韩国综合股价指数（KOSPI）5日早盘急挫逾6%，跌至8000点附近。受市场抛售情绪急剧升温影响，韩国股市随即启动暂停程序化交易的“临时停牌”（Sidecar）机制，限制卖出股票。 当天上午9时20分，KOSPI较前一交易日下跌486.30点，跌幅5.63%，报8153.11点，盘中一度重挫6.43%，最低触及8083点。受股市急跌拖累，韩国有价证券市场早盘同步触发临时停牌措施。按照相关规定，当KOSPI200期货指数跌幅超过5%且持续1分钟以上时，将自动启动卖出侧熔断机制。交易所启动临时停牌措施时，KOSPI200期货指数较前一交易日收盘价下跌71.84点，跌幅5.20%，报1309.56点。 市场分析人士认为，此轮下跌的直接导火索是美国芯片巨头博通（Broadcom）业绩指引不及预期。当地时间3日，博通首席执行官陈福阳（Hock Tan）在第二季度业绩电话会议上表示，预计第三季度人工智能（AI）芯片销售额将达160亿美元，略低于市场此前预期的163.6亿美元。这一数字引发市场对AI半导体行业增长势头放缓的担忧，并拖累全球科技股及半导体相关板块集体承压，韩国股市亦未能幸免。 5日，在位于首尔中区的韩亚银行总行交易厅，大屏幕显示股市行情。【图片提供 韩联社】

KOSPI在下跌的情况下，4日首尔中区某银行交易室的KOSPI和美元兑韩元汇率显示在屏幕上。KOSPI因外资的大规模抛售而下跌超过2%。相比之下，KOSDAQ在机构和外资的买入推动下上涨超过3%，呈现出截然不同的走势。 根据韩国交易所的数据，截至当天上午11时15分，KOSPI较前一交易日下跌224.19点（-2.55%），报8577.30点。在证券市场上，个人投资者净买入37203亿韩元，机构净买入3203亿韩元，但外资则净卖出41528亿韩元，主导了指数的下跌。 KOSPI市值前列的股票大多数表现疲软。三星生命（-11.77%）、LG能源解决方案（-5.76%）、三星电机（-5.41%）、现代汽车（-4.66%）、三星电子优先股（-4.21%）、SK海力士（-3.88%）、三星电子（-2.57%）、HD现代重工（-2.23%）等均出现下跌。相对而言，三星物产（7.11%）则表现强劲。 KOSDAQ指数在同一时刻较前一交易日上涨31.77点（3.10%），报1057.80点。在KOSDAQ市场上，机构和外资分别净买入1820亿韩元和211亿韩元，而个人则净卖出1943亿韩元。 KOSDAQ市值前列的股票以上涨为主。主成分工程（26.71%）、利诺工业（7.22%）、三千堂制药（3.81%）、生态先锋（1.80%）、HLB（1.73%）等均上涨。相反，彩虹机器人（-6.55%）、阿尔特基（-2.10%）、科隆组织（-0.83%）、佩普特龙（-0.55%）则呈现下跌趋势。生态先锋BM则维持在平盘附近。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

6月2日，首尔中区某银行交易室显示KOSPI指数的情况。 近期，股价持续上涨的股票不断出现，KOSPI首次突破8900点，短期内大幅上涨。然而，尽管股市强劲，但仍有不少股票与目标价存在较大差距，市场对过热股票与低估股票的关注度上升。 根据金融信息公司FnGuide的数据，在最近三个月内，国内三家以上证券公司对231家KOSPI上市公司提出了目标价，截至6月2日，股价超过目标价的公司有16家。涨幅最大的公司是LG电子，目前股价（392500韩元）比证券界平均目标价（166750韩元）高出约58%。 分析认为，英伟达首席执行官黄仁勋的访韩及与LG集团会长具光谟会晤的可能性引发了市场对英伟达合作的期待，从而推动了股价的上涨。实际上，LG电子在相关消息传出后的6月1日和2日连续两天涨停，股价上涨了69%。 其次，涨幅较大的公司是现代汽车的子公司现代AutoEver。由于市场对现代汽车集团在机器人及SDV战略上的期待增加，目前股价（898000韩元）比目标价（621667韩元）高出31%。此外，LG CNS（29.83%）、SK网络（27.18%）、三星SDI（25.39%）、三星生命（24.65%）、LG HelloVision（19.03%）、LG Innotek（18.71%）、SK电信（10.64%）、三星电机（7.91%）等公司也大幅超出目标价。特别是在涨幅前十名的公司中，有四家是LG集团的子公司，显示出市场对英伟达合作的期待已扩展至整个集团。 另一方面，目标价被低估的股票也不少。偏离率最高的公司是内容产业中央，平均目标价为10800韩元，而当前股价仅为4740韩元，偏离率高达128%。接下来是大韩造船（126%）、HD现代海洋引擎（100%）、KakaoPay（96%）、STX引擎（95%）、韩美全球（95%）、丰山（90%）、孝诚TNC（86%）、HYBE（85%）、大元制药（84.91%）等。偏离率前十名的公司中，有三家是造船相关公司，市场对该行业整体的重新评估引发了关注。 证券界提出了在保持现有主导股比例的同时，结合低估行业的“巴别塔策略”。Kiwoom证券的研究员韩志英指出，造船、百货、动力设备、证券行业是值得关注的领域，而代信证券的研究员李京敏则认为互联网、制药、生物行业是有前景的领域。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

KOSPI指数突破8800点，韩国股市表现出历史最高水平的强劲走势，交易量急剧增加，市场波动性也随之加大。个人投资者的资金大量涌入，推动股市上涨，但由于启动了侧车和熔断器等波动性缓解机制，市场过热的迹象也愈发明显。 根据韩国交易所的数据，6月1日至2日，韩国证券市场的日均交易量约为83万亿韩元，较4月份的日均交易量（43万亿韩元）几乎翻了一番。 以个人投资者为主的买盘推动了交易量的增加和股市的上涨。在外资连续18个交易日净卖出（总计60万亿韩元）的情况下，个人投资者则净买入约47万亿韩元，支撑了指数。 证券界认为，股市的急剧上涨引发了“FOMO”（投资者错失感）心理，刺激了个人资金的流入。然而，交易量的增加伴随着波动性的迅速扩大，这引发了市场的担忧。最近，KOSPI指数在交易中出现了数百点的剧烈波动，本月平均交易高点和低点的差距达到了409点，显著高于上个月的306点和4月份的134点。 作为市场波动性的代表性指标，侧车的启动次数也急剧增加。今年以来，KOSPI市场共启动了20次侧车，首次出现连续6个月启动侧车的情况。这一数字与2008年全球金融危机期间的年记录（26次）仅相差6次。 市场整体交易暂停的熔断器也启动了两次。这是自2020年新冠疫情以来，熔断器一个月内第二次启动。 为了缓解个别股票的剧烈波动，波动性缓解装置（VI）的启动也呈上升趋势。被称为韩国恐慌指数的KOSPI200波动性指数（VKOSPI）也维持在高位。VKOSPI在6月2日交易中一度上涨至75.42，并连续3个交易日保持在75以上。如果波动性进一步扩大，市场冲击发生时的跌幅可能会超出预期。 然而，证券界认为，近期波动性的扩大并不一定是下跌信号。现代汽车证券研究员赵昌敏表示：“今年VKOSPI的平均水平超过50点，创下历史最高水平，但与过去不同的是，指数上涨和波动性扩大同时出现。”他解释道：“通常在牛市中，波动性会降低，但目前是流动性和投资者情绪主导的异常市场。” 他进一步指出：“当前市场更接近于波动性大的趋势，而非危机阶段。尽管在股价上涨过程中波动性扩大，但市盈率仍为7.77倍，处于历史低点，仅通过估值的平均回归，KOSPI达到1万点是可能的。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。