15日上午，中朝新鸭绿江大桥正式开通，中朝双方在新大桥上共同举行了开通仪式。 　　 新鸭绿江大桥连接中国辽宁省丹东市与朝鲜平安北道新义州市，于2010年12月开工，2014年10月建设完工，双向四车道，桥面宽28.5米，为双塔双索面斜拉桥结构，航道通行标准采用3000吨级。 　　 丹东口岸是中国最大的对朝边境贸易口岸。在新建的鸭绿江公路大桥通车前，既有的鸭绿江大桥（中朝友谊桥）为公铁两用桥，只能容载20吨以下规模的货车通行，且只能单向通车。为此，2010年，中朝两国政府确定在原桥下游新建一座鸭绿江公路大桥。 　　 中国国务院总理李强和朝鲜内阁总理朴泰成在开通仪式上发表视频致辞。　 韩国统一部当天就新鸭绿江大桥开通评价称，这是中朝领导人今年6月会谈达成的共识中，首个取得实质性进展的项目。 统一部负责人表示，新鸭绿江大桥未来预计将在中朝交通和物流领域发挥重要作用。韩方将密切观察两国后续是否采取更多具体措施，推动双边关系向战略合作关系发展。 除公路交通基础设施外，中朝之间的部分铁路运输也逐渐恢复。规模相对较小的吉林省集安市与朝鲜满浦市铁路近期也已重新开通。 随着中朝边境口岸逐步恢复正常，朝鲜是否会重启新冠疫情期间中断的对华团体旅游成为外界关注的焦点。疫情前，每年赴朝鲜旅游的中国团体游客约为20万至30万人次。 针对外界担忧新鸭绿江大桥通车可能削弱对朝制裁效果，统一部负责人表示，中朝之间的贸易活动并非全部违反对朝制裁规定，因此不能认为新鸭绿江大桥通车意味着对朝制裁受到破坏。

据新华社报道，经中朝双方商定，中朝新鸭绿江大桥将于10月15日正式开通，双方将于当日共同举行开通仪式。

中国东北三省，包括辽宁省、吉林省和黑龙江省，连接着朝鲜半岛与大陆，并与朝鲜接壤。这片土地上留下了高句丽和渤海的历史，曾是朝鲜的使节往来之地，朝鲜人的移民和抗日运动的痕迹随处可见。这里是朝鲜半岛与中国历史交汇的空间。 现任驻沈阳韩国总领事馆领事的孙昌浩外交官，出版了书籍《中国的东北，我们的北方》，记录了他对中国东北三省的实地考察，展望历史、现状以及朝鲜半岛的未来。从2020年到2026年，孙领事在北京和沈阳负责韩中经济相关事务。在此期间，他走访了沈阳、丹东、吉林、延吉、哈尔滨等东北三省的30多个城市，行程超过三万公里，记录了该地区的历史、经济和产业变化。 作者不仅考察了各城市的地理特征和历史，还探讨了与朝鲜半岛的关系。从高句丽和渤海的遗迹，到清朝与满族、朝鲜的使节往来、朝鲜人的移民与抗日运动、俄罗斯和日本的扩张、朝鲜族社会的形成，多个历史时期的历史如何与今天的城市相连，作者在现场进行了深入的阐述。 视角并不局限于过去。作者还关注东北振兴、农业、高新技术产业、旅游和文化等领域的当前变化。 书中涉及了经济贸易博览会、企业间交易（B2B）洽谈会、创业与初创企业、跨境电子商务等中国东北地区的经济现状。除了无人机等低空经济和冰雪经济等新兴产业外，还介绍了旅游、美食、洗浴等地区的日常文化，从而立体展示了东北三省的现状。 在最后一章中，作者探讨了“朝鲜半岛的新北方范式”和“南北与东北的函数关系”，提出需要从“北方”的视角重新审视东北三省，将其视为连接朝鲜半岛与大陆的桥梁。他认为，过去仅将东北三省视为历史空间的观点，应扩展为当前韩中经济与产业交流的现场，并与朝鲜半岛的未来相连接。 孙昌浩领事表示：“我们应该珍视留在大陆上的民族足迹，并继续留下新的叙事。基于此，提出如何将我们的北方与中国东北联系起来的问题意识和方案，最终能够诊断南北问题的出路。”

连接中国辽宁省丹东市与朝鲜平安北道新义州市的新鸭绿江大桥日前被捕捉到有大型货车通行的场面。据朝鲜消息灵通人士20日透露，一辆覆盖深色篷布的大型货车当天上午从新鸭绿江大桥驶向新义州方向。 这是新鸭绿江大桥上首次确认有大型货车驶过，有观测认为这可能是大桥正式开通前的试运行。消息人士还表示，近期已有不少当地居民目击货车通过新鸭绿江大桥向朝方一侧行驶。 新鸭绿江大桥全长约3026米，为双向四车道公路桥。根据中朝双方此前达成的协议，由中方承担全部建设费用，于2014年10月竣工。但由于朝鲜方面迟迟未完成连接道路和海关等配套设施建设，大桥一直未能正式通行，至今已过去12年。 近期传出新鸭绿江大桥有望于下月初正式启用的消息，丹东当地居民甚至预测，大桥可能于10月5日或6日左右正式启用。由于10月6日恰逢中朝建交77周年，因此也有观点认为，在中朝关系逐步出现改善迹象的背景下，大桥可能选择这一时间节点正式开通。不过，目前上述日期尚未得到中朝官方确认。 韩联社本月8日在丹东看到已有工程车辆及小型货车从中国一侧通过新鸭绿江大桥驶向朝鲜一侧，随后返回中国。 朝鲜一侧已建成写有“朝鲜民主主义人民共和国”的大型门楼，以及疑似海关设施的建筑，周边连接道路施工也已基本完成。 此外，消息人士称，近期在新鸭绿江大桥中国一侧入口处，还发现多辆未悬挂车牌的电动车以及挖掘机等设备处于待命状态。

朝鲜在联合国安全理事会对其制裁的情况下，仍然派遣超过10万名海外劳工，年收入最高可达8亿美元（约合1万亿7000万元人民币）。有迹象显示，朝鲜劳工被派往俄罗斯的军用无人机制造工厂。负责监测朝鲜等国违反联合国安全理事会制裁行为的韩美日主导的“多国制裁监测团队（MSMT）”于16日发布了关于“朝鲜通过海外劳工派遣违反及规避联合国安理会决议”的报告。MSMT是由韩国、美国、日本、英国、法国、德国、意大利、荷兰、澳大利亚、新西兰、加拿大等11个国家于2024年10月成立的多边监测机制，旨在监督联合国对朝鲜制裁的执行情况。报告指出，约有35,600至101,280名朝鲜劳工在至少17个国家工作，涉及建筑、简单加工、渔业、信息技术（IT）、医疗、餐饮和军工等领域。他们去年创造的收入估计在4.5亿至8亿美元之间。联合国安全理事会在2017年通过的第2375号和2397号决议中，要求会员国不得允许朝鲜居民在其境内从事收入创造活动，并要求现有的海外劳工在2019年底前被遣返。然而，MSMT认为，以中国和俄罗斯为中心的朝鲜劳动力输出仍在继续，制裁规避行为已形成结构化。在中国，朝鲜劳工的数量估计在20,000至70,000人之间。虽然在2023年至2025年间，有1万至2万名劳工暂时返回，但由于去年初短期培训和教育签证的发放增加，报告分析称，自去年1月至今年1月，约有1万名新劳工进入中国。这些劳工主要在辽宁省和吉林省等中朝边境地区从事劳动密集型行业，如服装和水产品加工，以及IT领域。报告指出，自去年5月以来，通过中国丹东海关进入的朝鲜劳工频繁被捕获，吉林省龙井市的工业园区有约4600名劳工被派遣，琿春市则有约7800名劳工的案例被观察到。截至去年底，俄罗斯境内的朝鲜劳工人数估计在15,000至30,000人之间。自2022年俄罗斯入侵乌克兰以来，劳动力短缺和朝俄合作加深，派遣规模有所增加，主要集中在符拉迪沃斯托克、哈巴罗夫斯克和萨哈林等远东地区的建筑、加工和农业现场。特别是报告指出，朝鲜劳工被派往俄罗斯鞑靼斯坦共和国阿拉布加经济特区的“盖兰-2”无人机制造厂、武器工厂、钢铁加工设施和造船厂等地。调查显示，俄罗斯通过伪装成学生的方式让朝鲜劳工入境，并调整制度使其仅凭学业签证也能从事盈利活动。去年，俄罗斯发放给朝鲜的签证中，学业签证的比例超过98%。朝鲜通过对外经济部、侦察情报总局、劳动党39号室等主要机构及其下属贸易公司主导劳工派遣。朝鲜劳工所创造的收入大部分被用于中国和俄罗斯的贸易公司采购军需物资，部分则汇回朝鲜。报告指出，在这一过程中，联合国制裁对象的朝鲜贸易银行和朝鲜光鲜银行等被利用，同时也观察到通过外交车辆、邮件或海外出差人员进行现金运输的案例。然而，劳工个人获得的收入极为有限。MSMT表示，朝鲜当局没收海外劳工工资的80%至90%，有时当局收取的金额甚至超过实际收入，导致劳工负债。为了防止劳工逃跑，朝鲜严格控制劳工的流动和外部接触，并通过施压留在朝鲜的家属来阻止其逃离。在非洲，调查发现，喀麦隆、赤道几内亚、尼日利亚、坦桑尼亚等10个国家有数百名朝鲜劳工从事医疗、建筑、IT和制造业。在东南亚的柬埔寨、老挝和越南等地也发现了小规模的IT劳工活动，而在中亚的吉尔吉斯斯坦医疗设施和蒙古乌兰巴托的朝鲜餐厅等地也有朝鲜人员在工作。MSMT参与国在联合声明中指出，海外劳工网络被用于朝鲜非法核和弹道导弹项目的资金筹集，各国应通过国内措施追究制裁违反责任人和协助者的责任。此外，由于俄罗斯行使否决权，2024年4月联合国安全理事会朝鲜制裁委员会的专家小组解散，导致监测出现空白，呼吁安全理事会应以与之前相同的权限和结构重新成立专家小组。

韩国旅行社哈拿多乐（Hanatour）8日发布数据显示，今年7月至8月赴华旅游产品预订量持续增长，其中长白山已成为韩国游客最青睐的赴华旅游目的地。 数据显示，今年夏季（7月至8月）长白山旅游产品预订量同比增长约37%，达到张家界旅游产品预订量的2.6倍。哈拿多乐方面表示，长白山夏季气候凉爽，是观赏天池景观的最佳时节，全年约四成的长白山旅游需求集中在7月至8月。 为满足游客需求，哈拿多乐推出了入住长白山特色酒店、探访高句丽遗址、丹东轮渡观光等体验式旅游产品，并配套推出长白山北坡白桦林徒步、延吉机场专属休息室等特色服务，力求提升游客体验。 受长白山旅游热度带动，韩国游客赴华旅游整体呈现增长态势。今年上半年，韩国游客赴华旅游产品预订量同比增长20%。除张家界外，上海和青岛旅游产品预订量也分别同比增长71%和21%。 哈拿多乐表示，随着韩中航班运力持续增加，以及韩国年轻游客赴华自由行需求上升，公司已推出以中国自由行为主题的营销活动，并新增呼伦贝尔、喀什等目的地旅游产品，进一步丰富赴华旅游线路。 哈拿多乐相关负责人表示，随着航班运力增加，以及城市观光、自然生态旅游需求同步回暖，韩国赴华旅游市场正呈现全面复苏态势，公司未来还将持续推出更多具有中国特色的旅游产品。

一名来自中国农村的年轻人因模仿英伟达首席执行官杰森·黄的视频而在网上走红。 根据《南华早报》6月2日的报道，28岁的杨阳来自辽宁省丹东，他在社交媒体上发布了模仿杰森·黄的视频，获得了爆炸性的反响。 杨阳穿着廉价的皮夹克和眼镜，头发上撒上面粉，完美再现了杰森·黄的外貌和气质。该视频迅速传播，他在大约两周内吸引了数万名粉丝。 他花费约5万元人民币变身为杰森·黄，视频中他吃东西、喝饮料，并手持显卡模型，模仿杰森·黄的形象，带来了许多欢笑。 他的模仿视频每个都获得了数百万的观看次数，其中一些视频的观看次数达到了1500万，引发了热议。 过去，首席执行官通常以企业业绩、新产品发布和股价波动而被人们记住，但杰森·黄如今不仅是人工智能半导体市场的核心人物，也成为了大众文化中的一个角色。 与此同时，杰森·黄于5日下午1时通过金浦机场入境，首站访问了位于首尔弘大附近的《英雄联盟》电子竞技俱乐部T1的基地PC房，见到了选手“Faker”李相赫、“Doran”崔贤俊、“Owner”文贤俊、“Phase”金秀焕和“Keria”柳敏锡。T1基地是T1运营的PC房。 现场，杰森·黄受到热烈欢迎，粉丝们纷纷要求合影和签名。 杰森·黄当天还将在首尔麻浦区的烤肉店“兄弟我来”与SK集团会长崔泰源、LG集团会长具光谟、NAVER董事长李海珍进行会晤。