KG移动（KGM）将与中国奇瑞汽车展开合作，以推动未来的新业务。双方计划于明年推出首款新车，并在机器人、半导体等多个领域展开合作。然而，由于美国对中国企业的监管日益加强，与中国企业的合作引发了一定的担忧。

KGM于8月2日在首尔龙山的首尔大酒店举行了战略投资合同签署的记者见面会，完成了与奇瑞汽车7500万美元（约合110亿韩元）的战略投资合同。该合同的核心是为向奇瑞汽车支付技术使用费而筹集短期外汇资金。

双方早在2024年签署平台许可合同，建立了初步关系。随后在去年达成了中大型运动型多用途车（SUV）的共同开发协议，此次战略投资合同也是这一合作的一部分。

两家公司最先推出的可见成果是中型SUV“SE 10”。计划于明年初推出插电式混合动力（PHEV）和汽油车型。此外，作为第二个共同开发项目，双方还计划开发针对韩国、中国和欧洲等全球主要市场的战略车型。

除了汽车领域，双方还将在多个未来新业务领域展开合作。郭在宣表示：“我们将进一步深化汽车领域的合作，同时讨论如何将各自在机器人、半导体、原材料、钢铁等多个行业的优势和技术网络进行连接和利用，并成立工作组。”

然而，奇瑞汽车作为中国企业的身份仍然引发了担忧。美国正在逐步加强对中国汽车企业进入其市场的监管。实际上，最近美国联邦参议院商务委员会通过了限制中国汽车进入美国市场的《2026车辆安全法案》。

因此，持有近20%中国股份的梅赛德斯-奔驰在美国的销售也可能面临暂停的前景。这也是对KGM与中国汽车合作扩大的担忧所在。特别是此次投资合同使KGM发行了可转换公司债券（CB），如果奇瑞汽车将其全部转换为股票，KGM方面表示这将占到约10%。

对此，黄基英表示：“10%的股份在经营权方面完全没有问题，这只是双方更紧密合作的股权投资，未来不会导致经营参与。”