受中东局势紧张影响，燃油附加费在短短一个月内最高上涨3倍以上。为应对航空燃油涨价，多家航空公司已进入应急模式。市场普遍预测，5月燃油附加费或将创下历史新高，中东局势逐步推高机票价格，给旅客出行和航空业运营带来双重压力。 据航空行业近日消息，自本月1日起，韩国主要航空公司已上调国际航线机票的燃油附加费。以最远航距航线为例，大韩航空将燃油附加费从上月的9.9万韩元（约合人民币448元）上调至30.3万韩元；韩亚航空则从7.86万韩元上调至25.19万韩元。此外，大韩航空还将货运燃油附加费上调至每公斤2190韩元，环比上涨逾4倍。 在低成本航空公司中，德威航空将燃油附加费由1.03万至6.76万韩元上调至3.08万至21.39万韩元，首尔航空也由1.6万至2.92万韩元上调至4.68万至8.05万韩元。济州航空、真航空和易斯达航空则以美元计价上调燃油附加费。具体来看，济州航空和易斯达航空从9至22美元涨至29至68美元，真航空从8至21美元涨至25至76美元。 此轮燃油附加费大幅上涨，根源在于新加坡航空燃油价格的急剧攀升。4月燃油附加费定价基准周期（2月16日至3月15日）内，新加坡航空煤油均价达到每桶137.22美元。通常情况下，航空公司会通过征收燃油附加费来对冲油价上涨带来的成本压力，而相关成本负担转嫁给消费者。 由于燃油附加费按出票日期计算，前后仅一天之差便可能产生悬殊价差。以仁川至纽约往返航线为例，上月31日前预订，燃油附加费为19.8万韩元；本月1日起出票则升至60.6万韩元，涨幅逾3倍。受此影响，8月旺季期间，首尔至纽约的往返机票价格已逼近400万韩元关口。 更令人担忧的是，5月燃油附加费或将刷新历史纪录，届时仅纽约往返一条航线的燃油附加费就可能高达100万韩元。5月燃油附加费将依据3月16日至4月15日期间新加坡航油的平均价格测算，并将于16日公布。 在此背景下，航空公司经营压力持续加剧。尽管燃油附加费已大幅上调，但在高汇率与高油价的双重挤压下，航空公司仍难以通过附加费完全覆盖燃油成本，而票价上涨也在一定程度上抑制了旅客的出行需求。目前，包括德威航空在内的多家航空公司已启动紧急应对机制；韩亚航空、大韩航空等主要航司亦在考虑缩减部分航线班次。 业内人士表示，若燃油附加费持续处于高位，原本就处于淡季的第二季度，旅客出行意愿将受到进一步抑制，客运需求可能随之下降；与此同时，航空公司也将陷入“飞得越多、亏得越多”的困境，经营压力持续加大。

全球流媒体平台Netflix再次上调订阅价格。据路透社26日报道，Netflix在美国上调了所有套餐的价格。广告套餐从7.99美元涨至8.99美元，无广告标准套餐从17.99美元涨至19.99美元，豪华套餐从24.99美元涨至26.99美元。这是Netflix时隔15个月再次涨价，理由是扩大内容投资和改善服务。外媒分析称，Netflix在扩展直播内容、体育和广告业务的同时，为提高盈利能力而涨价。此次涨价主要在美国实施，预计将逐步扩展到其他国家。通常情况下，Netflix先在美国涨价，然后扩展到其他国家。去年1月美国涨价后，2月英国等主要国家也跟进。因此，预计此次涨价将在数周到数月内扩展到其他主要国家。目前，Netflix拥有超过3亿付费用户，是全球第一的流媒体服务。最近，整个OTT行业也在普遍涨价。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中东战争导致原材料供应紧张，最终消费品价格上涨的“战争通胀”现象正在成为现实。企业因成本上升而提高售价，地缘政治风险对实体经济的影响逐渐显现，物价上涨压力加大。 据产业界24日消息，米其林韩国本月调整了部分乘用车轮胎价格，涨幅最高达5%。米其林表示，将根据国家和业务部门的市场情况调整价格策略。 米其林提价是因原材料价格急剧上涨。上月末，美国、以色列与伊朗爆发战争后，伊朗封锁霍尔木兹海峡，中东原油运输中断，国际油价飙升，导致轮胎等成品的石化产品价格快速上涨。 轮胎主要原料苯乙烯-丁二烯橡胶（SBR）价格近期大幅上涨，从去年第四季度每吨1522美元涨至本月16日的2170美元，涨幅约43%。丁二烯价格同期从869美元涨至2030美元，涨幅134%。其他轮胎企业也在考虑提价。业内人士表示，正在密切关注油价上涨对原材料价格的影响。 战争通胀现象在其他行业也有体现。尿素水价格在部分销售点突破每10升2万韩元，消费者负担加重。货运业表示，在线购买价格几乎翻倍，面临停运风险。 不过，尿素水的供应危机可能是流通过程中的价格扭曲所致。生产商称，尽管原材料价格上涨，但供应无问题，价格涨幅有限。然而，一些渠道已实施购买限制，市场混乱加剧。分析认为，流通阶段的不安情绪推高了价格。 涂料行业也面临挑战。由于石油原材料价格上涨，KCC、诺鲁涂料、三和涂料、Jebisco等主要企业纷纷提价。涂料成本中超过一半是石油原材料，因此对油价和汇率波动敏感。涨幅从10%到55%不等。此次涂料涨价可能导致建筑、造船、汽车等前端行业成本连锁上涨。 仁荷大学消费者学教授李恩熙表示：“中东战争导致生产、运输成本增加，加上汇率问题，所有可能涨价的商品都在上涨。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国政府为缓解家庭教育支出压力，近日围绕校服收费结构、供应机制及校外培训市场秩序推出系统性整顿措施，着力强化相关领域价格管理与制度优化。 教育部26日公布校服价格改善计划，将对全国约5700所中学和高中的校服价格及供应商开展全面调查，重点分析学校收费水平和企业结构，并据此评估价格合理性。调查将于2月27日至3月16日进行，政府表示力争年内完善校服采购制度。 近年来，家庭教育支出负担增加主要体现在日常穿着及体育服方面，而非传统正装校服。为此，政府计划于今年上半年明确各单项品类的最高限价。目前正装校服整体实行年度限价制度，各地按限额给予补贴，但附加品类通常未被纳入补贴范围。 教育部企划协调室主任薛世勋表示，将推动校服从正装向休闲式、运动式转型，并将补贴方式由实物发放改为现金或代金券，以提升学生自主选择权。关于是否取消正装校服，他建议由各教育机构劝导学校，但最终决定权仍在校方，且不会采取一次性全面取消的方式。 在供应端，政府将鼓励由地方小微经营者组成的“生产者合作社”参与校服供应，在招标中给予加分支持，并提供品牌咨询、担保及融资支持。同时推进公共部门优先采购社会经济组织产品的制度安排。为防止串标等不正当行为，将设立集中举报期，教育部还将与公平交易委员会协作，重点监测涉嫌串标的相关案例。 在校外培训领域，监管部门同步发布费用管理强化方案。新学期开学期间将开展专项检查，重点核查变相涨价、超标准收费、过度收取其他费用，以及将自习时间计入授课时间等违规行为。 同时，相关部门拟修订法律法规，加大处罚力度。具体措施包括设立针对超额收费的不当收益罚金制度，将现行最高300万韩元（约合人民币1.58万元）的罚款上限提高至1000万韩元，并大幅提高举报奖励标准。本轮措施从价格管控、供应体系优化、市场秩序整顿及执法强化等方面入手，旨在降低家庭教育支出负担，规范教育市场运行。

一项调查显示，韩国成年人在春节期间感到最大经济负担支出项目为“压岁钱”。 Kakao Pay旗下生活金融周刊《Pay Attention》于12日发布的一项春节相关问卷调查结果显示，受访者普遍将“压岁钱及各类节日相关开支”列为春节期间最具压力的支出因素。分析指出，春节作为家人亲友团聚的重要传统节日，在现实中却伴随着不容忽视的现金支出压力。 Kakao Pay对春节“转账红包”交易数据分析显示，压岁钱金额呈逐年上升趋势。以2025年为基准，中学生通过转账形式收到的压岁钱中，10万韩元（约合人民币480元）所占比重最高。2024年，5万韩元红包占39%，仍略高于10万韩元的37%；而至2025年，10万韩元占比达42%，首次反超5万韩元的37%。同时，中学生收到的平均压岁钱金额亦从2021年的5.4万韩元增至2024年的7.4万韩元，增长约1.4倍。受物价上涨等因素影响，给付10万韩元及以上金额的比例持续扩大。 关于合理压岁钱金额问题，不同年龄层之间存在明显认知差异。Kakao Pay于今年1月以约7.8万名用户为对象，就“中学生压岁钱多少合适”展开投票。结果显示，全体受访者中65%选择5万韩元。然而，作为压岁钱主要领取群体的10多岁受访者中，60%认为10万韩元更为合适；反观主要承担给付角色的40至60多岁群体，70%选择5万韩元，代际认知差异显著。 此外，20至40多岁受访者通过转账红包向父母支付的节日孝敬金额平均为22.7万韩元，其中20多岁群体平均为19万韩元、30多岁22万韩元、40多岁23万韩元，呈随年龄增长小幅递增的趋势。压岁钱整体规模的扩大，亦与移动转账支付的普及密切相关。数据显示，近五年间（2020至2024年），Kakao Pay在春节期间的转账红包使用次数增长超过4倍，往来金额增幅更达5.3倍。

近期，以社交媒体（SNS）为中心迅速扩散的“迪拜糯糯曲奇”热潮，已不再局限于甜点潮流本身，甚至开始撼动原材料流通市场的价格秩序。随着原材料需求在短时间内激增，原本稳定的供需结构被打破，部分原材料出现供不应求、加价交易等现象。 “迪拜糯糯曲奇”是一款以迪拜巧克力核心原料——卡达伊夫和开心果酱为内馅，再以混合可可粉的棉花糖包裹而成的甜点。自去年9月起在社交平台上逐渐走红后，随着韩国女团IVE成员张员瑛在社交平台上分享相关照片，人气迅速爆发。 迪拜风格甜点持续走红，也带动了开心果等原料价格快速上涨。目前，几乎所有主要原料价格都出现成倍增长。与此同时，大量商家和消费者争相跟风，使需求在极短时间内集中释放。 完全依赖进口的开心果相关原料价格持续走高，短期需求集中正在扰乱正常的流通节奏，甚至扭曲原本的价格形成机制。根据韩国关税厅资料，韩国开心果进口量从2020年的833吨增至去年的2001吨，五年间增长了2.4倍；卡达伊夫进口量也从1.0107万吨增至1.4953万吨。开心果进口单价在一年内上涨84%，可可粉价格也出现两位数涨幅。 业内人士指出，这种现象与SNS驱动型消费趋势的结构性特征密切相关。当某一商品在短时间内被集中传播并迅速放大需求时，流通体系往往难以及时消化，短期出现供需失衡，并可能形成“供应不足—价格上涨—囤货与溢价交易—进一步推高价格”的循环。 随着原料成本上升，甜点价格也受到影响。部分门店上调高端甜点售价，或通过限量销售、预约制等方式提升稀缺性。业内认为，这是一种精准瞄准年轻消费群体“轻奢消费”心理的定价策略。 但也有声音担忧，若SNS驱动的短期流行反复制造价格扭曲，不仅会加重消费者负担，也可能削弱市场稳定性。业内人士表示，潮流消费一旦迅速降温，企业往往同时面临库存与价格波动风险，长期来看并不利于行业健康发展。

韩国中小风险企业部9日发布的数据显示，2024年韩国中小企业销售总额达2085万亿韩元（约合人民币10万亿元），从业人员达792万人。 从行业分布来看，批发和零售业销售额为649万亿韩元，占比31.1%，居首位；制造业销售额为638万亿韩元，占比30.6%，位列第二。就业结构方面，制造业从业人员为193.1万人（占24.4%），明显高于批发零售业的100.7万人（占12.7%）。 调查显示，中小企业平均存续年限为14.3年，成立10年以上的企业占比达60.4%。企业负责人平均年龄为55岁，其中50多岁以上占70.2%，40多岁以下仅占4.9%，呈现明显的老龄化特征。 研发投入方面，中小企业研发支出规模为16.4万亿韩元，开展研发活动的企业占比为15.1%。分行业来看，制造业研发投入8.5万亿韩元，占比51.8%；信息通信业投入3.4万亿韩元，占比20.7%。 交易关系方面，受托企业（承接委托方订单的企业）占比为16.7%。这类企业销售总额为584万亿韩元，其中来自委托企业的销售额为393万亿韩元，对委托方依赖度高达67.3%。 在交易过程中，企业面临的主要困难包括“原材料涨价无法转嫁至供货价格”（38.6%）、“订单频繁变动”（26%）和“交货期限紧迫”（26%）。 不过，中小风险企业部指出，本次调查在方法、对象及结果公布范围等方面均有调整，因此不宜与以往调查结果简单对比。

据奢侈品业界29日消息，法国奢侈品牌爱马仕预计将于下月上调韩国市场产品售价。近期，爱马仕已通过门店销售人员向部分客户提前告知，自明年1月起将实施新一轮涨价计划。业内指出，爱马仕通常在每年1月进行价格调整，今年年初已上调鞋履类产品价格，并于6月再次提高了包括包袋在内的部分产品售价。 业内普遍预计，香奈儿也将于下月加入涨价行列。今年以来，香奈儿已多次调整产品售价：1月上调包袋价格，3月调整化妆品价格，6月上调包袋与珠宝产品，9月提高包袋及小皮具售价，11月则再次对包袋产品实施提价。路易威登方面亦在今年1月、4月和11月分阶段上调了部分产品价格。 珠宝与腕表品牌的涨价趋势同样明显。劳力士与爱彼预计将自明年1月1日起上调售价；卡地亚计划在明年年初进行价格调整；高端腕表品牌IWC亦预告，将于明年1月中旬平均上调5%至8%。 从年内动向来看，劳力士已于1月和7月两次提价，卡地亚则在2月、5月、9月和12月接连调整价格。意大利高级珠宝品牌布契拉提也已宣布，将自明年1月27日起上调韩国市场产品售价，最高涨幅达20%。 业内普遍认为，奢侈品牌频繁提价，主要受到原材料成本及人工费用持续上升的影响。尤其在珠宝和腕表领域，近期国际金价持续走高，对产品定价形成明显压力。有分析指出，相较以钻石为主要材质的产品，含金量较高的商品未来涨幅可能更为显著。 与此同时，奢侈品消费需求展现出较强韧性，也在一定程度上助推了品牌“多轮涨价”的趋势。在强势美元背景下，外籍游客在韩国购买奢侈品的价格吸引力进一步提升。 消费结构亦在悄然发生变化。过去由中国游客主导的奢侈品消费格局，正逐步转向能够享受韩元贬值红利的多国游客。一位百货公司相关人士表示：“此前中国游客贡献的奢侈品销售额一度高达80%，目前已降至60%以下。” 在国内外需求同步保持强劲的背景下，奢侈品牌的“强势提价”态势正进一步巩固。数据显示，爱马仕、路易威登和香奈儿三大品牌去年在韩国市场的销售额合计约为4.6万亿韩元（约合人民币224.48亿元），相关业绩持续刷新历史新高。 业内人士指出，奢侈品牌之所以能够从容提价，根本原因在于奢侈品消费需求依然保持强劲。在“即便涨价仍有消费者愿意买单”的判断下，品牌正进一步聚焦具备稳定购买力的核心VIP客户群体，这一趋势在短期内恐难发生明显改变。