在6月3日大选中，共同民主党候选人李在明最终胜出，成功当选大韩民国第21任总统。他在竞选期间提出的《十大国家发展战略》成为此次胜选的核心纲领，勾勒出一个全面改革国家结构、提升国民生活质量的蓝图。这十大公约不仅展现出他以人为本的政策哲学，还构筑起一个经济强劲、文化繁荣、社会公平、绿色发展的“真·大韩民国”。 ◆科技能源引领国家发展 李在明首先聚焦科技与能源，提出通过跻身人工智能（AI）三大强国之一、设立AI单科大学、投资100万亿韩元（约合人民币5236亿元）、建立国家AI数据中心等举措，在任期内奠定“AI经济”根基。同时，他推动“能源高速公路”建设，整合再生能源、储能设备与智能电网，树立截至2040年实现全国能源基础设施现代化目标。他还主张振兴资本市场，力图开启“股指5000时代”，通过加入MSCI发达国家指数、打击操纵行为和强化小微股东权利，增强市场信心。此外，他承诺推动“ABCDEF”六大先进产业发展，涵盖AI、生物制药、文化内容、防务航天、能源与制造，建立以高端技术为中心的国家增长引擎。 ◆文化实力争做全球五强 文化政策方面，李在明提出软实力全球前五的目标，计划提升文化产业规模至300万亿韩元。他承诺扩大国家文化预算，支持K-Pop、K-Drama、K-Game等内容的全球拓展，完善OTT平台与公共制作基础，同时强化文化金融、税收优惠与知识产权保护。他也重视创作人才的培养与福利，强调扩大文化基础设施和人文教育普及，以此建立真正的“文化强国”。 ◆国防外交注重实用主义 在外交与安全领域，他主张以国家利益为中心的实用外交取代意识形态外交，强调在坚固韩美同盟的基础上拓展经济外交，提升韩国在国际舞台上的地位。他致力通过实际行动推进朝核问题解决，并提出以AI和科技打造“智能强军”，推进韩国防务产业跻身世界四强。他还计划改善军人服役环境、强化人权保障，并推动海军陆战队改编为独立的“准第四军”。 ◆国土结构力求均衡发展 区域均衡发展是李在明政策的另一核心。他提出完成“世宗行政首都”建设，包括迁建总统办公大楼与国会大楼，并推动第二轮公共机关向地方迁移。他规划五大广域经济圈与三大特别自治道协同发展的“五极三特”区域结构，通过设立国家自治分权会议、扩大地方财源、活化地方货币与地铁工程，激活地方经济，实现全国均衡发展。 ◆民主治理重建公共信任 制度改革上，李在明强调“恢复民主”，提出强化对总统戒严权限的民主制约，重建国军中立与国民信赖。他主张终结政治报复、推进以能力为重心的人事任命，并通过同步主要公职与总统任期实现责任行政。他倡导借助数字平台激活公民参与政策过程，并设立“议题共识委员会”协商重大政策，实现协同治理。 ◆福祉体系覆盖生老病死 对于社会福祉，李在明提出构建“生涯保障福祉体系”，涵盖儿童、青年、中年与老年。他计划扩大儿童津贴与育儿休假制度，减轻住房、通信与教育负担，并建立国家主导的照护体系，包括育儿、残障与老年照护。他支持设立公立医学院、调整医学院招生名额，并在医疗弱势地区推行“家庭医生制度”。住房方面，他承诺增加优质公共住宅供给，合理调整重建与开发政策。 ◆劳动共生推动社会融合 劳动与中小企业政策方面，李在明承诺构建“共生社会”，保障所有劳工权利，同时推动阶段引入“4.5日工作制”并延长退休年龄。他强调加强地方劳动监察，推动劳动节法定化，同时为个体商户提供债务减免、经营成本补贴与灾害保险。他也提出支持中小企业数码转型，完善福利平台、强化公平交易救济机制，并针对青年提供住房与初次国民年金保费支援。 ◆教育改革突出科研导向 关于教育改革，李在明主张强化地方国立大学与研究机构之间的联动，建设科研导向高校体系，并推动学生主导民主教育，提升社会责任。他同时重视教师培训与科研人员待遇改善，推动科研与教育政策制定的有机结合。 ◆绿色发展加快生态转型 在环保与未来发展领域，李在明把绿色转型纳入国家战略核心。他提出加快碳中和步伐，推动绿氢、储能、热泵等未来产业发展，逐步实现煤电退出，并制定塑料管控战略规划，扩大电动汽车普及和空气质量治理。他同时提出保护半岛生物种类，扩大生态保护范围，强化相关国家委员会的功能，推动绿色持续发展。 ◆安全农业支撑乡村振兴 与民生息息相关的安全问题上，李在明主张构建灾难综合应对体系，强化灾害赔偿制度，提高国民安全意识。同时，他提出推广智能农业、提高农险理赔标准、扩大有机农业与农民养老保障，并为渔村提供基础设施、青年就业与持续发展支援，以此改善农渔村老龄化，建设真正的“宜居乡村”。 李在明的施政蓝图旨在“解决温饱”的基础之上建立奔向“幸福生活”的世界强国。在未来五年的任期内，如何确保政策落实、合理分配资源、与国会及地方政府有效协作，成为李在明政府能否真正兑现“以人为本”承诺的关键所在。

距离第21届韩国总统选举正式投票日仅剩下两天，共同民主党李在明、国民力量党金文洙和改革新党李俊锡三位候选人展开最后冲刺。 在最大限度集结支持层、争取中间选民的基本战略下，炮轰对手的负面攻击也愈演愈烈。从禁止公布民调结果前最后发布的支持率结果来看，李在明仍持续领先，金文洙和李俊锡步步紧逼试图逆转局势。 李在明强调本次提前大选源于前总统尹锡悦发布紧急戒严，自始至终喊出“审判内乱”的口号，意在防止因支持率占上风导致支持层有所松懈。同时也聚焦经济民生议题，释放“不用税收调控房价”、“实现KOSPI5000点”等信号。 从去年12月起，戒严、弹劾、提前大选等一系列事件造成民众陷入“政治疲劳”，李在明欲通过对中间选民吸引力较大的政策议题，展现其“准备就绪的领导人”的形象。 金文洙则高举“反李在明”旗帜，全力集结保守层并争取中间选民。在强调自身清廉形象的同时，集中对李在明司法风险进行放大，声称若李在明当选将诞生“独裁国家”，激发选民反感情绪。 李俊锡则主打有别于老牌政治人物的年轻路线，主攻年轻选民的同时将李在明和金文洙贴上“祸乱势力”和“内乱势力”的标签，试图打破两党政治格局。 各候选人阵营间的负面攻防也日益升级，在最后一场电视辩论中，李俊锡重提李在明长子此前的涉女性不当言论，引发侮辱女性的争议。李俊锡要求李在明对此道歉并持续施压，李在明随后表示：“教子无方是我的过错”，但同时称对方夸大歪曲内容，将通过党内法律手段进行应对。 亲民主党的政治评论家柳时敏日前对金文洙夫人薛兰宁“不正常”的言论也引发争议，虽然柳时敏随后解释称“语言粗鲁是我失误，绝没有贬低女性或劳动者的意图”，但国民力量党仍意图借助李俊锡和柳时敏的失误来逆转选情，计划在剩下的竞选期间围绕上述争议集中进行攻击，并就李在明儿子非法赌博资金来源向检方进行举报。 李俊锡坚持参选拒绝单一化，令国民力量党试图扭转颓势的整合候选人计划泡汤，国民力量党呼吁“通过投票实现单一化”来集结保守阵营，喊出“现在选金文洙，将来选李俊锡”的口号希望刺激李俊锡支持层“丢车保帅”。 李俊锡则以“为了未来请投我一票”为口号，竞选阵营以确保15%的得票率获取全额选举经费补贴为目标。 共同民主党研判金文洙和李俊锡的整合对李在明的胜局不会造成威胁，但仍对投票日前可能出现的整合变数保持戒备。共同民主党方面表示，金文洙和李俊锡可能会在正式投票前最后一刻戏剧性地宣布整合，分析称这可能也是为督促李在明支持者投票的策略。

中国在2015年发布的产业战略《中国制造2025》已经迎来十周年。发布当时，鲜少有人相信中国能够成长为威胁美国、日本、德国的制造强国。时至今日，在电动汽车、电池、无人机、5G、太阳能、高速铁路、新材料等至少七个领域，中国企业成功跃升世界第一，而这正是通过国家层面的规制完善、税收支援、技术自立以及人才培养等集中投资创造的成果。 与此期间与中国的跃进形成鲜明对比的是，韩国除半导体外在其他制造领域几乎没有突出成果，甚至出现停滞或退步。产业政策随着政权更迭方向不断变化，缺乏长远战略。苛刻的监管政策令企业担心生存而难以创新，人才也缺乏愿景逐渐流失海外。政界并未视制造业为国家发展支柱，而是更多作为选举口号。关闭核电与重启核电、扶持风投与强化监管……各种“过山车式”政策不断加剧产业发展的不确定性。 在这种背景下，大选候选人提出的制造业相关政策反而可能成为发展阻力，甚至空泛且不负责任。共同民主党候选人李在明主张实行每周四天半工作制、强化保护劳工权益的“黄色信封法”，以及扩大惩罚赔偿等分配导向政策，引发对企业经营不确定性和成本增加的担忧。这种重分配、轻发展的做法，可能让韩国在尖端技术竞争中陷入被动。 国民力量党候选人金文洙的立场也无明显不同。他提出的“建设企业友好国家”口号耳熟能详，却缺乏可执行的具体政策设计。削减法人税立法可行性存疑，应对未来产业结构变革的战略付之阙如，人才培养或供应链战略等核心议题也尚未提及。 无论大选结果如何，韩国下届政府的任务其实已经非常明确。必须从国家生存战略高度制定产业蓝图，并设立覆盖政府各部门的中控系统，为包括中小和中坚制造企业在内的各类企业打造良好发展环境，才能挽救韩国制造业的未来。

据韩国中小企业振兴公团最新消息，27日在仁川举行了“中小企业物流中心”（Smart Trade Hub）奠基仪式。该物流中心是2022年被列入政府重点课题，由中小风险企业部、国土交通部、企划财政部等多个部门联合推进。此前，中小企业振兴公团与仁川国际机场公社签署合作协议，双方将分别负责设施建设和场地提供。 据了解，该中心位于仁川机场自由贸易区内，总建筑面积为2.6129万平方米，地上四层，预计明年竣工。中心将设快速通关区、保税区、履约中心等区域，旨在满足企业的多元化出口物流需求。同时，中心将引入基于深度学习的人工智能（AI）视觉系统、智能仓储机器人等先进物流技术，实现从仓储、通关到配送的一站式服务。 通过该中心，韩国中小企业物流成本可较现有水平节省10%以上，并享受更高品质的物流服务。入驻企业还将获得税收优惠、通关手续简化等多项便利政策，以及物流咨询、专家培训等配套服务。 在运营方面，无论出口货量大小，中小企业均可享受超过10%的物流成本节约和优质服务。物流运营将由三星SDS、TracX Logis韩国、市中心机场（CALT）、RINCOS、Samyoung Logistics等5家企业共同承担。 中小企业振兴公团理事长姜锡镇（音）表示，“中小企业物流中心”将成为应对全球供应链不确定性和物流成本高企的重要支撑平台。除物流服务外，还将在金融、人力资源等方面提供多项优惠政策，全方位助力韩国出口中小企业提升国际竞争力。

随着美国和欧盟相继对来自中国的廉价电商包裹加强监管，韩国政府也提高警戒级别，着手强化对Temu、希音（Shein）等中国跨境电商平台的监控。 据韩国企划财政部22日消息，政府目前正在密切关注美国、欧盟等国家针对中国低价小型包裹的最新监管动向。韩国政府目前尚未正式讨论征收关税或新增手续费的措施。 此前，负责欧盟贸易事务的欧委会副主席马罗什·谢夫乔维奇当地时间5月20日在欧洲议会表示，目前每年约有46亿件低价小型包裹进入欧洲，对海关造成巨大负担。欧盟正在推进对直邮小型包裹征收2欧元（约合人民币16元）、对仓库配送包裹征收0.5欧元的手续费方案。 该项费用并非税收，而是以“物流处理费”名义收取，实际上是针对Temu、希音等中国电商平台的定向措施。当前进入欧盟的小型包裹中，九成以上来自中国。美国也在本月2日取消原本对800美元以下进口商品的免税优惠制度，同样是为了限制中国廉价商品对本土市场的冲击。 中国跨境电商在韩影响持续扩大，但韩国政府目前尚无明确的实质监管措施。事实上，韩国政府早在去年5月就发布《跨境海淘激增时代加强消费者安全与提升企业竞争力方案》，提出包括改革免税制度在内的多项措施，最终在舆论反对下未能落实。 该方案的核心内容包括禁止未获韩国安全认证（KC）标志的商品通过海淘进入市场，以及对当前150美元（美国进口200美元）以下免征关税和增值税的小额进口商品免税制度进行改革。民众普遍认为以上措施限制消费者的选择自由，政策推行一度搁浅。 在欧美开始采取强硬态度的背景下，韩国政府的后续动向备受关注。分析人士认为，如果跨境电商对韩国产业造成进一步冲击，韩国或不得不效仿欧美采取更直接的监管措施。

一项调查结果显示，韩国40岁以上成年人中，约四成表示在年老或患病时，将依赖护理员提供照护服务。与此同时，认为届时将由配偶照料的比例也达三至四成，而表示将依赖子女的受访者则寥寥无几。 上述结果来自韩国调研机构Hankook Research于4月25日至30日面向全国1000名40岁以上男女实施，并于本月21日发布的《社区照护认知与需求调查》。调查结果显示，选择“由护理员照顾”的受访者占比最高，为39%，其次为“由配偶照顾”（35%）和“由自己照顾”（21%），而表示“由子女照顾”的比例仅为4%。 在“配偶是否会承担照护责任”的看法上，男女之间呈现出明显差异。49%的男性认为“若我生病，妻子会照顾我”，而持相同观点的女性仅为22%，显示女性对配偶承担照护责任的信任度远低于男性，差距超过一倍。 另一方面，对于“孤独死”的担忧也不容忽视。整体来看，有58%的受访者认为自身存在孤独死的可能性，其中已婚者占52%，未婚者则高达87%；另有10%表示该风险“非常高”。与此同时，40%的受访者坦言，若遇紧急情况，除家人外“无他人可求助”。 在照护场所的偏好方面，倾向居家照护的受访者比例接近八成。其中，47%希望在“目前居住的家”接受照护，32%选择“居住地附近、适合照护的住宅”。相比之下，选择入住养老福利住宅或护理机构的仅为7%。 在临终地点的偏好方面，选择“家中”的受访者最多，占比达48%，其后依次为综合医院（31%）和护理医院（12%）。不过，在实际预期的临终地点中，综合医院位居首位（29%），护理医院则以25%紧随其后。 对于护理设施的看法，58%的受访者持积极态度。多数人期待在设施内“结交朋友”（74%），但也有53%担忧“虐待等负面事件的发生”。 对于现行照护服务的评价，64%的受访者认为“目前对老年人及残障人士的照护仍显不足”，仅有36%认为“本地区照护服务提供得较好”。在多项可复选的服务需求中，“健康管理与医疗服务”被选为“最需要支持”的项目（61%），而“上门照护”则被视为“最优先配备”的服务（71%）。 在老年照护政策方面，42%的受访者将“减轻个人经济负担”视为首要课题。高达85%的受访者认为“国家应承担老年照护的主要责任”，而在政策核心价值中，“公共性”获得最多认可（51%）。同样有85%的受访者支持通过增加税收来强化照护体系。 此外，41%的受访者表示在居住地使用医院时曾遇到不便。在改善老年照护相关居住环境方面，36%的受访者认为“医院”是最需加强的设施。

随着美国计划缩减对电动汽车与清洁能源的财政补贴，韩国电池企业正在面临新的压力，而中国电池巨头纷纷把目光转向欧洲市场，导致双方竞争进一步加剧。 据电池行业21日消息，美国联邦众议院正在审议一项大规模减税法案，目前已在预算委员会通过，正在等待运营委员会及全体会议审议，众议院通过后，后续还需参议院进一步讨论。该法案的核心在于通过减少政府支出实现大规模减税，其中包括电动汽车相关补贴在内的清洁能源税收抵免，以及低收入人群医疗补助项目都在削减名单中。 部分外媒报道称，美国共和党方面已就先进制造业税收抵免（AMPC）在2028年终止达成初步协议。三星证券研究员赵炫烈（音）表示，如果该项税收抵免在2028年全面取消，LG新能源与SK On预计分别损失约74%和80%的AMPC收益。 业内普遍认为，该项法案超过1000页，内容庞杂，可能在立法过程中发生变动，尤其是考虑到韩国电池企业在美国创造的就业和产业链带动效应，补贴政策可能依旧存在回旋余地。与此同时，韩国电池在欧洲市场也面临挑战。全球电池龙头企业宁德时代（CATL）与比亚迪（BYD）正在大举扩张，进一步加剧当地市场竞争。 宁德时代通过在香港证券交易所上市募集资金净额约353亿港元（约合人民币325亿元），其中90%的资金计划投向在匈牙利建设的超大型电池工厂。该项目总投资高达73.4亿欧元（约合人民币598亿元），计划建成年产能100GWh的生产基地。 比亚迪则宣布在匈牙利设立欧洲总部，并计划今年年底启动一座年产能20万辆的电动汽车工厂。比亚迪是同时具备整车与电池制造能力的企业，一体化战略也对韩企构成威胁。为了推进本地化战略，韩国电池企业已经早早进入东欧市场，三星SDI与SK On在匈牙利设有生产基地，LG新能源则在波兰运营工厂。 电池行业相关人士指出，东欧是针对欧洲整车厂商的重要生产基地，当前客户关系比以往更加重要。主要车企已经开始采用宁德时代的电池，竞争的焦点正在转向如何稳固与整车企业的合作关系。

一项调查显示，在经济不景气的背景下，韩国民众普遍认为物价问题是当前面临的最大经济困难。 韩国经济人协会面向1000名居民进行问卷调查，并于近日发布的调查结果显示，有60.9%的受访者认为“稳定物价”是当前最急需解决的民生问题。其次依次是创造就业岗位（17.6%）、稳定住房（9.5%）、振兴区域经济（7.8%）和支持弱势群体（3.8%）。 调查还显示，53.5%的受访者表示，日常生活中最大的经济困难是高物价和生活成本上涨。就业问题和就业不稳定（11.3%）、住房成本上升及租金负担加重（10%）、经济放缓及内需萎缩（7.2%）、收入停滞及实际工资下降（6.8%）紧随其后。 韩国经济人协会分析指出，尽管近期韩国消费者物价上涨率保持在2%左右，但由于物价持续上涨的累积效应，民众仍感受到较大的物价压力。数据显示，2020年至2025年期间，消费者物价指数上涨了16.4%。 从年龄段来看，各年龄段均将物价稳定视为恢复民生的首要任务，其中，50岁以上的受访者比例最高，达64.9%。此外，20岁以下（23%）和50岁以上（19.3%）群体更关注“创造就业机会”，而30岁群体则对“住房稳定”（16.9%）和“创造就业机会”表现较高关注度。 关于稳定物价的具体措施，35.9%的受访者认为政府应优先推进稳定农畜产品及生活必需品价格政策。其他期望的政策包括减轻公共事业费用负担（21.8%）、缓解汇率波动及稳定进口物价（17.2%）、减税及加强生活费补贴（17.1%）、稳定能源及原材料价格（7.8%）。 在就业创造方面，31.9%的受访者希望政府加强对青年、女性和老年人的就业支持。其次是发展高科技产业及新增长动力领域创造就业（21%）、改革劳动市场及改善工作环境（20.6%）、扶持中小企业及初创企业扩大就业（20%）。 在住房稳定政策中，扩大住房供应及稳定房地产市场（36.3%）的呼声最高，其次是稳定租金及加强租户保护（27.4%）、扩大对住房弱势群体的支持（16.1%）、加大住房金融及税收支持（13.2%）。 为振兴区域经济，韩国民众认为改善交通及物流网络等基础设施（31.4%）是最迫切的任务，同时扩大内需及市场拓展（27.1%）被视为对小商户和中小企业最重要的政策支持。 韩国经济人协会经济产业本部本部长李尚浩（音）指出，随着高物价和经济低迷常态化，民众的经济困境日益加剧。为稳定直接影响民众日常感受的食品和生活必需品价格，政府应致力于多元化农产品进口渠道，优化流通体系，同时通过增强民间企业创造就业能力，提升家庭收入水平。

在结构性风险与不确定性持续加剧的背景下，韩国经济亟需兼具短期灵活性与长期可持续性的“财政黄金比例”。韩国财政学会于13日举办“应对经济危机与确保财政可持续性的对策”政策研讨会，韩国开发研究院（KDI）财政与社会政策研究部资深研究员李泰石（音）在会上对当前韩国财政与经济形势进行了深入分析。 李泰石指出，随着劳动力人口持续减少，领取年金和医疗保障等公共服务的群体不断扩大，财政支出压力加剧。而纳税人口也相对减少，财政负担结构发生变化。 进入低增长时代后，政府税收增长乏力，而公共支出需求却日益上升。在此背景下，美国的关税政策转变及中美贸易摩擦等外部不确定因素，对以出口为导向的韩国经济造成了显著冲击。 李泰石表示，当前韩国财政状况已亮起警示红灯。新冠疫情期间的扩张性财政政策正在逐渐固化为常态，国家债务迅速攀升，财政稳定性正急剧恶化。在这种情况下需在“当前应对”与“未来可持续性”之间寻找平衡点。 他指出在经济低迷时期，政府有责任适度扩大支出以刺激经济，但也必须同步考虑下一代的财政负担。为此，韩国应建立一种兼具短期灵活性和长期稳定性的“本土化财政管理制度”。该制度应根据人口结构变化和潜在经济增长率，设定合理的财政支出增速，并在重大经济冲击发生时，引入“临时性灵活条款”予以调节，提升应变能力。 此外，他还建议设立一个独立于政府的财政监管机构，负责对政府财政执行情况进行客观评估与监督，并定期发布财政透明度报告，从制度上保障财政政策的透明性与可持续性。 李泰石最后强调，在少子化、低增长和高不确定性“三重结构性风险”并存的时代，韩国应尽快构建脱离短期政治考量、以中长期发展为导向的财政管理机制，以寻求“财政黄金比例”，为国家经济持续增长提供稳定支持。

韩国经济人协会（以下简称“韩经协”）在3月31日至4月15日期间，以中日韩三国各自营收排名千强制造企业为总体各抽取101家进行问卷调查，并于30日发布结果显示，在美国关税政策引发中日韩制造企业对营收前景担忧之际，日本企业的忧虑相对最为严重，其次是中国和韩国。 韩国制造企业明年营收预计平均减少4%，而中国企业预期减少6.7%，日本企业预期减幅最大，达7.2%。从行业来看，韩国制造企业中预计减幅最大的为机械与工业设备行业（-12.2%），其后依次为钢铁及金属制品（-8.7%）、计算机及相关设备（-7.5%）、汽车及零部件（-7.2%）等行业。 中国企业中，预计减幅较大的行业包括钢铁及金属制品（-11.7%）、机械与工业设备（-8.3%）、生物医药与生活用品（-7.5%）、通信设备（-6.7%）、汽车及零部件（-6.6%）等。日本企业则预计钢铁及金属制品行业（-10.5%）下滑最为严重，其后为半导体及电子产品（-10.4%）、汽车及零部件（-7.6%）、计算机及相关设备（-6.3%）等。 对于是否应特朗普政府的关税政策调整投资计划这一问题，中日韩三国多数企业均表示无变化。其中，韩国企业中74.3%表示无变化，其次为正在研讨（19.8%）、扩大投资（4%）和缩减投资（2%）。日本方面，无变化占比为61.4%，其次是正在研讨（27.7%）、缩减投资（5.9%）和扩大投资（5%）。 中国企业中无变化（38.6%）同样占比最高，但比例相对较低，同时有28.7%的企业计划扩大投资，占比排名第二，其后为正在研讨（20.8%）和缩减投资（11.9%）。韩经协分析指出，中国企业在面临美国关税压力的同时依旧考虑扩大投资，原因可能包括政府政策支援和人民币贬值带来的出口竞争力回升预期等。 在抵消美国关税影响的应对战略方面（多选），中日韩三国企业均把降低成本与费用列为首要应对措施，其中中国企业占比达61%，韩国为46%，日本为41%。此外，选择扩大美国本地生产与投资的韩国企业占比11%，中国为17%，日本为21%。 对于《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等地区贸易协定是否有助于企业经营的提问中，中国企业的认同度最高，达75.2%，韩国企业为38.6%，日本企业则为20.8%。在希望政府优先提供的支援方面，韩国企业为税收减免和财政补贴，两者占比均为58%；中国企业为新兴市场开拓（60%）和降低关税外交（58%）；日本企业则依次为降低关税外交（45%）、税收减免（41%）和财政补贴（39%）。 三星电子半导体生产车间【图片来源 韩联社】