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今年前4个月韩日航线旅客创新高 免签政策利好推动赴华旅游人气爆发
5月韩国小长假期间,仁川国际机场内大批旅客正在等待办理登机手续。【图片提供 韩联社】 截至上月,从韩国境内机场往返日本的旅客人数已达900万人次,创下同期历史最高水平。在免签政策利好下,往返中国的航线人气暴涨,创下近年来最高记录,在物价和汇率居高不下的背景下,短途国际航线受到青睐。 据共同民主党议员李连姬6日从仁川国际机场公社和韩国机场公社获取的资料显示,今年前4个月,从韩国境内机场搭乘日本航线的出入境旅客数总计888.0195万人次。其中仁川国际机场为618.51万人次,由韩国机场公社管辖的金浦、金海、济州、清州和大邱国际机场共计269.5095万人次。 与去年前4个月(816万人次)相比,今年同期赴日旅客人数同比增长8.8%,创历史新高。与新冠疫情前的2019年同期(764万人次)相比增长16.2%。 分析称,日本及韩国航司集体扩充航线、增加运力,并举行多种促销活动吸引顾客,日元汇率优势虽有所减弱,但日本各地方城市旅游需求扩大,赴日游客仍持续增长。 人气仅次于日本航线的中国航线前4个月共运送旅客479.9674万人次,其中仁川机场为356.5万人次,其他机场为123.4万人次。较去年同期(395万人次)增长21.6%,创2019年同期(565万人次)后最高纪录。 自去年11月中方对韩国公民实施免签入境政策后,搭乘中国航线的旅客持续攀升,截至今年3月,旅客人数达572.4万人次,同比增长29.4%,在传统淡季冬季需求仍表现强劲。 预计中国航线人气在夏季将进一步升温,韩国政府拟于今年第三季度面向中国团体游客实施免签入境政策,航空业界乐观期待,免签政策利好有望助推两国往来客运规模恢复至2016年萨德风波前。 业界人士指出,中国航线票价相对低廉,当地物价水平也较低,成为高通胀时代的热门旅游目的地。 进入今年后,中日航线旅客进一步增长的同时,其他中长途国际航线旅客增幅较小或出现下滑。从仁川机场出发搭乘美洲航线的旅客人数为 209万人次,欧洲航线为136.5万人次,分别增长8.9%和1.7%,搭乘东南亚航线和大洋洲航线的为706.4万人次和84.7万人次,分别下降3.4%和14.1%。
2025-05-06 20:33:02 -
气候变化重塑消费节奏 韩国服装行业提前布局夏季市场
受气候变暖影响,韩国春季缩短、夏季延长,时尚服装企业纷纷调整经营策略,加速夏季新品上市节奏,并强化凉感系列产品,以应对持续升温的市场趋势。 据业界21日消息,Eland World旗下品牌SPAO将凉感系列“Cool Cotton T恤”的上市时间由原定的2月底至3月初提前至1月底。与此同时,夏季功能性裤装“Cool牛仔裤”也于上月底起陆续在主要门店上架,预计本月内将在全国门店铺开始销售。 户外品牌Eider也将夏季产品的销售与营销时间提前了2至3周;新世界国际(Shinsegae International)则比去年提早约4周推出主要品牌的春夏系列。 主打功能性服饰的户外品牌K2则将夏季细分为“初夏”与“盛夏”两个阶段,推出具备防紫外线功能的超轻量防晒夹克“Weatherless Jacket”,包括适用于初夏的“Prism Sun Jacket”和适用于盛夏的“Visor Sun Jacket”。 K2相关负责人表示:“随着夏季变长,消费者的生活方式也愈发多元,品牌必须以更灵活的方式应对变化。我们将针对夏季的不同阶段,推出更多样化的产品线。” 近年来,凉感服饰正逐步从夏季限定走向四季常态。Eider将今年的核心战略产品定为“Ice On”系列,采用凉感纱线打造夏季适穿的针织毛衣;K2则以清凉西服为亮点,拓展出覆盖日常通勤、高性能运动及商务场合的三大凉感产品线。 SPAO则持续强化高性价比的Cool系列。以Cool Cotton T恤为例,通过降低光泽度、优化贴合感等设计,不仅适合作为内搭,也便于单穿。品牌相关负责人表示:“去年Cool系列销量达135万件,深受欢迎。我们将通过材质多样化、增强弹性和防晒功能,进一步提升产品竞争力。” 进口品牌方面,LF时尚集团代理的法国品牌Isabel Marant已建立快速响应气候变化的补货机制。该品牌不再一次性采购整季产品,而是先订购80%至90%的主力商品,剩余部分再根据销售情况灵活追加。 新世界国际相关负责人表示:“气候变化使得四季规律发生改变,原有的集中采购模式已无法满足需求。目前,企业正按照产品类别、系列及销售情况等因素,采取多批次、小批量的订货方式,并同步调整生产和物流系统。” K2推出的具有防紫外线功能的超轻量新款防晒夹克“Weatherless Jacket”【图片来源 K2】
2025-04-21 19:17:08 -
气候异常叠加经济低迷 韩国百货店春装提前"熄火"
继去年春装销售疲软后,今年韩国百货业界的春装业绩依然未见起色。受高物价、经济不振及气候异常等多重因素影响,消费信心持续低迷,春季服饰类商品销售承压加剧。业内普遍认为,春装销售期已提前结束,各大品牌正加快布局夏季商品。 据百货业界16日消息,今年2月至3月,乐天百货时尚品类销售额与去年同期持平,新世界百货同比增长0.9%,现代百货微增0.2%。不仅男女时尚,婴幼儿、儿童、运动、户外等主要服饰品类同样疲软,整体表现乏力。尽管部分企业勉强实现正增长,但与往年同期6%至7%的增幅相比,整体表现明显趋缓。 去年由于气温提前回升,春装销售增长率已降至约2%;今年则受到气候反复无常的影响,消费热度进一步下滑。每年2月至3月通常为春装集中上架与销售的主要时段,商品多在2月投放,3月迎来销售高峰。然而,今年销售期表现疲软,一方面反映出消费信心仍未恢复,另一方面也受持续“倒春寒”等异常气候的直接冲击。 气象资料显示,今年2月恰逢立春与雨水节气前后,韩国多地遭遇两轮强寒潮,月平均气温跌至0.5摄氏度,创下近十年来同期最低。3月中旬前虽有短暂回暖,但降雪频繁、气温骤降等异常天气频发,直接抑制了春装购买需求。一位流通业界相关人士表示:“虽然政局不稳与物价高企影响消费心理,但今年春装滞销的主要原因仍在于天气寒冷,导致换季节奏被打乱。” 随着近期气温上升至20摄氏度以上,加之酷暑预计提前来临,时尚业界判断春装销售已进入尾声。考虑到服饰类商品在百货公司整体销售中的占比高达20%至30%,春季滞销可能对第一季度业绩造成实质性冲击。 为应对气候变化带来的季节性销售不确定性,主要流通企业正在加快调整商品运营策略。现代百货于去年底成立“气候变化特别小组(TF)”,由15家核心时尚品牌与自有买手团队组成,着手重构以季节为导向的商品企划体系,并就延长夏季商品销售周期、压缩春秋季商品占比、调整新品上市时机等方案展开讨论。 此外,现代百货还计划根据实时气温变化,灵活调整商品结构,并优化促销投放节奏。乐天、新世界等主要百货企业亦正逐步打破传统的“季节性”商品运作模式,积极构建更具弹性的气候响应型商品体系,以提升对不确定销售环境的应对能力。 首尔中区明洞一家服装店外部【图片来源 韩联社】
2025-04-16 22:45:59 -
韩国公布2025年夏航季计划 国际航班量恢复至疫情前水平
韩国国土交通部28日发布的2025年夏航季(3月30日至10月25日)航班计划显示,国际航线周航班量达到4783架次,较2019年同期增长3.6%。国内航线每周运营1850架次,同比增长1%。 2025年夏航季,韩国国际航空市场呈现显著复苏态势,航线网络覆盖全球246条航线。与去年夏季相比,国际航班量增长5.6%,但较今年冬季微降2.3%。 在国际航线布局方面,本航季呈现出明显的结构性调整特征。仁川至苏黎世(瑞士)、卡尔加里(加拿大)等停航航线将恢复运营;仁川至布拉格(捷克)、伦敦(英国)、阿拉木图(哈萨克斯坦),金海至乌兰巴托(蒙古),大邱至福冈(日本)等热门航线将增加班次;此外,仁川至神户(日本)航线将新开通,进一步完善东北亚航线网络。 国内航空市场继续保持稳定发展态势,形成以济州航线为核心、内陆支线为补充的运营格局。数据显示,11条济州航线每周运营1558架次,占国内总运力的84.2%。国土交通部表示,在编制时刻表时,优先保障济州等热门航线的运力需求,同时兼顾8条内陆支线航班的稳定运营。 在安全运营方面,国土交通部已完成对各航空公司运力资源的全面评估。据悉,即将出台的《航空安全创新方案》将引入航班动态调整机制,根据实际运营情况优化航班时刻安排。此外,因济州航空客机事故暂停运营的务安国际机场预计于4月18日恢复通航,相关安全检查工作正在有序推进。 国土交通部航空政策官金永国(音)表示:“此次夏航季航班计划充分考虑市场需求变化。我们在增加欧洲、中亚、蒙古等暑期热门航线运力的同时,也根据市场需求优化了东南亚航线布局。未来将在确保安全的前提下,持续优化航空网络布局,为旅客创造更加安全便捷的出行体验。” 仁川国际机场的跑道【图片来源 韩联社】
2025-03-28 18:51:54 -
白菜价格暴涨致本土辛奇失宠 去年中国产辛奇进口额再创纪录
去年,中国产辛奇的进口额创下了历史新高。据分析,由于酷热天气和暴雨导致白菜价格暴涨,韩国消费者对价格较低的中国产辛奇需求激增。 根据韩国关税厅20日发布的进出口贸易统计数据,去年辛奇的进口额达到1.8986亿美元,创历史最高纪录。这一数字较2023年的1.6357亿美元增长了16%。 辛奇进口额的激增与白菜价格波动密切相关。去年10月,正值韩国辛奇腌制高峰期,当月进口额达2355万美元,刷新单月历史最高纪录。 从长期趋势来看,辛奇进口额整体呈增长态势。自2008年首次突破1亿美元后,至2015年间一直保持在1亿至1.1亿美元之间。从2016年起,进口额持续增长,2024年的进口额比2014年增长了81.8%。其中,中国产辛奇占据绝对主导地位,进口额达1.8975亿美元,占总额的99.94%。 如果将白菜等辛奇腌制原料的进口计算在内,中国产辛奇的实际进口量预计更为庞大。为应对去年白菜价格暴涨,韩国政府对进口白菜实施了临时分配关税(0%),大幅增加中国产白菜进口量。一些零售店甚至以每棵白菜2万韩元(约合人民币100元)的高价销售。为稳定物价,政府加大了中国产白菜的进口力度。 尽管中国产辛奇长期以来因卫生问题备受争议,其需求依然持续增长。2021年的“裸体辛奇”事件成为典型案例,视频显示中国工厂员工赤裸身体在盐水中腌制白菜,引发韩国消费者强烈抵制。此外,2005年发现寄生虫卵和铅成分,2013年检出致病性大肠杆菌等事件,也曾加剧消费者的不安。然而,这种排斥情绪通常难以持续超过一年。 中国产辛奇需求增加的主要原因在于其显著的价格优势。与韩国产辛奇相比,中国产价格仅为其五分之一至四分之一。据主要在线购物平台数据显示,10公斤营业用辛奇的韩国产价格为4万至5万韩元,而中国产仅为1万至2万韩元。 虽然从去年10月起,韩国政府开始对中国出口辛奇生产企业强制实施HACCP(食品安全管理体系认证),但消费者对中国产辛奇的卫生安全仍存疑虑。据统计,过去五年间,被判定为“不合格”的中国产辛奇制造商共有56家,其中16家(44%)已获得HACCP认证或被食品药品安全处评为“合格”。 业内人士建议,政府应加大对伪装原产地行为的打击力度,同时加强辛奇原材料供应链管理。食品行业相关人士表示:“通过严格监管原产地标识,营造消费者信任的环境至关重要。此外,为应对白菜价格暴涨,应努力确保夏季高温时期的白菜供应稳定。” 【图片来源 韩联社】
2025-01-21 18:59:37 -
"花小钱办大事" 首尔时隔48年再次申办夏季奥运会
继1988年后,首尔市时隔48年再次挑战举办夏季奥运会,日前公开2036夏季奥运会申办计划,喊出“经济奥运”的口号,将最大程度地使用现有体育设施,并在釜山、仁川、京畿道、江原道等地设置分会场。 首尔市日前委托文化体育观光部下属的韩国体育科学院实施可行性调查结果显示,预计2036年夏季奥运会总预算为5.0833万亿韩元(约合人民币255亿元),约为今年巴黎奥运会总投资规模(12.3万亿韩元)的40%。 根据计划,开闭幕式将再次在1988年汉城(首尔)奥运会开闭幕式举办场地蚕室综合运动场举行,目前运动场正在进行翻修工程,预计于2026年完工。 篮球、摔跤、柔道等比赛项目将在建设中的蚕室综合体育园区举行。园区将由韩华集团出资组成的财团负责招标建设,预计于2032年竣工,园区内包括巨蛋棒球场、酒店等配套设施。 射箭比赛将在首尔地标光化门广场举行,首尔市负责人称,将向全球展示运动健儿以李舜臣将军铜像为背景拉弓射箭的场面。 铁人三项比赛将在盘浦汉江公园举行,去年首尔曾在韩江举行市民铁人三项比赛。首尔市表示,巴黎奥运会在塞纳河举行游泳比赛,汉江水质远比塞纳河洁净。 深受年轻人喜爱的霹雳舞、滑板项目将在汝矣岛公园,排球和足球将分别在奖忠体育馆和首尔世界杯体育场举行。 位于首尔以外城市的体育场将最大限度地得到利用,冲浪将在江原道襄阳的竹岛海滩,高尔夫将在仁川杰克·尼克劳斯高尔夫俱乐部、羽毛球和乒乓球将在京畿道高阳市的Kintex国际会展中心,赛艇将在釜山水营湾赛艇竞技场举行,为此首尔市已于今年10月与地方自治团体达成协议。 除首尔外,印度、卡塔尔、印度尼西亚、土耳其、南非共和国、埃及等也有意申办2036年夏季奥运会。国际奥委会将在2026年后决定最终举办地,2028年和2032年奥运会将先后在美国洛杉矶和澳大利亚布里斯班举行。 举办过两次夏季奥运会的国家仅有美国、英国、法国、澳大利亚、希腊、日本和德国7个国家,若首尔申奥成功,将是时隔48年再次在韩国举行夏季奥运会,2036年正好距离马拉松运动员孙基祯在1936年柏林奥运会上为韩国斩获首枚奥运会金牌过去整整100年。 各方对于举办奥运会带来的效果存在意见分歧,每年发布全球城市竞争力排名的日本森纪念财团表示,东京和巴黎在举办奥运会后,城市竞争力大幅上升。在今年发布的排名中,首尔位居第6位,东京和巴黎分别为第3和第4位。 首尔市今年7月面向全国1000名民众实施的问卷调查结果显示,大部分对申奥持积极看法,赞成举办2036年夏季奥运会的首尔市民中,85.2认为首尔可成功举行奥运会。广泛的民意支持也是国际奥委会在决定奥运会举办城市时考虑的核心因素之一。 今年8月,首尔市长吴世勋邀请巴黎奥运会参赛运动员举行座谈会。【图片提供 韩联社】
2024-12-26 19:16:43 -
内需持续疲软 韩国时装业加速全球化布局
韩国时装业正加速开拓海外市场,以应对国内经济环境持续低迷的挑战。受高物价、经济衰退长期化和政治不确定性等多重因素影响,内需市场萎缩趋势愈加明显,业界因此将发展重点转向全球市场。 据业界18日消息,LF时装集团正以旗下代表品牌哈吉斯(HAZZYS)为先锋,全力推动海外扩张。该品牌计划通过采用高级面料、优化全球分销渠道等方式,进一步巩固其作为韩国高端休闲品牌的定位。同时,哈吉斯正积极探索亚洲以外的中东、印度和欧洲市场,以实现多元化的全球布局。 明年,哈吉斯还将重点强化其多元品牌形象,覆盖男装、女装、年轻系列以及高尔夫等多个垂直领域,全面提升各细分品类的市场竞争力。LF时装集团相关负责人表示:“为提升年轻系列等特色品类的竞争力,我们正在准备多个项目,包括招聘新的创意总监和推出新系列。” 另一大时尚集团三星物产则通过旗下品牌JUUN.J加速布局国际市场。今年,该品牌已在中国高端百货商场北京SKP和成都SKP开设快闪店,并在芮欧百货开设独立门店。同时,品牌还在英国和意大利等地推出快闪店,未来计划进一步扩大欧洲市场的覆盖范围。此外,三星物产还在积极筹备快时尚品牌8Seconds的全球化布局。 可隆FnC也在积极拓展海外市场,近期已与全球奢侈高尔夫服装品牌G/FORE签署了中国和日本地区的主授权合同。预计从明年春夏季开始,该公司将在中国以生活方式鞋类和配饰为核心,进一步提升奢侈品牌形象;在日本,则计划率先进驻银座SIX等高端购物中心,并在未来五年内扩展至12个主要城市。 业内普遍认为,韩国时装业加速国际化的背后,是对国内市场局限性的深刻认识。高物价、经济衰退的长期化,以及政治不确定性等因素叠加,使内需市场低迷问题愈发严重。根据韩国银行最新发布的《2024年11月消费者趋势调查》,上月消费者信心指数(CCSI)降至100.7,环比下降1.0点,显示消费者信心持续走弱。 一位时装业内人士表示:“受内需低迷和异常高温影响,今年服装销售表现不佳。我们将通过拓展海外市场和优化产品结构,努力提升整体盈利能力。” 哈吉斯品牌宣传图【图片来源 哈吉斯】
2024-12-18 23:47:11 -
韩国租房市场新动向 月租升温全租遇冷
一项调查显示,今年首尔联排住宅月租交易量增加10%,反之全租交易量减少13%。据分析,受全租房诈骗和贷款利率上调等影响,居民更倾向于月租。 9日,韩国房地产信息平台Dabang以国土交通部发布的租房交易价格为基础,对今年前11个月多户型和联排住宅的全月租交易情况分析结果显示,月租交易量共达6.6194万件,同比(6.0125万件)增加10.1%。全租交易量达5.7604万件,同比(6.6408万件)减少13.3%。今年月租交易量较全租交易量多14.9%,与去年(10.5%)形成鲜明对比。 数据显示,今年8月开始,全租交易量有所减少。据统计,今年1至7月为基准,全租交易量月均达5850件,但8至11月减少至4163件。上月因季节性淡季,交易量仅达3049件。韩国投资证券资产继承研究所长金圭正(音)分析称:“夏季过后,贷款政策收紧,贷款利率大幅上涨,导致全租房交易量大幅下滑。” 今年1至11月为基准,多户型和联排住宅的全租押金平均为2.3172亿韩元(约合人民币117.4万元),同比(2.2172亿韩元)上涨3.8%(845万韩元)。同期,月租保证金平均为8920万韩元,同比(7229万韩元)增加23.4%(1691万韩元)。上月,首尔月租保证金平均为1.05亿韩元,环比(9650万韩元)上升9.1%(880万韩元),较今年1月(7585万韩元)上升38.8%(2945万韩元)。 据调查,以1000万韩元月租保证金为标准,平均月租金额为84万韩元,同比(82万韩元)上涨2万韩元,较今年1月(80万韩元)上涨4万韩元。按自治区来看,上月全租押金最贵的地区是江南区(平均3.1873亿韩元),最便宜的地区是芦原区(1.2593亿韩元)。月租押金最贵的地区是永登浦区(平均1.5193亿韩元),最便宜的地区是芦原区(5851万韩元)。
2024-12-09 22:57:20 -
韩国11月消费者物价指数同比上涨1.5% 蔬菜价格仍居高不下
根据韩国统计厅3日发布的《消费者物价动向》报告,11月消费者物价指数为114.40(2020年=100),同比上涨1.5%。自今年4月(2.9%)以来,消费者物价上涨率连续五个月保持在2%区间,呈现稳定态势。自9月进入1%区间以来,已连续三个月保持在这一水平。 农畜水产品价格上涨1.0%,推动整体物价上涨0.08个百分点。蔬菜类价格上涨10.4%,成为推高物价的主要因素,拉高物价0.15个百分点。继9月(11.5%)和10月(15.6%)后,蔬菜价格持续保持两位数增长。尽管由于气象条件改善、上市量增加等因素,涨幅出现缓和迹象。 从蔬菜品类来看,萝卜(62.5%)、南瓜(42.9%)、黄瓜(27.6%)的价格涨幅较为明显。统计厅经济动向统计审议官孔美淑(音)表示:“夏季高温导致农作物歉收,蔬菜价格因此高企,至今仍未恢复正常。”同时,水果类价格在今年上半年一直维持高位,现已下跌8.6%,其中苹果价格下降8.9%。 石油类价格同比下跌5.3%,拉低整体物价0.22个百分点。但与上月相比上涨2.4%。统计厅解释称,尽管国际油价下降,但燃油税减税幅度缩小,导致石油类价格出现反弹。 服务价格上涨2.1%。其中外食等个人服务价格上涨2.9%,推高整体物价0.97个百分点。与“餐桌物价”相关的新鲜食品指数上涨0.4%,创下自2022年3月(-2.1%)以来32个月的最低涨幅。生活物价指数上涨1.6%,连续三个月保持在1%区间。 孔美淑表示:“蔬菜价格上涨,水果和石油价格下跌,整体趋势与上月相似。由于石油价格降幅收窄,整体物价涨幅略有上升。” 今年1至11月累计消费者物价上涨2.3%,政府预计全年物价涨幅也将接近这一水平。尽管物价涨幅有所放缓,但价格水平依然较高。上月消费者物价指数为114.40,比2020年(100)上涨超过14%。 企划财政部物价政策课长黄京任(音)表示:“由于通胀累积造成物价上涨,消费者体感物价依然较高,这正是高物价趋势放缓的过程。”企划财政部表示:“高物价依然给民生带来压力,政府将全力稳定体感物价。” 3日,在瑞草区农协经营的Hanaro超市,一位市民正在挑选西葫芦。【图片来源 韩联社】
2024-12-04 00:18:00 -
韩国政府扩大白菜储备量 有效应对气候变化
上月22日,庆北大白菜喜丰收,农民采收忙。【图片来源 韩联社】 为应对气候变化,韩国政府决定大幅提高包括白菜在内的关键农产品储备量,并引进先进储藏技术以延长保管期限,稳定市场供应,保障市民的食品需求。 韩国农林畜产食品部于1日表示,计划从明年起将显著增加白菜储备规模,同时引进先进的低温储藏技术,以缓解因极端天气导致的农产品供应不足和价格波动。相关负责人表示,今年春季白菜的储备量为1万吨,计划明年增加至1.5万吨,并进一步延长保管期限。目前,春季白菜的储存时间通常为60天左右,持续至8月底。如果能将储存期延长至9月末或10月初,衔接秋季白菜正常供应,将有效缓解市场供求紧张局面,减少供应短缺带来的问题。 由于今年持续的极端高温导致白菜收成不佳、供应量锐减以及市场供应紧张,“黄金白菜”的说法一度成为热门话题,大型超市的白菜和包装辛奇也纷纷脱销,价格也随之暴涨。据统计,今年7月白菜月均零售价约为4000韩元(约合人民币20.77元),但8月攀升至6000韩元,9月和10月突破8000韩元。至9月末,白菜价格同比上涨60%,单颗售价接近1万韩元。 农林畜产食品部计划通过多项举措稳定市场供需,包括将春季白菜储存期延长至3个月,并将储备量扩大一倍。农林畜产食品相关负责人表示,明年的储藏计划将综合考虑市场供需、夏季白菜种植面积及极端天气对产量的影响,以进一步增强储备能力。 为了有效延长白菜等农产品的储存时间,政府正积极推动“可控气氛储存”(Controlled Atmosphere Storage)技术的引进。该技术通过在密闭低温环境中将氧气浓度降低至2%以下,有效抑控农产品的腐化,从而长时间保持其新鲜度。农林畜产食品计划在政府储备基地内设立5处可控气氛储存库,以全面提升储备能力。 同时,考虑到可控气氛储备库的建设成本较高,农林畜产食品部还将探索其他经济有效的储藏方式,如采用聚乙烯薄膜密封等,以进一步延长农产品的储藏期限。农林畜产食品部表示,将在本月内正式发表包括白菜等农产品储备在内的应对气候危机的中长期农产品供求稳定对策,旨在通过一系列切实有效的措施,确保农产品市场的稳定供应。
2024-12-01 20:04:47
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今年前4个月韩日航线旅客创新高 免签政策利好推动赴华旅游人气爆发
5月韩国小长假期间,仁川国际机场内大批旅客正在等待办理登机手续。【图片提供 韩联社】 截至上月,从韩国境内机场往返日本的旅客人数已达900万人次,创下同期历史最高水平。在免签政策利好下,往返中国的航线人气暴涨,创下近年来最高记录,在物价和汇率居高不下的背景下,短途国际航线受到青睐。 据共同民主党议员李连姬6日从仁川国际机场公社和韩国机场公社获取的资料显示,今年前4个月,从韩国境内机场搭乘日本航线的出入境旅客数总计888.0195万人次。其中仁川国际机场为618.51万人次,由韩国机场公社管辖的金浦、金海、济州、清州和大邱国际机场共计269.5095万人次。 与去年前4个月(816万人次)相比,今年同期赴日旅客人数同比增长8.8%,创历史新高。与新冠疫情前的2019年同期(764万人次)相比增长16.2%。 分析称,日本及韩国航司集体扩充航线、增加运力,并举行多种促销活动吸引顾客,日元汇率优势虽有所减弱,但日本各地方城市旅游需求扩大,赴日游客仍持续增长。 人气仅次于日本航线的中国航线前4个月共运送旅客479.9674万人次,其中仁川机场为356.5万人次,其他机场为123.4万人次。较去年同期(395万人次)增长21.6%,创2019年同期(565万人次)后最高纪录。 自去年11月中方对韩国公民实施免签入境政策后,搭乘中国航线的旅客持续攀升,截至今年3月,旅客人数达572.4万人次,同比增长29.4%,在传统淡季冬季需求仍表现强劲。 预计中国航线人气在夏季将进一步升温,韩国政府拟于今年第三季度面向中国团体游客实施免签入境政策,航空业界乐观期待,免签政策利好有望助推两国往来客运规模恢复至2016年萨德风波前。 业界人士指出,中国航线票价相对低廉,当地物价水平也较低,成为高通胀时代的热门旅游目的地。 进入今年后,中日航线旅客进一步增长的同时,其他中长途国际航线旅客增幅较小或出现下滑。从仁川机场出发搭乘美洲航线的旅客人数为 209万人次,欧洲航线为136.5万人次,分别增长8.9%和1.7%,搭乘东南亚航线和大洋洲航线的为706.4万人次和84.7万人次,分别下降3.4%和14.1%。
2025-05-06 20:33:02 -
气候变化重塑消费节奏 韩国服装行业提前布局夏季市场
受气候变暖影响,韩国春季缩短、夏季延长,时尚服装企业纷纷调整经营策略,加速夏季新品上市节奏,并强化凉感系列产品,以应对持续升温的市场趋势。 据业界21日消息,Eland World旗下品牌SPAO将凉感系列“Cool Cotton T恤”的上市时间由原定的2月底至3月初提前至1月底。与此同时,夏季功能性裤装“Cool牛仔裤”也于上月底起陆续在主要门店上架,预计本月内将在全国门店铺开始销售。 户外品牌Eider也将夏季产品的销售与营销时间提前了2至3周;新世界国际(Shinsegae International)则比去年提早约4周推出主要品牌的春夏系列。 主打功能性服饰的户外品牌K2则将夏季细分为“初夏”与“盛夏”两个阶段,推出具备防紫外线功能的超轻量防晒夹克“Weatherless Jacket”,包括适用于初夏的“Prism Sun Jacket”和适用于盛夏的“Visor Sun Jacket”。 K2相关负责人表示:“随着夏季变长,消费者的生活方式也愈发多元,品牌必须以更灵活的方式应对变化。我们将针对夏季的不同阶段,推出更多样化的产品线。” 近年来,凉感服饰正逐步从夏季限定走向四季常态。Eider将今年的核心战略产品定为“Ice On”系列,采用凉感纱线打造夏季适穿的针织毛衣;K2则以清凉西服为亮点,拓展出覆盖日常通勤、高性能运动及商务场合的三大凉感产品线。 SPAO则持续强化高性价比的Cool系列。以Cool Cotton T恤为例,通过降低光泽度、优化贴合感等设计,不仅适合作为内搭,也便于单穿。品牌相关负责人表示:“去年Cool系列销量达135万件,深受欢迎。我们将通过材质多样化、增强弹性和防晒功能,进一步提升产品竞争力。” 进口品牌方面,LF时尚集团代理的法国品牌Isabel Marant已建立快速响应气候变化的补货机制。该品牌不再一次性采购整季产品,而是先订购80%至90%的主力商品,剩余部分再根据销售情况灵活追加。 新世界国际相关负责人表示:“气候变化使得四季规律发生改变,原有的集中采购模式已无法满足需求。目前,企业正按照产品类别、系列及销售情况等因素,采取多批次、小批量的订货方式,并同步调整生产和物流系统。” K2推出的具有防紫外线功能的超轻量新款防晒夹克“Weatherless Jacket”【图片来源 K2】
2025-04-21 19:17:08 -
气候异常叠加经济低迷 韩国百货店春装提前"熄火"
继去年春装销售疲软后,今年韩国百货业界的春装业绩依然未见起色。受高物价、经济不振及气候异常等多重因素影响,消费信心持续低迷,春季服饰类商品销售承压加剧。业内普遍认为,春装销售期已提前结束,各大品牌正加快布局夏季商品。 据百货业界16日消息,今年2月至3月,乐天百货时尚品类销售额与去年同期持平,新世界百货同比增长0.9%,现代百货微增0.2%。不仅男女时尚,婴幼儿、儿童、运动、户外等主要服饰品类同样疲软,整体表现乏力。尽管部分企业勉强实现正增长,但与往年同期6%至7%的增幅相比,整体表现明显趋缓。 去年由于气温提前回升,春装销售增长率已降至约2%;今年则受到气候反复无常的影响,消费热度进一步下滑。每年2月至3月通常为春装集中上架与销售的主要时段,商品多在2月投放,3月迎来销售高峰。然而,今年销售期表现疲软,一方面反映出消费信心仍未恢复,另一方面也受持续“倒春寒”等异常气候的直接冲击。 气象资料显示,今年2月恰逢立春与雨水节气前后,韩国多地遭遇两轮强寒潮,月平均气温跌至0.5摄氏度,创下近十年来同期最低。3月中旬前虽有短暂回暖,但降雪频繁、气温骤降等异常天气频发,直接抑制了春装购买需求。一位流通业界相关人士表示:“虽然政局不稳与物价高企影响消费心理,但今年春装滞销的主要原因仍在于天气寒冷,导致换季节奏被打乱。” 随着近期气温上升至20摄氏度以上,加之酷暑预计提前来临,时尚业界判断春装销售已进入尾声。考虑到服饰类商品在百货公司整体销售中的占比高达20%至30%,春季滞销可能对第一季度业绩造成实质性冲击。 为应对气候变化带来的季节性销售不确定性,主要流通企业正在加快调整商品运营策略。现代百货于去年底成立“气候变化特别小组(TF)”,由15家核心时尚品牌与自有买手团队组成,着手重构以季节为导向的商品企划体系,并就延长夏季商品销售周期、压缩春秋季商品占比、调整新品上市时机等方案展开讨论。 此外,现代百货还计划根据实时气温变化,灵活调整商品结构,并优化促销投放节奏。乐天、新世界等主要百货企业亦正逐步打破传统的“季节性”商品运作模式,积极构建更具弹性的气候响应型商品体系,以提升对不确定销售环境的应对能力。 首尔中区明洞一家服装店外部【图片来源 韩联社】
2025-04-16 22:45:59 -
韩国公布2025年夏航季计划 国际航班量恢复至疫情前水平
韩国国土交通部28日发布的2025年夏航季(3月30日至10月25日)航班计划显示,国际航线周航班量达到4783架次,较2019年同期增长3.6%。国内航线每周运营1850架次,同比增长1%。 2025年夏航季,韩国国际航空市场呈现显著复苏态势,航线网络覆盖全球246条航线。与去年夏季相比,国际航班量增长5.6%,但较今年冬季微降2.3%。 在国际航线布局方面,本航季呈现出明显的结构性调整特征。仁川至苏黎世(瑞士)、卡尔加里(加拿大)等停航航线将恢复运营;仁川至布拉格(捷克)、伦敦(英国)、阿拉木图(哈萨克斯坦),金海至乌兰巴托(蒙古),大邱至福冈(日本)等热门航线将增加班次;此外,仁川至神户(日本)航线将新开通,进一步完善东北亚航线网络。 国内航空市场继续保持稳定发展态势,形成以济州航线为核心、内陆支线为补充的运营格局。数据显示,11条济州航线每周运营1558架次,占国内总运力的84.2%。国土交通部表示,在编制时刻表时,优先保障济州等热门航线的运力需求,同时兼顾8条内陆支线航班的稳定运营。 在安全运营方面,国土交通部已完成对各航空公司运力资源的全面评估。据悉,即将出台的《航空安全创新方案》将引入航班动态调整机制,根据实际运营情况优化航班时刻安排。此外,因济州航空客机事故暂停运营的务安国际机场预计于4月18日恢复通航,相关安全检查工作正在有序推进。 国土交通部航空政策官金永国(音)表示:“此次夏航季航班计划充分考虑市场需求变化。我们在增加欧洲、中亚、蒙古等暑期热门航线运力的同时,也根据市场需求优化了东南亚航线布局。未来将在确保安全的前提下,持续优化航空网络布局,为旅客创造更加安全便捷的出行体验。” 仁川国际机场的跑道【图片来源 韩联社】
2025-03-28 18:51:54 -
白菜价格暴涨致本土辛奇失宠 去年中国产辛奇进口额再创纪录
去年,中国产辛奇的进口额创下了历史新高。据分析,由于酷热天气和暴雨导致白菜价格暴涨,韩国消费者对价格较低的中国产辛奇需求激增。 根据韩国关税厅20日发布的进出口贸易统计数据,去年辛奇的进口额达到1.8986亿美元,创历史最高纪录。这一数字较2023年的1.6357亿美元增长了16%。 辛奇进口额的激增与白菜价格波动密切相关。去年10月,正值韩国辛奇腌制高峰期,当月进口额达2355万美元,刷新单月历史最高纪录。 从长期趋势来看,辛奇进口额整体呈增长态势。自2008年首次突破1亿美元后,至2015年间一直保持在1亿至1.1亿美元之间。从2016年起,进口额持续增长,2024年的进口额比2014年增长了81.8%。其中,中国产辛奇占据绝对主导地位,进口额达1.8975亿美元,占总额的99.94%。 如果将白菜等辛奇腌制原料的进口计算在内,中国产辛奇的实际进口量预计更为庞大。为应对去年白菜价格暴涨,韩国政府对进口白菜实施了临时分配关税(0%),大幅增加中国产白菜进口量。一些零售店甚至以每棵白菜2万韩元(约合人民币100元)的高价销售。为稳定物价,政府加大了中国产白菜的进口力度。 尽管中国产辛奇长期以来因卫生问题备受争议,其需求依然持续增长。2021年的“裸体辛奇”事件成为典型案例,视频显示中国工厂员工赤裸身体在盐水中腌制白菜,引发韩国消费者强烈抵制。此外,2005年发现寄生虫卵和铅成分,2013年检出致病性大肠杆菌等事件,也曾加剧消费者的不安。然而,这种排斥情绪通常难以持续超过一年。 中国产辛奇需求增加的主要原因在于其显著的价格优势。与韩国产辛奇相比,中国产价格仅为其五分之一至四分之一。据主要在线购物平台数据显示,10公斤营业用辛奇的韩国产价格为4万至5万韩元,而中国产仅为1万至2万韩元。 虽然从去年10月起,韩国政府开始对中国出口辛奇生产企业强制实施HACCP(食品安全管理体系认证),但消费者对中国产辛奇的卫生安全仍存疑虑。据统计,过去五年间,被判定为“不合格”的中国产辛奇制造商共有56家,其中16家(44%)已获得HACCP认证或被食品药品安全处评为“合格”。 业内人士建议,政府应加大对伪装原产地行为的打击力度,同时加强辛奇原材料供应链管理。食品行业相关人士表示:“通过严格监管原产地标识,营造消费者信任的环境至关重要。此外,为应对白菜价格暴涨,应努力确保夏季高温时期的白菜供应稳定。” 【图片来源 韩联社】
2025-01-21 18:59:37 -
"花小钱办大事" 首尔时隔48年再次申办夏季奥运会
继1988年后,首尔市时隔48年再次挑战举办夏季奥运会,日前公开2036夏季奥运会申办计划,喊出“经济奥运”的口号,将最大程度地使用现有体育设施,并在釜山、仁川、京畿道、江原道等地设置分会场。 首尔市日前委托文化体育观光部下属的韩国体育科学院实施可行性调查结果显示,预计2036年夏季奥运会总预算为5.0833万亿韩元(约合人民币255亿元),约为今年巴黎奥运会总投资规模(12.3万亿韩元)的40%。 根据计划,开闭幕式将再次在1988年汉城(首尔)奥运会开闭幕式举办场地蚕室综合运动场举行,目前运动场正在进行翻修工程,预计于2026年完工。 篮球、摔跤、柔道等比赛项目将在建设中的蚕室综合体育园区举行。园区将由韩华集团出资组成的财团负责招标建设,预计于2032年竣工,园区内包括巨蛋棒球场、酒店等配套设施。 射箭比赛将在首尔地标光化门广场举行,首尔市负责人称,将向全球展示运动健儿以李舜臣将军铜像为背景拉弓射箭的场面。 铁人三项比赛将在盘浦汉江公园举行,去年首尔曾在韩江举行市民铁人三项比赛。首尔市表示,巴黎奥运会在塞纳河举行游泳比赛,汉江水质远比塞纳河洁净。 深受年轻人喜爱的霹雳舞、滑板项目将在汝矣岛公园,排球和足球将分别在奖忠体育馆和首尔世界杯体育场举行。 位于首尔以外城市的体育场将最大限度地得到利用,冲浪将在江原道襄阳的竹岛海滩,高尔夫将在仁川杰克·尼克劳斯高尔夫俱乐部、羽毛球和乒乓球将在京畿道高阳市的Kintex国际会展中心,赛艇将在釜山水营湾赛艇竞技场举行,为此首尔市已于今年10月与地方自治团体达成协议。 除首尔外,印度、卡塔尔、印度尼西亚、土耳其、南非共和国、埃及等也有意申办2036年夏季奥运会。国际奥委会将在2026年后决定最终举办地,2028年和2032年奥运会将先后在美国洛杉矶和澳大利亚布里斯班举行。 举办过两次夏季奥运会的国家仅有美国、英国、法国、澳大利亚、希腊、日本和德国7个国家,若首尔申奥成功,将是时隔48年再次在韩国举行夏季奥运会,2036年正好距离马拉松运动员孙基祯在1936年柏林奥运会上为韩国斩获首枚奥运会金牌过去整整100年。 各方对于举办奥运会带来的效果存在意见分歧,每年发布全球城市竞争力排名的日本森纪念财团表示,东京和巴黎在举办奥运会后,城市竞争力大幅上升。在今年发布的排名中,首尔位居第6位,东京和巴黎分别为第3和第4位。 首尔市今年7月面向全国1000名民众实施的问卷调查结果显示,大部分对申奥持积极看法,赞成举办2036年夏季奥运会的首尔市民中,85.2认为首尔可成功举行奥运会。广泛的民意支持也是国际奥委会在决定奥运会举办城市时考虑的核心因素之一。 今年8月,首尔市长吴世勋邀请巴黎奥运会参赛运动员举行座谈会。【图片提供 韩联社】
2024-12-26 19:16:43 -
内需持续疲软 韩国时装业加速全球化布局
韩国时装业正加速开拓海外市场,以应对国内经济环境持续低迷的挑战。受高物价、经济衰退长期化和政治不确定性等多重因素影响,内需市场萎缩趋势愈加明显,业界因此将发展重点转向全球市场。 据业界18日消息,LF时装集团正以旗下代表品牌哈吉斯(HAZZYS)为先锋,全力推动海外扩张。该品牌计划通过采用高级面料、优化全球分销渠道等方式,进一步巩固其作为韩国高端休闲品牌的定位。同时,哈吉斯正积极探索亚洲以外的中东、印度和欧洲市场,以实现多元化的全球布局。 明年,哈吉斯还将重点强化其多元品牌形象,覆盖男装、女装、年轻系列以及高尔夫等多个垂直领域,全面提升各细分品类的市场竞争力。LF时装集团相关负责人表示:“为提升年轻系列等特色品类的竞争力,我们正在准备多个项目,包括招聘新的创意总监和推出新系列。” 另一大时尚集团三星物产则通过旗下品牌JUUN.J加速布局国际市场。今年,该品牌已在中国高端百货商场北京SKP和成都SKP开设快闪店,并在芮欧百货开设独立门店。同时,品牌还在英国和意大利等地推出快闪店,未来计划进一步扩大欧洲市场的覆盖范围。此外,三星物产还在积极筹备快时尚品牌8Seconds的全球化布局。 可隆FnC也在积极拓展海外市场,近期已与全球奢侈高尔夫服装品牌G/FORE签署了中国和日本地区的主授权合同。预计从明年春夏季开始,该公司将在中国以生活方式鞋类和配饰为核心,进一步提升奢侈品牌形象;在日本,则计划率先进驻银座SIX等高端购物中心,并在未来五年内扩展至12个主要城市。 业内普遍认为,韩国时装业加速国际化的背后,是对国内市场局限性的深刻认识。高物价、经济衰退的长期化,以及政治不确定性等因素叠加,使内需市场低迷问题愈发严重。根据韩国银行最新发布的《2024年11月消费者趋势调查》,上月消费者信心指数(CCSI)降至100.7,环比下降1.0点,显示消费者信心持续走弱。 一位时装业内人士表示:“受内需低迷和异常高温影响,今年服装销售表现不佳。我们将通过拓展海外市场和优化产品结构,努力提升整体盈利能力。” 哈吉斯品牌宣传图【图片来源 哈吉斯】
2024-12-18 23:47:11 -
韩国租房市场新动向 月租升温全租遇冷
一项调查显示,今年首尔联排住宅月租交易量增加10%,反之全租交易量减少13%。据分析,受全租房诈骗和贷款利率上调等影响,居民更倾向于月租。 9日,韩国房地产信息平台Dabang以国土交通部发布的租房交易价格为基础,对今年前11个月多户型和联排住宅的全月租交易情况分析结果显示,月租交易量共达6.6194万件,同比(6.0125万件)增加10.1%。全租交易量达5.7604万件,同比(6.6408万件)减少13.3%。今年月租交易量较全租交易量多14.9%,与去年(10.5%)形成鲜明对比。 数据显示,今年8月开始,全租交易量有所减少。据统计,今年1至7月为基准,全租交易量月均达5850件,但8至11月减少至4163件。上月因季节性淡季,交易量仅达3049件。韩国投资证券资产继承研究所长金圭正(音)分析称:“夏季过后,贷款政策收紧,贷款利率大幅上涨,导致全租房交易量大幅下滑。” 今年1至11月为基准,多户型和联排住宅的全租押金平均为2.3172亿韩元(约合人民币117.4万元),同比(2.2172亿韩元)上涨3.8%(845万韩元)。同期,月租保证金平均为8920万韩元,同比(7229万韩元)增加23.4%(1691万韩元)。上月,首尔月租保证金平均为1.05亿韩元,环比(9650万韩元)上升9.1%(880万韩元),较今年1月(7585万韩元)上升38.8%(2945万韩元)。 据调查,以1000万韩元月租保证金为标准,平均月租金额为84万韩元,同比(82万韩元)上涨2万韩元,较今年1月(80万韩元)上涨4万韩元。按自治区来看,上月全租押金最贵的地区是江南区(平均3.1873亿韩元),最便宜的地区是芦原区(1.2593亿韩元)。月租押金最贵的地区是永登浦区(平均1.5193亿韩元),最便宜的地区是芦原区(5851万韩元)。
2024-12-09 22:57:20 -
韩国11月消费者物价指数同比上涨1.5% 蔬菜价格仍居高不下
根据韩国统计厅3日发布的《消费者物价动向》报告,11月消费者物价指数为114.40(2020年=100),同比上涨1.5%。自今年4月(2.9%)以来,消费者物价上涨率连续五个月保持在2%区间,呈现稳定态势。自9月进入1%区间以来,已连续三个月保持在这一水平。 农畜水产品价格上涨1.0%,推动整体物价上涨0.08个百分点。蔬菜类价格上涨10.4%,成为推高物价的主要因素,拉高物价0.15个百分点。继9月(11.5%)和10月(15.6%)后,蔬菜价格持续保持两位数增长。尽管由于气象条件改善、上市量增加等因素,涨幅出现缓和迹象。 从蔬菜品类来看,萝卜(62.5%)、南瓜(42.9%)、黄瓜(27.6%)的价格涨幅较为明显。统计厅经济动向统计审议官孔美淑(音)表示:“夏季高温导致农作物歉收,蔬菜价格因此高企,至今仍未恢复正常。”同时,水果类价格在今年上半年一直维持高位,现已下跌8.6%,其中苹果价格下降8.9%。 石油类价格同比下跌5.3%,拉低整体物价0.22个百分点。但与上月相比上涨2.4%。统计厅解释称,尽管国际油价下降,但燃油税减税幅度缩小,导致石油类价格出现反弹。 服务价格上涨2.1%。其中外食等个人服务价格上涨2.9%,推高整体物价0.97个百分点。与“餐桌物价”相关的新鲜食品指数上涨0.4%,创下自2022年3月(-2.1%)以来32个月的最低涨幅。生活物价指数上涨1.6%,连续三个月保持在1%区间。 孔美淑表示:“蔬菜价格上涨,水果和石油价格下跌,整体趋势与上月相似。由于石油价格降幅收窄,整体物价涨幅略有上升。” 今年1至11月累计消费者物价上涨2.3%,政府预计全年物价涨幅也将接近这一水平。尽管物价涨幅有所放缓,但价格水平依然较高。上月消费者物价指数为114.40,比2020年(100)上涨超过14%。 企划财政部物价政策课长黄京任(音)表示:“由于通胀累积造成物价上涨,消费者体感物价依然较高,这正是高物价趋势放缓的过程。”企划财政部表示:“高物价依然给民生带来压力,政府将全力稳定体感物价。” 3日,在瑞草区农协经营的Hanaro超市,一位市民正在挑选西葫芦。【图片来源 韩联社】
2024-12-04 00:18:00 -
韩国政府扩大白菜储备量 有效应对气候变化
上月22日,庆北大白菜喜丰收,农民采收忙。【图片来源 韩联社】 为应对气候变化,韩国政府决定大幅提高包括白菜在内的关键农产品储备量,并引进先进储藏技术以延长保管期限,稳定市场供应,保障市民的食品需求。 韩国农林畜产食品部于1日表示,计划从明年起将显著增加白菜储备规模,同时引进先进的低温储藏技术,以缓解因极端天气导致的农产品供应不足和价格波动。相关负责人表示,今年春季白菜的储备量为1万吨,计划明年增加至1.5万吨,并进一步延长保管期限。目前,春季白菜的储存时间通常为60天左右,持续至8月底。如果能将储存期延长至9月末或10月初,衔接秋季白菜正常供应,将有效缓解市场供求紧张局面,减少供应短缺带来的问题。 由于今年持续的极端高温导致白菜收成不佳、供应量锐减以及市场供应紧张,“黄金白菜”的说法一度成为热门话题,大型超市的白菜和包装辛奇也纷纷脱销,价格也随之暴涨。据统计,今年7月白菜月均零售价约为4000韩元(约合人民币20.77元),但8月攀升至6000韩元,9月和10月突破8000韩元。至9月末,白菜价格同比上涨60%,单颗售价接近1万韩元。 农林畜产食品部计划通过多项举措稳定市场供需,包括将春季白菜储存期延长至3个月,并将储备量扩大一倍。农林畜产食品相关负责人表示,明年的储藏计划将综合考虑市场供需、夏季白菜种植面积及极端天气对产量的影响,以进一步增强储备能力。 为了有效延长白菜等农产品的储存时间,政府正积极推动“可控气氛储存”(Controlled Atmosphere Storage)技术的引进。该技术通过在密闭低温环境中将氧气浓度降低至2%以下,有效抑控农产品的腐化,从而长时间保持其新鲜度。农林畜产食品计划在政府储备基地内设立5处可控气氛储存库,以全面提升储备能力。 同时,考虑到可控气氛储备库的建设成本较高,农林畜产食品部还将探索其他经济有效的储藏方式,如采用聚乙烯薄膜密封等,以进一步延长农产品的储藏期限。农林畜产食品部表示,将在本月内正式发表包括白菜等农产品储备在内的应对气候危机的中长期农产品供求稳定对策,旨在通过一系列切实有效的措施,确保农产品市场的稳定供应。
2024-12-01 20:04:47