由于美国总统特朗普的不可预测政策，全球投资者对美元的偏好降至14年来最低。美元贬值趋势明显，韩元兑美元汇率也显示出稳定迹象。根据《金融时报》，去年美元价值下降9%，今年以来相对于欧元和英镑等主要货币又下跌超过1%，接近四年低点。美国银行的调查显示，基金经理对美元的敞口低于去年4月关税宣布后的低点，美元持仓处于2012年以来最悲观水平。CME集团的期权数据显示，今年以来看跌美元的头寸超过看涨，反映出大型机构投资者调整资产配置以应对美元可能的进一步贬值。美元贬值预期也影响了韩元兑美元汇率。曾一度接近1500韩元的汇率已降至1440韩元左右，预计将逐步趋稳。海外投行预测年底汇率在1380至1430韩元之间，部分机构认为第三季度可能跌至1370韩元。美联储降息预期和全球债券指数纳入带来的外资流入可能增加韩元需求。然而，汇率下降速度预计缓慢。日本的宽松政策和韩国个人投资者的海外投资需求支撑了汇率下限。尽管美元作为避险资产的地位不如从前，但全球不确定性仍存，预计美元将逐步调整，伴随波动。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国银行（央行）17日发布的数据显示，以2020年为基准（=100）计算，2024年以韩元计价的汽车零部件进口物价指数为117.34。该指数在2021年一度降至99.57，随后自2022年（103.83）起连续回升，2023年为108，2024年升至109.9。去年全年同比涨幅达6.8%，较五年前累计上升超过17%。 从季度走势来看，第四季度涨势尤为明显。去年第三季度汽车零部件进口物价指数为116.85，第四季度升至121.19，环比上涨3.7%；较上年同期（111.26）上涨近10点，涨幅约9%。业内认为，年末汇率波动加剧是推高进口成本的重要因素。 汽车零部件进口物价走势与去年韩元兑美元汇率变化基本同步。去年1月韩元兑美元收盘价为1452.7韩元，3月升至1472.9韩元，同期零部件进口物价指数由113.76升至117.25。4月指数升至119.28的阶段高点；随后汇率于6月回落至1350韩元区间，指数亦降至114.85，创年度低点。此后，11月汇率再度升至1470韩元区间，零部件进口物价指数随之由118.85攀升至121.63。 相比之下，汽车出口物价则呈现小幅回落趋势。2024年汽车出口物价指数为119.12，去年降至118.92；而同期整体出口物价指数则由129.89升至132.86，涨幅约2.3%，形成对比。 业内分析指出，在全球汽车需求放缓、品牌间价格竞争加剧的背景下，整车出口单价承压，部分抵消了汇率上升带来的提振效应。一名汽车行业相关人士表示，零部件成本是影响整车价格的重要因素，若进口成本持续上升并传导至出口价格，不仅可能削弱价格竞争力，也会对品牌形象与市场信赖度产生影响。 ※ 本报道由人工智能（AI）系统翻译，并经《亚洲日报》编辑。

春节假期前，短途国际航线需求增加，航空业对第一季度业绩的预期上升。然而，尽管预订率和乘坐率高，盈利改善仍取决于成本结构和票价环境。根据9日的行业数据，易斯达航空在2月14日至22日的高峰期，日本航线计划386班次，东南亚航线198班次。2月16日至18日的核心假期期间，日本航线128班次，东南亚66班次，日本航线占比较高。德威航空在2月14日至18日的核心假期期间，日本航线往返324班次，东南亚197班次。截至2月9日，日本航线平均预订率为95%，东南亚为85%。从仁川出发的大阪、札幌、冲绳、福冈航线预订率高，随着假期临近，预订率继续上升。济州航空的预订数据也显示短途国际航线强劲。2月7日数据显示，2月14日至18日的核心假期期间，国内航线预订率为80%多，国际航线为90%多。与去年春节假期（2025年1月25日至30日）相比，国际航线预订强度增加。2月1日至7日的平均乘坐率，国内航线为90%多，国际航线为90%多。春节假期前的预订和航班安排显示，日本和东南亚需求集中。短途航线的高预订率和乘坐率提升了航空公司对第一季度客运业绩的期望。这种趋势在过去的春节假期中也曾出现。2024年春节假期（2月9日至12日），日本航线在海外预订中占比最高，东南亚如越南和泰国紧随其后。去年春节假期，东南亚占40%，日本占20%，加上中国航线恢复，短途地区占比达70%多。不同年龄段的出行模式也偏好短途，日本航线20至30岁占比高，东南亚30至40岁及家庭需求较大。中国航线恢复中，40至50岁占比高。春节假期期间，伴随旅行比例增加，需求集中在负担较小的航线上。然而，高预订率和乘坐率未必直接改善盈利。过去第一季度业绩显示，尽管客运需求增加，汇率、油价波动及维修和人工成本上升影响各航空公司业绩不同。短途航线竞争激烈，需求增加时座位供应迅速增加，导致票价下行压力。此环境下，成本吸收能力和价格防御对业绩影响更直接。业内人士表示：“春节假期需求是季度业绩的缓冲，但若不管理好假期后的票价和供应速度，短期成果难以转化为中长期业绩。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着春节临近，猪肉、韩牛等主要畜产品价格较去年同期明显上涨，消费者“菜篮子”负担有所加重。对此，政府计划在春节假期前扩大市场供应，并在全国范围内推进打折促销活动，以缓解节前物价压力。 据韩国畜产品质量评价院畜产流通信息1日消息，截至上月28日，五花肉平均零售价格为每100克2691韩元（约合人民币13元），同比上涨6%，较剔除近三年最高值和最低值后的平年价格高出11.9%。同期，梅花肉和前腿肉平均价格分别为2479韩元和1576韩元，同比分别上涨4.6%和7.8%，较平年价高出10.5%和18.9%。 相比之下，韩牛价格涨幅更为明显。里脊肉每100克售价1.2607万韩元，同比上涨13.1%；牛里脊售价为1.5388万韩元，同比分别上涨7.1%和3.8%。此外，主要用于制作酱牛肉的牛腱肉和牛腩价格也持续走高，较去年分别上涨12.1%和14.4%。 除韩牛外，价格相对较低、需求较大的进口牛肉同样面临价格压力。受高汇率影响，美国进口冷藏肩胛卷肉和排骨肉价格分别较去年上涨12.1%和5.7%。尽管今年起根据韩美自由贸易协定（FTA），美国牛肉关税已降至零，但韩元贬值在一定程度上抵消了关税下调带来的价格下降效应。某大型超市相关人士表示，在供应不足与高汇率的双重影响下，美国牛肉价格的强势走势仍在持续。 鸡蛋和鸡肉价格同样呈现上涨态势。受高致病性禽流感影响，特大号鸡蛋10枚售价升至3928韩元，同比上涨20.8%；鸡肉价格也出现上扬，每公斤5879韩元，同比上涨5.5%。 业内分析指出，畜产品价格上涨主要源于供需失衡与家畜传染病因素叠加。韩国农村经济研究院农业观测中心预测，今年第一季度韩牛屠宰量将为22万头，同比减少6.5%。与此同时，非洲猪瘟和高致病性禽流感扩散，也在一定程度上压缩了猪肉和禽类的出货量。 为稳定节前物价，政府将通过“春节民生稳定对策”，在春节假期前扩大畜产品供应。具体来看，政府计划在周末继续运营屠宰场，将猪肉和牛肉供应规模提升至平时的1.4倍，约10.4万吨；同时支持大型超市开展打折促销活动。鸡蛋方面，政府已自上月30日起进口并投放美国鲜鸡蛋，以稳定市场价格。

当地时间29日，美国财政部向国会提交《主要贸易伙伴宏观经济及汇率政策》报告，再次将韩国指定为汇率操纵观察对象，称去年底一度逼近1：1500的韩元兑美元汇率不符合韩国强劲的经济基本面，需在货币操作和宏观政策上保持审慎关注。除韩国外，美国还将中国内地及台湾地区、日本、新加坡、越南、德国、爱尔兰、瑞士和泰国列入观察名单。 韩国曾于2016年4月被列入汇率操纵观察名单，2023年11月在时隔7年多后被移出。但在特朗普上台前夕的2024年11月，韩国再次被纳入观察对象，并在去年6月的报告中维持这一地位。 根据2015年制定的《贸易便利化与贸易执行法案》，美国政府按照三项标准评估双边贸易规模前20国家和地区的宏观经济和汇率政策。评估标准包括对美贸易顺差达150亿美元以上；经常项目顺差额占国内生产总值（GDP）3%以上；最近12个月至少有8个月净买入美元，且其规模占GDP的2%以上。符合其中两项标准的国家和地区将被列为观察对象。 美国财政部指出，韩国被列入观察名单的主要原因是对美贸易顺差和经常账户顺差扩大。报告称，韩国在截至2025年6月的4个季度中，经常账户顺差占GDP比重达5.9%，高于上一年度的4.3%，并超过新冠疫情前五年平均水平。顺差增长几乎完全由商品贸易推动，尤其是半导体和其他科技相关产品。 在汇率走势方面，报告指出，2024年第4季度韩国央行降息，加之国内政治动荡，导致韩元面临贬值压力。直至2025年底，汇率仍继续呈现与经济基本面不符的疲软走势。 不过财政部对韩国政府对外汇市场的干预持相对肯定态度，认为总体上具有对称性（symmetrical），并对韩国自2009年至2016年期间以抑制韩元升值的干预模式转向更为中性的做法表示欢迎。 报告还肯定了韩国资本市场的开放程度，以及延长外汇交易时间、允许外国金融机构参与国内外汇市场等制度改革举措，评价这些措施有助于提升外汇市场的韧性与效率。 青瓦台当天对此表示，韩国外汇管理部门正与美国财政部保持密切沟通，今后将持续进行相关磋商。 青瓦台一名相关人士当天表示，韩美双方在外汇和宏观经济问题上一直保持沟通渠道畅通。此次韩国被重新列入汇率操纵观察对象，据了解是依据美国财政部既定评估标准，较为机械性地作出的决定。

去年，韩国主要食品企业虽然整体实现小幅增收，但在原材料价格上涨、汇率走高等成本压力持续加大的背景下，营业利润却出现下滑。 金融信息机构FnGuide于23日发布的数据显示，去年11家食品企业合计销售额预计为70.02万亿韩元（约合人民币3329亿元），同比增长2.6%；营业利润预计为4.08万亿韩元，同比下降1.6%。 整体来看，尽管大多数企业仍维持与上年相当或小幅增长的销售规模，但营业利润下滑的企业并不在少数。业内普遍认为，食品行业整体呈现出“增收不增利”的结构性特征。 食品行业龙头CJ第一制糖去年销售额预计为28.97万亿韩元，同比下降1.3%；营业利润为1.32万亿韩元，同比大幅减少15%，成为拖累行业整体业绩的重要因素。同期，乐天沃食品（Wellfood）和不倒翁（Ottogi）同样呈现“增收不增利”态势。乐天沃食品销售额预计增长4.1%至4.21万亿韩元，但营业利润同比下降15.7%，仅为1325亿韩元；不倒翁销售额预计增长4.1%至3.69万亿韩元，营业利润却下降18.9%，降至1800亿韩元。 相比之下，部分企业表现相对稳健。东远产业销售额预计为9.60万亿韩元，同比增长7.3%，营业利润为5197亿韩元，同比增长3.7%；大象集团销售额和营业利润预计分别增长3.5%和1.3%。农心销售额增幅仅为2.4%，但营业利润同比增长11.8%，达到1823亿韩元。圃美多和好丽友预计实现销售额和营业利润双增长，但增幅均维持在个位数水平。 在11家食品企业中，三养食品表现尤为亮眼。去年公司销售额预计为2.36万亿韩元，同比增长36.8%，营业利润为5269亿韩元，同比飙升52.9%。三养食品几乎是唯一一家同时实现销售额和利润双位数增长的公司，可谓“一枝独秀”。 酒类与饮料企业整体表现相对低迷。乐天七星饮料销售额预计为4.02万亿韩元，同比微降0.2%，营业利润预计为1854亿韩元，小幅增长0.2%，基本处于停滞状态；海特真露销售额下降2.0%至2.55万亿韩元，营业利润亦同比减少3.0%，降至2019亿韩元。 证券业界认为，当前食品企业业绩承压的关键并非销售乏力，而是盈利能力持续恶化。尽管销售额有所增长，但新增收入难以转化为利润。 其中，高汇率被普遍视为最大负担。韩元兑美元汇率长期维持在1400韩元以上，导致食品企业原材料成本普遍上升。谷物、油脂、糖、可可等主要原料多以美元结算，汇率上升直接推高成本。以乐天沃食品为例，其估算韩元兑美元汇率每波动10%，税前营业利润将变动约35亿韩元。 人力成本上升同样加剧了盈利压力。随着最低工资上调，企业在基本工资、津贴、退休金及社会保险等方面的支出同步增加，推高了销售及管理费用。此外，营销推广、物流、IT系统投资以及一次性费用增加，也进一步侵蚀了利润空间。 业内人士指出：“这一趋势并非短期波动。在汇率高度波动的情况下，过去‘成本上升—提价—守住利润’的经营模式正逐渐失效。今年的经营环境难以判断，食品行业面临前所未有的经营不确定性。”

15日，韩国银行（央行）行长李昌镛在金融货币委员会会议上决定维持基准利率2.5%不变，他表示汇率是重要考量因素之一，但央行不会以调整利率的方式直接干预。 李昌镛表示，尽管去年底韩元汇率一度回落40韩元以上，但今年以来再次升至1美元兑1400美元中后段水平，需要保持高度警惕。他指出，年初以来汇率升幅中的四分之三源于美元走强、日元走弱及地缘政治风险，其余约四分之一来自韩国自身的资金供需因素。国民年金（养老金）持续进行外汇对冲，海外投资资金回流，大企业也将部分海外持有外汇汇回国内。但同时，个人投资者在汇率回落时集中买入美元、持续向海外投资，令外汇需求居高不下。 除汇市风险外，物价走高也成为央行决定冻息的考量因素。去年12月，居民消费价格指数（CPI）同比上涨2.3%，继9月（2.1%）、10月（2.4%）、11月（2.4%）之后，连续第四个月保持2%以上的涨幅。其中，成品油价格上涨6.1%、进口牛肉上涨8%，涨幅尤为明显，被解读为低汇率影响逐步显现。 李昌镛否定应通过加息来降低汇率的意见，他表示若依靠利率抑制汇率，需上调2至3个百分点，这将给大量家庭和企业带来沉重负担。央行的利率政策关注的是汇率对通胀的影响，而非汇率本身。 针对高汇率可能引发金融危机的担忧，李昌镛表示，韩国目前是对外净债权国，外汇储备充足，与过去因外债负担引发危机的情况不可同日而语。他同时反驳“经济崩溃、汇率持续暴涨”的说法，称这是过度悲观的判断。 在经济前景方面，李昌镛对韩国半导体产业持乐观看法，称无论谁将成为人工智能（AI）领域的赢家，未来至少一年内韩国半导体产业前景仍向好。 李昌镛还否认货币过度宽松导致汇率上升的说法，指出央行近年一直致力于抑制家庭负债，广义货币（M2）增速已明显放缓，央行滥发货币推高汇率的说法并不属实。 当天货币委员会全体委员一致通过冻结利率，央行去年2月和5月两度降息，延续宽松基调。但从去年下半年开始，先后于7月、8月、10月、11月和今年1月连续五次冻结基准利率。 此外，政府稳楼市政策、银行对居民贷款实施总量管控的作用下，首都圈地区房价上涨势头及贷款增速虽有所放缓，但在当前阶段央行仍有必要将基准利率维持在现有水平，并继续观察金融市场运行情况。

一项调查显示，尽管出口与投资指标呈现恢复势头，但韩国企业在展望今年经济走势时整体仍持审慎态度，并继续坚持以稳定经营为核心的管理基调。 大韩商工会议所近日对全国2208家制造企业进行的调查显示，40.1%的企业预计今年韩国整体经济形势将较去年放缓，另有36.3%认为将与去年持平，而判断较去年有所改善的企业仅占23.6%，企业对经济前景的判断趋于谨慎。 对于今年经营计划，79.4%的企业选择“维持经营”或“缩减经营”。其中，选择“维持经营”的企业占比高达67%，是选择“扩张经营”（20.6%）企业数量的三倍以上。相比之下，2023年12月以同样方式进行的调查中，选择“维持经营”或“缩减经营”的企业占比为65%。此次调查显示，保守经营取向较两年前上升14.4个百分点，反映出制造业整体更加重视稳定与风险管理。 不过，在部分景气前景较好的行业中，选择扩张经营的企业比例相对较高。预计今年将迎来景气回暖的半导体行业中，接近一半的企业（47%）选择“扩张经营”；制药及生物产业和化妆品产业中，选择扩张经营的企业占比分别为39.5%和39.4%，均高于整体平均水平。相反，受内需低迷、低价竞争等影响而表现不振的纺织和钢铁行业中，选择“缩减经营”的企业比例最高，分别为20%和17.6%。 在经营计划制定过程中，行业景气恢复程度成为主要因素。超过半数企业（52%）将“经济与需求前景”列为影响经营计划的首要变量，其后依次为成本及盈利性因素（25.9%）、企业内部状况（7.6%）、政策与监管环境变化（7.5%）和对外经贸风险（7%）。 在韩国经济处于复苏十字路口的背景下，近半数企业将高汇率及其波动性扩大（47.3%）视为今年拖累韩国经济增长的最大风险，其后依次为油价及原材料价格波动（36.6%）、美国总统特朗普因素引发的贸易不确定性（35.9%）和全球经济放缓（32.4%）。 鉴于企业对高汇率风险的高度担忧，稳定汇率的政策需求十分突出。在“为激活经济并改善企业业绩，政府应重点推进的政策”问题上，42.6%的企业选择汇率政策，其后依次为国内投资促进政策（40.2%）、关税等贸易应对强化（39%）和刺激消费政策（30.4%）。此外，危机产业支援政策（22.5%）和人工智能（AI）及尖端产业培育政策（13.5%）的呼声也不容忽视，显示出对产业结构转型与竞争力提升的政策需求同步上升。 大韩商工会议所调查本部长姜锡求（音）表示：“尽管市场普遍预期今年出口与内需将同步改善，但由于产业间复苏差距以及高汇率等外部不确定性，企业的谨慎经营基调短期内仍将持续。”他强调：“在政府已通过经济增长战略提出涵盖消费、投资与出口的综合激活对策的情况下，要使政策效果转化为实质性增长动能，有必要在推进分行业定制化支援的同时，配合更为大胆的激励措施与监管改革。”

一项调查显示，去年访韩外籍游客数量创历史新高，但免税店行业仍深陷经营困境。 韩国免税店协会5日发布数据显示，截至上月23日，外籍游客数量已突破1850万人次。然而，去年1至11月免税店销售额为11.4145万亿韩元（约合人民币550亿元），同比下降12%。从增长趋势看，预计去年全年销售额大幅低于2024年水平（14.2249万亿韩元）。 11月单月销售额为9971亿韩元，同比下降1.7%。当月韩国本土顾客为155万人次，同比下降5.2%，而外籍顾客达94万人次，同比大增23.5%。不过，由于人均消费金额下降，单月销售额未能突破1万亿韩元大关。根据Yanolja Research数据，免税店人均销售额已从2019年的127万韩元降到去年1至9月的88万韩元。 汇率波动成最大制约因素。首尔外汇市场去年美元兑韩元汇率一度飙升至1487.6韩元，直逼1500韩元大关。最终收于1440韩元区间，但对使用美元购物的消费者而言，免税店失去价格优势。随着外籍游客活动范围扩大，购物模式呈两大趋势：一是转向大创、欧利芙洋等高性价比、体验式消费场所；二是在购买高价商品时，因韩元贬值而选择在百货商场消费。 韩国政府自去年9月29日起至今年6月30日实施对中国团体游客免签入境政策，一度推高免税行业期待，但效果有限。面对持续经营亏损，免税企业纷纷启动自救措施。继前年之后，乐天、新罗、新世界、现代四大免税店实施自愿离职计划。部分市内免税店采取缩减营业面积或撤出市场等举措。 新罗和新世界免税店因不能承受仁川国际机场高昂租金，退还部分免税经营权。证券机构预测，今年行业低迷态势仍将持续。 Kiwoom证券国际金融分析师（CFA）朴相俊（音）指出：“今年或难实现业绩增长，外籍游客消费模式多元化趋势导致免税店购物模式难以为继。市内免税店营业面积将持续缩减，机场免税店也可能因经营权返还与重新招标面临较长动荡期。”

据《News1》委托市场调研机构Mono Research面向韩国非金融领域1000家主要企业开展相关调查显示，在“预计2026年面临的最大经营风险是什么”的问题回答中，占比最高的是“汇率波动性”，达34.9%。其后依次为全球经济放缓（28.5%）、对美关税（13.4%）、供应链不稳定（11%）、人才问题（5.8%）、韩国国内监管（2.9%）以及地缘政治风险（2.3%）。此外，还有部分企业提及“内需低迷”等因素。 除汽车及零部件行业外，其余所有行业均将“汇率波动性”视为最大经营风险。其中，机械行业的占比最高，达60%；钢铁与造船业为50%；石化与石油行业为35.7%，均高于整体平均水平（34.9%）。 韩国企业对全球供应链风险的体感调查中，表示“体感风险为中等”的占68%，“较高风险”的占30%。在威胁全球供应链的主要因素中，“汇率剧烈波动”同样位居首位，占比达36.7%。其后依次为特朗普政府关税政策（28.2%）、中美矛盾（13.3%）、原材料及零部件供应受阻（11.2%）、能源价格大幅波动（6.4%）、气候与环境监管趋严（2.6%）以及网络攻击（1.6%）。分行业来看，机械（75%）、钢铁与造船（45.5%）、医疗与生物健康（45.5%）认为汇率剧烈波动将威胁全球供应链的回答较多。 因此，今年企业计划着重管理汇率波动带来的风险。其次为运营风险（36%）和网络安全（8%）。 作为韩国出口两大支柱产业之一的汽车行业，28.1%的受访企业表示对美关税为新年最大的经营风险。此外，汽车行业在评估威胁全球供应链的主要因素时，也将特朗普政府关税政策列为首位，占比达42.3%。 此外，半数企业（50%）认为新年经营环境与去年基本相同，认为持续恶化的占33%，表示得以改善的仅为17%。其中，建筑与建设行业认为经营环境将持续恶化的比例最高，达60%。