近日,新莱昂州州长塞缪尔·亚历杭德罗·加西亚·塞普尔韦达(Samuel Alejandro García Sepúlveda)访韩参加“韩中南美未来合作论坛”,并在社交媒体上宣布“起亚为生产两款电动汽车,将大举投资建设新工厂。”
目前具体生产车型和投资额尚未确定,但州长加西亚晒出试驾起亚EV9(SUV)的展厅照片,并称投资规模或达10亿美元(约合人民币69.6808亿元)。
2016年9月,起亚位于新莱昂州佩斯克雷亚的蒙特雷工厂竣工,其占地面积为335万平方米,不仅具备压力机、车身、涂装设备等整车生产设备,还有组装培训中心及行驶试验场等,预计新工厂将在蒙特雷工厂周边。
据悉,蒙特雷工厂每年生产K3和普莱德两种车型, 产能达40万辆。
新莱昂州被称为“墨国工业之都”紧邻布拉沃河,与美国接壤。新莱昂州产业园区和生产工厂密集,共有60万名工人,约有2600家企业建厂,其中270家为韩国企业。
进来各大跨国企业瞄准“近岸外包(Near shoring)”效应,纷纷扩大投资。今年2月, 特斯拉也宣布将投入50亿美元在新莱昂蒙特雷建设超级工厂。
此前,美国政府修改《通胀削减法案(IRA)》新能源车税收抵免政策,宣布获得补贴的前提条件是新车最终组装必须在北美(美国、加拿大、墨西哥)完成。
墨西哥工厂建成后,将满足美国电动汽车补贴标准,有望实现2030年在全球市场销售160万辆电动汽车的目标。