上月16日，在首尔瑞草区aT中心举行的“2025公共机构招聘博览会”上，应届生们正在参观展位。【图片来源 韩联社】 一项调查显示，韩国公共机构与大型企业等高质量就业岗位招聘活动呈疲软态势，进一步加剧青年就业困境。随着优质工作岗位持续缩减，青年的求职热情遭受重创，众多青年被迫退出就业市场。 去年由于紧急戒严事态、济州航空坠机事故等一系列突发事件接踵而至，同时中美关税大战的炮火即将打响等，对外不缺性因素加剧，导致就业市场放缓。专家分析称，尽管政府出台多项扩大青年就业的相关政策，但优质岗位未能有效增加，政策效果将不可避免地受到限制。 统计厅国家统计门户网站（KOSIS）日前发布的数据显示，去年300人以上企业，平均就业人数达314.6万人，同比仅增加5.8万人，增幅创自2018年以来的最低水平。300人以上企业的就业者增幅在2022年创18.2万人后，2023年增幅减少至9万人，300人以上企业工作岗位相对稳定，被定义为优质岗位且备受年轻人青睐，但就业者连续三年呈急剧减少趋势。同期，运输、仓库业等相对不稳定的就业岗位却呈激增态势，同比增加5.6万人。此外，公共机构就业人数也呈明显减少趋势，去年399家公共机构新员工人数同比（2.207万人）减少287名，达1.992万人，跌破2万人大关。 随着经济不确定性的增大，各大企业及机构在招聘时更倾向于选择有经验的职员，这一趋势进一步加剧了青年就业率的下跌。优质工作岗位的不足及企业不愿雇佣新人，成为就业市场中青年流失的主要因素。经济活动人口调查报告显示，去年被分类为非经济活动人口的“休息”青年同比增加2.1万人，达42.1万人。韩国青年人口逐年减少，但“休息”青年反增，反映了青年就业动力的严重下降。 面对这一严峻形势，政府将今年的就业人数增幅目标下调至2020年以来的最低水平（12万人），但仍有人认为，受各大不确定性因素的影响，实现这一目标难度较大，甚至可能相较于去年进一步恶化。为了应对近年来不工作、不求职的“休息”青年增加的趋势，政府建立了多元化的支援体系，以防止尼特族（指不升学、不就业、不进修或参加就业辅导的青年群体）的增加。 政府借鉴欧盟的青年就业战略，全力推进“青年保障计划（Youth Guarantee）”，该旨在为25岁以下青年在失业或毕业离校后的四个月内，提供包括就业、教育深造及实习实践在内的多元化机会，助力他们顺利踏入职场。同时，政府将着眼于发掘具有潜力的应届毕业生，为他们提供全面支持与指导，并追踪确认其就业情况，针对尚未就业的青年群体，政府将实施更加精准定制的就业援助服务。此外，应届毕业生可在高校就业服务中心享受到一对一的个性化咨询及多样化的职业发展机会。目前，该计划已在建国大学、诚信女子大学及启明大学率先启动，同时大邱天主教大学、全州大学、培材大学以及东义大学也正积极开展示范运营。 从2025年企业经营展望调查来看，回答今年招聘计划与去年持平的企业占比最高，达44.6%，而减少招聘和扩大招聘的企业分别占36.9%和18.4%。雇佣劳动部长官金文洙表示，由于今年上半年经济条件困难且不确定性加剧，预计企业针对青年的招聘规模或将减少。为此，政府将致力于增加青年工作机会，并积极讨论相应对策。 为了扩大青年的工作经验，政府决定对毕业后4个月以上未能就业的青年提供就业培训及国民就业补贴。同时，雇佣劳动部强调，为减少“休息”青年，将与相关机构进行多方位合作。目前，青年就业支援机构数量已大幅增加，从前年的10家增至去年的48家，各大机构将共享人才资源，发掘潜力人才，并向劳动市场输出。 尽管政府通过就业改善方案及2025年经济政策方向等，出台了多个青年就业支援政策。但有人担忧，在优质工作岗位持续减少的态势下，仅凭就业支援政策很难期待明显效果。紧急戒严事态及美国关税政策等内外不确定性因素加剧，致使雇佣市场进一步放缓，青年就业前景更加暗淡。

在仁川机场停靠和起飞的飞机 【图片来源 韩联社】 一项调查显示，去年韩国航空准点率相对较低，每4架飞机中就有1架飞机延误15分钟。 国会国土交通委员会所属的共同民主党议员安泰俊于10日从国土交通部收到的资料显示，去年韩国10家航空公司的国内国际航线上，平均延误率达25.7%。若航班较原定日程晚起飞或到达超过15分钟，即被视为延误。根据该标准统计，去年全年67.8489万个航班中，共有17.4078万个航班延误。 在国内航线方面，37.0306万个航班中有8.2214万个航班（22.2%）延误；在国际航线上，30.8183万个航班中有9.1864万个航班（29.8%）未能准时起飞或到达。去年全年延误率同比（23.6%）增加2.1个百分点。尽管国内航线延误率有所下降（1.5%），但国际航线延误率的显著增长（6.5%）推动了整体延误率的攀升。国土部相关人士指出，2024年国际航线运营量的增加，乘客量的加剧以及通行受限等多重因素，共同对航班准时性构成了挑战。 从各航空公司表现来看，去年首尔航空（Air Seoul）的延误率最高，达到46.6%，在9644次航班中延误4492次；易斯达航空紧随其后，延误率为38%，1.1507万次航班中延误4374次；真航空延误率则占35.4%，在3.2115万次航班中延误1.1370万次。 国际航线中，釜山航空的延误率最低，在2.2344万个航班中只有3866个航班（17.3%）延误。而德威航空的延误率最高，在4.3628万个航班中有1.3635万个航班延误。同时，去年外国航空公司的国际航班平均延误率为24.9%。 此外，近期航空事故的频发进一步加剧了公众对航空安全的担忧。去年，因“维修”原因而延误的韩国航班共计4648个，延误率为0.7%，同比上升0.1个百分点。在具体航空公司中，上半年因维修延误率最高的依次为Air Premia（2.5%）、济州航空（1%）、首尔航空（0.9%）、德威航空（0.8%）和釜山航空（0.7%）；而下半年，排名略有变动，依次为Air Premia（2.9%）、德威航空（1.4%）、釜山航空（1.1%）、易斯达航空（0.9%）和济州航空（0.8%）。 安泰俊强调：“在航空需求增加的趋势下，各航空公司必须致力于提升航班准时性，以增强乘客的信任度。对于因机体维修等原因导致的延误，航空公司应提前进行更为彻底的检查，以有效预防类似问题的再次发生。”

左起依次为获奖者裵正熙、元永潾、朴钟旻和赵成玉。【图片提供 亚洲经济】 在日前落下帷幕的2024年亚洲韩中国际美术交流大赛中，来自韩国的金泰源荣获最高荣誉大奖。 2024年亚洲韩中国际美术交流大赛自去年11月开始征集作品，并于12月公布了获奖结果。 本次大赛收到来自北京、上海、南京、青岛、大连、首尔、仁川、大田、大邱、釜山、江原道、庆尚道、全罗道、济州岛等韩中两国的参赛作品，从小学组到大学普通组各年龄段的参加者展示了独特的创造力和热情，呈现精彩作品。 获得大奖的金泰源表示：“我将现代人的孤独、人际关系的疏离以及家庭主导权被宠物占据的现象用讽刺手法进行诠释，希望通过多样的展览活动，进一步活跃交流，分享艺术的价值和乐趣。” 大赛的最优秀奖由赵成玉、裵正熙、卢正栽、张冰雪、高志银、梁丁化、朴钟旻、元永潾等人获得。 2025韩中美术国际交流会将于2月17日至19日在山东省烟台市举行，届时将举办颁奖典礼、媒体日、韩中美术人之夜等一系列活动。 左起依次为获奖者金泰源、高志银、卢正栽和梁丁化。【图片提供 亚洲经济】

‌ 春节期间的上月27日，仁川机场挤满了游客。【图片来源 韩联社】 一项最新调查显示，2025年春运期间，仁川机场出境乘客量创历史新高，日均达到21.8978万人次‌。 仁川机场公社于4日发布的数据显示，自上月24日至本月2日的春节期间，仁川机场航班乘量达218.9778万人次，日均乘客达21.8978万人次，较历史最高纪录的2019年春节连休期间（20.2085万人次）增长8.36%，成功刷新以往纪录。统计期间，仁川机场共运行航班1.0898万次，其中包括出发航班5447次与到达航班5451次。 在国际航线方面，东南亚航线的出入境乘客量位居首位，达69.7891万人次。紧随其后的是日本（55.9697万人次）、中国（29.1621万人次）、东北亚（22.409万人次）、美洲（16.2993万人次）、欧洲（11.4991万人次）、大洋洲（8.4832万人次）、中东（3.2216万人次）以及其他航线（1.1819万人次）。尽管当前汇率维持高位，但海外旅游需求依然强劲。据分析，由于济州、釜山等国内旅游地区物价与海外相似甚至更昂贵，促使国内游客更倾向于选择短途海外旅行。 随着机场乘客量的激增，机场内便利店的销售业绩也呈现出爆发式增长。特别是小包装旅行用品及常备药等商品，销量大幅增加。对长假期间机场便利店主要商品销售额的分析结果显示，常备药品的销售额增长率最高，达576.9%，其中感冒药增长382.4%，止痛药增长620.7%。这一增长趋势与近期流感的流行密切相关，游客为应对海外旅行中可能发生的突发不适，对相关产品的需求急剧上升‌。 便利店CU发布的春节连休期间（1月25日至28日）机场内主要门店销售额数据显示，整体销售额较去年春节激增239.9%。从产品种类来看，预防感冒的口罩（344.8%）、免洗手消毒液（193.3%）、口腔清洁剂（158.2%）等卫生用品销售额大增。此外，旅行用洗漱套装（61.8%）、剃须用品（48%）、内衣袜子（34.2%）等产品的销售情况也均表现良好。食品类如杯面（349.5%）、韩式酱（255.9%）、紫菜（200.6%）、辛奇（196.8%）以及速食米饭（155.3%）等，销售额也同比激增1.5至4倍‌。 同期，GS25机场内门店的销售额也实现了同比221.8%的增长。其中，感冒药和止痛药的销售额分别大幅增长980%和433%。此外，手机相关用品如耳机（954%）、充电器（277%）、充电宝（267%）等产品的销量也急剧上升‌。随着在节假日及周末出境游订单“狂飙”，机场内商业设施消费复苏也迈出“加速度”，呈蓬勃发展态势。

韩国关税厅（海关）3日发布的统计数据显示，去年韩国酒类出口额为3.7656亿美元，同比减少7.1%。这是自2022年以来连续两年减少。有分析认为，由于清酒、威士忌等其他酒类出口减少，酒类出口总额有所下降。 从年度数据来看，酒类出口额在2019年达到4.1728亿美元，2020年减至3.7443亿美元，2021年回升至3.8967亿美元，2022年进一步增长至4.3148亿美元，但从2023年（4.0532亿美元）起转为下降趋势。 然而，去年烧酒出口额为1.045亿美元，同比增长3.06%。烧酒出口额持续增长，连续两年突破1亿美元。具体来看，2019年为8974万美元，2020年为8559万美元，2021年为8242万美元，呈逐年下降趋势，但2022年达到9442万美元，2023年突破1亿美元。 随着烧酒出口的增长，韩国酒类行业正积极进军海外市场。乐天七星饮料以水果烧酒为中心，正在加速开拓海外市场。除了东南亚市场外，乐天七星饮料还计划进军德国、荷兰、法国等欧洲市场。乐天七星饮料相关负责人表示：“包括水果烧酒的利口酒出口额在2021年至2023年间均增长约23%，公司计划未来积极拓展欧洲市场。” 以啤酒产品为主的OB啤酒也即将进军烧酒市场。OB啤酒去年收购了新世界L&B运营的济州烧酒，目前正在重组相关组织。OB啤酒相关负责人表示：“目前尚未有具体确定的事项，但计划推进以出口为主的烧酒业务。” 此外，海特真露将于本月在越南建立首家海外烧酒工厂。该工厂占地8.4公顷，位于越南红河三角洲太平省由Green I-Park JSC开发的连河泰工业园区内，建设周期为2025年至2026年。海特真露计划通过海外生产和出口多元化，到2030年实现海外烧酒销售额达到5000亿韩元（约合人民币25亿元）的目标。 业内人士表示：“在海外市场，烧酒相比葡萄酒、威士忌仍属于小众酒类，但随着‘韩流’的影响力不断扩大，国内酒类行业未来将积极拓展海外市场。” 海特真露推出的烧酒【图片提供 海特真露】

2025年乙巳年的第一天（1日），在日山出生的新生儿。 【图片来源 韩联社】 韩国出生人口在2023年触底后，从去年下半年开始呈上升趋势，但出生人口趋势呈现地区性差异，首都圈增长显著，地方地区增势微弱‌。 统计厅于23日发布的人口动向数据显示，以去年1至11月为基准，首都圈出生人口达3.8568万人，同比（3.6703万人）增加5.1%。自去年以来，除1月（-9%）和3月（-4%）出现轻微下降外，首尔出生人口每月环比均有所增长。自去年9月起，首尔出生人口增幅连续三个月突破10%大关，其中9月增幅达13.9%，10月为11.8%，11月为13.5%，展现出强劲的增长态势。京畿道出生人口增势与首尔保持一致，同样保持在10%的增长水平。此外，仁川广域市出生人口于去年8月增加25.7%后，连续四个月保持20%的高增长水平。 随着首都圈出生人口的快速增长，全国出生人口时隔9年趋于增长。自去年7月起，全国出生人口连续五个月同比增加。然而，与首都圈的显著增长相比，地方地区的出生人口增速仍显缓慢。具体来看，去年11月，江原道出生人口为526名，同比增加9.4%，虽然连续两个月保持增长态势，但增长率远低于首都圈地区。忠清北道（3.1%）和济州岛（6%）等其他地区11月的出生人口也同比有所增加，但增势也仍不及首都圈地区。 从累计出生人口来看，首都圈与地方地区的差距也较为明显。首尔累计出生人口在今年5月同比转为正增长后，一直保持增加趋势，9月同比增长3.5%。10月增长4.3%，11月则增长5.1%。京畿道和仁川地区的累计出生人口也分别从9月和5月开始转为正增长。反之，个别地方地区的累计出生人口同比仍未实现正增长。截至去年11月，江原道累计出生人口为6042人，同比减少3.1%。同期，济州（-2.3%）、忠清北道（-1.4%）、光州（-2.4%）的累计出生人口也均同比有所减少。 统计厅相关人士表示：“由于各地方自治团体的生育支援政策和实施期限均有所不同，因此反映的出生人口数据呈现出一定的差距。”

去年春节期间的2月9日，仁川机场挤满了游客。【图片来源 韩联社】 一项调查显示，今年韩国春节最长可享受10天的假期，预计超130万人选择前往海外旅游。 隶属于国土交通委员会的共同民主党议员廉泰英于22日从仁川国际机场公社和韩国机场公社收到的资料显示，随着今年韩国春节连休延长至10天（自本月24日至下月2日），在韩国6家国际机场中，预计将有134.295万人从韩国出发前往海外。 具体来看，仁川机场游客量将达到104.6647万次，而金浦、金海、济州、清州、大邱等机场的国际航班乘客量预计共达29.3648万人次。其中，金海机场和金浦机场将分别有15.8万和5.3万乘客出国。 据预测，长假第二天的25日将成为乘客量的最高峰，当日将有15.3万人次（仁川机场12.3万人次，其他机场3万人次）游客出国。相比之下，春节当天的29日乘客量将最少，预计为11.5万人次。整体来看，春节假期间的10天内，日均乘客量预计为13.4万人次，较去年春节假期间的乘客量（11.7万人次）增加13.8%。 据统计，2020年至2024年的节日长假中，仅去年中秋节的日均客流量（13.7万人次）超过了此次春节长假‌。国土交通部为应对此次春节连休期间的航空需求增加，将全体航班运行次数增加至1.9351万次，增加7%，供应座位达421.7万席，增加5.8%。 此外，韩亚航空和易斯达航空等航空公司也积极调整航班计划，以满足旅客的出行需求。韩亚航空将在仁川至哥打基纳巴卢、芽庄、暹粒等航线各投入9个不定期航班；易斯达航空则追加仁川至岘港（16个航班）、台北（24个航班），以及济州至台北（4个航班）、清州至台北（4个航班）的航班‌。 针对此次春节连休期间海外旅行需求的增加，廉泰英表示：“政府和航空业界将全面重视航空安全，做好万全的准备，以确保更多的乘客能够安全、舒适地旅行。”

【图片来源 韩联社】 中国春节长假将从本月28日持续至下月4日，为期8天。在此期间，韩国旅游业界，包括免税店、赌场等，正积极加强市场营销，以吸引更多中国游客访韩。 观光业界20日透露，为扩大春节期间客流量，韩国观光公社全力推进访韩旅游宣传项目，营造热烈欢迎中国游客的氛围。观光公社与中国当地的签证中心及航空公司紧密合作，针对个体游客推出旅游套装赠送活动，并开展多元化的打折促销活动。同时，韩国观光公社还与携程、去哪儿、爱彼迎等线上旅游平台携手，共同开发冬春季旅游商品，并进行大力促销。 文化体育观光部相关人士分析称：“今年，我们将以滑雪等冬季旅游商品为主进行商品开发和宣传。近期，随着泰国人口贩卖事件持续升级，中国游客纷纷取消了泰国等东南亚的旅行计划，因此，很有可能将旅游目的地转向日本或韩国。” 为吸引中国游客，韩国免税店和赌场等娱乐消费场所也加大了宣传力度。新罗免税店（首尔、济州、仁川店）特别推出了春节“红包促销”活动。从本月24日开始至下月2日，各分店将设置领取红包的二维码，凡消费满50美元以上，均可获得8美元的红包。此外，新罗免税店首尔店还将截至下月2日，面向外籍游客根据购买金额进行追加赠送预付卡的促销活动。 乐天免税店也将从本月24日至下月7日，针对外籍游客推出了春节特别结算促销活动。凡使用支付宝、微信支付、银联卡消费满500美元，将获赠5万韩元（约合人民币250元）的LDF PAY；消费满1000美元，则将获得10万韩元的LDF PAY。新世界免税店也加入了促销行列，截至下月4日，该免税店将在官网随机赠送1万韩元积分等春节福袋，每日限7777人领取，且积分可在全体分店使用。 此外，韩国赌场也在积极吸引中国会员。艺术娱乐综合度假村百乐达斯城（Paradise City）将于本月25日和下月1日分别举行日本和中国会员晚宴。格兰德华克山庄（Paradise Walkerhill）也将于31日面向中国会员举办春节晚会。据悉，GLK（Grand Korea Leisure）也将以中国会员为对象开展春节活动，具体日期尚未确定。 此次春节长假期间，韩国旅游业界进行多元化的促销活动，旨在吸引中国游客旅韩。然而也有人认为，由于中国内需长期低迷，春节访韩游客很难恢复至新冠疫前的水平。

韩国政府指定本月27日为临时公休日后，韩国春节假期从原来的五天延长至六天。部分大型企业为顺应“工作与生活平衡”趋势，让员工能够全心全意陪伴家人或充分休息，进一步把春节假期与周末之间的31日设为指定休假日或鼓励员工休假，如此一来员工最多可享受9天的超长假期。 据韩国财界19日消息，现代汽车与起亚决定把27日临时公休日起至30日止的春节假期延长至31日，集团旗下现代摩比斯、现代Glovis、现代威亚及现代制铁等子公司也同步休假。这是经过劳资协商后把31日设为集团内休假日。 LG电子、LG显示、LG伊诺特、LG化学、LG新能源、LG生活健康等LG集团旗下大部分子公司则直接把31日定为带薪休假日，员工无需额外使用年假。LG集团会长具光谟一向强调，休息的重要性在于让员工以充沛的精力面对未来的挑战。 GS集团控股公司、现代电梯及斗山集团旗下斗山能源和斗山山猫也把31日设定为休假日。此外，SK集团旗下SK海力士经劳资协商默认中秋与春节假期后一天为指定休假日，SUPEX追求协议会则宣布31日员工集体使用年假。 航空行业方面，大韩航空与真航空明确规定31日为休假日，而韩亚航空及德威航空则鼓励员工自主休假。济州航空直接把31日作为1月25日公司成立纪念日的替代假日。航空公司普遍表示，给员工安排9天长假的同时，公司也已经备好紧急工作体制，会全力保障乘客在长假期间的安全与舒适出行。 其他大型企业也对31日休假持鼓励态度。三星电子告知员工根据各自需要自主使用年假。韩华集团与HD现代各子公司也鼓励员工在31日休假。现代建设、GS建设及SK ecoplant等建筑企业则普遍采用暂停工程项目的方式支持员工休假。 多数员工对公司主动设定休假表示满意，但也有部分意见认为，强制使用年假在一定程度上剥夺个人选择权。财界相关人士指出，部分员工对这种方式提出异议，但整体来看，与其担心请假带来的压力，不如由公司统一指定休假，让员工无忧享受假期受到普遍欢迎。 韩国主要企业【图片来源 韩联社】

韩国旅游业界19日消息，随着韩国政府将1月27日指定为临时公休日，国内旅游目的地迎来了旅游热潮。位于江陵、束草、釜山等主要旅游城市的酒店春节假期期间预订率已达到100%。 韩华酒店及度假村透露，本月25日至29日，位于雪岳山、巨济岛、海云台、庆州等主要景点的酒店已全部订满，尤其是巨济岛和海云台酒店的预定率截至下月1日已达到100%。朝鲜酒店及度假村也表示，从本月25日起，位于釜山和济州的酒店预订率已经超过90%。此外，束草乐天度假村春节假期（本月27日至30日）预订率也已达到85%。 韩国旅行社的旅游产品需求也在激增。据悉，模德旅游（MODETOUR）国内旅游产品的预订率同比增长了25%。模德旅游相关人士表示：“政府指定临时公休日之后，国内旅行需求正在不断增加。多家旅行社正在推出针对国内游客的定制化产品，以满足市场需求。” 旅游业界人士表示：“综合各酒店预订数据来看，今年春节旅游市场活力十足。尽管许多韩国游客已经提前计划了境外旅行，但由于假期较长，家庭成员较多或有儿童或老年人的家庭更倾向于选择国内旅游。” 位于釜山海云台的朝鲜酒店及度假村全景。【图片提供 朝鲜酒店及度假村】