“每天有几十名顾客来找紫菜包饭和便当，但货架空空如也，他们就不买其他东西直接离开。为什么店主要在总部和司机的争斗中受伤？”
 
21日下午，京畿道高阳市一所中学附近的CU便利店。平时放学后学生们会涌入店内，但今天寻找三角紫菜包饭的学生们空手而归，店主叹息着抱怨。

CU便利店的加盟店主们面临困境。由于民主总工会货运联盟的罢工和物流中心的封锁，便利店的核心销售产品——便捷食品的供应几乎停滞。更有货运联盟成员在阻止替代货车时被撞身亡，便利店行业担心事态可能蔓延至整个流通行业。
 
据业内消息，民主总工会21日在BGF零售首尔总部前抗议，要求公司和政府承担责任。货运联盟自5日起要求改善司机待遇，全面罢工并封锁主要物流中心。17日起，他们还封锁了每天生产15万个便捷食品的忠北镇川工厂。

全国3000多家CU店铺受到直接影响。公司启动替代物流系统，21日上午开始恢复部分首都圈店铺的便捷食品配送，但许多店铺仍面临供应困难。

前一天，CU晋州物流中心前的集会中，货运联盟成员试图阻止物流车辆出入，导致一人死亡，两人受伤。BGF零售表示对死者表示深切哀悼，并积极努力解决事态。

公司认为，由于司机与外部运输公司签订个别合同，没有直接谈判的必要。而货运联盟则根据修订的“黄信封法”强烈要求BGF零售直接谈判。
 
损失由加盟店主承担。便捷食品是店铺的重要吸引商品，也是其他商品的关键销售来源。CU加盟店主联合会称，由于缺货，一些店铺的日销售额平均下降20%至30%，每天损失约50万至60万韩元。
 
CU加盟店主联合会会长金美妍表示，“由于缺货和延迟配送，店铺销售额已减少约30%”，并质疑“黄信封法”是否允许小商户受损。金会长在国会前继续进行单人抗议，要求撤回罢工。
 
业内人士密切关注事态的长期化和罢工多米诺效应。如果CU承认用户身份并直接谈判，可能对其他便利店、超市和电商等整个流通行业的物流网络产生影响。业内人士表示，“BGF一旦退让，罢工可能迅速蔓延，整个行业都在屏息以待。”