在明总统多次强调,韩美同盟及韩美日合作关系是韩国外交和安保的基础,由于多边会谈的日程仍在协调中,尚无法确定能否成行。 被问及韩国将如何应对G7峰会中可能出现牵制中国的声音,魏圣洛表示,在与G7国家合作协商的同时,韩国不希望与中国及俄罗斯关系恶化,李在明总统曾表示树敌无益,我们希望(与中俄)维持良好关系。我们将妥善处理韩中关系,在贸易、安全等领域按照各项议题进行协商和调整。 对于李在明是否准备同俄罗斯总统普京通话,魏圣洛表示需通盘考虑惯例、领导人日程,与相关国家的关系以及国际氛围做出判断,目前无法透露更多信息。对于李在明是否会与乌克兰总统泽连斯基会面,魏圣洛称泽连斯基可能会出席G7峰会,届时有可能与李在明对话,正在为此做准备。魏圣洛同时表示,韩国暂无对乌克兰提供新的援助的计划。 魏圣洛在记者会上表示,此次峰会是加拿大在韩国大选结束后向韩国发出参会邀请。对于李在明是否会在任期内加入G7,魏圣洛表示,李在明在竞选承诺中曾表示将参与“G7+”,但由于准备时间较短,本次访问旨在展现我们参与并为G7做出贡献的意愿。
2025-06-15 14:11:57 -
韩朝关系现回暖信号 开城工业园入驻企业期待隐忧共存
韩国新政府成立后韩朝关系有望得到改善,证券市场和产业界对重启开城工业园以及企业间经济合作的期待逐渐升温。总统李在明指示停止对朝扩音器喊话,释放改善关系的信号,美国总统特朗普也对重启朝美对话表示出兴趣。 但开城工业园内企业,以及曾参与开发金刚山旅游项目,推进南北经济合作的企业因长期中断经营,期待已跌至谷底,普遍对此持谨慎观望态度。但由于南北合作在劳动力和语言方面优势显著,企业界认为重启经济交流合作仍具有吸引力。 开城工业园入驻企业自2016年被强制撤离后,只能通过新闻了解园区动向。2020年6月,韩朝联络办公室被朝方炸毁后,已无法得知园区内部状况。 负责发放入驻企业许可、办理出入境、管理劳务及设施的开城工业园支援基金会已于去年3月解散,目前入驻企业各项业务交于南北交流合作支援协会负责。 今年2月,韩国政府确认朝方已拆除金刚山旅游区内韩方的最后一处设施——离散家属会面场所。自2022年起,朝方陆续拆除归现代峨山所有的海金刚酒店、金刚山文化会馆、温情阁、九龙度假村等设施,阿南提(ANANTI)高尔夫俱乐部也于去年12月被拆除。 曾入驻园区的大部分企业已完成亏损会计处理,虽然获得政府的合作保险及损失补贴,但部分损失仍需企业自行承担。曾入驻园区的服装企业信元(Shinwon)在2016年6月停业时经济损失累计为257亿韩元(约合人民币1.3亿元),获得政府193亿韩元的保险和补贴。 金刚山旅游区内相关企业也已完成计提损失,现代峨山于2020年完成金刚山业务减值处理,阿南提于2022年对504亿韩元有形资产进行减值处理。 企业因长期停运普遍对重启南北经济合作期待较低,一家曾入驻园区的中小企业负责人称,无法确认留在园区内的设施状况,目前难以讨论重启事宜。听说朝方将机械设备转移至其他地方,但无法证实,从现实层面上不会考虑复工。 但企业无法否认低廉的人工成本,以及语言相通等优势仍具有吸引力。Jestina会长金基文(音)称,朝鲜工人诚实可靠手艺精湛,沟通无障碍优势大于劣势,若开城工业园重启有意重新入驻。 一位不愿透露姓名的企业负责人强调,若开城工业园重启需要对设施进行翻新,已计提损失费用可回转,但目前时机尚早仍需观望。 朝鲜大学院大学校长梁茂进称,虽然朝鲜已炸毁铁路公路,重启经济合作难度较大,但朝鲜对韩国的态度有可能转变,这需要韩国政府不断进行说服努力。
2025-06-15 11:12:43 -
食品价格赶美超日 韩国政府启动"菜篮子"保卫战
数据显示,以实际购买力为标准的韩国食品价格在经济合作与发展组织(OECD)中高居第二位,近5年间食品物价累计涨幅达25%,政府已开始着手制定综合对策稳控民众实际感受到的体感物价。 根据经合组织15日公布的基于购买力平价(PPP)进行的物价水平统计(以2023年为基准),韩国食品及非酒精饮料的价格水平为147,较经合组织平均水平(100)高出47个百分点。 购买力平价物价水平是考虑经济规模和汇率等变数,对各国物价进行横向比较的指标,可视为各国民众实际感受到的体感物价水平。在经合组织成员国中,韩国仅次于瑞士(163)高居第2位,经济规模较大的美国(94)、日本(126)、英国(89)、德国(107)等食品价格均低于韩国。 韩国的服装鞋类和教育物价水平分别为137和110,均超过经合组织平均水平。相反,涵盖多个项目的家庭最终消费支出(HFC)为85,低于平均水平,交通、文化休闲、外出就餐、居住等价格也在经合组织平均水平以下。 整体物价水平虽不高,但饮食服装等与生活密切相关的商品价格相对较贵。统计厅发布的今年一季度居民物价指数为116.03,这是以2020年物价水平为基准(100)计算得出的结果,意味着自2020年以来物价累计上涨16%。 由购买频率较高、支出比重较大的144项商品组成的生活物价指数第一季度为119.09,食品物价指数为125.04. 韩国政府也已意识到物价上涨令普通市民“菜篮子”承压,总统李在明日前在主持召开紧急经济检查工作组会议时质问“方便面价格已经2000韩元(约合人民币10元)了吗?物价问题令国民苦不堪言。” 政府正以企划财政部为中心制定跨部门稳控物价对策,将重点放在近期价格大幅上涨的鸡蛋和加工食品等。政府计划通过扩大对大型超市、传统市场、网上平台等流通渠道的折扣方案,稳定农畜水产品价格。 对于供需不稳定的商品,政府计划提前释放储备物资,对产地供应量进行实时监控,提前管控阶段性供需波动,并考虑对进口农畜产品适用配额关税。 对于方便面等加工食品,将调查提价过程中是否存在生产商和流通商之间的不公正行为,并考虑联合韩国消费者院、消费者保护团体等公开加工食品的成本及价格信息。 有关部门长官将直接与业界展开对话,推迟电力、燃气、铁路等由中央政府直接管理的公共费用涨价。有观测认为,鉴于以色列袭击伊朗导致中东局势动荡可能推高国际油价,政府可能重新扩大此前已部分恢复的燃油税减免优惠。
2025-06-15 10:19:57 -
李在明查看梨泰院踩踏事故现场
12日,韩国总统李在明前往首尔龙山区梨泰院,查看梨泰院踩踏事故现场。2022年10月29日晚,梨泰院发生踩踏事故造成159人死亡、196人受伤。
2025-06-12 16:20:42 -
从质疑到"真香" 比亚迪杀入韩国电动汽车市场前三位
中国电动车制造商比亚迪今年在韩国进口电动汽车市场销量跃居第七位,业界评价比亚迪成功打破了韩国消费者对中国产品的偏见,首款车型上市近两个月后已在市场上立足。预计下半年随着极氪、极星等中国电动车驶入韩国市场,竞争将进一步趋于白热化。 12日,韩国进口汽车协会(KAIDA)公布数据显示,今年前5个月,比亚迪韩国市场纯电动(BEV)乘用车销量累计1066辆,在进口电动车市场中排名第七位。若仅统计正式开始交付的4月和5月,销量仅次于特斯拉(8017辆)和宝马(1216辆),排名第三位。 加上自2016年起开始布局的商用车,比亚迪在韩国电动车市场中的地位更加稳固。据Car is you数据研究所统计,截至目前比亚迪今年在韩国销售的乘用车及商用车累计为1710辆,排名第6位。与现代(2.2433万辆)、起亚(2.234万辆)、特斯拉(1.2846万辆)相比虽仍有较大差距,但与KG Mobility(2618辆)的市场份额差距仅为1.2个百分点。比亚迪乘用车月均销量在500辆以上,业界预测有望于下半年跻身韩国电动车市场第4位。 就在几个月前,比亚迪官宣将进军韩国市场时普遍不被业界看好,主要是由于韩国消费者对于中国产品“粗制滥造”的刻板印象根深蒂固。市场调查机构消费者洞察(Consumer Insight)去年8月实施的问卷调查显示,有购车意向的消费者中,高达90%表示因质量顾虑不会考虑购买中国电动车。 韩国汽车工业协会(KAMA)去年12月发布的报告称,比亚迪2023年进军日本市场,但未能改变日本消费者对中国产品的排斥,两年间仅销售了3000多辆,预测比亚迪在韩国销售前景不乐观。 但“比亚迪=性价比”的策略在韩国消费者获得积极反响,比亚迪韩国推出的首款乘用车“ATTO 3”售价为3150万韩元(约合人民币16.7万元),较同等配置的现代科纳(KONA)和起亚EV3便宜近1000万韩元。 业界预计下半年中国电动车将加速“驶入”韩国市场,比亚迪在韩国的第二款车型“海豹”日前已获得环境部认证将于第三季度上市,中型电动SUV“海狮”也有望于年底发布。极氪汽车今年2月在韩国成立销售法人,完成商标注册后即将在韩国推出首款车型“7X”。 吉利汽车集团旗下的极星汽车宣布从今年底起在雷诺釜山工厂生产SUV“极星4”,目标年产量定为1万辆,除部分供应韩国市场外还将出口美国。
2025-06-12 15:30:49 -
住宿餐饮业贷款余额突破90万亿韩元 生产指数八连跌
内需经济长期萎靡背景下,餐饮住宿业金融机构贷款余额突破90万亿韩元。韩国银行(央行)12日发布的统计数据显示,今年第一季度,金融机构对餐饮住宿业发放贷款余额为90.4269万亿韩元(约合人民币4751亿元)。 餐饮住宿业贷款余额突破90万亿韩元为历史首次,创下自2022年第三季度解除新冠疫情社交距离后,两年半以来的最大增幅。央行自2008年实施此项统计以来,餐饮住宿业贷款余额持续增长。 尤其是新冠疫情重创餐饮住宿业的2020年,贷款余额一年内急剧增长11.3938万亿韩元,此后增幅逐年收窄,2021年和2022年先后减少至7.3016万亿韩元和6.2081万亿韩元,2023年大幅收窄至2.9113万亿韩元。但随着餐饮住宿业整体疲软,去年贷款增幅再度增至3.6192万亿韩元。 分析称,餐饮住宿业贷款持续增加主要是受高利率、高物价等导致消费心理萎缩,从而营业状况每况愈下。尤其是今年第一季度,受去年12月紧急戒严和总统被弹劾导致的政局动荡影响,内需持续冻结。 以销售额为统计标准的餐饮住宿业生产指数第一季度为109.5,同比下滑3.6%,自2023年第二季度起已连续8个季度下滑。第二季度行业也未出现好转,生产指数同比再降2.5%。 上月餐饮住宿业从业人员同比减少6.7万人,创2021年11月以来三年半最大减幅。政府计划加快追加财政预算提振内需,并推动大规模减免债务为小工商业者“减负”。总统李在明在竞选期间曾表示,需要实施实质性的减债,承诺制定贷款综合解决方案,为受紧急戒严影响的商户提供财政支援。
2025-06-12 14:06:07 -
1564天的抗疫记录 韩国发布《新冠白皮书》
12日,韩国保健福祉部发布记录从报告首例新冠确诊患者后,历时1564天恢复日常生活的《2020至2024新冠白皮书》。 白皮书中记载了从2020年1月20日,韩国报告首例新冠确诊病例起,直至去年5月1日将新冠疫情危机预警级别从“警戒”下调至“关注”期间,疫情各阶段发展及应对全过程。 书中将应对疫情的过程分为以下三个时期进行记录:通过非药物性干预措施最大限度减少社区传播(2020年1月20日至2021年2月25日)、通过接种疫苗和非药物性干预措施,推动形成群体免疫及分阶段逐步恢复日常生活(2021年2月26日至2022年1月20日),以及根据毒株变异建立可持续的共存应对体系(2022年1月21日至2024年5月1日)。 首尔大学保健大学院赵成日(音)教授团队负责本书的编写,通过专家采访等方式对政府应对措施进行评价,总结从抗击新冠疫情中获得的教训与经验。 书中对新冠疫情初期应对评价称“凭借应对中东呼吸综合征(MERS)的经验,按照危机预警等级划分应对体系,迅速且高效地发挥治理作用。为尽可能地降低社区传播采取了检测(test)-追踪(trace)-治疗(treat)的‘3T’战略,在未实施强制封城等极端管制措施的情况下, 也有效遏制了病毒扩散。” 但白皮书中同时指出在应对疫情初期,为追溯患者移动路径,公开了过多的个人信息,引发侵犯隐私的担忧。提出在使用数据的同时,有必要努力保护人权。白皮书还建议为应对未来可能发生的新型传染病,有必要完善危机治理系统与相关法律制度,在平时维持应急体系,以及改进快速引进疫苗的决策机制等。 保健福祉部长官曺圭鸿在白皮书的序言中写道:“本书是对我们历经多年共同克服传染病的记录,正如2015年抗击MERS的经验对我们应对新冠疫情产生巨大帮助一样,我们克服新冠的经验也将为未来提供重要的参考价值。”
2025-06-12 09:11:31 -
全球"阿米"齐聚HYBE大楼前 庆祝智旻柾国退伍
11日,在位于首尔龙山区的HYBE公司大楼前,来自海内外的“阿米”聚集在此,祝贺防弹少年团(BTS)成员JIMIN(朴智旻)和柾国当天退伍。
2025-06-11 15:09:30 -
BTS朴智旻和田柾国退役
11日,防弹少年团(BTS)成员智旻(朴智旻)和柾国(田柾国)结束陆军现役服役,正式退伍。 两人当天上午在位于京畿道涟川郡的第五步兵师炮兵旅结束为期一年零六个月的兵役后,现身在附近一处体育场举行的纪念活动,与到场粉丝见面。约500名来自海内外的粉丝一早聚集在现场,高呼欢迎偶像退伍。 智旻发表退伍感言称,非常感谢粉丝从新冠疫情蔓延期到我们服完兵役一直耐心等待。我想我们今后继续按照规划做好该做的事就好,将努力展现更好的面貌。柾国表示,时隔许久素面朝天站在摄像机前,有些不好意思。我对在部队里和我们共度时光的战友们表示感谢。 智旻和柾国于2023年12月以陆军现役的身份一同入伍,在第五师炮兵旅服兵役。成员Jin(金硕珍)和j-hope(郑号锡)已于去年6月和10月分别退伍,RM和V前一天退伍,正在服替代役的SUGA(闵玧其)将于本月21日解除兵役义务。随着全员归队,防弹少年团有望近期以完整阵容回归。
2025-06-11 14:00:50
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中国国足启动换帅 申台龙成伊万继任热门
无缘2026美加墨世界杯的中国国足启动选任新一任主教练,大韩足球协会副会长申台龙进入热门候选人名单。 印度尼西亚媒体日前透露,未能带领中国国足冲入世界杯的伊万科维奇“下课”后,中国足协与申台龙展开接触。申台龙在印度尼西亚备受瞩目,曾在多项比赛中创造历史性成就。此次并非中国首次向他伸出橄榄枝,在2019年申台龙执教印尼队前,中方就曾表示出兴趣,但当时申台龙选择了印尼。 本月5日,在世界杯预选赛C组第九轮比赛中,中国队0比1不敌印尼提前出局。中国足协决定提前与主教练伊万解约。此前中国曾聘请崔康熙、徐正源等担任中超联赛球队教练,但从未将国足主帅一职交给韩国人。
2025-06-15 14:42:36 -
李在明上任后首访海外 赴加拿大出席七国集团峰会
韩国总统李在明将于16日至18日出席在加拿大举行的七国集团(G7)峰会,这是李在明就任后首次出访海外。 国家安保室长魏圣洛15日在记者会上表示,此次海外出访是首脑外交中断6个月后恢复的起点,也是克服戒严危机,向国际社会传递“民主韩国重新归来的”首个舞台,标志着韩国将正式推动以国家利益为中心的实用外交。 根据日程,李在明将于16日与出席G7峰会的主要国家元首举行双边会谈。并于次日以能源供应链多元化及人工智能(AI)与能源的融合德等议题在峰会上发言。 对于外界期待较高的韩美及韩日首脑会谈,总统室表示正在就会谈日程进行协调。对于韩美日三举行三边会谈的可能性,魏圣洛表示对此持开放态度,李在明总统多次强调,韩美同盟及韩美日合作关系是韩国外交和安保的基础,由于多边会谈的日程仍在协调中,尚无法确定能否成行。 被问及韩国将如何应对G7峰会中可能出现牵制中国的声音,魏圣洛表示,在与G7国家合作协商的同时,韩国不希望与中国及俄罗斯关系恶化,李在明总统曾表示树敌无益,我们希望(与中俄)维持良好关系。我们将妥善处理韩中关系,在贸易、安全等领域按照各项议题进行协商和调整。 对于李在明是否准备同俄罗斯总统普京通话,魏圣洛表示需通盘考虑惯例、领导人日程,与相关国家的关系以及国际氛围做出判断,目前无法透露更多信息。对于李在明是否会与乌克兰总统泽连斯基会面,魏圣洛称泽连斯基可能会出席G7峰会,届时有可能与李在明对话,正在为此做准备。魏圣洛同时表示,韩国暂无对乌克兰提供新的援助的计划。 魏圣洛在记者会上表示,此次峰会是加拿大在韩国大选结束后向韩国发出参会邀请。对于李在明是否会在任期内加入G7,魏圣洛表示,李在明在竞选承诺中曾表示将参与“G7+”,但由于准备时间较短,本次访问旨在展现我们参与并为G7做出贡献的意愿。
2025-06-15 14:11:57 -
韩朝关系现回暖信号 开城工业园入驻企业期待隐忧共存
韩国新政府成立后韩朝关系有望得到改善,证券市场和产业界对重启开城工业园以及企业间经济合作的期待逐渐升温。总统李在明指示停止对朝扩音器喊话,释放改善关系的信号,美国总统特朗普也对重启朝美对话表示出兴趣。 但开城工业园内企业,以及曾参与开发金刚山旅游项目,推进南北经济合作的企业因长期中断经营,期待已跌至谷底,普遍对此持谨慎观望态度。但由于南北合作在劳动力和语言方面优势显著,企业界认为重启经济交流合作仍具有吸引力。 开城工业园入驻企业自2016年被强制撤离后,只能通过新闻了解园区动向。2020年6月,韩朝联络办公室被朝方炸毁后,已无法得知园区内部状况。 负责发放入驻企业许可、办理出入境、管理劳务及设施的开城工业园支援基金会已于去年3月解散,目前入驻企业各项业务交于南北交流合作支援协会负责。 今年2月,韩国政府确认朝方已拆除金刚山旅游区内韩方的最后一处设施——离散家属会面场所。自2022年起,朝方陆续拆除归现代峨山所有的海金刚酒店、金刚山文化会馆、温情阁、九龙度假村等设施,阿南提(ANANTI)高尔夫俱乐部也于去年12月被拆除。 曾入驻园区的大部分企业已完成亏损会计处理,虽然获得政府的合作保险及损失补贴,但部分损失仍需企业自行承担。曾入驻园区的服装企业信元(Shinwon)在2016年6月停业时经济损失累计为257亿韩元(约合人民币1.3亿元),获得政府193亿韩元的保险和补贴。 金刚山旅游区内相关企业也已完成计提损失,现代峨山于2020年完成金刚山业务减值处理,阿南提于2022年对504亿韩元有形资产进行减值处理。 企业因长期停运普遍对重启南北经济合作期待较低,一家曾入驻园区的中小企业负责人称,无法确认留在园区内的设施状况,目前难以讨论重启事宜。听说朝方将机械设备转移至其他地方,但无法证实,从现实层面上不会考虑复工。 但企业无法否认低廉的人工成本,以及语言相通等优势仍具有吸引力。Jestina会长金基文(音)称,朝鲜工人诚实可靠手艺精湛,沟通无障碍优势大于劣势,若开城工业园重启有意重新入驻。 一位不愿透露姓名的企业负责人强调,若开城工业园重启需要对设施进行翻新,已计提损失费用可回转,但目前时机尚早仍需观望。 朝鲜大学院大学校长梁茂进称,虽然朝鲜已炸毁铁路公路,重启经济合作难度较大,但朝鲜对韩国的态度有可能转变,这需要韩国政府不断进行说服努力。
2025-06-15 11:12:43 -
食品价格赶美超日 韩国政府启动"菜篮子"保卫战
数据显示,以实际购买力为标准的韩国食品价格在经济合作与发展组织(OECD)中高居第二位,近5年间食品物价累计涨幅达25%,政府已开始着手制定综合对策稳控民众实际感受到的体感物价。 根据经合组织15日公布的基于购买力平价(PPP)进行的物价水平统计(以2023年为基准),韩国食品及非酒精饮料的价格水平为147,较经合组织平均水平(100)高出47个百分点。 购买力平价物价水平是考虑经济规模和汇率等变数,对各国物价进行横向比较的指标,可视为各国民众实际感受到的体感物价水平。在经合组织成员国中,韩国仅次于瑞士(163)高居第2位,经济规模较大的美国(94)、日本(126)、英国(89)、德国(107)等食品价格均低于韩国。 韩国的服装鞋类和教育物价水平分别为137和110,均超过经合组织平均水平。相反,涵盖多个项目的家庭最终消费支出(HFC)为85,低于平均水平,交通、文化休闲、外出就餐、居住等价格也在经合组织平均水平以下。 整体物价水平虽不高,但饮食服装等与生活密切相关的商品价格相对较贵。统计厅发布的今年一季度居民物价指数为116.03,这是以2020年物价水平为基准(100)计算得出的结果,意味着自2020年以来物价累计上涨16%。 由购买频率较高、支出比重较大的144项商品组成的生活物价指数第一季度为119.09,食品物价指数为125.04. 韩国政府也已意识到物价上涨令普通市民“菜篮子”承压,总统李在明日前在主持召开紧急经济检查工作组会议时质问“方便面价格已经2000韩元(约合人民币10元)了吗?物价问题令国民苦不堪言。” 政府正以企划财政部为中心制定跨部门稳控物价对策,将重点放在近期价格大幅上涨的鸡蛋和加工食品等。政府计划通过扩大对大型超市、传统市场、网上平台等流通渠道的折扣方案,稳定农畜水产品价格。 对于供需不稳定的商品,政府计划提前释放储备物资,对产地供应量进行实时监控,提前管控阶段性供需波动,并考虑对进口农畜产品适用配额关税。 对于方便面等加工食品,将调查提价过程中是否存在生产商和流通商之间的不公正行为,并考虑联合韩国消费者院、消费者保护团体等公开加工食品的成本及价格信息。 有关部门长官将直接与业界展开对话,推迟电力、燃气、铁路等由中央政府直接管理的公共费用涨价。有观测认为,鉴于以色列袭击伊朗导致中东局势动荡可能推高国际油价,政府可能重新扩大此前已部分恢复的燃油税减免优惠。
2025-06-15 10:19:57 -
李在明查看梨泰院踩踏事故现场
12日,韩国总统李在明前往首尔龙山区梨泰院,查看梨泰院踩踏事故现场。2022年10月29日晚,梨泰院发生踩踏事故造成159人死亡、196人受伤。
2025-06-12 16:20:42 -
从质疑到"真香" 比亚迪杀入韩国电动汽车市场前三位
中国电动车制造商比亚迪今年在韩国进口电动汽车市场销量跃居第七位,业界评价比亚迪成功打破了韩国消费者对中国产品的偏见,首款车型上市近两个月后已在市场上立足。预计下半年随着极氪、极星等中国电动车驶入韩国市场,竞争将进一步趋于白热化。 12日,韩国进口汽车协会(KAIDA)公布数据显示,今年前5个月,比亚迪韩国市场纯电动(BEV)乘用车销量累计1066辆,在进口电动车市场中排名第七位。若仅统计正式开始交付的4月和5月,销量仅次于特斯拉(8017辆)和宝马(1216辆),排名第三位。 加上自2016年起开始布局的商用车,比亚迪在韩国电动车市场中的地位更加稳固。据Car is you数据研究所统计,截至目前比亚迪今年在韩国销售的乘用车及商用车累计为1710辆,排名第6位。与现代(2.2433万辆)、起亚(2.234万辆)、特斯拉(1.2846万辆)相比虽仍有较大差距,但与KG Mobility(2618辆)的市场份额差距仅为1.2个百分点。比亚迪乘用车月均销量在500辆以上,业界预测有望于下半年跻身韩国电动车市场第4位。 就在几个月前,比亚迪官宣将进军韩国市场时普遍不被业界看好,主要是由于韩国消费者对于中国产品“粗制滥造”的刻板印象根深蒂固。市场调查机构消费者洞察(Consumer Insight)去年8月实施的问卷调查显示,有购车意向的消费者中,高达90%表示因质量顾虑不会考虑购买中国电动车。 韩国汽车工业协会(KAMA)去年12月发布的报告称,比亚迪2023年进军日本市场,但未能改变日本消费者对中国产品的排斥,两年间仅销售了3000多辆,预测比亚迪在韩国销售前景不乐观。 但“比亚迪=性价比”的策略在韩国消费者获得积极反响,比亚迪韩国推出的首款乘用车“ATTO 3”售价为3150万韩元(约合人民币16.7万元),较同等配置的现代科纳(KONA)和起亚EV3便宜近1000万韩元。 业界预计下半年中国电动车将加速“驶入”韩国市场,比亚迪在韩国的第二款车型“海豹”日前已获得环境部认证将于第三季度上市,中型电动SUV“海狮”也有望于年底发布。极氪汽车今年2月在韩国成立销售法人,完成商标注册后即将在韩国推出首款车型“7X”。 吉利汽车集团旗下的极星汽车宣布从今年底起在雷诺釜山工厂生产SUV“极星4”,目标年产量定为1万辆,除部分供应韩国市场外还将出口美国。
2025-06-12 15:30:49 -
住宿餐饮业贷款余额突破90万亿韩元 生产指数八连跌
内需经济长期萎靡背景下,餐饮住宿业金融机构贷款余额突破90万亿韩元。韩国银行(央行)12日发布的统计数据显示,今年第一季度,金融机构对餐饮住宿业发放贷款余额为90.4269万亿韩元(约合人民币4751亿元)。 餐饮住宿业贷款余额突破90万亿韩元为历史首次,创下自2022年第三季度解除新冠疫情社交距离后,两年半以来的最大增幅。央行自2008年实施此项统计以来,餐饮住宿业贷款余额持续增长。 尤其是新冠疫情重创餐饮住宿业的2020年,贷款余额一年内急剧增长11.3938万亿韩元,此后增幅逐年收窄,2021年和2022年先后减少至7.3016万亿韩元和6.2081万亿韩元,2023年大幅收窄至2.9113万亿韩元。但随着餐饮住宿业整体疲软,去年贷款增幅再度增至3.6192万亿韩元。 分析称,餐饮住宿业贷款持续增加主要是受高利率、高物价等导致消费心理萎缩,从而营业状况每况愈下。尤其是今年第一季度,受去年12月紧急戒严和总统被弹劾导致的政局动荡影响,内需持续冻结。 以销售额为统计标准的餐饮住宿业生产指数第一季度为109.5,同比下滑3.6%,自2023年第二季度起已连续8个季度下滑。第二季度行业也未出现好转,生产指数同比再降2.5%。 上月餐饮住宿业从业人员同比减少6.7万人,创2021年11月以来三年半最大减幅。政府计划加快追加财政预算提振内需,并推动大规模减免债务为小工商业者“减负”。总统李在明在竞选期间曾表示,需要实施实质性的减债,承诺制定贷款综合解决方案,为受紧急戒严影响的商户提供财政支援。
2025-06-12 14:06:07 -
1564天的抗疫记录 韩国发布《新冠白皮书》
12日,韩国保健福祉部发布记录从报告首例新冠确诊患者后,历时1564天恢复日常生活的《2020至2024新冠白皮书》。 白皮书中记载了从2020年1月20日,韩国报告首例新冠确诊病例起,直至去年5月1日将新冠疫情危机预警级别从“警戒”下调至“关注”期间,疫情各阶段发展及应对全过程。 书中将应对疫情的过程分为以下三个时期进行记录:通过非药物性干预措施最大限度减少社区传播(2020年1月20日至2021年2月25日)、通过接种疫苗和非药物性干预措施,推动形成群体免疫及分阶段逐步恢复日常生活(2021年2月26日至2022年1月20日),以及根据毒株变异建立可持续的共存应对体系(2022年1月21日至2024年5月1日)。 首尔大学保健大学院赵成日(音)教授团队负责本书的编写,通过专家采访等方式对政府应对措施进行评价,总结从抗击新冠疫情中获得的教训与经验。 书中对新冠疫情初期应对评价称“凭借应对中东呼吸综合征(MERS)的经验,按照危机预警等级划分应对体系,迅速且高效地发挥治理作用。为尽可能地降低社区传播采取了检测(test)-追踪(trace)-治疗(treat)的‘3T’战略,在未实施强制封城等极端管制措施的情况下, 也有效遏制了病毒扩散。” 但白皮书中同时指出在应对疫情初期,为追溯患者移动路径,公开了过多的个人信息,引发侵犯隐私的担忧。提出在使用数据的同时,有必要努力保护人权。白皮书还建议为应对未来可能发生的新型传染病,有必要完善危机治理系统与相关法律制度,在平时维持应急体系,以及改进快速引进疫苗的决策机制等。 保健福祉部长官曺圭鸿在白皮书的序言中写道:“本书是对我们历经多年共同克服传染病的记录,正如2015年抗击MERS的经验对我们应对新冠疫情产生巨大帮助一样,我们克服新冠的经验也将为未来提供重要的参考价值。”
2025-06-12 09:11:31 -
全球"阿米"齐聚HYBE大楼前 庆祝智旻柾国退伍
11日,在位于首尔龙山区的HYBE公司大楼前,来自海内外的“阿米”聚集在此,祝贺防弹少年团(BTS)成员JIMIN(朴智旻)和柾国当天退伍。
2025-06-11 15:09:30 -
BTS朴智旻和田柾国退役
11日,防弹少年团(BTS)成员智旻(朴智旻)和柾国(田柾国)结束陆军现役服役,正式退伍。 两人当天上午在位于京畿道涟川郡的第五步兵师炮兵旅结束为期一年零六个月的兵役后,现身在附近一处体育场举行的纪念活动,与到场粉丝见面。约500名来自海内外的粉丝一早聚集在现场,高呼欢迎偶像退伍。 智旻发表退伍感言称,非常感谢粉丝从新冠疫情蔓延期到我们服完兵役一直耐心等待。我想我们今后继续按照规划做好该做的事就好,将努力展现更好的面貌。柾国表示,时隔许久素面朝天站在摄像机前,有些不好意思。我对在部队里和我们共度时光的战友们表示感谢。 智旻和柾国于2023年12月以陆军现役的身份一同入伍,在第五师炮兵旅服兵役。成员Jin(金硕珍)和j-hope(郑号锡)已于去年6月和10月分别退伍,RM和V前一天退伍,正在服替代役的SUGA(闵玧其)将于本月21日解除兵役义务。随着全员归队,防弹少年团有望近期以完整阵容回归。
2025-06-11 14:00:50