今年中秋节火车票最大等待时间为149分钟，比去年(116分钟)增加了33分钟。 今年中秋节火车票的预订过程中，最大等待时间达到了149分钟，而韩国铁路公司（코레일）为减少连接延迟而推进的4600万韩元的预约发售系统基础设施扩建项目因技术兼容性问题而暂停。 国民力量党议员郑熙勇在13日国会国土交通委员会的코레일国政审查中指出：“去年中秋节因预订系统‘瘫痪’最大等待时间为116分钟，而今年增加至149分钟，增加了33分钟”，并表示预约发售系统的改善并未得到有效实施。 郑议员表示，코레일于去年9月推进了预约发售系统基础设施扩建项目。当时计划将处理能力提高50%，以减少因服务器过载导致的连接延迟。 该项目已通过内部投资审议。今年1月举行的投资审议委员会上，7名与会委员全体支持该项目计划，且未提出任何不足或补充事项。随后，项目的公开和日常审计等发包程序也已进行。 问题出现在发包前夕。郑议员指出：“在今年4月与Oracle Korea进行技术会议的过程中，才迟迟确认到新一代CPU与旧CPU无法混用。”为进行扩建，确认需要全面更换现有设备并重建数据库（DB），因此项目于5月暂停。 郑议员表示：“在未进行充分技术审查的情况下推进项目，结果发现不兼容而导致项目搁浅，这种负担最终落在了在火车票预订过程中遭受不便的国民身上。” 他还提到项目规模超过4600万韩元，要求查明原因并追究责任。他表示：“长期延误项目并给国民带来不便是一个问题”，并要求在综合审计之前彻底分析原因并提交系统整改计划。 코레일社长金泰承回应：“议员的指责完全正确，但制造商最初表示可以兼容，后来又改变了立场，我们将重新审视原因分析和过程。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

今年中秋假期，韩国全国沿海客轮客流量整体有所减少，但白翎岛航线旅客人数较近五年平均水平有所增加。 韩国海洋交通安全公团（KOMSA）30日公布的数据显示，中秋假期（23日至27日），全国沿海客轮旅客人数为31.5808万人次，仅为近五年（2021年至2025年）平均水平（37.4278万人次）的84.4%。同期，客轮运输车辆为6.5131万辆，相当于近五年平均水平（7.3389万辆）的88.7%。 不过，部分岛屿航线客流逆势增加。白翎岛航线旅客人数达到9490人次，较近五年平均水平增长18.5%。KOMSA分析认为，仁川市政府扩大船票费用补贴等政策改善了西海五岛的交通便利性，带动相关出行需求持续增长。金鳌岛航线旅客人数也达到1.5326万人次，较近五年平均水平增长2.4%。 今年中秋假期的客流高峰也与往年有所不同。往年乘船人数通常在中秋节次日达到峰值，而今年客流主要集中在中秋节前一天和当天，其中24日旅客人数为7.5929万人次，25日为7.5697万人次。 从船舶类型来看，车渡船旅客占比最高，为63.6%；不搭载车辆的纯客运船占19.6%，客滚船占14.9%，高速客滚船占2%，各船型旅客占比与往年基本相似。 KOMSA表示，将根据假期出行数据进一步检查安全管理体系，并完善相关信息服务。目前，KOMSA正在运营基于人工智能（AI）、可预测未来3天船舶是否运行的“明日航行预报Plus”服务，同时实时提供客轮位置和客运码头拥挤程度等信息。今后，KOMSA计划综合各航线出行需求、天气及拥堵信息，提供更加精准的个性化航行信息。 KOMSA理事长安英哲（音）表示：“客轮出行规律会因时期和航线而有所不同，因此对数据进行细致分析，并将其转化为实际出行信息十分重要。我们将进一步加强基于数据的客轮安全及航行信息服务，更加及时地向民众提供所需的海上交通信息。” 25日，在仁川港沿岸客运码头，旅客正在登上执航仁川至白翎岛航线的客轮。【图片提供 韩国海洋交通安全公团】

韩国中秋假期期间，非首都圈的欧利芙洋（OLIVE YOUNG）门店销售迎来显著增长，其中青少年顾客的销售额增幅突破200%。 据希杰（CJ）欧利芙洋5日发布的消息，今年中秋假期（9月24日至27日），非首都圈门店的日均销售额较假期前两周（9月10日至23日）增长62%，增幅大幅领先首都圈门店的36%。 从客群结构来看，青少年群体的消费增长表现最为亮眼。该年龄段顾客的日均销售额较此前两周暴涨超200%，客单价也同步提升50%以上；与此同时，作为青少年子女主力消费家长的40多岁客群，销售额同样实现了翻倍增长，增幅超过100%。 中秋假期期间，非首都圈门店的日均到店客数同比增长27%，客单价也同步提高。业内分析认为，大量消费者中秋返乡或前往地方城市出游，在当地欧利芙洋门店消费，直接拉动了地方门店的销售上涨；而青少年与40多岁客群销售额同步攀升的现象，也直观反映出假期家庭结伴消费的旺盛需求。 分品类来看，彩妆产品日均销售额较此前两周增长63%，基础护肤品增长50%，健康用品和香氛产品分别增长44%和39%。 受节日送礼需求拉动，健康类商品的销售表现同样亮眼，其中健康食品的日均销售额同比增长19%。欧利芙洋方面介绍，除了维生素、红参、OMEGA-3、益生菌等传统健康食品外，消费者的选购范围还延伸到了体重管理类产品、主打皮肤养护的口服美容品，以及助眠、舒缓压力的功能性健康好物。 分地区来看，全罗道门店以72%的日均销售额增幅领跑全国，江原道门店增长66%，庆尚道门店增长62%，忠清道门店增长61%。 非首都圈门店中秋销售爆发并非偶然，这一趋势在去年就已显现：去年中秋假期，非首都圈门店日均销售额同比增长45%，远高于首都圈门店15%的增幅。 近期，欧利芙洋也在持续加码非首都圈的门店布局。今年品牌计划投入1238亿韩元（约合人民币6.1亿元），用于非首都圈的新店开设、现有门店翻新升级以及物流基础设施建设；同时规划将全国78家面积超100坪的大型门店中，有43家落地在非首都圈区域。 今年8月，欧利芙洋在釜山开出了非首都圈规模最大的门店——南浦TOWN店，总面积达900坪。这家门店从原本仅200坪的旧店扩建为4层空间，也是品牌首次在非首都圈门店配置3名专属美容顾问。 随着赴韩国地方城市旅游的外籍游客数量持续攀升，非首都圈门店的战略重要性也在不断提升。在外籍到店客数排名前100的欧利芙洋门店中，非首都圈门店的占比已经从2023年的27%，大幅提升至去年的52%。 欧利芙洋全州TOWN店【图片提供 希杰欧利芙洋】

韩国铁道公社查获35起疑似火车票黄牛交易。 韩国铁道公社（코레일）表示，已查获一名乘客使用生成型人工智能（AI）伪造的火车票，并将中秋假期期间的35起黄牛交易移交给调查机构处理。 根据韩国铁道公社的消息，去年9月20日，在车内检票时查获了一名乘客出示的AI制作的乘车券。该乘客已被移交给铁路特别司法警察队，并因涉嫌有价证券伪造而被立案，正等待检方处理。 此外，韩国铁道公社还对中秋假期期间确认的35起黄牛交易进行了调查，并强制退会了8名转售车票的铁路会员。 今年的调查案件数量比去年的26起增加了9起。根据不同渠道的统计，春节期间的黄牛举报为19起，神秘顾客为7起，而中秋节则分别为25起和10起。神秘顾客是指员工伪装成购买者以识别卖家的身份，这一方式在今年春节首次引入。 举报渠道通过官方网站和移动应用程序“코레일+”进行运营。如果举报被确认属实，举报者将获得KTX折扣券。通过神秘顾客筛查出的10名卖家中，有8人被查获。 两名因频繁或商业目的进行黄牛交易的人员在去年7月分别被罚款600万韩元。铁路事业法规定，转售乘车券的行为可处以不超过1000万韩元的罚款。 韩国铁道公社自去年7月引入宏观检测解决方案，平均每天阻止16000起宏观攻击。今年春节预订期间，提前阻止了42695起异常访问。 警察厅国家调查总部自3月3日起进行了为期六个月的特别打击行动，查获了126起利用宏观等手段进行的黄牛交易，抓获157人。其中2人被拘留，犯罪收益20亿韩元在起诉前已被保全。与乘车券相关的案件有8起，涉及11人。其中包括一名利用宏观抢购KTX·SRT乘车券，转售超过4000张的黄牛。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。