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现代汽车在华销量回暖 年内或迎盈亏转正拐点
进入今年以来,现代汽车在华销量逐步扩大,包含出口在内的2月销量为1万辆,3月再度提升至1.6万辆,销售回暖明显。业内认为,现代汽车计划今年推出专为中国市场量身打造的新款电动汽车,因此市场对销量增长的期待持续升温,现代汽车在华业务能否在年内实现扭亏为盈备受关注。 据汽车行业18日消息,现代汽车与中国北京汽车合资成立的北京现代3月在华销量达到1.6825万辆,创下年内月度最高纪录的同时,较2月的1.0585万辆大幅增长59%。以3月为起点,北京现代的销售正在逐步回暖。 北京现代计划自今年起持续向中国市场投放新款车型,未来销量有望进一步增长。近期,北京现代公开正在开发中的电动运动型多用途汽车(SUV)路跑测试画面,预示新车即将亮相。这款项目代号为“OE RE”的电动SUV旨在贴合中国市场需求,量身打造,具体车名和上市时间尚未公布,但市场普遍预测新车具备迎合中式审美与实用需求的设计与功能。 此外,北京现代还计划年内向中国市场推出全新一代帕里斯帝(Palisade)混合动力车型,并以出口方式从韩国本土引进。帕里斯帝自2018年11月首次发布以来,今年1月在韩国完成全面改款,并首次推出混动版本,在韩国市场反响热烈。新款帕里斯帝混动版综合最大功率达334马力,单次加油续航超过1000公里,兼具强劲性能与高效能耗表现。 北京现代不仅计划在今年推出新款电动车型,还打算2026年起陆续开发包括混动在内的5款新车,持续丰富产品阵容来推动销量增长。值得一提的是,现代汽车与北京汽车已经决定向北京现代追加投资11亿美元,现代汽车今年1月已向北京现代注资3984亿韩元(约合2.8亿美元)作为追加投资的一部分。 业内人士指出,北京现代2023年录得约1万亿韩元(约合人民币51亿元)的亏损,但去年已经成功把亏损规模收窄至7100亿韩元,业绩改善步伐正在加快。随着今年的新车投放和出口扩大,北京现代实现盈亏转正值得期待。 2024北京车展现代汽车展台【图片来源 现代汽车】
2025-04-18 19:57:14 -
"关税冲击波"撼动全球手机市场格局 苹果缩小与三星出货差距
受美国加征关税政策影响,全球智能手机市场格局正出现新的动向。由于特朗普政府第一季度的关税政策,苹果公司提前向美国市场大量投放产品,与三星电子在出货量和销量方面展开激烈竞争。今年第一季度,苹果公司还罕见地推出了中端产品,令与三星电子的“龙头之争”持续升温。 据多家市场研究机构17日发布的数据,今年第一季度,三星电子与苹果公司的智能手机出货量差距迅速缩小。通常而言,第一季度三星发布新款Galaxy系列产品,市场表现强劲,而苹果则在第三季度发布新款iPhone,以提升市场份额。然而,今年这一周期性规律被打破。 市场调研机构IDC的数据显示,今年第一季度,三星与苹果的出货量市场份额差距由去年的2.6个百分点缩小至0.9个百分点。三星出货量为6060万部,苹果为5970万部。另一家市场研究公司“对位研究”(Counterpoint Research)的统计也显示出胶着局势:三星以20%的市场份额位居第一,苹果则以19%紧随其后。苹果出货量同比增长10%,是其追赶差距的主要原因。 在特朗普政府宣布新一轮对华关税措施后,苹果迅速采取行动,大量从印度调运产品。路透社报道称,苹果在印度的主要供应商富士康与塔塔电子公司3月向美国出口了约20亿美元的iPhone产品,创下月度出口最高纪录,相当于前两个月出口总和。为保证及时供货,苹果还动用了至少6架包机专门空运iPhone至美国。 此外,今年第一季度,苹果破例推出中端新机型iPhone 16e,进一步加剧了与三星的竞争。尽管出货量方面三星仍略胜一筹,但在实际销售量方面,苹果反超。根据对位研究的统计,第一季度苹果以19%的销量份额位居首位,三星则以18%排名第二。iPhone 16e在日本、印度、中东、非洲、东南亚等市场实现两位数增长,而三星Galaxy S25系列的发布时间较前作有所推迟,影响了其市场表现。 出货量指的是手机制造商向渠道商、通信运营商或分销商供货的数量,属于产品进入市场前的流通阶段。而销量则反映产品最终销售至消费者手中的实际数据。前者是供应的指标,后者体现真实的市场需求。 业内分析认为,为规避可能进一步加征的关税影响,苹果公司可能在第二季度继续加快出货节奏。IDC相关人士指出:“近期公布的90天关税缓冲期有助于刺激消费者提前购买,抢在价格上涨前完成采购,有望进一步推动第二季度的销售增长。” 不过,整体而言,市场不确定性加剧也引发了对全年智能手机市场前景的担忧。今年第一季度,全球智能手机出货量同比增长3%,仅为此前预测(6%)的一半。 对位研究相关人士表示:“在当前市场仍充满不确定性的背景下,全球智能手机市场恐难实现4%的全年增长目标,增长率可能停留在0%,甚至出现负增长。” 【图片来源 AFP/韩联社】
2025-04-18 19:46:56 -
【亚洲人之声】中美科技霸权之争 韩国夹缝艰难求生
美国特朗普政府近日宣布限制英伟达(NVIDIA)H20芯片的对华出口。H20芯片是英伟达在美国对华实施出口管制政策后,专为中国市场推出的一款人工智能(AI)芯片。此次措施成为美国首次对本国半导体企业采取的出口限制,也是在拜登政府时期实施的对华半导体出口禁令基础上的进一步升级。 目前,中美两国正在尖端科技领域进行全面交锋。这场技术霸权之争可以追溯至2018年特朗普第一任期,当时美国对中国商品加征高额关税,看似贸易纠纷,实为遏制中国“科技崛起”战略。此后,美国不断加强对华技术封锁力度,限制半导体设备出口,制裁华为、中兴等中国科技企业。与此同时,中国也加快推进半导体自主化和科技本土化进程。 事到如今,掌控世界的力量早已不是传统的武器或资源,而是AI、半导体、量子计算机等前沿科技。全球咨询公司麦肯锡预测,截至2030年,AI技术推动全球生产总值(GDP)提高最多1.2%,并带来约13万亿美元的经济效益。由此可见,尖端技术在未来会进一步拉大国家之间的差距,国际秩序则由技术领先国家主导。 在这场科技角逐中,韩国陷入进退两难的境地。韩国60%以上的出口依赖中国和美国,既难以明确选边站队,也难以保持绝对中立。尤其是在半导体领域,韩国是全球需求枢纽的同时,又是战略技术的重要中间供应,正在面临来自美国制裁和中国自主的双重压力。 三星电子一方面在美国得克萨斯州扩建工厂,另一方面又不得不维持中国西安工厂的运作。韩国企业在两大强权之间小心翼翼寻找平衡,不敢轻易有所偏向,可谓左右为难。此外,AI半导体设计领域英伟达一家独大,而在量子计算机与云计算技术方面,中国也在迅速赶超。 韩国政府在危机中推出《国家尖端战略产业法》,指定半导体、电池、生物等产业为国家战略产业。然而,距离实现科技自立还有长路要走,韩国当前在研发投入和技术人才储备方面与技术强国相比尚有不足。在技术决定国家存亡的当下,韩国必须在技术人才培养、供应链多元化以及核心技术开发三个方面齐头并进,才能在激烈的国际竞争中立于不败之地。 【图片来源 网络】
2025-04-18 18:58:05 -
特朗普关税大刀挥向越南 韩国时尚业"东南亚战略"遇阻
当地时间2日,美国总统特朗普在白宫发布对等关税措施。【图片提供 韩联社】 日前,美国总统特朗普宣布对主要贸易伙伴实施“对等关税”政策,包括韩国在内的中国、欧盟、越南、日本等主要贸易国家征收超过基本税率的额外关税。虽然10日,美国政府宣布对除中国外的国家暂停加征关税90天。但随着全球贸易环境不确定性的持续加剧,韩国时尚业界,特别是在东南亚地区设有生产基地的企业,面临前所未有的经营压力。 在此次关税调整中,越南面临美方46%高额关税,不仅远超韩国25%的关税水平,更是所有受制裁国家中位居前列。鉴于越南在2023年对美贸易顺差规模位居全球第四,分析认为,美国此举意在针对贸易顺差国采取更为强硬的贸易平衡措施。 作为全球时尚产业供应链的重要环节,从事OEM(原始设备制造)及ODM(原始设计制造)业务的跨国企业将面临直接影响。目前,国际时尚业界正密切关注此次关税政策的具体实施,并紧急评估可能产生的连锁反应,以制定有效的应对策略。 近年来,全球服装供应链格局正在发生深刻变革。数据显示,在新冠疫情前,中国曾占据美国服装进口市场约30%的份额,但在疫后的2023年降至17%。同时,越南的市场份额攀升至18%,孟加拉国也达到11%,意味着东南亚地区逐渐成为新的主要供应国。在此背景下,韩国OEM及ODM企业大多选择在越南等东南亚国家设立生产基地,以此作为向美国等海外市场出口的重要枢纽。 此次关税政策的出台,对在越南大规模布局生产设施的韩国企业带来了沉重打击。尽管近年来,韩国企业为降低对中国供应链的依赖,积极推行全球生产基地多元化战略,但由于在越南投资过度集中,反而使该国生产体系成为韩国全球供应链中的关键瓶颈,形成了新的依赖风险隐患。其中,与美国品牌保持密切业务往来的韩世实业(Hansae)首当其冲,面临的供应链冲击尤为显著。 韩世实业主要通过OEM及ODM模式承接来自美国等国际市场的订单,核心客户群体包括全球零售巨头塔吉特(Target)、沃尔玛(Walmart)以及国际知名品牌H&M、GAP、Old Navy等。韩世实业通过在海外采购原材料纱线,于境外生产基地完成成衣制造后出口至目标市场。目前,韩世实业已在越南、印尼、危地马拉和萨尔瓦多等6个国家建立了完善的生产网络,其中越南与危地马拉的生产规模占主导地位。仅在越南运营15家专业化工厂,业务范围涵盖服装缝制、面料加工、印染整理等全产业链环节。 为应对美国政策变化,韩世实业于2023年战略性收购了美国本土纺织制造商Texollini,旨在扩大"美国制造"产品比重,同时加强在中南美地区的产能布局,加速推进全球供应链多元化战略。然而,证券界普遍担忧,美方加征关税可能导致韩世实业的业绩承压。NH投资证券研究员郑智允(音)表示:“受美国关税政策影响,消费者信心或受抑制,导致订单复苏延缓。”基于此,NH投资证券已下调韩世实业的目标股价。市场担忧情绪持续发酵,导致韩世实业股价在韩国证券交易所大幅下挫,跌幅一度超过7%,跌破1万韩元(约合人民币50元)关口。 作为在越南投资规模最大的韩国企业之一,韩世实业自2001年设立首家越南子公司韩世VN以来,持续扩大在当地的生产布局,2005年成立韩世TN,2010年增设韩世TG,并于2013年完成对当地高端面料加工厂的收购,实现了产业链纵向整合。截至2024年底,韩世实业越南基地年产能已达7500万件成衣,占全球总产量的40%。韩世实业相关人士表示:“虽然东南亚国家关税上调将不可避免地增加运营成本,但我们将通过加速推进其他国家供应链建设,积极优化全球产能配置,最大限度降低政策变动带来的负面影响。” 然而,分析认为,未来特朗普政府或将贸易政策矛头转向南美市场,意味着全球纺织服装产业仍面临较大的政策不确定性。流通业界相关人士指出,尽管越南遭受了高额关税制裁,但从产业结构来看,美国本土难以实现大规模服装生产。虽然企业可以转向中南美地区分散风险,但关税政策带来的市场波动性仍将持续存在。
2025-04-18 01:03:15 -
韩元汇率震荡 韩国央行维持基准利率2.75%不变
韩国银行(央行)金融货币委员会17日召开货币政策会议,决定将基准利率维持在2.75%不变。在今年2月以及去年10月和11月三次下调利率后,韩国央行暂时停止降息周期。 央行在声明中表示,今年第一季度经济低迷和贸易环境恶化导致经济增长下行风险上升,并考虑到美国总统特朗普关税政策带来的不确定性和家庭债务等多重因素,决定此次暂不调整基准利率。 市场分析分为,韩元汇率波动促使韩国央行保持谨慎立场。首尔外汇市场数据显示,上月韩元兑美元汇率跌至1470韩元左右。本月9日美方关税措施生效后,韩元汇率更是一度触及1484.1韩元,创自2009年金融危机以来的最低水平。 与此同时,家庭债务上升、楼市波动以及金融市场整体不稳,再加上补充预算进展及美国联邦公开市场委员会(FOMC)会议相关的不确定性,也成为影响央行决定冻息的重要因素。 受年初降息和监管放宽政策影响,韩国五大商业银行(KB国民、新韩、韩亚、友利、NH农协)的家庭贷款规模在2月份激增3.0931万亿韩元,尽管3月增速有所放缓,但截至本月10日,家庭贷款新增已达1.1218万亿韩元,增速再度加快。 央行当天表示,今年韩国国内生产总值(GDP)增长率可能低于2月预测的1.5%。主要原因是全球贸易环境不确定性持续,出口增长动能减弱。此外,央行还预测今年消费者物价指数(CPI)涨幅将低于2%。 央行强调,当前全球贸易环境对经济增长构成下行压力,有必要密切关注外汇市场的波动以及家庭债务的演变趋势。这显示出在全球经济前景不明的背景下,韩国央行正采取更为审慎的态度,力求在推动经济增长的同时确保金融市场稳定。 经济专家普遍认为,在美国关税政策冲击出口,内需复苏缓慢的背景下,韩国央行可能将在未来数月再次下调基准利率。SK证券经济学家安永镇(音)表示,尽管5月宣布再次降息的可能性有所扩大,但总统大选或将对央行的最终决策产生影响。 17日上午,在首尔中区央行大楼,韩国银行行长李昌镛出席金融货币委员会会议并主持会议。【图片提供 韩联社】
2025-04-17 23:04:10 -
美限制英伟达H20芯片对华出口 三星与SK海力士或受波及
因美国政府限制英伟达H20芯片对华出口,作为其高带宽存储器(HBM)主要供应商的韩国半导体企业三星电子和SK海力士面临外溢影响。 英伟达当地时间15日表示,公司已于本月9日收到美方通知,今后H20芯片出口至中国需获得美国政府批准。公司还透露,14日又接到进一步通知称相关限制将无限期适用。 H20芯片是英伟达在美国对华出口限制升级后,专为中国市场开发的一款高性能图形处理单元(GPU),是目前美企在法律允许范围内对华提供的最高等级人工智能(AI)芯片之一。 该款芯片最初搭载第四代高带宽存储器(HBM3),近期完成性能升级后,据悉已应用由SK海力士等部分厂商提供的第五代产品——HBM3E八层封装。 三星电子去年曾向H20芯片供应HBM3产品,但因存在质量问题,目前已暂停供货,正通过提升产品品质以期重新进入供应链体系。 据IT专业媒体《The Information》报道,阿里巴巴、腾讯、字节跳动等中国大型科技企业在今年第一季度已下达总额超过160亿美元的H20芯片订单。 业内普遍预测,英伟达目前正在研发的下一代对华AI芯片“B20”也将难以逃脱类似出口管制命运。据称B20将搭载SK海力士提供的HBM3E产品,若三星电子顺利通过相关质量测试,亦有望成为供货方。 有业内人士指出,尽管中国AI芯片市场对HBM需求日益增长,曾令韩国半导体企业前景被广泛看好,但此次出口限制措施将基本堵死对华出货渠道。 不过,市场也有分析认为,该限制短期内对韩国企业影响有限。SK海力士在英伟达HBM供应链中占据事实上的主导地位,其主力产品HBM3E十二层封装主要面向除中国以外的市场。目前英伟达及其他客户对HBM的需求已超出SK海力士的供应能力,因此此次出口限制对其经营影响有限。 韩国投资证券研究员蔡敏淑(音)表示:“三星电子尚未就H20项目销售任何HBM产品,而SK海力士在3月已完成相关出货,不会产生类似英伟达库存损失的成本。”她指出,“H20原本为新增项目,其受限并不会改变企业全年HBM销售计划和业绩预估。” 实际上,自2024年1月1日起,美国对华出口管制已禁止2至6代所有HBM产品直接出口至中国。 【图片来源 路透社/韩联社】
2025-04-17 19:51:24 -
【亚洲人之声】美国对华又双叒加关税 转口贸易是否可行?
【图片来源 韩联社】 近期,中美贸易摩擦持续升级,双方关税措施不断加码。美国对华加征高达145%关税,中国亦采取反制措施对美加征125%关税。在此背景下,第三国转口贸易成为业界热议的焦点。 据了解,近几个月,中国外贸企业普遍反映收到美方客户要求降价或取消订单的通知。面对高额关税壁垒,部分外贸企业陷入经营困境。多数人认为,这一局势为国际货运代理行业带来了新的业务机遇,转口贸易模式被广泛推介。转口贸易是指货物经由第三国中转后再出口至目的国的贸易形式。该模式虽可规避目的国高关税,但实际操作中存在多重风险。根据国际贸易规则,货物通关需提供包括提单、发票、贸易合同及原产地证明等全套文件。 在这股转口贸易热潮中,韩国凭借得天独厚的地理位置、稳固的美韩同盟关系以及相对合理的税率水平,自然成为热门中转站。然而,原产地是隐藏的风险之一。根据国际贸易规则,唯有被确认为第三国原产的商品,方能享受该国与美国缔结的贸易协定所带来的关税优惠。这一制度漏洞催生了灰色产业链,部分第三国商家通过违规出具原产地证明文件与中国外贸企业进行利益交换。以往,鉴于转口贸易对当地经济的带动作用以及终端市场的客户需求,此类违规操作往往被默许。 但随着中美贸易摩擦加剧,原产地审查机制日趋严苛。一旦东窗事发,不仅可能触及法律红线,被定性为走私行为,更会连累合作的第三国企业。这些企业很可能因此被美国列入贸易黑名单,面临严重的信用危机。笔者的贸易行业友人就曾透露,虽有中国合作伙伴多次提议通过其中转货物,但考虑到潜在风险,始终难下决心。 事实上,多数中国外贸企业对转口贸易模式持审慎态度,主要顾虑集中在成本与风险两个维度。相较于直供美国市场,转口贸易这条“曲线”,意味着额外的中转成本。更令人忧心的是,这种模式还存在钱货两失的潜在风险。加之美国关税政策存在诸多变数,不少出口厂商选择暂时观望,以待局势明朗。 此外,牺牲利益、承担高风险、选择转口贸易的往往是抗风险能力较弱的中小外贸企业居多,鲜见大型企业涉足。另一方面,美国采购商对此模式的接受度同样有限。多名外贸商家表示,美国主流买家通常不会接受转口贸易这种非常规供货方式。 随着美国关税政策持续调整,对外贸人来说,今年注定是充满变数的一年。在这个风云变幻的国际贸易环境中,如何平衡风险与机遇,将成为每个外贸人必须面对的课题。
2025-04-17 19:34:51 -
韩国进口物价连续两月下行 国际油价走低抵消韩元升值影响
油价持续上涨【图片来源 韩联社】 尽管上月韩元兑美元汇率走高,但受国际油价一个月内下跌7%的影响,韩国进口物价连续两个月下跌。 韩国银行(央行)16日发布的《进出口物价指数》报告显示,今年3月韩国进口物价指数为143.04(2020年=100),环比下降0.4%,继2月下降1%后连两个月呈下行趋势。意味着自去年10月以来持续四个月的上涨态势告一段落。 从品类来看,原材料价格环比下降3.3%,而中间产品(0.7%)、资本品(1.6%)和消费品(0.9%)价格均保持上涨。具体来看,矿产品(-3.7%)和煤炭及石油制品(-3.2%)价格跌幅显著,其中,原油(-6.2%)、石脑油(-3.9%)、丙烷气(-2.4%)及二次电池(-3.5%)等细分品类价格均出现较大幅度回落。 央行分析指出,尽管3月韩元兑美元汇率环上升,从2月的平均1445.56韩元上涨至3月的1456.95韩元,但国际油价的大幅回落成为主导进口物价走势的关键因素。数据显示,迪拜原油月均价格从2月的每桶77.92美元降至3月的72.49美元,下跌7%。 央行物价统计组负责人李文熙(音)表示:“4月以来,迪拜原油价格延续下行趋势,环比下降5.4%,而韩元兑美元汇率则小幅上涨约0.3%。当前市场不确定性较高,但若这一趋势持续,油价下跌将对进口物价产生显著影响。”他强调,虽然关税因素未直接计入进口物价调查因素,但全球经济环境变化、市场供需调整及企业定价策略等因素仍可能对物价走势产生间接影响。 在出口方面,3月出口物价指数(韩元基准)环比回升0.3%至135.00。其中,农林水产品价格上涨1.6%,工业制品在计算机、电子及光学设备(1.2%)和一次金属制品(2%)等品类带动下上涨0.3%。闪存(6.1%)、电动机(5.7%)和精炼铜制品(5.1%)等细分品类涨幅居前。 贸易数据显示,3月进口物量指数同比上升5.1%至113.92,进口金额指数上升1.8%至136.10;出口物量指数同比上升3.4%至121.18,出口金额指数上升0.9%至133.96。此外,净商品交易条件指数同比上升0.8%至92.53,实现连续21个月同比上涨,主要得益于进口价格(-3.2%)降幅大于出口价格(-2.4%)。收入贸易条件指数同比提升4.3%至112.13,反映出净交易条件指数和出口物量指数的同步改善。
2025-04-16 22:49:10 -
特朗普暗示延迟征税 韩国零部件企业忧"政策变脸"
在美国总统唐纳德·特朗普暗示可能延迟对进口汽车零部件加征关税后,韩国汽车零部件行业暂时松了一口气。然而,由于延期期限不确定,加之美方贸易政策一贯反复无常,业内普遍认为仍不可掉以轻心。 据韩国业界16日消息,特朗普14日(当地时间)在白宫会见萨尔瓦多总统前表示:“我们正在研究一些帮助汽车制造商的方案,旨在协助其将零部件从加拿大、墨西哥以及其他地区转移。”他还指出,“这些企业计划在美国国内生产零部件,但尚需时间,因此我们正在就相关事宜进行讨论。” 业界普遍认为,特朗普此番表态或意味着将于下月3日起生效的进口汽车零部件关税可能被推迟。此前,美方曾计划对包括发动机、变速器、电气零部件等在内的核心汽车部件征收25%的高额关税。此次言论被视为其立场出现缓和的迹象。 根据特朗普政府公布的清单,拟征税的汽车零部件多达150种,涵盖范围几乎包括所有主要汽车零配件,包括锂电池、轮胎、减震器、点火线、刹车软管及车载电脑等。 韩国贸易协会数据显示,2024年韩国对美汽车零部件出口额达82.22亿美元,占韩国汽车零部件总出口的36.5%。若美方正式启动相关关税措施,韩国相关产业将难以避免严重冲击。 尽管“延期”消息如久旱甘霖,但业界依旧不敢掉以轻心,原因在于特朗普在关税政策上的前后不一。其上任初期曾表示将对对美贸易顺差国征收惩罚性关税,多次点名加拿大与墨西哥,然而近期却将两国从关税名单中剔除。本月11日,美国政府一度宣布将智能手机等电子产品排除在征税名单之外,然而仅三天后,特朗普又表示将在“下周”宣布半导体关税计划。 一位整车企业相关人士在接受采访时表示:“即便特朗普总统今天暗示推迟征税,也完全可能在几天后突然宣布启动关税。”他强调,“业内已在假设美方按原定时间征税的基础上,积极制定应对方案。” 即使关税真的被推迟,业内短期内仍难以找到有效对策。除部分在美拥有大型工厂的企业外,多数企业难以回避高额关税。而即使推进扩大本地生产设施,也需通过复杂的认证流程,短期内难以收效。 韩国约有1.7万家汽车零部件企业,其中44.7%为年销售额不足300亿韩元(约合人民币1.53亿元)的中小企业,面对高关税冲击,尤以小微企业为甚。 北美市场销售占比高达20%至30%的韩国轮胎企业,同样面临困境。虽然韩泰轮胎和锦湖轮胎在美设有工厂,但即便提升产能,也难以满足当地市场需求;此外,轮胎所需的橡胶原材料仍需进口,该环节同样会被征收关税,导致整体成本上升。 一位轮胎行业相关人士指出:“即使成本上升,也很难通过提价转嫁压力;若其他企业采取低价策略,必将面临市场份额流失的风险。”他强调,“政府需积极开展谈判,尽量减轻企业负担。” 此外,部分观察人士认为,特朗普的关税政策可能将优先照顾本国汽车企业利益,针对墨西哥和加拿大等特定地区的进口零部件实施“定向豁免”。 特朗普提到“正考虑协助部分汽车厂商”,被认为是在顾及美国三大车企通用、福特、斯泰兰蒂斯以及特斯拉的利益。近期,受关税影响,斯泰兰蒂斯已在美国境内五家工厂临时解雇约900名员工,显示出国内负担正在加剧。 在此背景下,有观点认为,特朗普政府可能仅对来自墨西哥、加拿大的零部件实施关税豁免,以减轻美国整车企业的压力。 对此,韩国贸易协会通商研究室首席研究员韩雅凛(音)在接受媒体采访时表示:“由于特朗普尚未明确阐述关税政策的具体内容,因此尚难做出定论。”她指出,“若美方出台带有歧视性特征的政策,仅优待本国企业,势必引发强烈反弹。” 4月7日,美国马里兰州巴尔的摩的邓多克海运码头,一架无人机拍摄的新沃尔沃汽车正在等待运输。为了支持美国的汽车生产,特朗普政府对进口汽车和汽车零部件征收25%的关税。【图片来源 EPA/韩联社】
2025-04-16 19:59:40 -
韩国零食出海"一超多强"格局 好丽友巧克力派年销5000亿韩元
近期,随着好丽友巧克力派以单一品牌创下年销售额5000亿韩元(约合人民币26.5亿元)的亮眼成绩,韩国食品行业正掀起全球化竞争。乐天沃食品(Wellfood)宣布将旗下巧克力棒品牌打造成2035年销售额突破1万亿韩元的超级品牌,其他企业也纷纷加码海外市场布局。 韩国食品行业最新数据显示,好丽友代表性产品巧克力派去年全球销量突破40亿个,创5825亿韩元的销售纪录,其中海外销售额达4895亿韩元,占比高达84%。这款1974年问世的产品已成为韩国食品出海的标杆。 目前,好丽友已拥有9个“1000亿韩元俱乐部”产品,包括巧克力派、“呀!土豆”(2840亿韩元)、“好友趣”(1930亿韩元)、“好多鱼”(1650亿韩元)等产品。2017年推出的四层脆片“浪里个浪”虽尚未突破1000亿韩元大关(720亿韩元),但已在美国、澳大利亚等20个国家和地区深受海外消费者的欢迎。 好丽友相关人士表示:“我们已构建了‘增长-投资-再增长’的良性循环。自1993年起进军全球市场,目前海外销售额占比已超过65%。公司旗下海外法人也每年都保持增长势头,今后将通过提升生产能力,进一步夯实增长基础。”据悉,好丽友计划投资8300亿韩元扩大全球生产能力。 乐天沃食品的巧克力棒去年销售额达2150亿韩元,其中海外出口额同比增长30%,达700亿韩元。为实现2035年1000亿韩元目标,公司正在印度哈里亚纳邦建设首个海外生产基地,投资21亿卢比(约合人民币1.7881亿元)新建生产线。乐天沃食品方面透露,本土化生产将助力公司深耕印度市场,并渗透周边国家和地区。今年一季度,巧克力棒海外销售额已达200亿韩元,全年目标锁定900亿韩元。 另一家食品企业农心将“鲜虾条”定为战略产品,同时加强“邦棒”和“香蕉味脆条”等网红产品的海外营销。特别是“邦棒”在仁川机场、首尔站等地深受外籍游客的青睐。此外,食品企业可瑞安(Crown)的主力出口产品包括“蜂蜜黄油薯片”、“大麦粒”(Jolly Pong)和“酸甜水果软糖”等。其中“蜂蜜黄油薯片”在中日市场热销,年销售额达500亿韩元,“酸甜水果软糖”则在澳大利亚实现了50亿韩元的年销售额。 业内人士指出:“打造超级单品仍是打开全球市场的有效路径。随着韩国食品企业全球化进程加速,未来或将涌现更多全球零食品牌。” 在超市挑选好丽友巧克力派的海外消费者【图片提供 好丽友】
2025-04-15 22:53:58
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现代汽车在华销量回暖 年内或迎盈亏转正拐点
进入今年以来,现代汽车在华销量逐步扩大,包含出口在内的2月销量为1万辆,3月再度提升至1.6万辆,销售回暖明显。业内认为,现代汽车计划今年推出专为中国市场量身打造的新款电动汽车,因此市场对销量增长的期待持续升温,现代汽车在华业务能否在年内实现扭亏为盈备受关注。 据汽车行业18日消息,现代汽车与中国北京汽车合资成立的北京现代3月在华销量达到1.6825万辆,创下年内月度最高纪录的同时,较2月的1.0585万辆大幅增长59%。以3月为起点,北京现代的销售正在逐步回暖。 北京现代计划自今年起持续向中国市场投放新款车型,未来销量有望进一步增长。近期,北京现代公开正在开发中的电动运动型多用途汽车(SUV)路跑测试画面,预示新车即将亮相。这款项目代号为“OE RE”的电动SUV旨在贴合中国市场需求,量身打造,具体车名和上市时间尚未公布,但市场普遍预测新车具备迎合中式审美与实用需求的设计与功能。 此外,北京现代还计划年内向中国市场推出全新一代帕里斯帝(Palisade)混合动力车型,并以出口方式从韩国本土引进。帕里斯帝自2018年11月首次发布以来,今年1月在韩国完成全面改款,并首次推出混动版本,在韩国市场反响热烈。新款帕里斯帝混动版综合最大功率达334马力,单次加油续航超过1000公里,兼具强劲性能与高效能耗表现。 北京现代不仅计划在今年推出新款电动车型,还打算2026年起陆续开发包括混动在内的5款新车,持续丰富产品阵容来推动销量增长。值得一提的是,现代汽车与北京汽车已经决定向北京现代追加投资11亿美元,现代汽车今年1月已向北京现代注资3984亿韩元(约合2.8亿美元)作为追加投资的一部分。 业内人士指出,北京现代2023年录得约1万亿韩元(约合人民币51亿元)的亏损,但去年已经成功把亏损规模收窄至7100亿韩元,业绩改善步伐正在加快。随着今年的新车投放和出口扩大,北京现代实现盈亏转正值得期待。 2024北京车展现代汽车展台【图片来源 现代汽车】
2025-04-18 19:57:14 -
"关税冲击波"撼动全球手机市场格局 苹果缩小与三星出货差距
受美国加征关税政策影响,全球智能手机市场格局正出现新的动向。由于特朗普政府第一季度的关税政策,苹果公司提前向美国市场大量投放产品,与三星电子在出货量和销量方面展开激烈竞争。今年第一季度,苹果公司还罕见地推出了中端产品,令与三星电子的“龙头之争”持续升温。 据多家市场研究机构17日发布的数据,今年第一季度,三星电子与苹果公司的智能手机出货量差距迅速缩小。通常而言,第一季度三星发布新款Galaxy系列产品,市场表现强劲,而苹果则在第三季度发布新款iPhone,以提升市场份额。然而,今年这一周期性规律被打破。 市场调研机构IDC的数据显示,今年第一季度,三星与苹果的出货量市场份额差距由去年的2.6个百分点缩小至0.9个百分点。三星出货量为6060万部,苹果为5970万部。另一家市场研究公司“对位研究”(Counterpoint Research)的统计也显示出胶着局势:三星以20%的市场份额位居第一,苹果则以19%紧随其后。苹果出货量同比增长10%,是其追赶差距的主要原因。 在特朗普政府宣布新一轮对华关税措施后,苹果迅速采取行动,大量从印度调运产品。路透社报道称,苹果在印度的主要供应商富士康与塔塔电子公司3月向美国出口了约20亿美元的iPhone产品,创下月度出口最高纪录,相当于前两个月出口总和。为保证及时供货,苹果还动用了至少6架包机专门空运iPhone至美国。 此外,今年第一季度,苹果破例推出中端新机型iPhone 16e,进一步加剧了与三星的竞争。尽管出货量方面三星仍略胜一筹,但在实际销售量方面,苹果反超。根据对位研究的统计,第一季度苹果以19%的销量份额位居首位,三星则以18%排名第二。iPhone 16e在日本、印度、中东、非洲、东南亚等市场实现两位数增长,而三星Galaxy S25系列的发布时间较前作有所推迟,影响了其市场表现。 出货量指的是手机制造商向渠道商、通信运营商或分销商供货的数量,属于产品进入市场前的流通阶段。而销量则反映产品最终销售至消费者手中的实际数据。前者是供应的指标,后者体现真实的市场需求。 业内分析认为,为规避可能进一步加征的关税影响,苹果公司可能在第二季度继续加快出货节奏。IDC相关人士指出:“近期公布的90天关税缓冲期有助于刺激消费者提前购买,抢在价格上涨前完成采购,有望进一步推动第二季度的销售增长。” 不过,整体而言,市场不确定性加剧也引发了对全年智能手机市场前景的担忧。今年第一季度,全球智能手机出货量同比增长3%,仅为此前预测(6%)的一半。 对位研究相关人士表示:“在当前市场仍充满不确定性的背景下,全球智能手机市场恐难实现4%的全年增长目标,增长率可能停留在0%,甚至出现负增长。” 【图片来源 AFP/韩联社】
2025-04-18 19:46:56 -
【亚洲人之声】中美科技霸权之争 韩国夹缝艰难求生
美国特朗普政府近日宣布限制英伟达(NVIDIA)H20芯片的对华出口。H20芯片是英伟达在美国对华实施出口管制政策后,专为中国市场推出的一款人工智能(AI)芯片。此次措施成为美国首次对本国半导体企业采取的出口限制,也是在拜登政府时期实施的对华半导体出口禁令基础上的进一步升级。 目前,中美两国正在尖端科技领域进行全面交锋。这场技术霸权之争可以追溯至2018年特朗普第一任期,当时美国对中国商品加征高额关税,看似贸易纠纷,实为遏制中国“科技崛起”战略。此后,美国不断加强对华技术封锁力度,限制半导体设备出口,制裁华为、中兴等中国科技企业。与此同时,中国也加快推进半导体自主化和科技本土化进程。 事到如今,掌控世界的力量早已不是传统的武器或资源,而是AI、半导体、量子计算机等前沿科技。全球咨询公司麦肯锡预测,截至2030年,AI技术推动全球生产总值(GDP)提高最多1.2%,并带来约13万亿美元的经济效益。由此可见,尖端技术在未来会进一步拉大国家之间的差距,国际秩序则由技术领先国家主导。 在这场科技角逐中,韩国陷入进退两难的境地。韩国60%以上的出口依赖中国和美国,既难以明确选边站队,也难以保持绝对中立。尤其是在半导体领域,韩国是全球需求枢纽的同时,又是战略技术的重要中间供应,正在面临来自美国制裁和中国自主的双重压力。 三星电子一方面在美国得克萨斯州扩建工厂,另一方面又不得不维持中国西安工厂的运作。韩国企业在两大强权之间小心翼翼寻找平衡,不敢轻易有所偏向,可谓左右为难。此外,AI半导体设计领域英伟达一家独大,而在量子计算机与云计算技术方面,中国也在迅速赶超。 韩国政府在危机中推出《国家尖端战略产业法》,指定半导体、电池、生物等产业为国家战略产业。然而,距离实现科技自立还有长路要走,韩国当前在研发投入和技术人才储备方面与技术强国相比尚有不足。在技术决定国家存亡的当下,韩国必须在技术人才培养、供应链多元化以及核心技术开发三个方面齐头并进,才能在激烈的国际竞争中立于不败之地。 【图片来源 网络】
2025-04-18 18:58:05 -
特朗普关税大刀挥向越南 韩国时尚业"东南亚战略"遇阻
当地时间2日,美国总统特朗普在白宫发布对等关税措施。【图片提供 韩联社】 日前,美国总统特朗普宣布对主要贸易伙伴实施“对等关税”政策,包括韩国在内的中国、欧盟、越南、日本等主要贸易国家征收超过基本税率的额外关税。虽然10日,美国政府宣布对除中国外的国家暂停加征关税90天。但随着全球贸易环境不确定性的持续加剧,韩国时尚业界,特别是在东南亚地区设有生产基地的企业,面临前所未有的经营压力。 在此次关税调整中,越南面临美方46%高额关税,不仅远超韩国25%的关税水平,更是所有受制裁国家中位居前列。鉴于越南在2023年对美贸易顺差规模位居全球第四,分析认为,美国此举意在针对贸易顺差国采取更为强硬的贸易平衡措施。 作为全球时尚产业供应链的重要环节,从事OEM(原始设备制造)及ODM(原始设计制造)业务的跨国企业将面临直接影响。目前,国际时尚业界正密切关注此次关税政策的具体实施,并紧急评估可能产生的连锁反应,以制定有效的应对策略。 近年来,全球服装供应链格局正在发生深刻变革。数据显示,在新冠疫情前,中国曾占据美国服装进口市场约30%的份额,但在疫后的2023年降至17%。同时,越南的市场份额攀升至18%,孟加拉国也达到11%,意味着东南亚地区逐渐成为新的主要供应国。在此背景下,韩国OEM及ODM企业大多选择在越南等东南亚国家设立生产基地,以此作为向美国等海外市场出口的重要枢纽。 此次关税政策的出台,对在越南大规模布局生产设施的韩国企业带来了沉重打击。尽管近年来,韩国企业为降低对中国供应链的依赖,积极推行全球生产基地多元化战略,但由于在越南投资过度集中,反而使该国生产体系成为韩国全球供应链中的关键瓶颈,形成了新的依赖风险隐患。其中,与美国品牌保持密切业务往来的韩世实业(Hansae)首当其冲,面临的供应链冲击尤为显著。 韩世实业主要通过OEM及ODM模式承接来自美国等国际市场的订单,核心客户群体包括全球零售巨头塔吉特(Target)、沃尔玛(Walmart)以及国际知名品牌H&M、GAP、Old Navy等。韩世实业通过在海外采购原材料纱线,于境外生产基地完成成衣制造后出口至目标市场。目前,韩世实业已在越南、印尼、危地马拉和萨尔瓦多等6个国家建立了完善的生产网络,其中越南与危地马拉的生产规模占主导地位。仅在越南运营15家专业化工厂,业务范围涵盖服装缝制、面料加工、印染整理等全产业链环节。 为应对美国政策变化,韩世实业于2023年战略性收购了美国本土纺织制造商Texollini,旨在扩大"美国制造"产品比重,同时加强在中南美地区的产能布局,加速推进全球供应链多元化战略。然而,证券界普遍担忧,美方加征关税可能导致韩世实业的业绩承压。NH投资证券研究员郑智允(音)表示:“受美国关税政策影响,消费者信心或受抑制,导致订单复苏延缓。”基于此,NH投资证券已下调韩世实业的目标股价。市场担忧情绪持续发酵,导致韩世实业股价在韩国证券交易所大幅下挫,跌幅一度超过7%,跌破1万韩元(约合人民币50元)关口。 作为在越南投资规模最大的韩国企业之一,韩世实业自2001年设立首家越南子公司韩世VN以来,持续扩大在当地的生产布局,2005年成立韩世TN,2010年增设韩世TG,并于2013年完成对当地高端面料加工厂的收购,实现了产业链纵向整合。截至2024年底,韩世实业越南基地年产能已达7500万件成衣,占全球总产量的40%。韩世实业相关人士表示:“虽然东南亚国家关税上调将不可避免地增加运营成本,但我们将通过加速推进其他国家供应链建设,积极优化全球产能配置,最大限度降低政策变动带来的负面影响。” 然而,分析认为,未来特朗普政府或将贸易政策矛头转向南美市场,意味着全球纺织服装产业仍面临较大的政策不确定性。流通业界相关人士指出,尽管越南遭受了高额关税制裁,但从产业结构来看,美国本土难以实现大规模服装生产。虽然企业可以转向中南美地区分散风险,但关税政策带来的市场波动性仍将持续存在。
2025-04-18 01:03:15 -
韩元汇率震荡 韩国央行维持基准利率2.75%不变
韩国银行(央行)金融货币委员会17日召开货币政策会议,决定将基准利率维持在2.75%不变。在今年2月以及去年10月和11月三次下调利率后,韩国央行暂时停止降息周期。 央行在声明中表示,今年第一季度经济低迷和贸易环境恶化导致经济增长下行风险上升,并考虑到美国总统特朗普关税政策带来的不确定性和家庭债务等多重因素,决定此次暂不调整基准利率。 市场分析分为,韩元汇率波动促使韩国央行保持谨慎立场。首尔外汇市场数据显示,上月韩元兑美元汇率跌至1470韩元左右。本月9日美方关税措施生效后,韩元汇率更是一度触及1484.1韩元,创自2009年金融危机以来的最低水平。 与此同时,家庭债务上升、楼市波动以及金融市场整体不稳,再加上补充预算进展及美国联邦公开市场委员会(FOMC)会议相关的不确定性,也成为影响央行决定冻息的重要因素。 受年初降息和监管放宽政策影响,韩国五大商业银行(KB国民、新韩、韩亚、友利、NH农协)的家庭贷款规模在2月份激增3.0931万亿韩元,尽管3月增速有所放缓,但截至本月10日,家庭贷款新增已达1.1218万亿韩元,增速再度加快。 央行当天表示,今年韩国国内生产总值(GDP)增长率可能低于2月预测的1.5%。主要原因是全球贸易环境不确定性持续,出口增长动能减弱。此外,央行还预测今年消费者物价指数(CPI)涨幅将低于2%。 央行强调,当前全球贸易环境对经济增长构成下行压力,有必要密切关注外汇市场的波动以及家庭债务的演变趋势。这显示出在全球经济前景不明的背景下,韩国央行正采取更为审慎的态度,力求在推动经济增长的同时确保金融市场稳定。 经济专家普遍认为,在美国关税政策冲击出口,内需复苏缓慢的背景下,韩国央行可能将在未来数月再次下调基准利率。SK证券经济学家安永镇(音)表示,尽管5月宣布再次降息的可能性有所扩大,但总统大选或将对央行的最终决策产生影响。 17日上午,在首尔中区央行大楼,韩国银行行长李昌镛出席金融货币委员会会议并主持会议。【图片提供 韩联社】
2025-04-17 23:04:10 -
美限制英伟达H20芯片对华出口 三星与SK海力士或受波及
因美国政府限制英伟达H20芯片对华出口,作为其高带宽存储器(HBM)主要供应商的韩国半导体企业三星电子和SK海力士面临外溢影响。 英伟达当地时间15日表示,公司已于本月9日收到美方通知,今后H20芯片出口至中国需获得美国政府批准。公司还透露,14日又接到进一步通知称相关限制将无限期适用。 H20芯片是英伟达在美国对华出口限制升级后,专为中国市场开发的一款高性能图形处理单元(GPU),是目前美企在法律允许范围内对华提供的最高等级人工智能(AI)芯片之一。 该款芯片最初搭载第四代高带宽存储器(HBM3),近期完成性能升级后,据悉已应用由SK海力士等部分厂商提供的第五代产品——HBM3E八层封装。 三星电子去年曾向H20芯片供应HBM3产品,但因存在质量问题,目前已暂停供货,正通过提升产品品质以期重新进入供应链体系。 据IT专业媒体《The Information》报道,阿里巴巴、腾讯、字节跳动等中国大型科技企业在今年第一季度已下达总额超过160亿美元的H20芯片订单。 业内普遍预测,英伟达目前正在研发的下一代对华AI芯片“B20”也将难以逃脱类似出口管制命运。据称B20将搭载SK海力士提供的HBM3E产品,若三星电子顺利通过相关质量测试,亦有望成为供货方。 有业内人士指出,尽管中国AI芯片市场对HBM需求日益增长,曾令韩国半导体企业前景被广泛看好,但此次出口限制措施将基本堵死对华出货渠道。 不过,市场也有分析认为,该限制短期内对韩国企业影响有限。SK海力士在英伟达HBM供应链中占据事实上的主导地位,其主力产品HBM3E十二层封装主要面向除中国以外的市场。目前英伟达及其他客户对HBM的需求已超出SK海力士的供应能力,因此此次出口限制对其经营影响有限。 韩国投资证券研究员蔡敏淑(音)表示:“三星电子尚未就H20项目销售任何HBM产品,而SK海力士在3月已完成相关出货,不会产生类似英伟达库存损失的成本。”她指出,“H20原本为新增项目,其受限并不会改变企业全年HBM销售计划和业绩预估。” 实际上,自2024年1月1日起,美国对华出口管制已禁止2至6代所有HBM产品直接出口至中国。 【图片来源 路透社/韩联社】
2025-04-17 19:51:24 -
【亚洲人之声】美国对华又双叒加关税 转口贸易是否可行?
【图片来源 韩联社】 近期,中美贸易摩擦持续升级,双方关税措施不断加码。美国对华加征高达145%关税,中国亦采取反制措施对美加征125%关税。在此背景下,第三国转口贸易成为业界热议的焦点。 据了解,近几个月,中国外贸企业普遍反映收到美方客户要求降价或取消订单的通知。面对高额关税壁垒,部分外贸企业陷入经营困境。多数人认为,这一局势为国际货运代理行业带来了新的业务机遇,转口贸易模式被广泛推介。转口贸易是指货物经由第三国中转后再出口至目的国的贸易形式。该模式虽可规避目的国高关税,但实际操作中存在多重风险。根据国际贸易规则,货物通关需提供包括提单、发票、贸易合同及原产地证明等全套文件。 在这股转口贸易热潮中,韩国凭借得天独厚的地理位置、稳固的美韩同盟关系以及相对合理的税率水平,自然成为热门中转站。然而,原产地是隐藏的风险之一。根据国际贸易规则,唯有被确认为第三国原产的商品,方能享受该国与美国缔结的贸易协定所带来的关税优惠。这一制度漏洞催生了灰色产业链,部分第三国商家通过违规出具原产地证明文件与中国外贸企业进行利益交换。以往,鉴于转口贸易对当地经济的带动作用以及终端市场的客户需求,此类违规操作往往被默许。 但随着中美贸易摩擦加剧,原产地审查机制日趋严苛。一旦东窗事发,不仅可能触及法律红线,被定性为走私行为,更会连累合作的第三国企业。这些企业很可能因此被美国列入贸易黑名单,面临严重的信用危机。笔者的贸易行业友人就曾透露,虽有中国合作伙伴多次提议通过其中转货物,但考虑到潜在风险,始终难下决心。 事实上,多数中国外贸企业对转口贸易模式持审慎态度,主要顾虑集中在成本与风险两个维度。相较于直供美国市场,转口贸易这条“曲线”,意味着额外的中转成本。更令人忧心的是,这种模式还存在钱货两失的潜在风险。加之美国关税政策存在诸多变数,不少出口厂商选择暂时观望,以待局势明朗。 此外,牺牲利益、承担高风险、选择转口贸易的往往是抗风险能力较弱的中小外贸企业居多,鲜见大型企业涉足。另一方面,美国采购商对此模式的接受度同样有限。多名外贸商家表示,美国主流买家通常不会接受转口贸易这种非常规供货方式。 随着美国关税政策持续调整,对外贸人来说,今年注定是充满变数的一年。在这个风云变幻的国际贸易环境中,如何平衡风险与机遇,将成为每个外贸人必须面对的课题。
2025-04-17 19:34:51 -
韩国进口物价连续两月下行 国际油价走低抵消韩元升值影响
油价持续上涨【图片来源 韩联社】 尽管上月韩元兑美元汇率走高,但受国际油价一个月内下跌7%的影响,韩国进口物价连续两个月下跌。 韩国银行(央行)16日发布的《进出口物价指数》报告显示,今年3月韩国进口物价指数为143.04(2020年=100),环比下降0.4%,继2月下降1%后连两个月呈下行趋势。意味着自去年10月以来持续四个月的上涨态势告一段落。 从品类来看,原材料价格环比下降3.3%,而中间产品(0.7%)、资本品(1.6%)和消费品(0.9%)价格均保持上涨。具体来看,矿产品(-3.7%)和煤炭及石油制品(-3.2%)价格跌幅显著,其中,原油(-6.2%)、石脑油(-3.9%)、丙烷气(-2.4%)及二次电池(-3.5%)等细分品类价格均出现较大幅度回落。 央行分析指出,尽管3月韩元兑美元汇率环上升,从2月的平均1445.56韩元上涨至3月的1456.95韩元,但国际油价的大幅回落成为主导进口物价走势的关键因素。数据显示,迪拜原油月均价格从2月的每桶77.92美元降至3月的72.49美元,下跌7%。 央行物价统计组负责人李文熙(音)表示:“4月以来,迪拜原油价格延续下行趋势,环比下降5.4%,而韩元兑美元汇率则小幅上涨约0.3%。当前市场不确定性较高,但若这一趋势持续,油价下跌将对进口物价产生显著影响。”他强调,虽然关税因素未直接计入进口物价调查因素,但全球经济环境变化、市场供需调整及企业定价策略等因素仍可能对物价走势产生间接影响。 在出口方面,3月出口物价指数(韩元基准)环比回升0.3%至135.00。其中,农林水产品价格上涨1.6%,工业制品在计算机、电子及光学设备(1.2%)和一次金属制品(2%)等品类带动下上涨0.3%。闪存(6.1%)、电动机(5.7%)和精炼铜制品(5.1%)等细分品类涨幅居前。 贸易数据显示,3月进口物量指数同比上升5.1%至113.92,进口金额指数上升1.8%至136.10;出口物量指数同比上升3.4%至121.18,出口金额指数上升0.9%至133.96。此外,净商品交易条件指数同比上升0.8%至92.53,实现连续21个月同比上涨,主要得益于进口价格(-3.2%)降幅大于出口价格(-2.4%)。收入贸易条件指数同比提升4.3%至112.13,反映出净交易条件指数和出口物量指数的同步改善。
2025-04-16 22:49:10 -
特朗普暗示延迟征税 韩国零部件企业忧"政策变脸"
在美国总统唐纳德·特朗普暗示可能延迟对进口汽车零部件加征关税后,韩国汽车零部件行业暂时松了一口气。然而,由于延期期限不确定,加之美方贸易政策一贯反复无常,业内普遍认为仍不可掉以轻心。 据韩国业界16日消息,特朗普14日(当地时间)在白宫会见萨尔瓦多总统前表示:“我们正在研究一些帮助汽车制造商的方案,旨在协助其将零部件从加拿大、墨西哥以及其他地区转移。”他还指出,“这些企业计划在美国国内生产零部件,但尚需时间,因此我们正在就相关事宜进行讨论。” 业界普遍认为,特朗普此番表态或意味着将于下月3日起生效的进口汽车零部件关税可能被推迟。此前,美方曾计划对包括发动机、变速器、电气零部件等在内的核心汽车部件征收25%的高额关税。此次言论被视为其立场出现缓和的迹象。 根据特朗普政府公布的清单,拟征税的汽车零部件多达150种,涵盖范围几乎包括所有主要汽车零配件,包括锂电池、轮胎、减震器、点火线、刹车软管及车载电脑等。 韩国贸易协会数据显示,2024年韩国对美汽车零部件出口额达82.22亿美元,占韩国汽车零部件总出口的36.5%。若美方正式启动相关关税措施,韩国相关产业将难以避免严重冲击。 尽管“延期”消息如久旱甘霖,但业界依旧不敢掉以轻心,原因在于特朗普在关税政策上的前后不一。其上任初期曾表示将对对美贸易顺差国征收惩罚性关税,多次点名加拿大与墨西哥,然而近期却将两国从关税名单中剔除。本月11日,美国政府一度宣布将智能手机等电子产品排除在征税名单之外,然而仅三天后,特朗普又表示将在“下周”宣布半导体关税计划。 一位整车企业相关人士在接受采访时表示:“即便特朗普总统今天暗示推迟征税,也完全可能在几天后突然宣布启动关税。”他强调,“业内已在假设美方按原定时间征税的基础上,积极制定应对方案。” 即使关税真的被推迟,业内短期内仍难以找到有效对策。除部分在美拥有大型工厂的企业外,多数企业难以回避高额关税。而即使推进扩大本地生产设施,也需通过复杂的认证流程,短期内难以收效。 韩国约有1.7万家汽车零部件企业,其中44.7%为年销售额不足300亿韩元(约合人民币1.53亿元)的中小企业,面对高关税冲击,尤以小微企业为甚。 北美市场销售占比高达20%至30%的韩国轮胎企业,同样面临困境。虽然韩泰轮胎和锦湖轮胎在美设有工厂,但即便提升产能,也难以满足当地市场需求;此外,轮胎所需的橡胶原材料仍需进口,该环节同样会被征收关税,导致整体成本上升。 一位轮胎行业相关人士指出:“即使成本上升,也很难通过提价转嫁压力;若其他企业采取低价策略,必将面临市场份额流失的风险。”他强调,“政府需积极开展谈判,尽量减轻企业负担。” 此外,部分观察人士认为,特朗普的关税政策可能将优先照顾本国汽车企业利益,针对墨西哥和加拿大等特定地区的进口零部件实施“定向豁免”。 特朗普提到“正考虑协助部分汽车厂商”,被认为是在顾及美国三大车企通用、福特、斯泰兰蒂斯以及特斯拉的利益。近期,受关税影响,斯泰兰蒂斯已在美国境内五家工厂临时解雇约900名员工,显示出国内负担正在加剧。 在此背景下,有观点认为,特朗普政府可能仅对来自墨西哥、加拿大的零部件实施关税豁免,以减轻美国整车企业的压力。 对此,韩国贸易协会通商研究室首席研究员韩雅凛(音)在接受媒体采访时表示:“由于特朗普尚未明确阐述关税政策的具体内容,因此尚难做出定论。”她指出,“若美方出台带有歧视性特征的政策,仅优待本国企业,势必引发强烈反弹。” 4月7日,美国马里兰州巴尔的摩的邓多克海运码头,一架无人机拍摄的新沃尔沃汽车正在等待运输。为了支持美国的汽车生产,特朗普政府对进口汽车和汽车零部件征收25%的关税。【图片来源 EPA/韩联社】
2025-04-16 19:59:40 -
韩国零食出海"一超多强"格局 好丽友巧克力派年销5000亿韩元
近期,随着好丽友巧克力派以单一品牌创下年销售额5000亿韩元(约合人民币26.5亿元)的亮眼成绩,韩国食品行业正掀起全球化竞争。乐天沃食品(Wellfood)宣布将旗下巧克力棒品牌打造成2035年销售额突破1万亿韩元的超级品牌,其他企业也纷纷加码海外市场布局。 韩国食品行业最新数据显示,好丽友代表性产品巧克力派去年全球销量突破40亿个,创5825亿韩元的销售纪录,其中海外销售额达4895亿韩元,占比高达84%。这款1974年问世的产品已成为韩国食品出海的标杆。 目前,好丽友已拥有9个“1000亿韩元俱乐部”产品,包括巧克力派、“呀!土豆”(2840亿韩元)、“好友趣”(1930亿韩元)、“好多鱼”(1650亿韩元)等产品。2017年推出的四层脆片“浪里个浪”虽尚未突破1000亿韩元大关(720亿韩元),但已在美国、澳大利亚等20个国家和地区深受海外消费者的欢迎。 好丽友相关人士表示:“我们已构建了‘增长-投资-再增长’的良性循环。自1993年起进军全球市场,目前海外销售额占比已超过65%。公司旗下海外法人也每年都保持增长势头,今后将通过提升生产能力,进一步夯实增长基础。”据悉,好丽友计划投资8300亿韩元扩大全球生产能力。 乐天沃食品的巧克力棒去年销售额达2150亿韩元,其中海外出口额同比增长30%,达700亿韩元。为实现2035年1000亿韩元目标,公司正在印度哈里亚纳邦建设首个海外生产基地,投资21亿卢比(约合人民币1.7881亿元)新建生产线。乐天沃食品方面透露,本土化生产将助力公司深耕印度市场,并渗透周边国家和地区。今年一季度,巧克力棒海外销售额已达200亿韩元,全年目标锁定900亿韩元。 另一家食品企业农心将“鲜虾条”定为战略产品,同时加强“邦棒”和“香蕉味脆条”等网红产品的海外营销。特别是“邦棒”在仁川机场、首尔站等地深受外籍游客的青睐。此外,食品企业可瑞安(Crown)的主力出口产品包括“蜂蜜黄油薯片”、“大麦粒”(Jolly Pong)和“酸甜水果软糖”等。其中“蜂蜜黄油薯片”在中日市场热销,年销售额达500亿韩元,“酸甜水果软糖”则在澳大利亚实现了50亿韩元的年销售额。 业内人士指出:“打造超级单品仍是打开全球市场的有效路径。随着韩国食品企业全球化进程加速,未来或将涌现更多全球零食品牌。” 在超市挑选好丽友巧克力派的海外消费者【图片提供 好丽友】
2025-04-15 22:53:58