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‘轮渡’新闻 2个
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免签入境政策再添利好 韩中客运轮渡有望重启韩中两国之间中断已久的客运轮渡航线在邮轮复航之后也出现重启的动向，有望为中国团队游客免签入境政策注入新的活力。 上月26日，海洋水产部选定威东海运、泛舟海运和DTC组成的联盟为仁川至天津的韩中客运轮渡运营方。 若威东海运联盟最终确定为仁川至天津航线的经营方，将需与中国政府选定的中方企业协商，在1年内成立韩中合资航运公司。根据《海运法》规定，成立的合资公司将在被授予航行权并取得国际定期客运运输经营许可后，正式运营中韩轮渡。 因船舶老旧，仁川至天津航线自2020年2月起已停运超过5年，由于迟迟未能找到新船，今年2月原有的津川航运航线经营权被取消。威东海运联盟计划投入新建船舶来运营该航线，预计合资公司成立和航行权审批预计将顺利推进。 目前仁川往返中国共有10条轮渡航线，分别通往连云港、丹东、大连、青岛、威海、石岛、烟台、秦皇岛、营口和天津，上述航线大部分曾一度停运，但近3年内已有7条陆续恢复客运，目前共有9条航线由韩中合资公司运营。 若本次仁川至天津航线重启，将标志着新冠疫情前仁川与中国之间的10条客运轮渡航线全部恢复。 轮渡与邮轮重启将为上月29日起实施的中国团体游客免签入境政策注入活力。在免签政策实施首日，自天津处罚的“梦想号”停靠仁川。今年停靠仁川的30艘国际邮轮中，从中国城市出发的共有4艘，其中包括“梦想号”。 轮渡与邮轮将为免签期间的中国游客提供更多选择。据客运业界介绍，邮轮价格约为250万至1000万韩元（折合人民币约1.3万至5.2万元），船上设有水上乐园、赌场、剧场等豪华设施，而轮渡价格较便宜，约20万至30万韩元（约1000至1600元人民币），设施则相对简单，仅有餐厅和小型演出场所。 韩国政府预计免签入境政策将吸引约100万人次中国游客来韩。特别是自本月1日起开启的中国国庆黄金周，将可能迎来中国游客大潮。
2025-10-03 23:56:38 -
仁川至天津轮渡时隔五年有望重启 韩中合资公司招标启动停航超过5年，航运公司航权被取消的仁川至中国天津航线，将重新启动客货两用轮渡的投运招标程序。 据海运界7日消息，海洋水产部将在本月19日本前，公开招标仁川至天津航线的运营商。中标的韩国企业须与中国政府指定的中方企业进行协商，在一年内成立合资航运公司。此后根据《海运法》规定，获得远洋定期客运运输业务许可后，开始运营客货两用轮渡。 由于仁川至天津航线停航陷入长期化，海洋水产部于去年2月取消了原航运公司的航权，并制定了选定新运营商的计划。 曾负责运营天津航线的津川轮渡公司因船舶老化，未能及时寻找替代船只，自2020年2月起已停运超过5年。韩中海运部门经协商，决定将仁川至天津航线的船龄限制标准从原先的10年放宽至15年，并允许投入二手船舶，但业界仍在采购二手船舶上面临困难。 仁川至天津航线是韩中两国开通的第二条客货轮渡航线，于1991年开航，具有象征两国友好的重要意义。直至停航前，该航线每年运送旅客10万人次以上、货物超过3万TEU（标准集装箱）。海洋水产部负责人表示，将通过专家组成的评选委员会进行审查和评估，选定合适的运营商。
2025-09-07 18:58:47
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免签入境政策再添利好 韩中客运轮渡有望重启
韩中两国之间中断已久的客运轮渡航线在邮轮复航之后也出现重启的动向，有望为中国团队游客免签入境政策注入新的活力。 上月26日，海洋水产部选定威东海运、泛舟海运和DTC组成的联盟为仁川至天津的韩中客运轮渡运营方。 若威东海运联盟最终确定为仁川至天津航线的经营方，将需与中国政府选定的中方企业协商，在1年内成立韩中合资航运公司。根据《海运法》规定，成立的合资公司将在被授予航行权并取得国际定期客运运输经营许可后，正式运营中韩轮渡。 因船舶老旧，仁川至天津航线自2020年2月起已停运超过5年，由于迟迟未能找到新船，今年2月原有的津川航运航线经营权被取消。威东海运联盟计划投入新建船舶来运营该航线，预计合资公司成立和航行权审批预计将顺利推进。 目前仁川往返中国共有10条轮渡航线，分别通往连云港、丹东、大连、青岛、威海、石岛、烟台、秦皇岛、营口和天津，上述航线大部分曾一度停运，但近3年内已有7条陆续恢复客运，目前共有9条航线由韩中合资公司运营。 若本次仁川至天津航线重启，将标志着新冠疫情前仁川与中国之间的10条客运轮渡航线全部恢复。 轮渡与邮轮重启将为上月29日起实施的中国团体游客免签入境政策注入活力。在免签政策实施首日，自天津处罚的“梦想号”停靠仁川。今年停靠仁川的30艘国际邮轮中，从中国城市出发的共有4艘，其中包括“梦想号”。 轮渡与邮轮将为免签期间的中国游客提供更多选择。据客运业界介绍，邮轮价格约为250万至1000万韩元（折合人民币约1.3万至5.2万元），船上设有水上乐园、赌场、剧场等豪华设施，而轮渡价格较便宜，约20万至30万韩元（约1000至1600元人民币），设施则相对简单，仅有餐厅和小型演出场所。 韩国政府预计免签入境政策将吸引约100万人次中国游客来韩。特别是自本月1日起开启的中国国庆黄金周，将可能迎来中国游客大潮。
2025-10-03 23:56:38 -
仁川至天津轮渡时隔五年有望重启 韩中合资公司招标启动
停航超过5年，航运公司航权被取消的仁川至中国天津航线，将重新启动客货两用轮渡的投运招标程序。 据海运界7日消息，海洋水产部将在本月19日本前，公开招标仁川至天津航线的运营商。中标的韩国企业须与中国政府指定的中方企业进行协商，在一年内成立合资航运公司。此后根据《海运法》规定，获得远洋定期客运运输业务许可后，开始运营客货两用轮渡。 由于仁川至天津航线停航陷入长期化，海洋水产部于去年2月取消了原航运公司的航权，并制定了选定新运营商的计划。 曾负责运营天津航线的津川轮渡公司因船舶老化，未能及时寻找替代船只，自2020年2月起已停运超过5年。韩中海运部门经协商，决定将仁川至天津航线的船龄限制标准从原先的10年放宽至15年，并允许投入二手船舶，但业界仍在采购二手船舶上面临困难。 仁川至天津航线是韩中两国开通的第二条客货轮渡航线，于1991年开航，具有象征两国友好的重要意义。直至停航前，该航线每年运送旅客10万人次以上、货物超过3万TEU（标准集装箱）。海洋水产部负责人表示，将通过专家组成的评选委员会进行审查和评估，选定合适的运营商。
2025-09-07 18:58:47
