韩国四大免税店今年第二季度全部实现盈利。在访韩外籍游客增加的同时，主要免税企业降低对中国代购客的依赖，并重新调整机场业务布局，行业经营重心进一步从扩大销售规模转向改善盈利能力。 韩国免税行业14日消息显示，乐天、新罗、新世界和现代四大免税店第二季度营业利润合计达1078亿韩元（约合人民币5.15亿元）。 乐天免税店第二季度销售额为9043亿韩元，同比增长35%；营业利润319亿韩元，同比增长385%，连续6个季度实现盈利。外籍散客及团体游客需求回升，加之今年4月起仁川机场DF1区域业绩纳入统计，带动销售额增长。 新罗免税店第二季度销售额为7726亿韩元，同比下降9.1%；营业利润364亿韩元，较去年同期亏损113亿韩元实现扭亏。退出仁川机场DF1区域后，高额租金负担减轻，成为盈利改善的重要因素。 新世界免税店第二季度销售额同比下降10.3%至5426亿韩元，营业利润333亿韩元。今年4月结束仁川机场DF2区域运营后，公司还通过调整折扣力度、压缩低收益业务等方式改善盈利能力。 现代免税店第二季度净销售额为3104亿韩元，同比增长5.8%；营业利润62亿韩元，实现扭亏。今年4月进入仁川机场DF2区域后，化妆品、酒类等商品品类扩大，带动整体销售增长。 从机场业务来看，各企业采取了不同策略。新罗和新世界缩减机场业务，以降低高额租金等固定成本；乐天和现代则分别进入仁川机场DF1和DF2区域，借助外籍游客增长扩大销售。尽管布局方向不同，各企业均在重新平衡销售增长与成本负担。 这一变化也与免税市场客群结构调整有关。过去，免税企业为吸引中国代购团体，通常需要支付较高的引客手续费并提供大幅折扣，在扩大销售规模的同时也压缩了利润空间。近年来，访韩外籍游客增加，散客和普通团体游客需求回升，免税企业开始降低对大宗代购的依赖，将经营重心转向盈利能力相对较高的普通游客市场。 进入下半年，外籍游客增长能否进一步转化为免税消费仍是关键。缩减机场业务的新罗和新世界需要巩固盈利水平，扩大机场布局的乐天和现代则面临新增销售能否覆盖租金等固定成本的考验。业内认为，在客群结构变化和机场租金压力下，韩国免税行业的竞争逻辑正在发生变化，企业经营重点已由单纯争夺销售规模和市场份额，逐渐转向成本控制与利润质量。

尽管赴韩外籍游客持续增加，韩国免税店高客单价消费复苏仍显缓慢。外籍游客在免税店的购物人数继续增长，但人均消费金额明显下降，销售额未能同步提升。 韩国免税店协会9日发布的数据显示，今年5月韩国免税店销售额为1.1117万亿韩元（约合人民币50亿元），同比增长5.6%。当月免税店购物人数为262万人次，同比增长1.8%；与4月相比，购物人数环比增长1.9%，但销售额环比下降0.7%，呈现购物人数增长、销售额回落的态势。 其中，外籍游客免税店购物人数达到122.93万人次，环比增长3%；但销售额为8570亿韩元，环比下降2.5%。受此影响，外籍游客人均消费金额由4月的约73.7万韩元降至69.7万韩元，环比下降5.3%。 相比之下，韩国本国消费者则呈现相反走势。5月韩国本国消费者免税店购物人数环比仅增长1%，但销售额增长6.2%，人均消费金额由17.4万韩元升至18.3万韩元，增幅达5.1%。 业内认为，外籍游客消费结构正在发生变化。过去，外籍游客主要在免税店集中购买奢侈品、化妆品等高单价商品；如今，越来越多游客前往明洞、圣水等商圈购买韩国美妆、时尚产品及生活用品，消费更加分散，免税店客单价因此受到一定影响。 与此同时，以欧利芙洋（Olive Young）、大创（Daiso）、MUSINSA为代表的新兴零售渠道正成为外籍游客的重要购物目的地，部分购物需求从传统免税店转向市区零售市场。不过，业内认为，更值得关注的是外籍游客消费模式正由高价、大宗采购逐步转向小额、多元化消费。 韩国文化体育观光部数据显示，今年5月访韩外籍游客达194.58万人次，同比增长19.4%；同期外籍游客在韩国境内信用卡消费额约2.1万亿韩元，自2018年相关统计发布以来首次突破单月2万亿韩元。 业内人士表示，随着赴韩外籍游客持续增加，免税行业未来增长的关键已不再只是客流规模，而是能否提升客单价和购买转化率，推动高附加值消费需求进一步回暖。

赴韩外籍游客持续回升，韩国免税行业也正逐步恢复活力。相比过去依赖中国代购的大额采购模式，如今个人自由行游客（FIT）与团体游客同步增长，韩国免税市场消费结构开始发生变化。 据韩国免税行业21日消息，今年第一季度韩国主要免税企业业绩明显改善。其中，乐天免税店营业利润同比增长111%至323亿韩元（约合人民币1.47亿元）；新罗免税店和新世界免税店也分别实现122亿韩元和106亿韩元营业利润。 韩国免税店协会数据显示，今年3月到访韩国免税店的外籍顾客达到108.92万人次，同比增长28.7%；同期韩国本土顾客数量则同比减少4%。虽然整体销售规模仍维持在约8500亿韩元水平，但实际购买消费者数量明显增加。业内认为，这意味着韩国免税市场正在摆脱过去少数代购主导的大额采购结构，逐渐进入以大量个人游客消费为核心的“质量型增长”阶段。 韩国免税店也开始强化“K-文化体验式消费”模式。位于首尔小公洞的乐天免税店近期重新出现排队景象，现场除中国游客外，还能看到来自印度尼西亚等东南亚国家的游客体验K-美妆产品。数据显示，今年第一季度乐天免税店中国自由行游客销售额同比增长68%，越南游客销售额更同比激增255%。 与此同时，新世界免税店通过K-美妆体验、K-POP周边等内容吸引外籍游客，其K-POP专区3月销售额较1月增长120%；新罗免税店则出现中国团体游客明显回流，免税店周边重新出现旅游大巴排队场景，店内针对团体游客的箱装化妆品与保健食品销售也明显增加。 业内认为，韩国免税行业未来竞争重点，正从单纯价格优势转向“K-文化+体验式消费”模式，通过强化K-美妆、K-POP及韩流文化内容吸引更多海外游客消费。

随着韩国主要免税企业今年第一季度纷纷扭亏为盈，免税行业的复苏信号愈发明朗。市场分析人士认为，曾长期支撑韩国免税业高速增长的中国“代购”客群正加速退潮，个人自由行游客（FIT）与韩国本土品牌正在成为拉动行业增长的新引擎。 今年第一季度，韩国主要免税运营商普遍降低了对中国代购客群的依赖，转而加大力度吸引自由行散客，盈利能力随之显著提升。乐天免税店第一季度销售额达7922亿韩元（约合人民币36亿元），同比增长24%；营业利润为323亿韩元，同比大幅增长111%，已连续五个季度保持盈利。 新罗免税店也实现扭亏为盈。其母公司新罗酒店披露，负责免税业务的TR事业部第一季度实现销售额8846亿韩元，同比增长7%；营业利润为122亿韩元。值得关注的是，市内免税店销售额同比增长11.7%，明显高于机场免税店4%的增幅，成为本季度业绩改善的重要推手。 新世界免税店第一季度销售额为5898亿韩元，同比增长5%；营业利润达106亿韩元，成功转盈。同期，现代免税店营业利润为34亿韩元，同比实现扭亏。值得期待的是，今年3月，乐天免税店和现代免税店相继在仁川国际机场新区域开业，随着访韩外籍游客持续增加，业界普遍看好两家门店的增长潜力。 业内普遍认为，此轮韩国免税行业的回暖，不仅是销售层面的量变，更折射出行业结构的深层调整。韩国免税店协会数据显示，今年3月韩国免税店外籍消费者人数达108.92万人次，同比增长28.7%。尽管外籍游客整体销售额仍维持在约8500亿韩元、与去年同期基本持平，但消费人数的大幅增加表明，韩国免税业的目标客群正在从少数高消费代购，逐步转向数量庞大的自由行散客。 乐天免税店数据显示，今年第一季度外籍游客净销售额同比增长50%，其中中国游客增长68%、台湾游客增长38%，越南游客更录得255%的高增幅，客源多元化态势显著。 业内人士指出，这意味着韩国免税行业正在加速告别“靠代购撑场”模式。过去，为吸引中国代购，免税店不得不向中间商支付高额拉客佣金；如今，虽然外籍游客的人均消费额从去年的约100万韩元降至78万韩元，但随着大批自由行游客直接进店购物，行业整体盈利结构反而朝着“低成本、高效率”方向优化。 此消彼长之间，韩国本地消费者数量同比减少约5万人次，而外籍游客数量一年间净增超24万人次，成为推动行业扭亏为盈的关键力量。与此同时，韩国免税市场也出现了新的竞争者。今年上半年，韩国自2010年代“免税牌照争夺战”以来，首度迎来新的市区免税运营商入场——中小免税企业“明洞Duty Free”去年获得首尔市区新牌照，计划于下月底在明洞正式开业。 免税行业竞争格局同样悄然生变。过去，韩国免税店的核心竞争力主要围绕国际奢侈品牌展开；如今，随着“韩流热潮”持续升温，美妆、时尚及中小品牌产品正日益成为行业的新增长方向。近年来免税业低迷期间，欧利芙洋、大创、MUSINSA等高性价比韩国品牌凭借良好的口碑深受外籍游客追捧。面对这一市场新趋势，乐天、新罗等传统头部企业也在积极布局，强化与韩国文化（K-文化）融合的体验型内容，以巩固市场份额。 业内人士表示，在汇率持续波动的背景下，单纯依赖韩国本地消费或奢侈品销售，已难以支撑行业的长期健康发展。未来，能否将K-文化体验深度融入消费场景、持续挖掘中小品牌的潜力，将成为决定韩国免税行业竞争格局的核心变量。