首尔市首项水上公共交通工具“汉江巴士”即将在18日上午11时正式启航。这是韩国国内首次引入的水上公共交通系统，首批有8艘船舶投入运营，未来还会逐步扩容。市政府强调，本次项目不仅是交通方式的创新尝试，更是打造汉江文化休闲空间的重要举措。 在正式运营前日的17日上午，首尔市政府在汝矣岛码头举行以“献给市民的礼物”为主题的启航仪式。首尔市长吴世勋、市议会议长崔好廷、码头所在地区国会议员和区厅长、市议员、首尔邻近城市领导，以及相关机构和企业代表悉数到场。吴世勋还同与会人士和媒体代表一同登船，亲自检查出航准备情况。 汉江巴士上行线路为麻谷至蚕室，下行为蚕室至麻谷，全程28.9公里，设有麻谷、望远、汝矣岛、狎鸥亭、玉水、纛岛、蚕室7个停靠站点。全程耗时大约127分钟，从汝矣岛到蚕室约需80分钟。市政府解释称，汉江水深浅于海洋导致船速受限，平均运行时速为22至23公里。 在运营初期，汉江巴士计划每天运行14次，运营时间为上午11点至晚上9点37分（到达时间为准），班次间隔1至1.5小时。中秋假期结束后的10月10日起，班次增至工作日每日30次（往返），并增设高峰时段快线，每15分钟一班。工作日运营时间调整为上午7点至晚上10点30分，周末则为上午9点30分至晚上10点30分。市政府还计划10月底再引进4艘船舶，年底实现12艘、48次往返的规模。 所有汉江巴士均为环保船舶，其中8艘为混合动力船舶，4艘为电动船舶。相比传统柴油船舶，混合动力船舶可以减少52%的二氧化碳排放，电动船舶则实现零排放。市政府此前在6月至8月期间共进行66次市民体验运行，累计搭乘人数5562人，满意度高达81%。不少市民对合理的票价、舒适的环境和在船上欣赏的汉江美景给予高度评价。 票价为单程成人3000韩元（约合人民币15元），不接受现金支付。乘客可通过NAVER地图、Kakao地图等手机应用实时查看班次、剩余座位及停航信息。持有“气候同行卡”的市民可在现有票价基础上追加5000韩元，即可每月无限次乘坐汉江巴士，并享受公共交通换乘优惠。 为方便乘客抵达码头，市政府新设或调整多条公交线路，并在码头周边设立共享单车“叮铃铃”租赁点，还开通连接麻谷、蚕室、狎鸥亭三个码头与地铁站的免费接驳巴士。接驳巴士在上午10点30分至下午1点、下午5点30分至晚上10点运行，麻谷与蚕室每15分钟一班，狎鸥亭则为30分钟一班。 船舱内设有全景落地窗和折叠桌，配备WiFi、自行车停放架（20辆）、轮椅专用座位（4个）、爱心专座（12个），并设有咖啡柜台，乘客可在船内购买咖啡、贝果等简餐享用。船上还配备救生衣和安全设施，栏杆高度从原本设计的1米加至1.3米，以保障乘客安全。 每艘船舶均以首尔地标命名，包括“景福宫号”“南山首尔塔号”“DDP号”“首尔之月号”等，并在码头设置对应的拍照区，增强文化氛围。各码头屋顶计划作为市民开放空间使用，部分码头还可举办“日落婚礼”、市民展览和体验活动。 吴世勋表示：“汉江巴士不仅是一种新的公共交通方式，更是让市民在繁忙都市生活中寻找闲适的生活提案。它不仅是江上的巴士，每一处码头也都会成为文化与潮流交汇的广场。”首尔市未来汉江本部长则补充道：“我们置安全于首位，未来也会持续改善服务，争取让汉江巴士成为市民日常生活中既能通勤出行，也能享受悠闲与治愈时光的公共交通工具。”

据首尔市政府1日消息，广受市民欢迎的“气候同行卡”即将自本月14日起实施优惠扩展，并推出包含“汉江巴士”的新版套票。届时，市民仅需充值67000韩元（约合人民币344元），即可在30天内无限搭乘地铁、公交及“汉江巴士”，出行便利大幅提升。 首尔市表示，自去年1月“气候同行卡”上线以来，该服务凭借价格优惠与环保理念获得广泛好评。此次升级不仅扩大折扣适用范围，还把新开通的“汉江巴士”纳入使用范围，以此促进多样出行并活化旅游。 此次最受关注的变化之一是青少年折扣的引入。此前，13至18岁青少年需与成年人支付相同价格，14日起青少年及两子女家庭（55000韩元）、三子女以上家庭及低收入群体（45000韩元）可享受更优惠的票价。 也就是说，“气候同行卡”最多可享17000韩元优惠，30日通票最低价格仅为45000韩元。相关资格认证通过TMONEY Card&Pay官网办理，优惠实行“一人一卡”原则，以防滥用。 另一亮点是新增“汉江巴士”套票。市民仅需在原有价格基础上额外支付5000韩元，即可在30日内无限乘坐本月18日即将开通的“汉江巴士”。首尔市计划根据市民使用情况在未来继续推出短期票种。 为庆祝“汉江巴士”开通，本月1日至17日期间还举行“预充值活动”。市民在官网申请并完成充值后，则有机会获得价值3万韩元的礼品券，幸运名额总计2000名。 首尔市交通室长余长权表示，此次优惠扩展与“汉江巴士”套票的推出，不仅能减轻市民出行负担，还能进一步推动公共交通利用和绿色生活方式的普及，市政府未来也会持续推出市民能够真正感到便利的交通政策。

首尔市政府推出的公共交通一卡通月票“气候同行卡”因其高性价比而大受欢迎，但违规使用案例也在迅速增加。 首尔交通公社24日发布的数据显示，今年1月至5月共查获气候同行卡违规使用案例3950起。这些违规行为主要通过地铁站工作人员在检票口前的现场稽查，以及检票口监控发现。 气候同行卡只要支付6.2万韩元（约合人民币326.42元）便可无限次乘坐首尔市内公交车与地铁的月付交通卡，若包括共享单车共需支付6.5万韩元。此外，针对19岁至39岁的年轻群体，首尔市还推出了“青年折扣卡”，价格分别为5.5万韩元（不含共享单车）和5.8万韩元两个版本，比普通版本便宜7000韩元，因此在青年群体中人气极高。截至今年4月，日均使用气候同行卡的人数高达约85万名。 截至今年4月，气候同行卡的日均使用人数已达约85万名，显示出强劲的市场需求。 然而，气候同行卡的滥用现象层出不穷。其中，非青年群体冒用青年折扣卡，或多人共用一张气候同行卡等违规行为频繁发生。尽管地铁站工作人员积极展开巡查工作，但由于持卡人年龄难以准确判断，地铁站工作人员在识别违规使用者方面面临较大困难。 面对违规使用问题，首尔交通公社宣布自7月起将青年折扣卡刷卡提示音设置为“哔哔，青年优惠”。该措施将先在部分地铁站试点运行，随后推广至全市。为强化管控，首尔交通公社正持续向国会提交《铁路事业法》修订案，建议将违规乘车罚款标准从目前基本票价的30倍大幅提高至50倍。同时，为提高工作人员的巡查积极性，将建立激励机制，对巡查表现优异的地铁站工作人员给予额外奖励。 据数据，首尔交通公社今年预计亏损约5328亿韩元。尽管地铁票价将于本月28日起从1400韩元上调至1550韩元，但受气候同行卡带来的亏损影响，预期的收入增长可能会被部分抵消。按照协议，相关损失将由首尔市政府与首尔交通公社各承担一半，其中首尔交通公社方面的年亏损额估计将达到约1308亿韩元。