产业
亚洲日报-
从江陵搭火车去釜山 东海线铁路将于明年1月运营
据韩国国土交通部26日消息，连接江原道三陟市与庆尚北道浦项市的东海线铁路已完工，江陵至釜山区间的铁路将于明年1月1日正式运营。三陟至浦项铁路总长166.3公里，总投资3.4289万亿韩元（约合人民币117.3亿元）。 据了解，东海线上将开通最高时速150公里的ITX列车，每日单程运营4次。从运行时间来看，三陟至浦项时间为55分钟、江陵至釜山为3小时52分钟、江陵至大邱为3小时22分钟。 韩国政府预计，随着该铁路开通，江原、庆北、釜山、大邱等南部地区将形成“一日生活圈”，有望提升区域经济活力。此外，各市政府正在面向国
2024-11-26 13:08:08
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LG生活健康押注中国市场 北美业务萎靡不振
韩国化妆品企业近来呈现出努力摆脱中国市场风险的趋势，而LG生活健康反而加紧扩大中国市场规模。在北美这一韩妆增长潜力巨大的地区，LG生活健康却陷入进退两难的困境。业内分析认为，这一现状与过度倾向中国的业务策略密不可分。 据美妆业界26日消息，LG生活健康今年前三季度海外业务累计收入1.4942万亿韩元（约合人民币77.33亿元），同比增长1.3%。其中，中国市场收入5691亿韩元，同比增长8.9%，高端品牌“后”成为增长主力。自去年下半年以来，LG生活健康通过重塑品牌和强化核心成分，进一步加大对中国市场的攻势。 与
2024-11-26 11:19:17
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特朗普重返白宫汽车产业迎变局 现代丰田通用三足鼎立
有分析认为，随着唐纳德·特朗普即将重返白宫，全球汽车产业或将面临重组，趋向于形成寡头垄断的竞争格局。 汽车产业界普遍认为，整车企业的存亡将取决于在混合动力汽车（HEV）领域的技术创新能力及在美国本土的生产实力，仅少数成功克服全球贸易动荡的企业方能存续，其余则将面临市场的严酷筛选。当前，业界专家普遍看好韩国现代汽车、日本丰田汽车以及美国通用汽车（GM）等，将这些品牌视为极具潜力的行业领军者。在电动汽车领域，特斯拉与比亚迪无疑处于领先地位。 众多专家强调，作为新能源汽车中最受瞩目的
2024-11-26 11:06:41
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现代汽车东南亚开辟新赛道 斥资35亿元在马来西亚建厂
现代汽车将在东盟第二大汽车市场马来西亚建设汽车组装工厂，构建连接越南、巴基斯坦、孟加拉国、印度尼西亚等东南亚五国的“新南方生产带”，加速推进集团会长郑义宣在东南亚汽车市场追赶日系车的战略。 据现代汽车集团26日消息，集团将从明年起至2030年在马来西亚西北部吉打州的居林总投资21.59亿林吉特（约合人民币35亿元）建设汽车组装工厂，这是现代汽车在马来西亚最大的一笔投资。 工厂将采用全散件组装（Complete Knocked Down，CKD）方式，即把成品进行拆散，以半成品或零部件的方式出口，最后再由进口厂商所在国
2024-11-26 10:26:25
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免签政策加码促热潮 11月韩国赴华游持续升温
在传统旅游淡季的11月，赴华旅游需求却意外激增，韩国旅游业因此一片繁忙。中国政府自本月8日起对韩国公民等实施免签政策，并将免签停留期限从15天延长至30天，业界分析认为，这可能推动赴华旅游需求超越夏季旺季水平。 根据韩国航空信息门户系统26日数据，仁川至上海（浦东机场）航线航班数量较8月增长约7.4%。从11月1日至18日，国内外航空公司运营的该航线航班共计332班，而同期8月为309班。 ▲旅游产品预订量显著增加 韩国旅游企业哈拿多乐（Hana Tour）数据显示，自中国免签政策发布（1日）后，11月1日至21日，赴华旅游预订量
2024-11-26 09:49:42
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现代汽车与KGMC联手推广新能源巴士 国产电动巴士份额反超中国品牌
现代汽车和KGMC（KGM COMMERCIAL）正在携手推广以电动和氢燃料为基础的新能源巴士，旨在减少对占据韩国电动巴士市场约50%份额的中国产品依赖，同时提升国内市场竞争力。这两家公司不仅计划扩大在韩国市场的份额，还致力于提升其在全球出口市场的占有率。 ▲国产电动巴士份额反弹 根据韩国国土交通部和韩国汽车移动产业协会（KAMA）26日发布的数据，自2017年中国产电动巴士进入韩国市场后，国产电动巴士市场份额一度持续下降，但今年上半年实现了显著反弹。今年上半年，国产电动巴士市场份额达到59%，比同期中国产品的40.7%高出18.3个
2024-11-26 09:31:48
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外国创业者共谈韩国创业生态系统优势
据韩国中小风险企业部（以下简称中企部）25日消息，在位于首尔江南区的全球创业中心（GSC）举办的“外籍创业者午餐会”上，外籍创业者指出，韩国创业生态系统的优势在于重视“共同体意识”和“信任”的文化。 电子商务统计分析公司“24TTL Korea”的首席营销官亚历山德拉·崔（音）表示：“韩国创业生态系统的最大优势是'共同体意识'。虽然进入韩国市场非常困难，但一旦进入，投资者看好我们业务的价值，并且通过口碑传播，我们能够拓展业务。” 人工智能（AI）分
2024-11-25 17:22:29
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现代汽车与蔚山和广州签署氢能合作协议
据现代汽车集团25日消息，集团日前同韩国蔚山广域市和中国广州市签署“氢能产业链共同合作推进工作协议”，加速全球绿色转型，推动氢能国际合作。 广州市市长孙志洋、蔚山广域市市长金斗谦、韩国驻广州总领事姜相旭和现代汽车集团副会长张在勋等相关人士出席签约仪式。 根据协议，三方将构建氢能有机合作体系，营造活跃的氢能产业生态圈，从而驱动全球能源绿色低碳转型。三方将举办氢能论坛，共享构建氢能产业生态圈的先进事例；发掘氢能产业全周期合作项目；通过建立产学研共同研究课题等，确保氢能产业竞争力
2024-11-25 15:25:52
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中国电视高端产品成绩亮眼 韩系双雄霸主地位难保
今年第三季度全球电视市场竞争进一步加剧，中国厂商的崛起正在威胁三星电子的行业领先地位。在高端电视市场，中国品牌也快速扩大市场份额，甚至超越LG电子，表现吸睛。 市场调研机构Counterpoint Research 25日数据显示，由有机发光二极管（OLED）、量子点液晶显示（QD-LCD）和Mini LED等技术组成的高端电视产品第三季度出货量同比增长51%，创下历史新高。 三星电子在高端电视市场中以30%的市场份额依旧位居第一，但与去年同期43%的份额相比下降13个百分点。分析认为，这与中国电视厂商在高端市场的强势扩张密切相关。 与此同时
2024-11-25 15:22:47
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"赚钱越来越难"！韩企与中国市场下定"分手的决心"
不过在几年前，位于北京市中心、有“神州第一街”之称的长安街上，坐落着LG集团北京双子座大厦和北京SK大厦，见证了韩企在中国的“高光时期”，被视为韩中两国经济合作的象征。但这两座拥有辉煌历史的建筑先后被出售，似乎也成为韩企与中国市场告别的见证。除了LG和SK外，三星、现代汽车、乐天等韩国大企业在中国市场频频碰壁，纷纷选择抛售在华工厂或缩小在华业务规模。 从流通、化妆品、智能手机，到显示器、汽车及零部件、电池、石油化学、钢铁等，各行业韩企先后开始与中国市场做好“分手的
2024-11-25 15:14:12
