韩国经营者总协会（以下简称“经总”）日前发布《韩国制造业国内外需求依赖现状及启示》报告显示，韩国制造业国内生产总值（GDP）对美国和中国的需求依赖度较高，如果中美贸易冲突进一步加剧，韩国经济恐面临更大冲击。 数据显示，2023年韩国制造业GDP总额为4838亿美元，其中58.4%（2824亿美元）源于海外需求。这一比例远高于全球平均水平42.4%，也高于日本的40.6%、美国的24.1%和中国的29.9%。 报告解释称，海外需求依赖度是指海外需求带动产生的GDP。也就是说，如果韩国为了生产产品从中国进口20个单位的中间材料，并在此基础上追加30个单位的本国产附加值，则海外需求带动产生的GDP为30个单位。 在各国需求所占比重方面，美国（13.7%）和中国（10.8%）占比最大，成为韩国制造业最重要的海外市场。美国的占比较三年前的2000年（14.8%）下降1.1个百分点，但中国的占比则从6.2%增至10.8%，几乎翻倍。紧随其后的是日本（2.6%）、印度（1.9%）和澳大利亚（1.8%）。 值得注意的是，韩国制造业对中美两国的合计依赖度为24.5%，远高于日本（17.5%）和德国（15.8%）等主要竞争国家。经总在报告中指出，如果中美贸易摩擦恶化，两国经济活动收缩，韩国制造业所受冲击恐超过其他国家。 报告还指出，韩国制造业GDP中对海外需求的依赖程度从2000年的52.7%升至2023年的58.4%，增长5.7个百分点。与此同时，国内需求依赖度则从47.3%下滑至41.6%。 经总经济调查本部长河相佑（音）对此表示，随着美国关税政策强化及全球贸易环境恶化，对外依赖度高的韩国制造业所面临的困难愈发加剧。他强调，为了提升制造业竞争力，政府与政界应该立即采取更积极的支援措施。 【图片来源 韩国经营者总协会】

随着中美两国达成协议，宣布将在未来90天内大幅下调双边关税水平，市场避险情绪迅速降温，黄金价格出现新一轮抛售潮。 当地时间12日，在瑞士日内瓦举行的中美经贸高层会谈中，双方达成协议，同意将在未来90天内大幅降低关税。根据《中美日内瓦经贸会谈联合声明》内容，美国将对中国商品的关税从145%降至30%, 中国对美国商品加征的关税从125%降至10%，新协议的有效期为90天。 受该消息影响，市场避险需求显著回落，全球股市普遍上涨。与此同时，作为传统避险资产的黄金则出现大幅下跌。5月12日，纽约商品交易所（COMEX）黄金期货价格每盎司收于3228美元，较前一交易日下跌116美元，跌幅达3.46%。现货黄金价格也下跌至每盎司3225.28美元，跌幅约3%。 此前，由于中美贸易摩擦加剧，全球金融市场避险情绪升温，金价自年初以来一度上涨近20%，并在上月创下每盎司3500美元的历史新高。然而，随着中美达成协议，市场不确定性缓解，投资者风险偏好提升，黄金避险需求明显减弱，导致金价大幅回落。 黄金交易平台BullionVault研究主任Adrian Ash表示：“上月白宫接连释出混乱讯息，引发金价飙升，也让黄金在面对特朗普的反复言行时显得尤为脆弱。但随着整体氛围趋于平稳，若市场对乐观预期再度动摇，黄金或将再次获得上涨动力。” 受中美双方达成协议的影响，韩国股市小幅上涨。本月13日，韩国综合股价（KOSPI）指数盘中一度突破2620点后，报收2608.42点，较前一交易日上升1.09个百分点（0.04%）；创业板（KOSDAQ）指数报收731.88点，较前一交易日上升6.48个百分点（0.89%）。 金条【图片提供 韩联社】

随着围绕全球经济主导权的中美关税争端不断加剧，韩国作为高度依赖对外出口的经济体，面临的外部不确定性和间接冲击风险显著上升。 近日，美国总统特朗普宣布，将原计划适用于除中国以外所有国家的互征关税政策推迟90天施行，仅暂时征收10%的基础关税；而对中国产品的关税则在此前20%的基础上进一步上调至145%。对此，中国亦宣布对美商品加征最高至125%的反制性关税，令双边经贸摩擦进一步升级。 分析人士指出，此轮中美关税博弈或对韩国出口形势构成复杂影响。一方面，韩国产品在中美两国贸易摩擦背景下或可在美国市场获得部分替代效应，尤其是在汽车、电池等领域具有一定竞争优势。另一方面，由于韩国对华出口中约78.4%为中间产品，其中包括高附加值的半导体和显示面板等，若中国对美出口减少，韩国相关对华供货也可能出现同步下滑。 数据显示，2024年韩国出口总额达6838亿美元，其中对中国出口1330亿美元、对美国出口1278亿美元，分别占总出口的19.5%和18.7%。中国和美国长期以来稳居韩国第一、第二大出口市场。 韩国贸易协会发布的《通过供应链分析观察韩中贸易结构变化及启示》报告指出，韩国对华出口结构以中间投入品为主，特别是在高技术领域，半导体和显示面板产品的比重超过九成。若中国终端制造业出口受阻，韩国在中间环节的需求也将大幅下降。 韩国产业通商资源部通商交涉本部长郑仁教表示，当前形势下，应密切关注中美经贸摩擦的后续动向，及时开展与美方的沟通与协商，努力降低对韩出口的间接冲击。 业内人士指出，除传统的电子、半导体领域外，韩国汽车与电池产业或将在当前格局中迎来发展契机。随着美方对中国产品加征高额关税，包括电动汽车零部件、电子整机在内的部分中国产品在美市场将面临竞争力下降。韩国部分企业已建立在美生产体系，有望借此提升市场份额。 此外，美国日前宣布将智能手机、电脑、存储芯片等特定信息通信产品排除在高关税清单之外。对此，美国媒体分析认为，苹果、英伟达等美企将直接受益，而三星电子、台积电等企业亦有望获得间接受益。 不过，业内也指出，尽管韩国在个别领域可能获得短期利好，但中长期来看仍需加快供应链结构调整。尤其是在电池、汽车等产业中，部分零部件依赖中国供给的局面仍未根本改变。专家建议，韩企应根据出口市场特点，实施“供应链双轨化”策略——对美出口尽可能规避中国原料，对其他市场则兼顾价格与竞争力。 韩国贸易协会国际贸易通商研究院院长张相植（音）表示，中美贸易摩擦加剧带来的不确定性短期内难以消除，韩国应在积极应对的同时，加快构建多元化、稳定性的全球供应网络，提升外部冲击的应对能力。 【图片来源 AFP/韩联社】

随着全球电动汽车销量排名前两位的特斯拉和比亚迪即将在韩国市场展开直接竞争，国内汽车市场的竞争格局正在加速变动。尤其是在特斯拉预告推出“半价电动汽车”后，人们对电动汽车大众化进程加快的期待日益高涨。 据进口车业界18日消息，美国特斯拉与中国比亚迪将于2025年在普及型电动汽车市场展开激烈竞争。这场竞争被视为中美全球贸易对决的一部分，延续到了韩国市场。 特斯拉计划在明年上半年推出小型电动掀背车型Model Q（暂称）。这款车长度不到4米，搭载了性价比极高的LFP（磷酸铁锂）电池，从而显著降低成本。性能方面，Model Q预计一次充电可行驶500公里，售价将比当前入门级车型Model 3低约1000万韩元（约合人民币5万元），价格区间或降至5000万韩元左右。 尽管由于LFP电池无法享受韩国电动车补贴的全额政策，实际购买价格或将受到一定影响，但作为特斯拉首款大众化车型，Model Q的推出备受市场期待。 与此同时，中国比亚迪计划明年1月在韩国推出包括Dolphin、Atto 3和Seal在内的多款大众电动车型。其中，Atto 3作为比亚迪的主力车型，在中国市场售价约为2360万韩元，预计在韩国市场售价将在3000万韩元左右。凭借价格竞争力，比亚迪有望在韩国市场吸引大量消费者的关注。 业内人士指出，中国电动汽车的价格优势对韩国市场构成了巨大压力。为了应对廉价进口品牌的竞争，国内厂商需要加速扩大销售市场，并通过规模经济提升低价电动车型的销量。此外，还应致力于构建完善的电动化生态系统，以增强市场竞争力。 【图片来源 路透社/韩联社】