在过去十年中，韩国防务产业发生的工业事故大多数为重伤。死亡风险率也达到了普通企业的两倍。随着K-防务在出口扩大和生产量增加的背景下，制造现场的安全管理却被忽视，引发了批评。汉华航空航天大田工厂的爆炸事故被认为是长期安全管理缺失的一个例证。

根据《亚洲经济》29日通过金正浩民主党议员办公室获得的劳动部资料，自2017年至今第一季度，韩国五家大型防务企业共发生426起工伤事故。

除了18名遇难者外，需超过三个月治疗的长期护理伤者有280人，占总数的65.7%。这意味着每三名工伤者中就有两人重伤。

根据国家数据处国家统计门户（KOSIS）提供的最新资料，2024年全行业中需三个月以上治疗的工伤者比例为平均54%。五家防务企业的重伤者比例比平均水平高出11.7个百分点。

重伤事故频发的趋势在死亡风险指标中也有所体现。2023年，五家防务企业的平均估计死亡率（每万人中死亡人数）为1.30，远高于全行业（1000人以上企业）平均的0.66，几乎是其两倍。2024年，死亡率略有下降，但部分企业的死亡率却有所上升。

防务行业的工伤发生规模也未见减少。自2018年以来，五家防务企业的年均工伤人数为2019年51人，2020年50人，2023年53人，2024年52人，2025年50人。今年第一季度就已发生18名伤者和1名遇难者。年均数字不仅没有减少，反而有大幅上升至70人的趋势。

特别是6月1日发生的汉华航空航天大田工厂爆炸事故，使得防务行业的工伤规模进一步扩大。若将该事故计算在内，今年的伤者人数已增至20人，遇难者增至6人。由于行业特性，涉及火药、爆炸物和重型设备等高风险工序，因此需要比一般制造业更为严格的安全管理体系。

昌基一教授指出：“汉华集团的前身韩国火药曾因‘伊里站爆炸事故’造成过大规模的人员伤亡，这类事故可能对海外防务销售造成打击，因此现在是全面重新审视安全管理指导方针的时候。”