韩国企业分析研究机构LEADERS INDEX在2022年至去年期间面向2265家上市公司进行自有股份持有分析，并于24日发布结果显示，截至去年年底，共有1666家公司持有自有股份，占比达73.6%。然而，其中实际注销股份的企业仅有142家，占比仅为8.5%。 在持有自有股份的上市公司中，大型企业集团表现尤为突出。资产规模排名前50位的大型企业集团旗下64家核心子公司中，有62家持有自有股份，占比高达96.9% 62家核心子公司的自有股份平均持股比例为4.7%，明显高于所有上市公司3.3%的平均水平。截至去年年底，核心子公司所持有的自有股份总市值为34.9658万亿韩元（约合人民币1835亿元），占全部上市公司自有股份总价值的54.2%。 尽管去年核心子公司自有股份的平均注销比例为10.1%，较2022年的1.3%大幅提升，但整体水平仍然较低。这表明企业更倾向于持有自有股份作为战略储备。 自2022年以来，在自有股份持有比例增长方面，韩国永丰集团表现最为突出。该集团旗下金属冶炼企业高丽锌业因经营权争夺问题，自有股份比例从零增长至12.3%。作为母公司的永丰集团，其自有股份比例则稳定维持在6.6%。 紧随其后的是新世界集团，其控股公司新世界将自有股份比例从2022年的0.1%提升至去年的10.9%。同期，Celltrion从2.1%提升至5.5%；LG集团从1.4%提升至3.9%；未来资产证券从23.7%提升至24.9%。 在50强集团核心子公司中，乐天控股公司以32.5%的自有股份持有比例位居榜首。其后依次为TY Holdings（29.8%）、未来资产人寿（26.3%）、未来资产证券（24.9%）和SK集团（24.8%）。

在全球电动汽车需求放缓的背景下，电池市场也随之出现“鸿沟”（Chasm）。韩国电池企业开始加码原本并非主要业务的磷酸铁锂（LFP）电池，针对低价市场进行布局，并以此为未来产品组合构建奠定基础。 据电池行业18日消息，电池正极材料企业L&F本月16日宣布发行3000亿韩元（约合人民币15.65亿元）规模的公司债券，其中2000亿韩元用于新建LFP正极材料生产法人。这是韩国四大正极材料企业LG化学、浦项未来M、Ecopro BM和L&F中首次迈出的LFP商业转型步伐。浦项未来M也已成立专项工作小组（TF），启动高能量密度LFP正极材料的研发，正式涉足LFP业务。 正极材料企业积极推进LFP业务的原因是电池整包企业重心逐渐转向更具成本优势的LFP产品。LG新能源目前已签署多项LFP供应合同，今年计划向雷诺供应LFP电动汽车电池，并已获得多个储能系统（ESS）用LFP电池合同。去年11月，LG新能源率先与美国Terra-Gen签约，12月又与Excelsior Energy Capital达成供应协议。进入今年以来，LG新能源又相继与波兰PGE和电气设备巨头台达电子美国法人签署合约。 业界普遍认为，三星SDI也即将签订LFP供应合同。三星SDI此前表示，计划把通过定增筹集的1.7万亿韩元中的一部分用于LFP技术开发和量产体系建设。最近，三星SDI还与L&F签署材料供应谅解备忘录（MOU）。业内人士指出，通常成品订单先行确定后，才会签署材料供应协议，说明三星SDI的LFP电池供应或已有实质进展。 韩国电池行业此轮加码LFP，短期目的旨在应对中国厂商的低价攻势，确保市场份额。韩亚证券数据显示，今年4月全球LFP电池渗透率已达到50.2%。LFP偏好推动中国当月电动汽车电池出货同比大增53%，达到52.1GWh。在市场“鸿沟”时期，价格优势突出的LFP正在逐步成为主流。 从中长期来看，韩国电池企业正在致力构建涵盖低价LFP到高端电池的全线产品矩阵。目前，韩国企业以三元（NCM）材料体系中的高镍电池瞄准高端市场，以高电压的中镍电池应对主流车型。在中低价产品线，韩国企业则计划以富锰锂（LMR）等下一代电池为代表加强布局。 在此过程中，中国企业正在开发的“高性价比电池”可能成为重要变量，其中以钠离子电池为代表。宁德时代（CATL）2021年推出首代钠离子电池，计划今年12月发布第二代。钠的储量是锂的约440倍，具有绝对的成本优势。业内人士对此指出，钠离子电池能量密度较低，电池体积较大，目前在电动汽车上的应用有限，而韩国电池企业通过从低价到高端的产品组合战略，可以满足各类市场需求。

18日，企业数据研究机构CEO Score在韩国前500强大企中，面向提交年度业务报告的100家企业进行调查显示，去年受访企业经济贡献总额达1615.1783万亿韩元（约合人民币8.4万亿元），同比（1554.936万亿韩元）增长3.9%。销售总额达2122.4078万亿韩元，同比（1991.7804万亿韩元）增长6.6%。 经济贡献额作为衡量企业综合价值的重要指标，反映了企业在经营活动中创造的整体经济效益。指标涵盖与合作企业的交易金额、员工薪资福利、政府税收缴纳、股东分红派息、债权利息支付以及各类社会公益捐赠等。 在企业经济贡献排名中，三星电子位居榜首，达157.5376万亿韩元，同比增长7%，连续两年保持领先地位。三星电子在百强企业总经济贡献额中的占比从2023年的9.5%提升至2024年的9.8%，增长0.3个百分点。现代汽车与起亚汽车分别以115.2187万亿韩元和86.589万亿韩元的贡献额位列第二和第三位。两家汽车制造商的合计经济贡献额达201.8077万亿韩元，超出三星电子44.2701万亿韩元。 LG电子以74.244万亿韩元的经济贡献额位居第四，其次依次为现代摩比斯（52.1965万亿韩元）、GS加德士（45.6535万亿韩元）、SK新能源（41.2588万亿韩元）、浦项制铁（38.8121万亿韩元）、三星物产（38.4301万亿韩元）以及LG化学（37.888万亿韩元），跻身经济贡献十强企业榜单。 从增幅来看，起亚汽车以12.7023万亿韩元的增长表现最为突出。SK海力士（10.6596万亿韩元）、三星电子（10.3666万亿韩元）、现代建设（3.947万亿韩元）、现代汽车（3.8289万亿韩元）、LG显示（3.4906万亿韩元）、LG电子（2.4443万亿韩元）等紧随其后。反之，，部分企业的经济贡献额出现下滑，LG新能源（-7.5751万亿韩元），LG化学（-6.1728万亿韩元）、三星SDI（5.294万亿韩元）、现代摩比斯（3.2061万亿韩元）、现代制铁（2.1495万亿韩元）等均有所减少。 按行业划分，IT电气电子行业以370.2414万亿韩元的经济贡献额位居各行业之首。其次为石油化学（312.5068万亿韩元）、汽车及零部件（303.5398万亿韩元）、建筑建材（123.3809万亿韩元）、造船（87.699万亿韩元）、钢铁（69.2186万亿韩元）、流通（68.583万亿韩元）等。尽管多数行业的经济贡献额保持增长态势，石油化学和流通两大行业却呈下降趋势。

LG显示器（LG Display）17日宣布，将投资1.2万亿韩元（约合人民币63亿元）用于加强有机发光二极管（OLED）技术竞争力。这是李在明政府成立以来，韩国企业首次宣布万亿韩元规模的投资计划。投资周期为截至2027年6月30日的约两年时间。 本次投资是LG显示器中长期设备投资（CAPEX）计划的一部分，集团将同步持续推进财务结构优化。

LG新能源将向中国奇瑞汽车供应46系圆柱电池，这是韩国电池生产商首次与中国整车企业签署大规模圆柱电池供应合同。 LG新能源16日宣布，日前与奇瑞汽车签署为期6年的46系圆柱电池供货合同，总规模为8吉瓦时（GWh），可供约12万辆电动汽车使用。具体签约金额未公开，业界估测至少在1万亿韩元（约合人民币52.5亿元）以上。 根据协议内容，LG新能源将从明年初开始正式向奇瑞汽车供货，主要搭载于奇瑞汽车的主力车型上。 奇瑞汽车成立于1997年，属国有汽车。主要产品覆盖乘用车、混动、纯电动车等领域，旗下拥有奇瑞、星途、捷途等品牌。去年销量为240万辆，其中出口超过110万辆，发展势头迅猛。 LG新能源继去年和里维安（Rivian）等多家整车厂商合作后，此次将客户拓展至中国整车企业，进一步证明了在46系列这一新型电池规格技术上的技术领先能力。 中国电动汽车市场准入门槛极高，外资电池企业很难叩开大门。宁德时代、比亚迪等本土电池企业在政府全力支持下，与中国整车企业建立起紧密合作关系。 中国汽车动力电池产业创新联盟（CABIA）提供的数据显示，以上月为准，中国电动汽车市场电池装机量份额为宁德时代45.9%，比亚迪22.5%、中创新航7.5%，本土企业总计占据95%以上市场份额。 业界认为，LG新能源此次拿下奇瑞的大单主要依靠技术领导力和稳定的量产能力。业内人士指出，虽然多家电池企业都想开辟46系列产品的赛道，但尚未有企业取得像LG新能源这样的显著订单成果。 在全球电动车市场陷入短暂停滞（Chasm）下，LG新能源仍持续加大对46系列产品的投资力度，扩大与全球主要整车企业的合作。去年11月，LG新能源与美国电动汽车初创企业里维安签署大规模46系列电池供应协议。 在今年初举行的韩国最大电池展会“InterBattery 2025”上，LG新能源首次公开全球圆柱电池46系列及配套的CAS模组和解决方案。LG新能源期待通过率先建立46系列量产体系，在全球电池市场上掌握主导权。

13日，韩国总统李在明与五大企业集团会长及六大经济团体会长举行座谈会，共同探讨国家经济增长与振兴方案。这是李在明就任九天后，首次与财界及经济团体代表齐聚一堂，体现出新政府对经济问题的高度重视。此次座谈会当日上午10时至中午12时20分在总统府举行，会议过程中以便当形式用餐，全程持续大约两个小时。 在会议开场发言中，李在明强调：“最重要的事情，归根结底是国民的生计问题。生计的核心是经济，经济的核心则是企业。”他指出，政府的首要任务是积极支持和协助企业发展，确保企业能够专注自身业务，为国家经济增长作出贡献。他还表示：“选举结束后市场稳定，股市上扬，我也感到安心。” 此外，李在明特别提到“公平经济”的重要之处。他指出，构建经济主体之间的公平关系，尤其是企业内部的劳动关系、中小企业问题等，也是不可忽视的课题。他强调，韩国经济已经难以通过不正当竞争或特权、剥削等方式实现可持续发展，必须消除社会中的不信任感。 在政策方向方面，李在明表示，第一阶段的目标是实现产业和经济的正常化，帮助企业应对国际竞争，并通过外交与安保手段扩大韩国企业的经济领土和活动空间。他希望与企业深入讨论产业政策的未来方向，并请业界提供有关国际贸易事务的意见和建议。 针对当前全球贸易局势，李在明指出，面对本国优先主义、保护主义扩散及全球供应链重组等挑战，韩国政府计划在“国益优先”的原则下，推行务实而灵活的通商政策，全力应对当前危机。李在明还强调政府与企业应该形成“一个团队”，共同努力。他承诺在七国集团（G7）峰会等重要外交舞台上，积极为韩国企业发声，展开务实通商外交，守护国家利益。 在谈及规制问题时，李在明明确表示支持“规制合理化”，但也强调维持市场公平的必要性。他说：“大家或许关心政府能为企业做什么，只要对国家经济有帮助的事情，我们都会尽最大努力去做。”他表示会清理不必要、仅为行政方便而设立的规制，但对于维护公平市场和保障生命安全的规制则应当强化。他也鼓励企业就规制改革提出更多建议。 最后，李在明重申新政府会集中力量解决国民生计问题，并表示：“各位企业家和经济团体位于这一任务的核心位置，恳请多多配合与指导，必要时也欢迎直言不讳的批评。”总统府发言人姜由桢介绍，与会企业代表对近期韩国综合股指（KOSPI）上涨表示关注，并对新政府的经济政策寄予厚望。他们一致认为，美国的通商压力并非企业单方面可以应对，建议政府与民间协力制定应对措施。 当天与会人员包括三星电子会长李在镕、SK集团会长兼大韩商工会议所会长崔泰源、现代汽车集团会长郑义宣、LG集团会长具光谟、乐天集团会长辛东彬。经济团体出席人员包括韩国经济人协会会长柳津、韩国经营者总协会会长孙京植、韩国贸易协会会长尹镇植、中小企业中央会会长金基文、韩国中坚企业联合会会长崔镇植等。

在全球人工智能（AI）产业加速演进的新格局下，多模态技术融合正重塑AI发展范式。作为推动产业升级的核心引擎，AI技术已深度渗透各大领域，成为跨国科技企业竞相布局的战略高地。值此产业变革之际，中国AI领军企业科大讯飞在韩国市场推出旗舰新产品智能办公本AI NOTE Air2，本报近日在首尔就中国企业的全球化发展路径专访了科大讯飞集团副总裁赵翔。 赵翔作为长期主导科大讯飞智能语言理解、教育智能化等核心技术的研发与应用的关键人物，成功推动多项具有国际影响力的AI技术实现从实验室研发到亿级用户规模化落地的跨越式发展。采访中，他分享了中国AI产业从跟跑到领跑的演进历程，以及科大讯飞如何通过技术创新赋能教育、办公、 医疗等关键领域的宝贵经验。深入探讨AI技术在产品中的创新应用，并展望了在韩国市场的发展预期。 科大讯飞是中国领先的AI企业，成立于1999年，专注智能语音和AI技术，产品涵盖输入法、翻译机、智慧教育等，服务个人与企业用户。谈及企业核心竞争力，赵翔强调，相较于韩国三星、LG等科技巨头，科大讯飞的优势在于26年来始终专注于AI领域的技术深耕。他表示：“我们坚持以用户需求为导向的技术创新路径，目前智能客服和医疗辅助系统已在中国金融机构及三甲医院实现规模化应用。”据悉，科大讯飞研发团队规模超3000人，占员工总数30%以上，通过持续的技术投入构筑坚实的竞争壁垒。 在全球化战略方面，赵翔指出，AI产业的国际化竞争已成必然趋势。无论是中国的科大讯飞、深度求索（DeepSeek），还是美国的OpenAI、谷歌，全球化布局都是参与产业竞争的必由之路。选择韩国作为重点拓展市场，是基于两国相似的文化基础和科技需求，特别是职场场景中对智能翻译、会议纪要等效率工具方面的强烈需求，这与AI NOTE Air2的产品特性高度契合。 此次发布的AI NOTE Air2深度融合了科大讯飞在声学、自然语言处理等领域的技术积累。该产品采用软硬件一体化设计，实现手写输入与语音记录的智能同步；配备专利双层悬空结构水墨屏，配合特制羊毛笔芯，大幅提升书写体验。 为精准把握韩国市场需求，科大讯飞已在首尔核心商圈教保文库书店开展快闪店营销，通过线下体验收集用户反馈，为后续本土化运营奠定基础。据悉，目前产品销售情况可观，反映出韩国市场对AI产品的高度接纳。赵翔表示：“AI的消费者具有先锋消费理念，正成为科大讯飞AI技术落地的重要目标客群。” 谈及未来合作方向，赵翔表示，韩国娱乐、医疗、教育产业十分突出，是十分有潜力的市场。其中，他特别关注教育领域的合作潜力。韩国作为教育强国，教育理念与中国具有高度兼容性。他强调：“我们在AI教育领域20余年的技术沉淀，特别是在个性化学习、智能评测等核心环节，有望为韩国教育体系提供具有价值的的解决方案。”智能教育能够大幅提高学习效率，有效减轻教师工作负担、缓解家长教育焦虑。他表示，未来将深入研究两国教育体系差异，积极寻求与本地教育机构的合作机会。 在访谈中，赵翔还分享了技术创新的方向选择、规模与效率的权衡，以及如何在紧跟前沿的同时保持独立思考。谈及AI的技术演进，他指出：“AI创新不应囿于单一范式。特定领域的技术突破往往催生跨学科的创新融合。”他坦言，在负责联想亚太业务期间积累的国际化管理经验，为科大讯飞的海外拓展提供了宝贵借鉴，不过当前推进全球化仍面临诸多挑战，但“从零开始”的布局反而赋予了企业更具弹性的创新空间。 在采访最后，赵翔强调：“AI产业正进入深度整合期。科大讯飞通过构建完整的生态链体系，为技术创新提供了丰富的应用场景。”得益于科大讯飞前瞻性生态链布局，庞大的智能硬件为科大讯飞的AI技术落地提供了沃土。 目前，科大讯飞在声学处理、多模态知识图谱等关键技术领域持续取得突破性进展，这些成果将为其全球化战略提供坚实支撑。随着AI NOTE Air2在韩国市场落地，科大讯飞正稳步推进“技术出海”的战略布局，展现出中国科技企业的国际竞争力。

一项调查显示，韩国消费市场对人工智能家电的接受度呈显著提升态势。在价格相当的前提下，八成消费者倾向于选择搭载人工智能（AI）功能的家电产品，同时，七成消费者对AI家电订阅服务表现出明显的使用意向。 消费者数据平台Open Survey于上月16至21日面向1000名20至59岁消费者进行问卷调查并于10日发布的《AI家电趋势报告2025》显示，消费者对AI厨房家电和生活家电的购买意愿分别达到83.9%和84%。其中，冰箱、洗碗机、泡菜冰箱位列厨房类AI家电需求前三甲；空调、吸尘器及洗衣机则位居生活类AI家电需求榜首。 据调查，尽管市场热情高涨，当前AI家电的实际渗透率仍不足10%。Open Survey分析指出，产品定价偏高及个人信息安全顾虑是制约市场发展的主要因素，但随着消费者对AI功能实用性的认知深化，市场接受度有望实现突破性增长。 据悉，目前AI家电用户展现出显著的复购倾向。在厨房AI家电用户群体中，76.8%的受访者表示与传统产品存在明显体验差异；生活AI家电用户的差异化感知比例更是高达80.5%。两类用户均将“操作便捷性”（厨38.6%、生活51%）和“时间效率提升”（30.5%、31.2%）列为核心优势。报告指出，具备自动感知洗涤量、污染程度及食材状态等智能功能的产品最受用户青睐，反映出市场对全自动化解决方案的强烈需求。 针对三星、LG等主要家电企业近期推出的AI家电订阅服务，30.7%的受访者表示已知晓或正在使用该服务。按年龄和家庭结构来看，40至49岁群体（38.4%）及三人以上家庭（33.8%）的参与度最高，而20至29岁群体（17.2%）与单身家庭（23%）的接受度相对较低。 此外，71.8%的受访者表示未来可能尝试订阅服务，而已在使用AI家电用户中，这一比例进一步攀升至80.4%，显示出订阅服务模式在AI家电领域具有广阔的发展前景。Open Survey指出，当前，AI家电产业正处于市场扩张的关键窗口期。随着核心技术的持续突破和用户隐私保护体系的日益完善，AI家电市场有望在未来三年内迎来跨越式增长。

在全球电动汽车市场出现“鸿沟”（Chasm，需求暂时停滞）的背景下，除中国市场外的全球电动汽车电池使用依旧保持增长，但韩国三大电池企业的市场占有率却出现超过5个百分点的下滑。 能源专业市场调研机构SNE Research本月9日发布数据显示，2025年1月至4月，除中国市场外，全球注册的电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）及混合动力汽车（HEV）中所搭载的电池总量约为132.6千兆瓦时（GWh），同比增长26.8%。 同期，韩国三大电池厂商LG新能源、SK On和三星SDI的合计市场占有率为39%，较去年同期下降5.1个百分点。其中，LG新能源以28.9GWh的电池使用量保持第二位，同比增长15.6%，但市场占有率由去年的23.9%降至21.8%。 SK On的电池使用量为13.4GWh，同比增长24.1%，位居第三，但市场占有率从10.3%略降至10.1%。三星SDI的电池使用量为10.3GWh，同比下降11.2%，市场占有率则从11.1%跌至7.8%。 与此同时，中国电池企业在全球市场的份额正在持续扩大。宁德时代（CATL）电池使用量达到39.3GWh，同比增长36%，以29.6%的市场占有率稳居第一。 比亚迪（BYD）则以127.5%的高增长率实现9.1GWh的电池使用量，排名第六。值得注意的是，比亚迪正在积极扩大在韩国和欧洲市场的业务布局。 主要为特斯拉供应电池的日本松下（Panasonic）电池使用量为9.4GWh，同比下降8.7%，市场占有率位居第五。SNE Research指出，中国电池企业在欧洲市场的积极扩张以及当地投资建厂的举措，正在成为韩国电池企业面临的全新挑战。

据9日消息，韩国政府已正式向美国商务部提交意见书，就美方依据《贸易扩展法》第232条对关键矿产及其衍生品开展的进口限制审查表明立场。意见书强调，若美国对韩国产关键矿产实施进口限制，将直接影响在美投资的韩国电池企业正常运营，最终对美国本土产业及经济发展造成连锁性负面影响。 韩国政府在意见书中指出：“韩国始终坚持公平自由贸易原则，是美国在印太地区最重要的战略合作伙伴之一，更是与美国共享民主自由等核心价值的坚定盟友。我们恳请美国商务部秉持客观公正原则开展此次调查。”并强调：“韩国出口的关键矿产及其衍生品不仅有效满足美国多个战略产业的原材料需求，更能促进对美投资。因此，韩国期待美方能充分考虑双边合作大局，最终作出互利共赢的审查决定。" 目前，美国商务部基于国家安全考量，重点评估是否需要对进口关键矿产及其衍生品加征关税或实施其他限制措施。该调查源于美国对中国等国家的关键矿产依赖度过高的担忧，但也有观点指出，美国本土供应链目前尚未具备完全自主供应的能力，若贸然实施进口限制，恐将对本土相关产业造成严重冲击。韩方强调，鉴于美国在关键矿产领域短期内难以实现完全自给，过度限制进口不仅无助于增强经济安全，反而可能削弱相关产业竞争力。韩国作为美国在供应链安全领域的重要合作伙伴，始终致力于协助美方构建稳定、多元化的供应体系，双方应进一步加强战略协作。 政府指出，虽然韩国电池企业正在积极投资美国供应链建设，但短期内仍难以完全脱离进口依赖。为确保相关企业对美战略投资顺利推进，韩方请求美方对所需的关键材料、核心零部件、生产设备及韩国关键矿产衍生产品给予特殊政策考量。 韩国电池产业协会强调，截至目前韩国企业在美投资总额突破587亿美元，显著提升了美国在动力电池领域的自主生产能力。因此，协会建议美方将进口限制措施限定于存在不公平贸易行为的国家和企业。报告还提出，若对电池及关键矿产征收关税不可避免，希望美方能给予韩国企业至少五年的政策缓冲期。 韩国电池产业协会指出：“在美国本土供应链尚未完全成熟之前，与韩国保持深度合作具有重要战略价值，不仅能有效降低美国对特定国家的依赖，更能实现供应来源多元化。”据悉，包括SK On、LG新能源、LG化学、三星SDI在内的韩国主要电池企业均提交意见书，详细说明各自在美投资布局及业务规划，并呼吁美方制定具有前瞻性的产业政策，避免对业务造成冲击。