艾克普罗集团通过在印尼的镍冶炼厂投资，计划确保150万辆电动车所需的镍资源。 艾克普罗比姆于12日表示，近期在国内外机构投资者中举办了企业说明会（IR），介绍了当前正在推进的增发概况、背景、资金筹集目的及具体使用计划。 在印尼政府对新镍冶炼厂的许可限制措施下，艾克普罗比姆计划通过增发进行前瞻性投资，获取BNSI冶炼厂的股份，以最大化应对境外监管的能力。 通过印尼BNSI镍冶炼厂生产的镍被归类为符合海外监管机构（FEOC）指南标准的“非禁外机构”（Non-PFE）原料。 艾克普罗集团在印尼的第一阶段投资IMIP之后，正在通过第二阶段投资BNSI冶炼厂扩大镍供应链。正在印尼苏拉威西建设的BNSI冶炼厂是与印尼国有矿业公司PTVI（PT Vale Indonesia）等全球企业共同推进的合资项目，艾克普罗比姆作为主导方，艾克普罗集团是大股东。 在过去四年中，艾克普罗集团通过第一阶段投资投入约8000亿韩元，确保年产2.9万吨镍，随后在第二阶段投资中投入1.5万亿韩元，额外确保年产3.6万吨，累计获得6.5万吨镍的供应权。这相当于可生产约150万辆电动车的数量。 镍是三元材料（NCM·NCMA）电池的核心原料，含量越高，能量密度和续航里程越高，因此被视为影响电动车性能的战略矿物。尤其是在全球电池行业扩大高性能电动车用高镍正极材料比例的背景下，稳定的镍供应已成为企业竞争力的关键因素。 艾克普罗比姆的代表崔文浩表示：“当前全球电池产业中，资源安全和应对贸易监管的能力直接决定企业的生存。”他还表示：“我们将通过与符合美国和欧洲监管要求的印尼镍原料及匈牙利生产基地的有机结合，逐步掌握全球三元电池市场的主导权。”

SK盾牌于6日宣布，将基于整合了从异常探测到分析与应对全过程的控制系统(OT/ICS)入侵应对平台，在电池企业艾克普罗进行实证。 此次实证是在艾克普罗主动加强生产流程整体安全体系的过程中推进的。SK盾牌表示，艾克普罗一直以来在国内外工厂中提升基础设施及综合安全监控体系，最近还将安全应用范围扩大至生产设备领域。 电池产业的生产稳定性是核心竞争力，因此必须具备能够快速识别威胁并从探测到应对的综合安全体系。然而，现有的运营技术(OT)环境中，安全系统分散在各个设备上，难以实现统一应对。此外，由于封闭网络的特性，IT安全的应用受到限制。再加上以外资单一供应商为主的市场结构，使得中小企业的引入负担加重。 因此，SK盾牌计划在艾克普罗浦项工厂试点应用能够综合管理与应对安全威胁的控制系统(OT/ICS)综合入侵应对平台。该平台是韩国互联网振兴院(KISA)“2026年综合安全模型开发试点项目”的一部分，与美宁软件、安智、森斯通等合作，整合认证、接入管理、威胁探测和应对功能，以保护整个工业环境。 公司表示，采用无变更(Non-intrusive)方式，可以在不更改设备或网络的情况下应用安全措施，并且在探测后由专家参与最终判断的HITL(Human-in-the-Loop)结构，确保了运营稳定性和应对准确性。此外，基于模块化结构，增强了根据企业规模和环境逐步引入和扩展的灵活性。 SK盾牌网络安全部门副总裁金炳武表示：“为了在运营现场确保可视性和应对速度，将分散在OT环境中的安全体系整合为一个平台进行管理至关重要。通过此次实证，我们将验证适应现场环境的综合应对模型，并增强整个行业的网络韧性。” 与此同时，OT/ICS安全的重要性与工业现场的数字化转型密切相关。过去，工厂、发电厂、水处理设施等工业控制系统主要在封闭网络中运行。然而，最近智能工厂、远程监控和云技术的普及，增加了与IT网络的接触点。因此，现有IT安全威胁向生产设备和控制网络转移的担忧加剧。 特别是OT/ICS的入侵不仅仅导致信息泄露，还可能引发生产中断、设备故障和安全事故等物理损害。因此，制造、能源、交通和水处理等国家基础设施相关领域，对异常探测、原因分析、事故应对和恢复等综合安全体系的需求日益增加。 SK盾牌在半导体、电池、化工等多个制造行业积累了OT安全建设和运营经验。基于此，正在提升从咨询到建设、运营和监控的全周期应对体系。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

艾克普罗比姆在成立十周年之际，与员工分享了在资本市场共同成长所取得的投资和技术创新成果。公司成功完成了针对印尼镍冶炼厂的增资，旨在为“下一个十年”做好准备。 根据艾克普罗比姆的消息，公司内部宣传渠道“艾克托克”指出，过去十年间，艾克普罗比姆的成长动力主要来自四个方面：前瞻性基础设施投资、技术创新、资本市场信任和全球生产能力扩展。 艾克普罗于1998年在忠北清州以两名员工的身份起步，专注于环保和电池材料业务。2016年，公司将电池材料业务进行物质分割，成立了艾克普罗比姆。通过开发高性能高功率NCA正极材料，成功获得了日本索尼和三星SDI等全球客户，推动了电池材料业务的发展。 2016年，投资运营公司bnw向艾克普罗比姆投资了600亿韩元。bnw的会长金在旭表示：“我们不仅提供资金，还派遣人力支持艾克普罗的成长，建立了资本市场与艾克普罗的双赢模式。”bnw在2019年艾克普罗比姆上市时收回了投资，三年收益率达91%。 艾克普罗比姆利用这笔资金完成了月产500吨的正极材料四厂建设，开启了月产1000吨的时代。四厂还首次量产了当时电动汽车用的电池新材料高镍CSG（NCM 811）。 2018年，艾克普罗比姆开发了镍含量87%的“NCA 034”，并在一年内将生产能力翻倍，成为日本住友之后全球NCA材料市场的第二大供应商。 艾克普罗比姆于2019年成功上市，融资1728亿韩元，并以此为契机在浦项英日湾工业园区获得了5万坪的土地，开始建设CAM6工厂。 艾克普罗集团在浦项工业园区建立了一个有机结合的电池生态系统，包括艾克普罗比姆的正极材料工厂、前驱体（艾克普罗材料）、氢氧化锂（艾克普罗创新）、回收（艾克普罗CNG）以及氧气和氮气供应（艾克普罗AP），形成了“闭环”系统，增强了竞争力。 艾克普罗比姆正在超越韩国市场，向全球市场扩展。公司在匈牙利德布勒森建成年产5.4万吨的工厂，形成了年产27万吨的生产体系。 艾克普罗比姆计划通过此次融资，进一步增强正极材料的竞争力，正式启动对镍冶炼厂的投资。通过对印尼IGIP内BNSI冶炼厂的投资，旨在确保资源主权，并建立符合非禁外资要求的电池供应链。 艾克普罗比姆表示，通过原材料的内在化，确保三元系正极材料的成本竞争力，并在未来的全球电池公司及OEM厂商的订单竞争中占据优势。 艾克普罗比姆的代表金章宇表示：“艾克普罗比姆能够成为全球正极材料公司，离不开资本市场的支持。我们将通过提升股东价值，履行作为科斯达克上市公司的责任。” 此外，艾克普罗比姆上个月宣布，为了筹集印尼镍冶炼厂二期投资和匈牙利工厂量产所需资金，将进行规模达1.2万亿韩元的增资。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

艾克普罗位于匈牙利德布勒森的正极材料工厂已正式启动量产。该工厂将作为满足欧洲地区监管标准的基地，加速进军当地电动车市场。 根据行业消息，艾克普罗在8日于匈牙利工厂举行了向欧洲OEM（原始设备制造商）整车品牌供应高镍NCA（镍·钴·铝）产品的出货仪式。 德布勒森工厂占地约44万平方米，内设有生产正极材料的艾克普罗股份有限公司、负责锂加工的艾克普罗创新公司，以及生产工业用氧气和氮气的艾克普罗AP公司。 正极材料的年生产能力（CAPA）为三条生产线总计5.4万吨，能够供应60万辆电动车。艾克普罗创新公司年产8000吨氢氧化锂，艾克普罗AP公司则每小时供应1.6万立方米的氧气。 艾克普罗相关人士表示：“我们将综合考虑订单情况，计划建设第二工厂。第二工厂建成后，匈牙利德布勒森工厂的产能将比目前增加两倍以上。” 由于近期欧盟与英国贸易协议（TCA）和关键原材料法（CRMA）的实施，欧盟已强制要求使用欧盟产的正极材料，因此艾克普罗匈牙利工厂预计将成为应对地区监管的战略基地。 艾克普罗股份有限公司代表崔文浩在出货仪式上表示：“我们凭借最高水平的质量和技术获得认可，正在扩大向欧洲高端OEM的供应，同时在以环保未来出行为主的欧洲市场取得了显著的订单成果。”

艾克普罗宣布将全面推进“AX（人工智能转型）”，计划在2028年公司成立30周年之际，实现全领域的人工智能（AI）应用，打造“新艾克普罗”。 根据艾克普罗的介绍，除了将AI作为工作辅助工具外，还计划在制造现场和研发（R&D）各个领域进行广泛应用，以实现重大创新。 特别是去年建成的艾克普罗比姆匈牙利公司表示，将通过引入基于AI的机器人实现工作自动化，大幅提升生产效率。 艾克普罗将基于国内顶尖的AI专业咨询伙伴关系，全面实施“三级推进路线图”，以跃升为AI自主执行企业。 根据AX三级推进路线图，艾克普罗计划在今年完成全公司数据标准化和试点项目的实施，为AX奠定基础。 在此基础上，明年将进行规模化扩展，计划在2028年成立30周年时，艾克普罗将在国内外所有子公司中基于AI开展工作，成为一个AI驱动的公司，实现24小时不间断工作。 艾克普罗首先将在研发领域引入AI，计划将研发周期（从研发到量产的时间）缩短50%。 以往，从产品规划到量产至少需要3到5年，但通过AI计划将这一时间缩短至一半。 接下来还将引入“物理AI”。公司计划构建“自主制造工厂”和“自主实验室”，引入物理AI后，危险作业将由机器人替代，预计将实现365天24小时不间断的工作和实验体系。 生产现场也将与AI运营系统相结合。将从依赖现场操作工的经验和感觉转变为利用制造基础数据平台和机器学习的“AI自主控制环境”进行现场管理。计划在前驱体和正极材料烧结线等处建立“AI自主控制母线”，将工作效率和生产力提升30%。 AI预计将以95%的准确率分析和预测缺陷原因，并通过数据驱动的预知维护系统节省15%至20%的能源。 艾克普罗AI创新室副总裁李秀浩表示：“超越传统制造方式的创新，现在与AI的合作已成为必然。”他解释说：“我们计划通过建立员工能够自然使用AI作为同事的环境，提高现场整体运营效率。” 此外，艾克普罗比姆计划在上半年内正式启动匈牙利德布勒森工厂的量产，以应对欧盟核心原材料法（CRMA）等日益严格的区域法规，并加强与欧洲整车制造商（OEM）的新客户开发和供应链主导权。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。