仁泽县将于2027年1月1日起，实施县内定期线路的农村公交和村庄公交免费乘坐政策。居民和游客均可在不受居住地和年龄限制的情况下使用此服务，预计将减轻居民的交通费用负担，并降低游客在当地的出行成本。 根据仁泽县14日的消息，免费乘坐的对象包括县内定期运营的农村公交和村庄公交，但仁泽市区观光巴士不在此列。乘客在不支付票价的情况下，仍需通过交通卡进行乘车人数确认和使用记录的统计等程序。 运输企业的收入损失将由县政府进行补偿。根据事先制定的费用预算，预计2027年的所需金额约为3960万元。实际的补偿金额将根据公交使用情况来计算运输收入的损失。 最直接受益的将是日常通勤和上学时经常使用公交的居民。仁泽县公交信息系统显示，普通公交卡票价为900元。以此为基准，若成年人每月使用22天，每天两次，则每月可节省39600元，年均可节省475200元。此计算基于未享受现有免费支持或免费换乘优惠的情况，实际节省金额将根据使用次数和适用票价而有所不同。 由于仁泽县人口密度低，且村庄间距离较远，这也是政策推进的背景。对于没有私家车的老年人和青少年来说，公交是往返医院、市场和学校的主要交通工具。取消票价负担后，居民在就医和购物等日常外出时的支出将减少。 然而，改善出行便利性还需配合运营条件。仁泽县公布的班次时间表显示，农村公交和村庄公交主要围绕原通、现里、新南等区域中心运营，各线路的运营时间不同。如果在就医或购物后返回的车辆不足，仅靠免费政策可能无法扩大外出机会。 对于游客而言，预计将降低多地往返时产生的额外费用。由于没有居住地限制，外地游客也能享受同样的优惠。若能确保连接旅游景点与镇中心的往返班次，将减少游客在用餐和购物时的出行负担。因此，提供目的地的停靠站位置和回程时间表的便捷查询服务显得尤为重要。 县政府计划在未来与春川至束草的东西高速铁路开通时，增强铁路站与市区的联动性。通过引导游客前往仁泽站和白潭站等车站周边的地方商业区，若能根据列车到达时间安排连接班次，免费公交将成为扩大火车游客活动范围的有效手段。 地区经济效应的实现将取决于增加的出行是否能转化为实际消费。如果因费用原因而延迟的居民外出增多，或游客访问的地点扩大，将有助于商铺发展。反之，若仅是现有乘客的出行方式发生变化，则额外消费可能会受到限制。目前公开的数据尚无法准确预测乘客增长率或商业区的销售效果。 实施后获得的乘车数据将成为调整线路和班次的依据。需综合考虑各时间段的需求、拥挤程度及换乘不便等因素，以提高免费政策的效果。增设班次的规模、铁路站的联动线路、未持有交通卡的乘客使用方式等将是未来需要具体化的课题。 仁泽县安全交通科科长权吴英表示：“希望公交免费政策能减轻居民的日常交通费用负担，同时提高游客的出行便利性。我们将全力以赴做好准备，确保从明年1月起，所有人都能方便地乘坐公交。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

凯银行宣布将个人经营者的房地产抵押贷款的抵押物范围扩大至商铺和公寓等。 凯银行于14日表示，将扩大针对个人经营者的“老板房地产抵押贷款”的抵押范围和资金用途。 此前仅认可具有韩国房地产院市场价格的公寓作为抵押物，但今后将扩大至共同住宅和商业房地产。通过韩国房地产院、KB房地产及自动价值评估模型（AVM）确认市场价格的共同住宅，以及集合商铺和公寓等也可作为抵押物。 贷款用途也从原来的流动资金扩大至设施资金。可以将其他银行的设施资金贷款进行置换，也可以申请用于购买营业场所的新设施资金贷款。 设施资金贷款的最高额度为1亿韩元。新贷款的贷款期限最长为20年，现有贷款的置换最长为15年。新贷款和置换贷款均可选择最长3年的宽限期。 贷款对象行业中新增了房地产租赁业。住宅建筑租赁业被排除在外，租赁目的的贷款将适用租赁业利息偿还比率（RTI）等相关标准。 凯银行计划通过此次贷款对象的扩大，进一步加强对个人经营者的金融服务。 凯银行相关人士表示：“通过扩大抵押物范围和资金用途，我们能够更好地满足个人经营者的多样化资金需求。”并表示：“明年将推出中小企业贷款，正式启动企业金融业务。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李炳权中小企业部第二副部长于22日访问了京畿道东豆川中央市场，检查中秋节前的传统市场民生经济情况，并进行了火灾预防安全检查。 在此次访问中，李副部长巡视了市场内的商铺，听取了关于传统市场经营环境和销售状况的意见，并关注了节日购物的物价和市场使用情况。 随后，他与火灾保险协会及商人会的相关人员一起检查了市场内的火灾隐患设施以及消防和电气设备，亲自确认了火灾发生时的应对机制和安全管理现状。 李副部长表示：“通过传统市场可以最直观地感受到节日民生经济的现状。”并承诺：“现场提出的不便事项和改进建议将与相关部门紧密分享，以便在今后的政策实施过程中加以反映。” 他还强调：“在节日高峰期，市场的顾客和商铺内的商品数量都会增加，希望商家们特别注意安全管理，避免发生火灾等安全事故。” 此外，当天在传统市场购买的物品将会送往东豆川市的弱势群体。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国土地住房公社（LH）已在首尔道峰区放学站综合体启动拆除工作。这是城市公共住房综合项目正式推进五年来的首次拆除案例，速度比民间重建和再开发快了8年以上。 LH表示，放学站综合体是城市综合体项目中进展最快的地区，经过五年的候选地指定，21日正式启动拆除工作。 城市综合体项目是LH等公共机构在老旧城市中直接实施的住房供应项目，旨在通过容积率激励等措施提高项目可行性，简化复杂的审批程序，以便快速供应新住房。 放学站和双门站东侧地区于2021年开始推进，去年完成了对原住民的优先分配。在这些地区中，放学站综合体是首尔城市综合项目中首个进入拆除阶段的项目。 LH指出，考虑到首尔地区民间重建和再开发项目从候选地选择到开工平均需要14年6个月，放学站项目的进展速度快了8年以上。 首尔地区的六个城市综合体项目，总共提供7755个住房单位，现已进入正轨。放学站和双门站东侧地区已完成补偿程序，计划在年内同时推进居民迁移和拆除工作，并预计在2027年上半年开工。 延新内站和双门站西侧的两个区域将在10月开始补偿合同，信吉2区和增山4区将在11月开始。LH计划将这四个区域的开工目标定在2028年。 各区域的供应规模为：放学站420户，双门站东侧639户，延新内站392户，双门站西侧1404户，信吉2区1332户，增山4区3568户。承建单位为：放学站和双门站东侧由斗山建设负责，延新内站由金湖建设负责，双门站西侧由大宝建设负责，信吉2区由GS建设和浦项制铁负责，增山4区由DL E&C和三星物产负责。 放学站综合体的项目面积为8428.8平方米，规划为地下4层至地上39层，共420户。供应类型包括公共分配263户、利益共享型84户和公共租赁73户，建筑面积为26、46、59、84平方米，停车位总数为601个，包括商铺停车位。 为了加快城市综合体项目的推进速度，LH在首都圈整治项目特别总部配置了244名专门人员。将总部和非首都圈的熟练人员、今年上半年招聘的新员工、专业和经验丰富的临时人员集中投入到审批、补偿、迁移和拆除等主要环节。 LH当天在放学站地区举行了首尔地区城市综合体项目首次拆除开工仪式。活动上，LH社长李成勋及国会议员吴基亨、金英培、金南根和100多名居民代表出席。 随着城市综合体项目首次拆除案例的出现，公共主导的整治项目能否提高首尔城市供应速度将成为一个重要的试金石。 LH社长李成勋表示：“从明年上半年开始，首尔地区城市综合体项目将陆续开工，期待能带来让国民切实感受到的城市住房供应效果。我们将以放学站地区为起点，密切关注各地区的情况，尽可能提前各阶段的日程。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在中秋节前的最后一个集市上，21日无安郡日罗市场因前来购物的居民、商贩和文化活动的访客而热闹非凡。 金山无安郡长当天与县政府工作人员一同前往日罗传统市场，举行中秋节购物活动，鼓励市场商贩。 金郡长和工作人员走访市场，亲自购买节日必需品和当地农特产品，并与商贩交流，倾听现场的声音。尤其是在中秋节前的最后一个集市上，鼓励人们利用传统市场和促进当地消费显得尤为重要。 当天，日罗市场不仅仅是购物，文化和艺术的融入使传统市场的氛围更加丰富。 无安郡文化艺术科举办的‘日罗五日市场与全村艺术集市’在日罗白莲文化中心举行，为前来集市的居民提供了丰富的观赏和体验项目。 以‘550年传统日罗市场，文化艺术绽放’为主题的艺术集市，吸引了地方艺术家的参与，展现了包括民俗表演、无安郡立国乐演出、歌剧表演、地方艺术家表演、街头表演和魔术表演等多样化的节目。 体验摊位和地方食品销售区也在运营，居民不仅可以观看表演，还能亲自体验和购买当地生产的产品。这是将传统市场的购物功能与文化、艺术和地方商品消费相结合的尝试。 尤其是在中秋节前，前来市场的居民、参与购物活动的公职人员和艺术集市的访客交融在一起，日罗市场处处洋溢着节日的气氛。 郑大述无安郡文化艺术科长表示：“拥有550年悠久历史的日罗市场，不仅是买卖商品的地方，更是居民生活和故事交织的重要生活文化空间。我们将传统市场与地方艺术家的表演和体验项目结合，让居民在购物的同时自然享受文化。” 他还表示：“未来，我们将继续为地方艺术家提供与居民互动的舞台，并持续挖掘能够为传统市场注入新活力的生活贴近型文化艺术项目。” 金山无安郡长表示：“在中秋节前的最后一个集市上，亲自走访市场让我再次感受到，传统市场的活力是地方经济复苏的关键。我希望居民们在购买节日必需品和礼物时，积极利用我们的传统市场和地方商铺，给予商贩支持。” 他还指出：“像今天这样，购物与文化艺术相结合，传统市场不仅是购物的地方，更是家庭和邻里相聚、享受的空间。我们将不遗余力地支持日罗市场，确保它作为一个拥有悠久历史和传统的地方，继续成为促进地区文化和经济发展的典范。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李在明总统宣布将因创纪录的集中豪雨而受灾的光州市英光郡白水邑列为特别灾难地区。 青瓦台首席发言人姜裕贞在18日的书面简报中表示，李总统在经过中央联合调查后，于前日下午9时宣布将英光郡白水邑列为特别灾难地区。 自上个月28日至本月1日，白水邑及英光地区经历了集中豪雨，尤其是在上个月31日的一天内降雨量达到344毫米，三天的累计降水量超过500毫米，导致住宅、商铺、农田及农业设施等被淹。 根据英光郡的初步统计，整体损失额为47亿韩元，其中白水邑的损失额约为27亿4600万韩元，损失最为严重。除了白水邑，法城面、洪农邑、落月面、盐山面等地也遭受了损失。 被宣布为特别灾难地区后，地方自治体需承担的部分恢复费用将由国家财政转移，从而减轻财政负担。受灾居民还将获得国税和地方税的缴纳延期以及公共费用减免等间接支持。 姜发言人表示：“政府将尽快确定恢复计划，积极努力让受灾地区居民尽快恢复日常生活。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

9月11日，记者走访了新万金水边城市。在计划建设约2万人居住的城市位置，首先映入眼帘的是土堆和重型机械。沿着连接新万金1至3区域的南北道路，景观和管道工程正在如火如荼地进行。虽然2024年种植的250棵海松树已经开始扎根，但真正适合人们居住的城市面貌尚未形成。 新万金吸引了现代汽车集团9万亿韩元的投资计划，正在为迎接工人及其家属做好准备。关键在于企业的引进是否能真正转化为居民的定居。随着工业设施的建设，住房和生活基础设施的完善成为了亟待解决的任务。 根据新万金开发厅的消息，水边城市的总投资额为1兆9985亿韩元，规划面积为6.25平方公里。计划容纳约2万人，旨在将入驻企业的员工及其家属培养为生活的居住中心。 现代汽车集团投资预定地1工业园区7至8号地块正在进行地基勘查，确认地下土层状况。该地区将建设AI数据中心和机器人制造设施等。首个项目AI数据中心计划于明年3月开工。 对企业投资的期待也波及到周边房地产。军山月明路一带的房地产中介A先生表示，在今年2月现代汽车集团投资计划公布时，周边商铺、土地和公寓的询问电话接连不断。 A先生表示：“那时甚至有人询问小型的扶安农地价格。”不过，他补充说，最近的咨询有所减少。 水边城市的首次土地分配已完成。新万金开发公社在去年11月供应了67块独栋住宅用地和2块邻里生活设施用地，所有土地在公告后31天内全部售出。由于这是在现代汽车集团投资计划公布前的成果，因此很难直接将其与现代汽车的投资效果联系起来。 公社本月将追加供应35块住宅专用地和10块商铺兼用地等45块独栋住宅用地，并计划从明年开始分配共同住宅用地。由于土地供应后，住房建设和入住需要时间，因此在为工人提供居住设施之前，时间差是不可避免的。 生活基础设施的建设也在进行中。公社与澳大利亚私立学校海利伯里于9月4日签署了合作协议，目标是于2030年开设涵盖幼儿园至高中的国际教育机构，双方将合作提供教育机构所需的人力、物力支持及信息共享等。公社还与原光大学签署了医疗服务提供的协议，但在上个月的项目计划说明会上，医院规模和建设时间等尚未确定。 企业投资时间表与住房、生活设施供应时间表的协调是定居的关键。如果生活基础设施建设延迟，即使工作岗位增加，工人们也可能会选择从周边城市通勤。 金济光华面一带的房地产中介B先生表示：“新万金周边土地或公寓价格的咨询确实比以前增加了，但由于工厂尚未建成，工人尚未涌入，因此尚未达到影响交易价格或交易量的程度。”

强信哲国防部部长候选人就其长子以7亿韩元购买商铺及财产申报遗漏的质疑表示，这是一笔合法的资金筹集正常交易，遗漏是文件编制过程中的失误。然而，国民力量的国防委员会成员于8日召开记者会，提出故意隐瞒的可能性及资金来源问题，呼吁强候选人辞职。 强候选人的人事听证会准备团队在前一天的声明中表示，长子在京畿道城南市分塘区购买商铺的交易“完全遵循法律程序和税务标准”。准备团队解释称，7亿韩元的购房款中，7000万韩元的合同款是由长子的存款等自有资金筹集而来。 余款及购置税等额外所需资金是通过签订借款合同的方式借来的，相关税款也已正常缴纳。 关于商铺运营，强候选人表示目前与两名租户签订了正式的租赁合同，并遵循租金收入申报等税务程序。 对于财产申报遗漏的故意隐瞒质疑，候选人方面否认了这一说法。他们表示，在4日发现长子的房地产信息未在听证请求书的财产公开清单中后，已向国会及相关机构说明并提交了补充材料等后续措施。 该商铺是在今年定期财产申报后获得的，候选人方面解释称，在基于原有申报信息汇总清单的过程中未能单独反映。此外，候选人方面还指出，关于商铺的地方税缴纳记录最初已附在听证请求书中，作为解释依据。 然而，国民力量认为这些解释并未消除质疑，继续发起攻势。国防委员会的国民力量成员如任钟德议员等在当天的国会沟通厅召开记者会，声称财产遗漏的解释难以接受为简单失误。 他们指出，超过一半的申报财产中有大规模房地产在审核过程中被遗漏，认为如果长子从外家筹集了巨额资金，父母不可能对此毫不知情，批评称这不是可以通过后续资料修正来解决的问题。 国防委员会的国民力量干事任钟德议员指出：“为什么只有房地产方面的失误如此频繁？”并要求强候选人辞职及李在明总统撤回提名。他表示，候选人身处要求军人遵守规定和原则的位置，因此在个人财产申报上也需要承担严格的责任。 此次争议源于改革新党代表权力代理兼院内代表千夏兰于前一天提出长子的商铺所有信息未在财产公开清单中，质疑其合法性。千代理指出，1996年出生的长子在去年作为学军军官退役后，约一年内便购买了商铺，要求说明资金来源。 关于补充资料提交的时点，双方的说法存在分歧。候选人方面表示在4日确认遗漏后立即采取了后续措施，但千代理反驳称，修正后的财产清单是在其7日的记者会后才提交的。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着半导体行业的繁荣与汽车产业的良好表现，2026年第二季度以忠北和光州为中心的整体光工业生产保持增长。同时，除了济州岛外，16个省市的服务业生产也持续增长，但就业率同比下降。 国家数据处于19日发布的《2026年第二季度地区经济动态》报告显示，今年第二季度全国光工业生产指数（2020=100）为117.6，同比增加2.0%。虽然与上一季度相比增幅下降了0.6个百分点，但连续两个季度保持在2%的增长水平。 忠北（27.8%）、光州（9.1%）、大邱（5.7%）等8个省市推动了整体数据的增长。相反，前南（-9.2%）、首尔（-5.7%）、大田（-5.3%）的光工业生产则出现了同比下降。数据处相关人士表示：“半导体、电子元件、医疗、精密光学等生产对整体光工业生产的增长产生了影响”，并指出“前南、首尔等地的化学产品及服装、毛皮的生产有所减少”。 服务业生产指数（125.0）在除济州岛（-3.0%）外的16个省市均有所增长，同比增加4.5%。其中，增幅最大的是首尔（7.5%），金融与保险（21.6%）、批发与零售（3.9%）、专业、科学与技术（6.4%）等领域的增长推动了这一趋势。 全国零售销售指数（104.4）在无店铺零售和百货商店的带动下，同比增加2.4%。特别是在首尔（3.8%）、大邱（3.5%）、釜山（3.4%）的增长表现突出，而大田（-5.1%）、庆南（-2.7%）、全北（-2.4%）等8个地区的零售销售则出现了萎缩。 由于中东战争的影响，油价持续高企，石油类产品（23.6%）、不包括外餐的个人服务（4.0%）等价格上涨，导致全国消费者物价指数（119.8）较去年第二季度上升了3.0%。所有省市的物价均同比上涨，其中增幅最大的是庆北、庆南和全北，均上涨了3.4%。 得益于半导体这一出口强项的良好表现，全国出口额达2755亿1000万美元，同比增加1006亿4000万美元。除庆南外的16个省市均有增长。 特别是京畿（507亿5000万美元）、忠南（344亿9000万美元）、蔚山（39亿5000万美元）等地的内存半导体和柴油等出口增长，推动了整体出口的增加。庆南的出口则同比减少5亿2000万美元，主要是由于其他中化工业品和其他一般机械的出口减少。 建筑订单的增长主要集中在工厂、仓库、办公室和商铺，连续两个季度保持增长。今年第二季度建筑订单额为1084万7000亿韩元，同比增加10万8000亿韩元。京畿（7万9000亿韩元）、首尔（3万5000亿韩元）、忠北（1万6000亿韩元）等地的工厂生产和出口增加，但由于办公室和商铺的订单增长，整体数据有所改善。 尽管生产和出口均有所增加，但未能提升就业率。全国就业率为63.2%，同比下降0.3个百分点。京畿（-1.1个百分点）、庆北（-1.1个百分点）、忠北（-0.6个百分点）等9个省市的就业率均低于去年同期。 数据处相关人士分析称：“20岁以下和70岁以上的就业率下降，导致整体就业率下滑。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国道路公社于31日宣布，为落实国土交通部在7月9日发布的休息站运营结构改革方案，已公开8个试点休息站的预先规格，并正式启动招标程序。 试点休息站包括：仁川方向的驿站、首尔·木浦方向的太天、釜山方向的军威、西部釜山方向的长裕、月出山、合川湖（含阳山·蔚山方向）等共8个休息站。专业店铺租赁招标的预先规格可通过韩国道路公社电子采购系统在31日至8月6日之间查询。 此次预先规格中，改善了原有的“道路公社-运营公司-入驻商铺”的手续费结构，韩国道路公社将直接与美食广场、零食店、咖啡角、便利店等签订合同。招标将综合考虑各休息站的销售规模、位置及行业运营特性，以单独或综合形式进行。 商家选择方式也将全面改革。将不再采用原有的租金报价方式，而是转为综合评估食品口味、服务、合理价格建议等。最终将根据推荐行业的符合度、商品价格建议及实施计划、卫生认证等服务运营能力与投标价格的分数相加，选出得分最高的公司。 为提高招标过程的公正性，还设立了相关机制。招标公告日内3年内的退休人员及现职人员本人、配偶、直系亲属作为代表的法人及与退休者团体相关的公司将被严格排除在外。韩国道路公社还将推动修订章程，禁止退休者团体设立的法人与休息站业务的参与。此外，评估服务履行能力的评审委员会将100%由外部专家组成，以确保专业性和公正性。 韩国道路公社计划在12月启动试点运营，预计将在8月发布招标公告，并于9月完成商家选择。为此，将于8月6日下午2时在京畿道华城市韩国道路公社人才开发院大礼堂举行招标希望公司的项目说明会。 韩国道路公社相关人士表示：“此次预先规格的公开是休息站运营结构改革的第一步，将公正透明地进行招标准备和商家选择程序，以实现8个休息站服务的改善，让公众切实感受到。” 此外，韩国道路公社在上月底召开的董事会上决定，通过消除休息站运营中的多层次运营结构，改善价格和服务质量，并确立各个角落的直接合同原则。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。