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‘大韩航空’新闻 3个
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韩企前三季利润高歌猛进 社会责任捐赠增速步履蹒跚一项调查数据显示,今年前三季度,韩国销售额排名前500强企业的累计捐赠金额同比仅增长3.6%。其中,捐赠总额最高的企业为三星电子,而SK海力士则在捐赠增幅方面位居首位。 企业数据研究机构CEO Score于19日公布的调查结果显示,在韩国销售额前500强企业中,共有218家企业在今年前三季度的财务报告中披露了捐赠明细。相关企业今年前三季度累计捐赠金额达1.1652万亿韩元(约合人民币56.6亿元),同比(1.1244万亿韩元)增长3.6%。同时,这些企业的累计营业利润从125.8429万亿韩元升至142.2897万亿韩元,增长13.1%。营尽管营业利润实现两位数增长,但捐赠金额的上升幅度相对有限。CEO Score指出,尽管企业社会责任的重要性日益提升,但在全球经济不确定性加剧的背景下,主要企业的捐赠规模呈收缩趋势。 从具体企业来看,今年前三季度累计捐赠金额最高的企业是三星电子,达1104亿韩元,但较去年同期的1412亿韩元有所下降。韩国电力公司(1092亿韩元)和现代汽车(1069亿韩元)的捐赠金额也均超过1000亿韩元。其次依次为SK海力士(590亿韩元)、起亚(561亿韩元)、浦项制铁(478亿韩元)、LG生活健康(345亿韩元)、HD现代重工(321亿韩元)、韩国水力原子力(307亿韩元)以及江原乐园(225亿韩元)等。 在捐赠增幅方面,SK海力士表现最为突出,捐赠金额从去年的410亿韩元增至590亿韩元,增加180亿韩元,增幅达43.7%。SK海力士凭借在人工智能(AI)存储半导体市场的领先地位,于今年第三季度实现历史最高营业利润。此外,韩国水力原子力(156亿韩元)、浦项制铁(136亿韩元)、HD现代三湖(123亿韩元)、浦项控股(110亿韩元)、韩国燃气公社(92亿韩元)、LG生活健康(75亿韩元)、GS零售(69亿韩元)、韩华海洋(68亿韩元)及韩国轮胎科技(68亿韩元)等企业的捐赠金额也有不同程度提升。 在捐赠金额下降的企业中,韩国电力公司降幅最大,减少452亿韩元。其次依次为三星电子(减少308亿韩元)、LG化学(减少143亿韩元)、HD现代重工(减少70亿韩元)、大韩航空(减少55亿韩元)、LG能源解决方案(减少55亿韩元)、现代工程(减少42亿韩元)、浦项建设(减少33亿韩元)等。 按行业来看,受行业景气影响捐赠表现呈分化态势。造船、机械与设备行业的营业利润大幅增长71.1%,捐赠金额也相应上升21.8%(增加233亿韩元);钢铁行业营业利润增长13.5%,捐赠金额则上升40.3%(增加180亿韩元)。相比之下,处于低迷期的石油化工行业捐赠金额下降39.4%(减少209亿韩元),为所有行业中降幅最大;建筑与建材行业的捐赠金额也出现26%的下降(减少165亿韩元)。
2025-11-19 19:55:48 -
韩国国内航班准点率堪忧 去年逾九万架次延误一项调查显示,韩国国内航班延误问题依然严重,金浦、金海、济州、清州、大邱和光州六大机场每年延误航班超9万架次。 韩国共同民主党议员李建台10日从韩国机场公社获取的数据显示,2023年延误航班数量为9.3574万架次,占全部航班的23.1%,去年为9.607万架次,占比21.5%。截至今年8月,已累计延误5.1624万架次(18.9%)。 值得注意的是,低成本航空公司(LCC)延误率远高于全服务航空公司(FSC)。去年金浦、金海、济州三大主要机场中,大韩航空、韩亚航空等大型航空公司的延误率为17.25%,而低成本航空公司延误率高达24.44%,相当于平均每四班航班中就有一班出现延误情况。 其中,2023年在金浦机场运营的部分低成本航空公司延误率甚至超过30%。数据显示,德威航空公司(T’Way Air)为38.67%、真航空与济州航空分别为34.75%、30.21%。 从原因上来看,航班“衔接延误”占比高达76.54%,因此成为主要延误因素。所谓衔接延误是指前一班飞机到达延迟导致下一班航班出发延后,常因航班排班密集、机场拥堵或飞机维护等多重因素导致。 对此,李健泰议员指出,韩国国内航班延误已趋于日常化,旅客不便问题始终未得到有效改善。他还强调,政府与相关机构应提出切实可行的对策,例如公开各航空公司准点率,并将其纳入航空公司评估体系,对反复延误的航空公司施加惩罚,同时对准点率优秀的航空公司给予激励,以切实提升航班准点性。
2025-10-10 23:43:46 -
SK电讯遭黑客攻击致品牌价值骤降 被KT反超退居第二SK电讯服务器不久前遭黑客攻击,导致用户手机卡(USIM)信息泄露,第二季度品牌价值因此大幅下滑。韩国品牌价值评估公司BRANDSTOCK于30日发布的《2025年第二季度大韩民国百强品牌》报告显示,韩国SK电讯公司(SKT)排名第40位,较前一季度的11位下降29位。同时,品牌价值评价指数(BSTI)由第一季度的890.1分下滑至850.1分。 在移动通信领域,此次排名变化导致SK电讯的品牌地位被韩国电讯(KT)反超,退居行业第二。KT的BSTI从852.6分升至872.9分,品牌排名则由第41位跃升至第27位。其次,LGU+也提升四个排名,升至第46位,与SK电信的差距进一步缩小。BRANDSTOCK表示,在市场不断变化的环境下,品牌价值容易受到舆论事件的影响,直接导致排名出现波动。 在本季榜单中,三星盖乐世和Kakao Talk继续稳居第一和第二位,韩国国民银行由第四位升至第三位,优兔(YouTube)则从第三位下滑至第四位。iPhone较上季度上升四个排名位居第五,对三星Galaxy形成强劲追赶态势。 此前因多种负面舆论而表现低迷的Coupang也从第15位跃升至第9位,重返前十。BrandStock指出,Coupang第一季度创下有史以来最佳业绩,并不断推出创新业务,品牌热度持续攀升。 此外,NAVER(第6位)、乐天冒险世界(第7位)、大韩航空(第8位)、辛拉面(第10位)等品牌也跻身前十。紧随其后的仁川国际机场(第11位)和奈飞(Netflix,第13位)等也持续保持上升势头。 受大型超市法定节假日强制歇业的相关政策影响,易买得(E-Mart)从第12位降至第15位,乐天玛特超市(Lotte Mart)从第47位跌至第67位,两家大型超市排名显著下滑。此外,乐天百货、现代百货、新世界百货等的排名也全线下滑。 第二季度共有八个品牌新晋百强,包括兰芝(第90位)、耐克(第91位)、特斯拉(第93位)、ACRO(第96位)、梅赛德斯-奔驰(第97位)、THE H(第98位)、Cuckoo(第99位)和乐天便利超市(第100位)。
2025-07-01 02:23:32
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韩企前三季利润高歌猛进 社会责任捐赠增速步履蹒跚一项调查数据显示,今年前三季度,韩国销售额排名前500强企业的累计捐赠金额同比仅增长3.6%。其中,捐赠总额最高的企业为三星电子,而SK海力士则在捐赠增幅方面位居首位。 企业数据研究机构CEO Score于19日公布的调查结果显示,在韩国销售额前500强企业中,共有218家企业在今年前三季度的财务报告中披露了捐赠明细。相关企业今年前三季度累计捐赠金额达1.1652万亿韩元(约合人民币56.6亿元),同比(1.1244万亿韩元)增长3.6%。同时,这些企业的累计营业利润从125.8429万亿韩元升至142.2897万亿韩元,增长13.1%。营尽管营业利润实现两位数增长,但捐赠金额的上升幅度相对有限。CEO Score指出,尽管企业社会责任的重要性日益提升,但在全球经济不确定性加剧的背景下,主要企业的捐赠规模呈收缩趋势。 从具体企业来看,今年前三季度累计捐赠金额最高的企业是三星电子,达1104亿韩元,但较去年同期的1412亿韩元有所下降。韩国电力公司(1092亿韩元)和现代汽车(1069亿韩元)的捐赠金额也均超过1000亿韩元。其次依次为SK海力士(590亿韩元)、起亚(561亿韩元)、浦项制铁(478亿韩元)、LG生活健康(345亿韩元)、HD现代重工(321亿韩元)、韩国水力原子力(307亿韩元)以及江原乐园(225亿韩元)等。 在捐赠增幅方面,SK海力士表现最为突出,捐赠金额从去年的410亿韩元增至590亿韩元,增加180亿韩元,增幅达43.7%。SK海力士凭借在人工智能(AI)存储半导体市场的领先地位,于今年第三季度实现历史最高营业利润。此外,韩国水力原子力(156亿韩元)、浦项制铁(136亿韩元)、HD现代三湖(123亿韩元)、浦项控股(110亿韩元)、韩国燃气公社(92亿韩元)、LG生活健康(75亿韩元)、GS零售(69亿韩元)、韩华海洋(68亿韩元)及韩国轮胎科技(68亿韩元)等企业的捐赠金额也有不同程度提升。 在捐赠金额下降的企业中,韩国电力公司降幅最大,减少452亿韩元。其次依次为三星电子(减少308亿韩元)、LG化学(减少143亿韩元)、HD现代重工(减少70亿韩元)、大韩航空(减少55亿韩元)、LG能源解决方案(减少55亿韩元)、现代工程(减少42亿韩元)、浦项建设(减少33亿韩元)等。 按行业来看,受行业景气影响捐赠表现呈分化态势。造船、机械与设备行业的营业利润大幅增长71.1%,捐赠金额也相应上升21.8%(增加233亿韩元);钢铁行业营业利润增长13.5%,捐赠金额则上升40.3%(增加180亿韩元)。相比之下,处于低迷期的石油化工行业捐赠金额下降39.4%(减少209亿韩元),为所有行业中降幅最大;建筑与建材行业的捐赠金额也出现26%的下降(减少165亿韩元)。
2025-11-19 19:55:48 -
韩国国内航班准点率堪忧 去年逾九万架次延误一项调查显示,韩国国内航班延误问题依然严重,金浦、金海、济州、清州、大邱和光州六大机场每年延误航班超9万架次。 韩国共同民主党议员李建台10日从韩国机场公社获取的数据显示,2023年延误航班数量为9.3574万架次,占全部航班的23.1%,去年为9.607万架次,占比21.5%。截至今年8月,已累计延误5.1624万架次(18.9%)。 值得注意的是,低成本航空公司(LCC)延误率远高于全服务航空公司(FSC)。去年金浦、金海、济州三大主要机场中,大韩航空、韩亚航空等大型航空公司的延误率为17.25%,而低成本航空公司延误率高达24.44%,相当于平均每四班航班中就有一班出现延误情况。 其中,2023年在金浦机场运营的部分低成本航空公司延误率甚至超过30%。数据显示,德威航空公司(T’Way Air)为38.67%、真航空与济州航空分别为34.75%、30.21%。 从原因上来看,航班“衔接延误”占比高达76.54%,因此成为主要延误因素。所谓衔接延误是指前一班飞机到达延迟导致下一班航班出发延后,常因航班排班密集、机场拥堵或飞机维护等多重因素导致。 对此,李健泰议员指出,韩国国内航班延误已趋于日常化,旅客不便问题始终未得到有效改善。他还强调,政府与相关机构应提出切实可行的对策,例如公开各航空公司准点率,并将其纳入航空公司评估体系,对反复延误的航空公司施加惩罚,同时对准点率优秀的航空公司给予激励,以切实提升航班准点性。
2025-10-10 23:43:46 -
SK电讯遭黑客攻击致品牌价值骤降 被KT反超退居第二SK电讯服务器不久前遭黑客攻击,导致用户手机卡(USIM)信息泄露,第二季度品牌价值因此大幅下滑。韩国品牌价值评估公司BRANDSTOCK于30日发布的《2025年第二季度大韩民国百强品牌》报告显示,韩国SK电讯公司(SKT)排名第40位,较前一季度的11位下降29位。同时,品牌价值评价指数(BSTI)由第一季度的890.1分下滑至850.1分。 在移动通信领域,此次排名变化导致SK电讯的品牌地位被韩国电讯(KT)反超,退居行业第二。KT的BSTI从852.6分升至872.9分,品牌排名则由第41位跃升至第27位。其次,LGU+也提升四个排名,升至第46位,与SK电信的差距进一步缩小。BRANDSTOCK表示,在市场不断变化的环境下,品牌价值容易受到舆论事件的影响,直接导致排名出现波动。 在本季榜单中,三星盖乐世和Kakao Talk继续稳居第一和第二位,韩国国民银行由第四位升至第三位,优兔(YouTube)则从第三位下滑至第四位。iPhone较上季度上升四个排名位居第五,对三星Galaxy形成强劲追赶态势。 此前因多种负面舆论而表现低迷的Coupang也从第15位跃升至第9位,重返前十。BrandStock指出,Coupang第一季度创下有史以来最佳业绩,并不断推出创新业务,品牌热度持续攀升。 此外,NAVER(第6位)、乐天冒险世界(第7位)、大韩航空(第8位)、辛拉面(第10位)等品牌也跻身前十。紧随其后的仁川国际机场(第11位)和奈飞(Netflix,第13位)等也持续保持上升势头。 受大型超市法定节假日强制歇业的相关政策影响,易买得(E-Mart)从第12位降至第15位,乐天玛特超市(Lotte Mart)从第47位跌至第67位,两家大型超市排名显著下滑。此外,乐天百货、现代百货、新世界百货等的排名也全线下滑。 第二季度共有八个品牌新晋百强,包括兰芝(第90位)、耐克(第91位)、特斯拉(第93位)、ACRO(第96位)、梅赛德斯-奔驰(第97位)、THE H(第98位)、Cuckoo(第99位)和乐天便利超市(第100位)。
2025-07-01 02:23:32