中秋假期期间，电动车的充电费用将在白天时间段内降至最高50%。这一措施旨在利用工业停工期间减少的电力需求，鼓励电动车充电，从而减少多余电力的浪费和可再生能源的输出控制负担。

气候能源环境部与韩国电力公司于21日宣布，从24日至27日的中秋假期内，电动车充电费用将在上午11时至下午2时期间享受优惠。

在中秋假期，工业用电量减少，整体电力需求下降，而太阳能等可再生能源的发电仍在持续，这可能导致电力供应超过需求。为了避免生产的电力无法及时消耗而需要控制发电设备的输出，政府计划利用国内注册的约116万辆电动车来增加白天的电力需求。

优惠幅度因充电器类型而异。安装在个人住宅、公司及部分公寓等地的自用充电器，在该时间段内的电量费用将100%减免。低压电量费用为每千瓦时85.4韩元，高压电量费用约为80.2韩元，约10万2000个家庭将受益。

气候部和韩国电力公司运营的公共电动车充电器约有1万8000个，充电费用将降至平时的一半。例如，100千瓦级公共充电器的充电费用将从每千瓦时348.4韩元降至174.2韩元。

民间充电服务商也将从韩国电力公司获得该时间段电量费用的100%减免，但具体如何反映在消费者的充电费用上则因商家而异。如果全部反映优惠，预计气候部公共充电费用将比平时便宜约22%至29%。参与的公司、优惠幅度及积分累积等适用方式需向各公司确认。气候部将于23日公布参与的民间充电服务商名单。

此次措施是对春秋周末电动车充电费用优惠的扩展。今春气候部与韩国电力公司公共充电器的优惠时段使用量增长了9.2%。

为应对假期期间高速公路充电站的拥堵，政府将部署移动充电器。自23日至27日，政府将在汉南梦、洪川、春川、九政、速里山、扶余百济等8个高速公路休息站部署19台移动充电器。每辆车可使用20千瓦时，电池剩余量低于50%的车辆将优先使用。

气候部部长金成焕表示：“中秋假期白天可再生能源发电活跃，而电力需求较少。通过在这一时间段内降低充电费用，增加电动车充电，可以减轻电力系统的负担，同时降低公众的充电成本。”