那州市政府。 在英山江边的草坪上，您可以与爱犬一起奔跑和玩耍。 此次活动是“2026那州萌宠野餐”。 将于11月7日上午10时至下午4时在金川面爱犬游乐场举行。 那州市举办此活动旨在推广正确的宠物文化，建设人与动物和谐共处的社区。 活动的主要项目是“任务马拉松”。 参与者将与爱犬一起沿英山江边的步道往返3公里，并完成沿途的任务。 在舞台上，将有宠物训练和卫生美容专家进行示范。 活动还包括展示爱犬个性和魅力的“狗狗时装秀”，以及评选主人与爱犬相似度的“相似度选拔赛”，还有测试爱犬专注力和互动的“等待耐心大赛”。 此外，活动中还设有手工零食和爱犬识别牌制作等体验项目，以及各种宠物用品的跳蚤市场供大家观赏和购买。 同时，还将进行流浪动物领养宣传活动。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着韩国时尚产业海外影响力不断扩大，服装销售渠道和经营模式正发生变化。传统服装批发集散地东大门逐渐从以线下采购为主向线上采购、直播销售等多种模式发展，圣水洞、汉南洞等新兴商圈则依托本土设计师品牌和特色消费体验吸引海外消费者。与此同时，跨境物流也随采购方式变化不断调整，韩国时尚产业正呈现传统批发、线上销售与品牌零售并行发展的新格局。 首尔市日前公布的数据显示，今年2月举行的2026首尔时装周吸引来自23个国家和地区的99名采购商参与，共促成1772笔商业洽谈，洽谈金额达754万美元，于上一季的745万美元。与此同时，去年韩国企业面向海外消费者的线上跨境直购出口额达到3.0234万亿韩元，同比增长16.4%。尽管这一数据涵盖多个商品类别，但仍反映出韩国商品海外线上销售市场的增长趋势。 线上采购和直播电商的发展，也在推动韩国传统服装批发市场交易方式的转变。长期以来，东大门凭借款式丰富、上新速度快及成熟的批发体系，吸引中国、日本及东南亚等国家和地区的采购商。过去，海外批发商通常定期赴韩实地选款、大批量进货，再通过当地批发和零售渠道销售。近年来，越来越多采购商开始通过线上平台远程选款、下单，传统以实地采购为主的经营模式逐渐向线上线下相结合的方式转变。 SEF国际通关物流负责人表示，目前线上采购已占公司相关业务的60%至70%。过去，部分客户每周都会前往东大门市场实地看货、选款，如今到店频率明显下降，一些客户从每周一次减少至每月一次，部分客户甚至一至两个月才到店一次。与此同时，线上订单持续增加，尤其在东大门市场集中上新及换季期间，订单需求更为旺盛。 采购方式的变化也直接影响订单规模。该负责人介绍，过去部分中国批发商单次采购金额通常在4000万韩元以上，如今2000万韩元左右的订单更加常见，大额集中采购有所减少。与此同时，直播电商的发展进一步改变了韩国服装的海外销售模式。此前的一场直播销售中，100多名客户产生的交易金额约为2.1亿韩元。随着采购订单逐渐呈现小批量、多批次的特点，跨境物流企业也在调整配送方式，以适应日益多样化的订单需求。 销售与采购环节的衔接更加紧密，也对跨境物流时效提出了更高要求。随着部分服装订单由集中运输转向小批量、多批次配送，物流企业需要更加灵活地安排运输和清关。该负责人表示，目前部分发往中国的空运货物最快可于当天完成清关，部分地区次日即可收货。 从海外客户结构来看，中国仍是东大门服装跨境业务的重要市场之一。疫情之后，随着直播电商发展，中国台湾地区客户一度明显增加，中国香港及东南亚地区也存在一定采购需求，日本客户则主要通过集合店等渠道采购。女装仍是海外采购的主要品类，在受访企业所服务的外国客户采购商品中，女装占比超过80%。 不过，传统服装批发市场面临的挑战不仅来自采购渠道变化，也与海外市场竞争加剧有关。随着中国服装生产和供应链竞争力持续提升，海外采购商对商品价格、款式更新速度及物流成本的要求不断提高，东大门过去依靠快速上新和批发流通形成的竞争优势面临新的考验。 在传统批发市场加快调整销售渠道的同时，韩国时尚产业也在探索提升商品附加值的发展路径。部分服装企业逐步从单纯依靠批发流通和价格竞争，转向自主设计、品牌建设及多渠道销售。 首尔市去年通过订单展会、快闪店及直播销售等方式，扶持90家东大门商户和新锐设计师品牌，实现超过42亿韩元的销售成果。今年，首尔市进一步将扶持对象扩大至100家，其中包括30家东大门批发品牌，推动传统服装商户提升商品竞争力、拓展线上销售渠道。 “2026首尔之光DDP秋季展”开幕式在首尔市中区东大门设计广场（DDP）举行。 【图片来源 韩联社】 部分韩国本土时尚品牌的发展也体现出这一变化。韩国时尚品牌Matin Kim最初于2015年从东大门服装采购和线上销售起步，随后逐步转向自主设计与生产。2024年，该品牌销售额达到1500亿韩元，同比增长50%。从服装采购与线上销售发展为具有自主设计能力的时尚品牌，其经营模式的变化也为韩国服装企业提升品牌价值提供了参考。 与此同时，韩国时尚消费商圈也呈现新的发展趋势。与东大门以批发交易和快速上新为主要特色不同，圣水洞、汉南洞等地区近年来逐渐成为韩国本土设计师品牌和新兴时尚品牌的重要聚集地。通过旗舰店、快闪店及特色消费空间，这些商圈吸引海外游客前往购物和体验，也为韩国时尚品牌接触海外消费者、扩大市场影响力提供了新的渠道。 从东大门传统批发市场加快线上化调整，到圣水洞、汉南洞等新兴商圈依托本土品牌吸引海外消费者，韩国时尚产业正呈现多元化发展趋势。随着海外采购方式和消费需求不断变化，供应链效率、跨境物流能力及品牌竞争力正成为影响韩国时尚企业拓展海外市场的重要因素。 首尔市中区东大门设计广场（DDP） 【图片来源 韩联社】

8月20日，北极航线试航的2800TEU级集装箱船‘팬스타 아크로’号停靠在釜山北港。 韩国首艘集装箱船‘팬스타 아크로’号完成北极航线试航，经过50天的航行后返回釜山。政府计划分析此次航行数据，以评估北极航线的经济性，并推动2030年开通定期航线。 根据海洋水产部的消息，‘팬스타 아크로’号于今日上午抵达釜山港，距离8月22日从釜山出发已过去50天。 该船从釜山出发，于8月31日进入北极海，随后经过楚奇海、东西伯利亚海、拉普捷夫海、卡拉海和巴伦支海，于上月12日停靠英国费利克斯托。次日抵达荷兰鹿特丹，之后于18日经过波兰格但斯克返回。 原定于本月5日抵达釜山，但实际返回延迟了六天。由于航行过程中没有发生重大事故，政府认为此次航行可以确认北极航线的商业航行可能性。 ‘팬스타 아크로’号为2758TEU级集装箱船，出发时装载837TEU货物。在停靠港口时进行了卸货和装货作业。 北极航线因气候变化导致北极海冰面积减少而受到关注。这条航线是连接亚洲和欧洲的最短路线，也被视为伊朗战争和霍尔木兹海峡封锁后的替代航线。此次‘팬스타 아크로’号所使用的东北航线穿越俄罗斯北部海域，连接太平洋和欧洲。 过去也有国内船舶航行北极航线的案例。2013年，现代商船的船只从俄罗斯乌斯季卢加港装载石脑油抵达光阳港，2016年也有国内船舶航行北极航线。然而，集装箱船在北极航线往返航行的情况还是首次。 政府计划综合分析此次试航所获得的航行距离、航线、耗时、费用和燃料消耗等数据。基于这些数据，政府希望积累北极航线的航行经验，并在2030年开通定期航线。之后，计划逐步扩大集装箱船的规模，以实现2035年的规模经济。 北极航线的活跃与政府希望以釜山为中心建设南部海洋经济圈的构想相吻合。政府计划将釜山发展为北极航线的枢纽，形成与首都圈相当的经济区。海洋水产部的迁移也是这一构想的一部分。 海洋水产部计划于13日在釜山港举行‘팬스타 아크로’号的归航欢迎仪式。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

2026年金海市福利博览会及志愿者分享节海报 金海市福利基金会将于十月举办一系列活动，包括庆祝老年节的活动、福利博览会、志愿者分享节以及机场噪音对策地区居民的文化活动。 金海市福利基金会29日表示，10月2日将在金海市综合老年福利中心及东部、西部老年综合福利中心举行第30届老年节庆祝活动。接下来，10月3日至4日将在金海乐天免税店乐天花园公园举办“2026年金海市福利博览会及志愿者分享节”。 自4月启动的机场噪音对策地区居民文化福利项目将于10月15日以小型音乐会结束，为期7个月的活动将画上句号。 预计老年节活动将有2400名参与者，每个福利中心约800人。每项活动的预算为150万韩元，赞助物资另计。 金海市综合老年福利中心将于2日上午9时30分举行以“共同走过的岁月，共同创造的幸福”为主题的庆祝仪式和歌唱比赛，并提供塔罗牌和美甲体验，设立宣传展位，并于上午11时提供免费午餐。 东部老年综合福利中心同日从上午10时至下午3时举办以“共同的岁月，更幸福的今天”为主题的活动，活动中将有合唱团、吉他和萨克斯风等福利中心会员的表演，并增加AI、数字和VR射击体验。 西部老年综合福利中心则从上午10时至下午4时提供原石手链制作、茶道、人生四格、健康咨询等活动。下午将举行歌唱比赛和庆祝表演，三家福利中心在午餐时间均提供免费午餐。 10月3日至4日，福利博览会和志愿者分享节将接力进行。该活动由金海市、金海市福利基金会及金海市志愿者中心主办，活动时间为两天，从上午11时至下午6时。总预算为1亿1748万韩元，正式开幕式将于3日下午4时在乐天花园公园主舞台举行。 活动现场将设有综合福利信息空间，市民可以在此了解各类福利服务。活动将围绕儿童、青少年、老年人等生命周期的福利以及残疾人、志愿者等主题，设置8个宣传和体验展位，参与机构的工作人员将在现场提供福利咨询和体验项目。 首日舞台上将有儿童流行音乐、青少年社团、魔术气球、电子小提琴表演等。下午4时开幕式后，将进行市民参与的福利问答秀和吉他表演。4日将有陶笛、乌克丽丽和萨克斯风表演，以及融合韩服时装秀、5060乐团、青少年乐队和舞蹈表演等。 针对机场噪音对策地区居民的文化福利项目也将在10月迎来最后一场活动。金海市综合老年福利中心和东部老年综合福利中心自4月起开展“与机场共度的49年岁月，唱出我的故乡金海”项目。 参与者包括来自机场噪音对策地区的10个村镇的90名弱势群体独居老人、当地居民和青年艺术家。项目资金7000万韩元由韩国机场公社的公募资金提供。 参与者们通过艺术和音乐进行集体治愈活动，创作包含个人故事的歌曲，进行歌唱练习和录音。9月9日至11日，参与者们还前往济州西归浦进行为期两天三夜的治愈之旅，观看治愈演出和参观治愈森林及多元文化场所。 最后一场活动将于10月15日在福利中心礼堂举行的小型音乐会，届时将分享过去活动的成果，并结束自4月以来的7个月项目。 金海市福利基金会代表 임주택表示：“我们为老年节活动准备了各具特色的活动，以便老年人能够相互交流，度过愉快的时光。我们将继续提供多样的福利服务和项目，帮助老年人健康、充实地度过晚年。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。