如今,这种观念早已过时。韩国大企业的生产岗位已成为就业市场的“香饽饽”。以现代汽车为例,2023年该公司计划招聘400名生产线工人,却吸引了12万人报名,竞争比例高达300:1。应聘者中不仅有条件优越的大学毕业生,还包括不少已在大企业任职的白领。
SK海力士的生产岗位同样备受追捧。近期,韩国职场社区最热门的话题是“SK海力士的绩效奖金”。随着薪资谈判尘埃落定,今年SK海力士员工人均将获得超过1亿韩元(约合人民币51万元)的奖金。此外,在基本工资上调6%的基础上,公司还将继续执行“营业利润10%作为绩效奖金”的制度保障。
值得一提的是,这一绩效奖金政策涵盖了生产岗位和办公室岗位。如果高中或专科毕业生在服完兵役后直接进入SK海力士,仅今年一年就能拿到超过1亿韩元的奖金。
不仅如此,大企业生产岗位的整体待遇优势明显。生产岗位起薪一般为4500万韩元(不含绩效奖金),另有加班费、夜班津贴和周末补贴,多数员工还能稳定工作至55岁以上退休。与大企业工程师岗位相比,生产岗位的“教育投入与经济收益比”极高,工作责任压力却相对较轻,“黄金岗位”的说法确实名副其实。
生产岗位的“逆袭”,不仅仅因为待遇提升,更反映了年轻一代对职业价值的重新定义。相比体面的头衔,他们更看重收入能否支撑生活、工作能否给自己留出自由空间。这种务实转向或许正说明,在韩国社会,衡量一份工作的标准正在从“别人眼中的好工作”转向“自己认同的好工作”。



