随着韩国便利店逐渐成为外籍游客赴韩旅游的“打卡圣地”，各类人气商品的需求也水涨船高，部分热门商品甚至出现“扫货”现象。 韩国CU便利店20日发布数据显示，2023年至2025年4月15日外籍顾客申请退税的累计销售记录共计约2.5万笔，其中销售金额第一的商品是CU独家销售的RENEW PHY蛋白质奶昔。该系列为袋装形式，去年6月推出后广受外籍游客青睐，尤其受到中国台湾及东南亚国家游客的追捧。 此前，海外知名网红推荐这款奶昔为“健康的韩国代餐食品”，因此在当地走红。同款产品在本地购买困难，因此进入外籍游客访韩时的“韩国便利店必买清单”，并在游客之间频繁分享推荐。 外籍游客在便利店消费的一个明显特点是大批量购买，CU明洞站店部分热门商品货架经常空空如也。CU方面表示，外籍游客多数按箱采购商品，访问明洞站店的外籍顾客购买RENEW PHY蛋白质奶昔的平均数量为6.8个，是普通商品购买数量的三倍以上。在机场门店，游客直接打开行李箱在便利店“疯狂扫货”的场景也屡见不鲜。 各地游客消费偏好呈现出明显差异。中国台湾游客偏爱RENEW PHY蛋白质奶昔的抹茶和开心果口味，整体倾向健康食品；中国大陆游客则热衷于香蕉牛奶和偶像团体Seventeen的专辑，可见K-POP粉丝文化主导的“偶像周边产品旅游”趋势正在兴起。美国和马来西亚游客受到宝可梦太晶卡的吸引；印尼和泰国游客更钟情于迪拜巧克力；越南游客则集中采购延世鲜奶油面包。 此外，CU还通过打造特色门店来吸引外籍游客。位于弘大附近的CU方便面图书馆尤其受欢迎。数据显示，外籍游客在方便面图书馆中大多购买口味较为温和的产品，包括农心部队锅面、农心安城汤面、不倒翁芝麻汤面等。 CU独家销售的RENEW PHY蛋白质奶昔【图片来源 BGF零售】

一位妈妈在为孩子撑伞【图片来源 韩联社】 韩国女性家庭部于17日发布的数据显示，衡量韩国性别平等水平的重要指标“国家性别平等指数”在2023年出现自2010年开始相关统计以来的首次下降。 报告显示，2023年韩国国家性别平等指数为65.4分，同比（66.2分）下降0.8分。该指标作为衡量韩国社会性别平等状况的核心指标体系，为政策制定与评估提供依据。评分满分为100分，代表完全平等，反之则相反。 该指数在首次发布相关数据的2010年为66.1分，此后呈稳步上升态势，2021年一度达到75.4分。然而，2022年该指标体系进行了大幅调整，按照新标准重新核算后，2021年指数为65.7分，2022年为66.2分。2023年得分下滑，意味着创自统计以来的首次实质性回落。对此，女性家庭部表示：“由于指标体系发生结构性调整，不同年份数据之间的直接可比性存在一定局限。” 从细分领域来看，2023年各板块表现差异显著。具体来看，“教育”领域以95.6分保持领先地位。其次依次为健康（94.2分）、收入（79.4分）、就业（74.4分）、两性平等意识（73.2分）、照护（32.9分）及决策参与（32.5分）。其中，“两性平等意识”领域下滑最为明显，同比下降6.8分至73.2分。“家庭性别角色刻板印象”指标急剧下跌16.4分，从60.1分骤降至43.7分，成为拖累整体指数的主要因素。韩国女性政策研究院性别主流化研究本部长李东善（音）分析指出，“家庭性别角色刻板印象”反映个人主观意识，非定量指标，因此很难明确分析下降原因。” 在“照护”领域得分也略有下降，从33分降至32.9分。据分析，可能与后疫情时代家庭照护负担加重存在关联。疫情期间托育服务中断、远程教育普及等因素导致家庭内部无偿劳动量增加，而现行育儿支持政策的性别差异也可能是潜在影响因素。相比之下，“决策参与”领域得分从30.7分上升至32.5分，“就业”领域从74分升至74.4分，“收入”领域则从78.3分升至79.4分，均有所改善。 从地区来看，全国17个地方自治区的性别平等水平呈梯度差异。首尔、大田、世宗、忠南和济州为第一梯队得分区间为74.05至71.57分；大邱、光州、江原和全北位列第二梯队（70.84至69.83分）；仁川、京畿、忠北和庆南为第三梯队（69.76至69.07分）；釜山、蔚山、全南和庆北则处于末位梯队（68.72至67.74分），反映出韩国各地区的性别平等方面存在不均衡发展态势。

随着韩国主要电商平台在美妆领域持续加码，美妆节市场的竞争愈加激烈。相关活动从最初以折扣促销为主的单一营销形式，逐渐转变为融合内容、体验和社区互动的综合性品牌庆典。 据业界15日消息，Kakao Style旗下女性时尚电商平台Zigzag于本月11日至13日在首尔圣水洞XYZ SEOUL举办了线下快闪活动“ZIGVIEW美妆节”，成为今年首个启动美妆节活动的平台。此次活动汇集了2100多个品牌参与折扣促销，并提供肤色诊断、产品推荐等个性化互动内容。 紧随其后，电商巨头Coupang将于本月18日至20日举办“Mega Beauty Show虚拟商店”活动，持续推动平台从传统流通模式向以内容和体验为核心的美妆平台转型。此次活动通过引入100韩元（约合人民币0.5元）的入场券收费机制提升参与感，并结合即时配送和基于用户评价的推荐系统，进一步强化策展能力。 希杰（CJ）集团旗下健康美妆集合店欧利芙洋（Olive Young）也将于5月21日至27日在首尔鹭得岛举办“Olive Young Festival 2025”，通过将活动空间扩大至原有的两倍以上，结合颁奖礼、购物与体验等新形式，进一步巩固其在韩国美妆领域的主导地位。 时尚电商平台Musinsa则预计将在5月举办第二届线下美妆节。去年首届活动期间，平台美妆类交易额同比激增160%，展现了强劲的增长潜力。今年，Musinsa计划通过增加用户评价和美妆教程等内容，延长用户停留时间，进一步巩固其以内容为导向的美妆平台形象。 近年来，美妆节成为时尚、食品、家居等多个领域电商平台争相布局的焦点。美妆品类凭借高复购率、盈利潜力以及易于构建用户体验和社区互动体系的优势，成为电商平台推动用户增长与提升收益的重要手段。 一位美妆业内人士表示：“随着电商竞争的加剧，美妆业务已成为提升平台品牌力和用户粘性的核心战略。未来，美妆营销将突破传统购物框架，逐步向融合社群与娱乐功能的内容驱动模式发展。” 去年4月，Coupang在首尔圣水洞Peaches DONE为美妆体验馆Mega Beauty Show开设了一家线下虚拟商店。【图片来源 Coupang】

近期，随着有关“限韩令”即将解绑的期待日益升温，韩国化妆品设计代工（ODM）龙头企业科丝美诗（COSMAX）正加快在华布局，谋求实现“第二次腾飞”。 科丝美诗集团会长李庆秀近日在首尔举办的韩国美妆企业培育会议上表示：“化妆品的潮流始终由消费者主导，唯有率先推出爆款产品的企业，才能抢占市场先机。”随着疫情阴霾逐步散去，中国美妆市场回暖势头显现。若“限韩令”正式解除，预计将为科丝美诗打开新的增长通道。 自1992年成立以来，科丝美诗以快速响应、创新研发和客户导向为核心战略，逐步成长为全球领先的美妆ODM企业，其业务涵盖护肤、彩妆、健康功能性食品等多个领域。目前，公司合作品牌超过3300家，涵盖欧莱雅、宝洁、爱茉莉太平洋、LG生活健康等全球一线美妆集团，已连续多年稳居全球ODM市场榜首。 科丝美诗自2004年进入中国市场，在上海设立首家海外法人，2013年进一步扩张至广州，逐步构建起覆盖华东与华南的本地化生产体系。目前，其在华客户已超1000家，中国本土前十化妆品品牌中，有8家与其保持合作关系。 位于中国上海的科丝美诗工厂【图片来源 科丝美诗】 目前，科丝美诗正瞄准规模接近100万亿韩元（约合人民币5050亿元）的中国化妆品市场。自2008年在华营收不足100亿韩元以来，公司业绩持续攀升，2014年突破1000亿韩元，2021年更创下6310亿韩元的历史高点。然而，受疫情冲击与消费降温影响，2022年降至5568亿韩元，2023年进一步下滑至5474亿韩元。自去年第四季度起，市场出现复苏迹象，2024年在华营收达5743亿韩元，呈现同比回升。 值得关注的是，科丝美诗与中国美妆平台逸仙电商合作建设的新工厂于去年正式投产，首年销售即超预期，预计今年营收将突破500亿韩元，显示出其在华业务的稳定性与成长潜力。此外，新工厂还将引入环保发电设施与自动化生产系统，展现智能化工厂的最新标准。 业内普遍认为，若限韩令正式解除，将为以科丝美诗为代表的韩国ODM企业带来直接利好。近期，多家韩资证券公司在研究报告中指出，随着中韩关系回暖及中国消费信心恢复，韩国美妆ODM产业链有望同步迎来复苏。 数据显示，2025年1月至2月，中国主流电商平台美妆类交易额整体呈增长态势，天猫与淘宝商品交易总额（GMV）分别在两个月间同比增长4.9%与5.3%，抖音平台则分别增长6%与44.5%，展现出强劲动能。分析指出，线上渠道消费显著回暖，带动ODM订单回升，且在销售榜单中，本土品牌表现优于外资品牌，呈现出增长路径多元化的特征。 为顺应中国市场消费结构与需求的变化，科丝美诗正加速推进客户结构与产品布局的本地化转型。集团相关负责人表示，中国分公司正在从以线上为主的客户结构，逐步向线下渠道及区域性品牌拓展，构建更加多元稳定的客户体系。 同时，针对理性消费趋势，公司推出“Loco项目”等主打性价比的自主产品系列，进一步贴近年轻消费群体及下沉市场。此外，针对中国消费者审美趋势的变化，科丝美诗将持续加强与本土品牌的联合开发，提升产品的本地化与个性化水平，打造引领未来增长的中国市场“第二增长曲线”。 科丝美诗上海新总部大楼效果图【图片来源 科丝美诗】 随着中国三四线城市的崛起，“化妆人口”有望持续扩大。科丝美诗相关负责人表示，为更高效响应市场变化，科丝美诗正在上海莘庄工业区建设新总部大楼，计划于2026年竣工。新总部占地约1.3万平方米，建筑面积达7.3万平方米，将集研发、营销、生产与OBM于一体，全面提升其在中国市场的综合服务能力。 总部建成后，科丝美诗在中国的生产基地将增至8处，其中上海5处、广州3处，整体产能与响应速度将进一步提升。集团相关负责人表示，通过新总部的整合建设，公司将能更高效地响应中国本土独立品牌的快速扩张需求。同时，OBM业务也将在中国市场进一步拓展，被视为推动下一阶段增长的核心引擎之一。 在中国美妆消费逐步回暖、“限韩令”松动预期升温的多重利好下，科丝美诗正加速全方位布局，抢占中国市场先机。从客户结构调整到智能工厂落地，从本地化研发到OBM战略推进，公司正着力构建更具韧性与前瞻性的增长路径，力求在下一轮“韩流”机遇中稳固其ODM领域的领先地位。

【图片来源 Gettyimagesbank】 在ESG（环境、社会、公司治理）与可持续发展理念逐渐成为全球产业发展的核心议题之际，韩国零售行业率先启动管理范式升级，通过引入国际领先的环境健康与安全（EHS）管理体系，构建全链条可持续风险管理机制，展现出行业发展的前瞻性布局。 长期以来，EHS管理体系主要应用于制造业领域。随着全球供应链管理要求的持续升级，以及品牌可持续发展诉求的日益凸显，该管理体系正加速向零售终端、物流枢纽及办公场所等非制造场景延伸，形成跨行业推广的新态势。 目前，多家国际知名快时尚品牌在内的跨国企业，已在韩国运营体系全面实施EHS管理标准化建设。内容涵盖紧急应对机制、安全防护体系优化、危化品全生命周期管理、以及对第三方物流（3PL）合作商管理评估等多维度的系统性风险评估，实现了运营环节风险管控的全覆盖。 ELPS作为该领域的专业服务机构，近期完成了对首尔都市圈重点零售网点、物流基地及企业总部的深度诊断。通过现场勘查与大数据分析的有机结合，系统识别各运营节点的潜在风险。ELPS此前已为多个国际奢侈品牌及科技巨头提供常年EHS管理服务，并在零售流通行业的ESG风险评估领域建立先发优势。 从全球视野来看，EHS管理成效已成为衡量企业价值的核心指标，直接影响品牌溢价能力、供应链准入资格及国际资本吸引力。在这一趋势驱动下，韩国本土企业正加快推进风险管理体系的精细化建设，积极通过第三方专业认证提升ESG表现，以增强市场竞争力。 随着ESG经营从"可选项"转变为"必选项"，EHS管理体系的重要性持续凸显。特别是在零售服务领域，实效性与前瞻性直接关系到企业的可持续发展能力。ELPS项目管理负责人朴俊洙（音）表示：“在当今商业环境下，EHS管理水平已成为衡量企业品牌公信力和投资价值的重要标尺，建立科学的风险防控体系已成为企业可持续发展的关键。”

据韩国流通业界11日消息，美国总统特朗普于当地时间9日宣布，将对包括韩国在内的70多个国家暂缓征收对等关税90天，仅适用10%的基础关税。此举为原本担忧将受到直接冲击的韩国美妆企业争取了短暂缓冲期，相关企业正积极制定应对策略。 根据此前美国政府公布的政策，自4月5日起，对全球进口商品统一征收10%的基本关税，并计划对57个国家同步实施最高达25%的对等关税。然而，随着新一轮调整出台，韩国等国将在90天内暂时仅适用10%的基础关税，相关对等关税措施将暂缓执行。 此次政策调整在一定程度上缓解了韩国美妆业界所面临的出口压力。业内人士指出，尽管近年来韩国美妆产品在美国市场持续增长，但关税上调的消息一度在业内引发紧张情绪，企业普遍担心产品的价格竞争力将因此受到影响。 其中，LG生活健康和爱茉莉太平洋等主要依赖对美出口的企业预计将首当其冲。一家向美国市场供货的化妆品企业负责人表示：“美国市场占据公司整体销售额的约80%，若在开市客（Costco）等主要渠道上调产品售价，势必对销售业绩带来直接影响。” 面对政策调整带来的不确定性，相关企业正集中制定90天内的短期应对方案。LG生活健康方面表示，将以今年推进的全球事业结构重组为基础，积极优化美国市场布局，并计划进一步扩大亚马逊等线上平台与线下分销网络，以稳固市场份额。 爱茉莉太平洋方面也表示，将密切关注关税政策的后续动向，并视情况采取包括适度调价与促销在内的应对措施。集团相关负责人表示：“我们正在就品牌和产品层面的调整方案进行讨论。即便目前设有宽限期，也必须密切追踪市场变化，灵活调整价格策略。” 相较之下，专注于化妆品设计生产（ODM）和代工生产（OEM）业务的韩国科玛与科丝美诗受关税调整影响相对较小。由于两家集团均在美国本地拥有生产基地，即便关税恢复至原标准，也可通过本地化生产体系降低冲击。 韩国科玛方面表示，正在加快推进预计于上半年竣工的第二座工厂建设，并计划整合现有产能，以最大程度降低关税调整带来的影响。科丝美诗方面则指出，最终价格政策由客户决定，若客户提出通过美国产线规避关税的需求，公司将灵活调整产地，并已做好将部分产能转移至美国、直接向当地市场供货的准备。 1日，在首尔中区明洞一家化妆品店内，店员正在整理产品。【图片来源 韩联社】

希杰（CJ）集团旗下健康美妆集合店欧利芙洋（Olive Young ）于10日宣布，去年11月开设的首家创新型门店“Olive Young N 圣水”，截至今年3月底累计访客已突破100万人次。 欧利芙洋方面表示，该门店日均客流量达8000人，位居全国第二，仅次于人气最高的“明洞TOWN店”。在韩国本土顾客购买量方面，该店已超越“江南TOWN店”，跃升为全国销售额最高的门店。其中，来自首尔和京畿道以外地区的顾客占比达22%。 此外，外国顾客对销售额的贡献率高达70%，在全国门店中排名第三，进一步巩固其作为不分国籍与地域的“全球韩国美妆（K-Beauty）地标”地位。 业界分析指出，“Olive Young N 圣水”不仅是单纯的购物空间，更是一个可全方位体验K-Beauty潮流的沉浸式场所，在提升顾客到店率与停留时间方面成效显著。作为品牌战略革新的“试验平台”，该门店还承担着孵化新兴品牌的重要职能。开业初期引进的158个新品牌中，已有7个因顾客反响积极，成功扩展至全国1370余家门店。 欧利芙洋相关负责人表示：“圣水店通过强化品牌核心卖点与差异化体验，已成为新兴品牌测试市场反应、拓展知名度的重要平台。”公司内部调研结果显示，约八成顾客认为该门店“具有创新性”，相关关键词多集中于“年轻”、“潮流”、“新颖”和“多元”。 值得关注的是，三楼“Active Skincare”专区因提供皮肤与头皮诊断等个性化服务而广受欢迎，每日上午即出现预约额满现象。服务过程中提供的护肤建议通过社交媒体（SNS）广泛传播，进一步带动外籍游客到访，相关顾客占比已接近72%。此外，彩妆试色、个人色彩诊断等互动项目也获得积极反馈。 欧利芙洋方面表示，未来将以“Olive Young N 圣水”积累的零售创新经验为基础，推动体验型美妆服务在全国门店的全面落地，进一步升级整体服务体系。 “Olive Young N 圣水”三楼“Active Skincare”专区【图片来源 欧利芙洋】

韩国美妆市场正经历显著的两极分化发展态势，“超高价”与“超低价”两个细分市场同步扩张。在这一背景下，大创（Daiso）作为平价美妆的新兴渠道，正吸引越来越多主流化妆品品牌的战略布局。在高通胀的经济环境下，大创凭借其超低价定位，迅速成为韩国美妆线下渠道中的重要力量。 目前，大创在韩国的门店数量已突破1500家，与希杰（CJ）集团旗下健康美妆集合店欧利芙洋（Olive Young ）形成差异化竞争格局。通过与品牌合作，大创不仅保持了合作品牌的独特形象，还成功开辟了性价比市场，成为美妆销售的新兴平台。 曾经被视为“廉价”产品的商品，如今以大创“爆款”的新形象赢得市场青睐。自2021年进行战略调整以来，大创持续加大对美妆品类的投入。数据显示，2023年下半年以来，入驻品牌从18个激增至60余个，产品品类从190个扩充至346个。其中，美妆品类整体销售额同比增长144%，基础护肤品增幅达200%，彩妆品类增长80%。 面对这一市场机遇，各大美妆品牌纷纷推出大创专属产品线。爱茉莉太平洋于去年9月推出了专供品牌MIMO by Mamonde，包含8款单价低于5000韩元（约合人民币25元）的产品。该系列在上市4个月内即实现百万销量，预计销售额将达到30亿至50亿韩元，远超行业预期。 LG生活健康则通过多品牌战略布局大创渠道。去年4月推出了大创专属品牌PUREDERMA，9月又将旗下护肤品牌希恩派（CNP）的二线品牌CNP Bye od-td引入大创。今年2月，The Face Shop的身体和头发护理系列也已入驻，而Code Glocal Color也于3月中旬开始陆续上架。 值得注意的是，大创严格执行5000韩元价格上限政策，确保同等容量产品的价格比传统渠道低50%以上。爱茉莉太平洋方面表示：“专供系列通过优化包装成本实现低价，而利润率相对较低。” LG生活健康则强调：“通过简化包装和容量的策略，吸引潜在消费群体，并逐步培养品牌认知。” 大创ENTER-6江边店销售的彩妆产品【图片来源 Beautynury】

首尔世宗大路附近行驶的车辆【图片来源 韩联社】 近年来，韩国高龄驾驶者引发的交通事故频发，造成严重的人员伤亡，社会各界对加强老年驾驶者管理的呼声日益高涨。仅去年就发生了多起由高龄驾驶者引发的严重交通事故，如7月份68岁司机逆行导致的事故及12月份74岁患有痴呆的司机引发的汽车冲撞事故等。尽管部分事故归因于车辆故障，但高龄驾驶者的疏忽和健康问题同样不容忽视。 随着媒体对高龄驾驶者交通事故的频繁报道，部分人士提出“应修改法律，禁止75岁以上人群驾驶”的强硬主张。然而，韩国道路交通公团交通事故分析系统（TAAS）日前公布的数据显示，从2019年至2023年的五年间，韩国共发生103.7516万起交通事故，其中65岁以上高龄驾驶者引发的事故达17.418万起，占全体的16.42%。从年龄层来看，50岁年龄段的驾驶者引发的交通事故最多，达24.2076万起，占23.34%，其次是40岁年龄段，达18.5628万起，占17.89%。65岁以上高龄驾驶者引发的事故数量位居第三。 但单纯以事故数量来比较不同年龄层的驾驶风险并不全面，因为韩国40至50岁年龄段的人口基数较大。据调查，高龄驾驶者引发的事故虽然数量上不及中年驾驶者，其事故的严重性更高。过去五年中，高龄驾驶者引发的交通事故导致3678人死亡，占所有交通事故死亡人数（1.4632万人）的25%。尽管高龄驾驶者的事故数量相对较少，但事故致死率却显著高于其他年龄层。 随着韩国社会老龄化加剧，高龄驾驶者引发的死亡事故比例逐年上升。据韩国警察厅预测，到2030年，韩国高龄人口将达到1306万人，其中48%（约498万人）将持有驾照；到2040年，高龄人口将增至1724万人，其中76.3%（约1316万人）将持有驾照。 有研究表明，随着年龄的增长，驾驶者的认知能力和身体机能也会逐渐下降。韩国安全学会发布的《高龄驾驶者认知反应时间研究》指出，驾驶者的认知反应能力在51至55岁之间开始下降，55岁之后下降速度加快。此外，韩国道路交通公团发布的《高龄驾驶者主要交通事故情况及因素分析》报告指出，视力下降是高龄驾驶者的主要特征之一，尤其是视觉范围的缩小，显著增加了事故风险。 报告中，对65岁以上和25岁以下驾驶者的交通死亡事故进行比较分析后发现，高龄驾驶者在交叉路口左转时发生事故的概率较高，这主要是因为交叉路口的信息处理需求较大，而高龄驾驶者的信息处理能力相对较弱。然而，仅以年龄为由剥夺高龄驾驶者的驾驶权利，将严重侵犯老年人的出行自由，尤其是考虑到韩国约有20%的公交车、出租车和货车司机为65岁以上的高龄者，若剥夺驾驶权将对他们的职业选择和生计造成严重影响。 目前，韩国《道路交通法》规定，75岁以上的驾驶者每三年需更新一次驾照，更新时需进行基本的健康检查和痴呆症状评估。国会立法调查处认为，现行的驾照更新要求较为宽松，应当通过实际的驾驶能力评估和加强认知功能检查来进一步严格管理。韩国政府近期决定在年内引入虚拟现实（VR）驾驶能力自我诊断测试，评估高龄驾驶者的认知能力和应对突发情况的反应能力。若测试结果显示驾驶能力显著下降，将引导驾驶者主动放弃驾照。此外，韩国各地方政府为鼓励高龄驾驶者自愿放弃驾照，推出了财政补贴政策，但补贴金额仅为10万至30万韩元（约合人民币500至1500元），导致近年来驾照自愿返还率始终未能超过2%。 在海外，许多国家已采取更为严格的高龄驾驶者管理措施。美国大部分州均实行缩短驾照更新周期、医疗评估、道日本则规定71岁以上人群每三年需更新一次驾照，70岁以上人群在更新驾照时需接受老年人驾驶培训，75岁以上人群还需接受认知功能检查。若驾驶者有违反交通法规的记录，还需进行现场驾驶评估。 韩国在应对高龄驾驶者引发的交通安全问题时，需在保障老年人出行自由与公共安全之间找到平衡，多方位参考海外制度，以更加科学和人性化的管理措施，减少交通事故的发生。

韩国保健福祉部1日发布的报告显示，2023年韩国人均门诊就诊次数达18次，在经合组织（OECD）成员国中居首，相当于成员国平均值（6.4次）的2.8倍。 从性别来看，女性年均就诊21.9次，明显高于男性的17.4次。从年龄段来看，20至24岁人群的年均就诊次数保持在个位数（8.9次），而75至79岁人群的年均就诊次数则高达40.9次。随着韩国迈入超高龄社会，预计老年群体的就诊需求将持续增加。 从疾病类型来看，关节炎、骨质疏松症等疾病的就诊量最多，达1.9383亿次，相当于人均年就诊3.7次。在牙科诊疗方面，韩国人均就诊次数为1.7次，高于2022年OECD的平均水平（1次）。 包括牙科诊疗在内的2023年韩国人均总就诊次数为19.6次。从地区来看，首尔（22.8次）、大邱（22.5次）、釜山（22.2次）、大田（22.0次）、全北（21.4次）和济州及光州（20.1次）均高于全国平均水平。 值得关注的是，尽管就诊次数持续增加，但患者满意度却出现轻微下降，16岁以上患者中，认为“诊疗时间充足”的比例从2023年83.4%降至去年的82.5%；对“医生解释病情”的满意度也从92.2%微降至91.8%。此外，认为“获得充分咨询机会”的比例从91%降至88.2%，“受到尊重”的满意度则从95.5%降至93.4%。 另一方面，因费用问题放弃治疗的患者比例从1.5%升至2.7%。其中，低收入群体的占比更是从3.1%增至6%。对此，健康保险审查评价院相关负责人表示，应持续关注医疗可及性不平等所带来的负面影响。 患者正在顺天诊疗院接受诊疗。【图片提供 顺天医疗院】