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五一假期旅游业全面复苏 济州岛以支付系统升级出租车服务
济州岛政府8日发布的数据显示,五一假期(5月1至6日)期间,济州接待国内外游客数量达26万人次,外籍游客同比增长4.8%,韩国游客同比增长1.8%。其中,5月4日单日接待游客4.9151万人次,创下今年以来最高纪录。 五月初黄金假期期间,大韩航空、韩亚航空、济州航空等韩国主要航空公司的济州航线航班几近售罄,航班平均上座率达到92.8%。搭乘邮轮入境的游客数量也同比激增63%。 游客量的回升被视为济州旅游业加速复苏的重要信号,尤其是外籍游客数量的增长,为济州带来了新发展机遇。济州岛政府计划以此为契机,进一步提升外籍游客的旅游便利性。 为改善游客和居民的交通体验,济州岛政府近日宣布,将在岛内引入出租车二维码支付系统,推动“非接触支付”服务。该系统将优先在全岛3300多辆个人出租车上推广使用,预计下半年扩大至包括1400多辆普通出租车在内的所有未安装车辆。 据介绍,该支付系统支持二维码支付及多种便捷的线上支付方式,有效解决游客因无法使用现金或银行卡支付而产生的不便。为减轻出租车司机的经济负担,济州岛将承担支付终端设备和安装费用的90%。终端设备将安装在驾驶座与副驾驶座之间的中控台位置,乘客无需与司机接触即可自助完成支付。 济州岛自去年8月起已率先在公交车上推行二维码支付系统,并于去年7月全面实施“无现金公交”政策,目前已在所有公交线路上开放外籍游客二维码支付服务。调查显示,MZ一代(1980年代初至2000年代初出生)的外籍游客中,有27.1%选择乘坐公交,29.6%选择乘坐出租车,合计高达56.7%。 济州岛交通航空局局长金泰完(音)表示,非接触支付系统不仅将为乘客提供更加高效便捷的出行服务,也将助力济州出租车行业实现转型升级。 线上支付流程【图片提供 济州岛政府】
2025-05-08 23:08:21 -
今年前4个月韩日航线旅客创新高 免签政策利好推动赴华旅游人气爆发
5月韩国小长假期间,仁川国际机场内大批旅客正在等待办理登机手续。【图片提供 韩联社】 截至上月,从韩国境内机场往返日本的旅客人数已达900万人次,创下同期历史最高水平。在免签政策利好下,往返中国的航线人气暴涨,创下近年来最高记录,在物价和汇率居高不下的背景下,短途国际航线受到青睐。 据共同民主党议员李连姬6日从仁川国际机场公社和韩国机场公社获取的资料显示,今年前4个月,从韩国境内机场搭乘日本航线的出入境旅客数总计888.0195万人次。其中仁川国际机场为618.51万人次,由韩国机场公社管辖的金浦、金海、济州、清州和大邱国际机场共计269.5095万人次。 与去年前4个月(816万人次)相比,今年同期赴日旅客人数同比增长8.8%,创历史新高。与新冠疫情前的2019年同期(764万人次)相比增长16.2%。 分析称,日本及韩国航司集体扩充航线、增加运力,并举行多种促销活动吸引顾客,日元汇率优势虽有所减弱,但日本各地方城市旅游需求扩大,赴日游客仍持续增长。 人气仅次于日本航线的中国航线前4个月共运送旅客479.9674万人次,其中仁川机场为356.5万人次,其他机场为123.4万人次。较去年同期(395万人次)增长21.6%,创2019年同期(565万人次)后最高纪录。 自去年11月中方对韩国公民实施免签入境政策后,搭乘中国航线的旅客持续攀升,截至今年3月,旅客人数达572.4万人次,同比增长29.4%,在传统淡季冬季需求仍表现强劲。 预计中国航线人气在夏季将进一步升温,韩国政府拟于今年第三季度面向中国团体游客实施免签入境政策,航空业界乐观期待,免签政策利好有望助推两国往来客运规模恢复至2016年萨德风波前。 业界人士指出,中国航线票价相对低廉,当地物价水平也较低,成为高通胀时代的热门旅游目的地。 进入今年后,中日航线旅客进一步增长的同时,其他中长途国际航线旅客增幅较小或出现下滑。从仁川机场出发搭乘美洲航线的旅客人数为 209万人次,欧洲航线为136.5万人次,分别增长8.9%和1.7%,搭乘东南亚航线和大洋洲航线的为706.4万人次和84.7万人次,分别下降3.4%和14.1%。
2025-05-06 20:33:02 -
首尔一季度月租比例创新高 全租市场持续萎缩
今年第一季度,首尔地区公寓及多户型住宅等住房的月租比例创下季度最高纪录。受高额全租押金、利率负担和全租房诈骗案后遗症等多重因素影响,传统全租向月租的转变速度持续加快。 韩国法院登记信息广场28日发布的数据显示,今年第一季度(1至3月),首尔地区确定租赁日期的住房租赁合同共计23.3958万件,其中月租合同为6.2899万件,占比64.6%,创下自2014年法院开始统计相关数据以来的季度最高纪录。 近年来,首尔月租化趋势加速显现。2021年,月租比例仍维持在年均40%左右,2022年和2023年分别升至53%和56%,去年更进一步突破60%,达到60.3%。按季度来看,去年第二季度首尔月租比例为59.1%,第三季度为60.3%,第四季度上升至61.2%,今年第一季度则急升至接近65%。 业内分析指出,首尔月租化速度加快,主要受2至3年前“逆全租难”现象缓解后,市场对供应不足的担忧加剧,推动全租押金持续上涨。同时,韩国银行基准利率及银行贷款利率下调进程缓慢,促使更多租客选择将部分上涨的押金转为月租支付。 韩国全租房的租期一般为2年,若房价下跌,全租押金价格也会随之跌落,无法满足房主返还前租客押金的需求。在这种情况下,房主只能按未返还押金的金额向租户缴纳高额利息,形成一种“逆全租”的怪现象。 首尔一家房屋中介负责人表示:“自去年下半年起,受商业银行家庭负债管理政策影响,全租贷款变得更加困难,尽管基准利率下调,但利率下降的效果有限,导致公寓月租房源持续增加。” 与此同时,由于全租房诈骗风险上升,多户型住宅的年轻租客对高额押金更加谨慎。此外,韩国住房城市保障公社(HUG)收紧了全租押金返还保险的加入标准,部分房东不得不将部分押金转为月租支付。随着别墅售价下跌,为了符合保险加入条件(公告价格的126%),不少房东选择下调押金并提高月租比例来调整租赁合同。 在全国范围内,今年第一季度,济州岛的月租比例最高,达80%。大田(68.5%)、蔚山(68%)、釜山(66.5%)等地的月租比例也超过了首尔。 市场专家表示,进入4月后,租赁市场进入季节性淡季,交易量有所下降。一些急于出租的房东可能会通过提高全租比例来促成租赁。然而,从中长期来看,随着租赁市场结构的变化,传统全租向月租的转变趋势预计仍将持续。 20日,从首尔南山俯瞰市区公寓的景象【图片来源 韩联社】
2025-04-28 19:18:37 -
韩国地价连续25个月上涨 首尔江南区涨幅居首
今年第一季度(1月至3月),韩国地价上涨0.5%,较去年第四季度(0.56%)小幅回落0.06个百分点。 韩国国土交通部24日发布的《第一季度全国地价上涨率及土地交易量》显示,自去年第三季度起,全国地价涨幅持续收窄,从0.59%降至第四季度的0.56%,本季度进一步放缓至0.5%。 从月度走势来看,自2023年3月由跌转涨以来,全国地价已连续25个月上涨。按区域划分,首都圈与地方地区的地价涨幅均较上季度有所回落,首都圈由0.73%降至0.66%,地方则由0.27%降至0.22%。 从市道来看,全国17个市道中,首尔地价涨幅最高,达0.8%,其后依次为京畿道(0.57%)和釜山(0.33%)。济州则为唯一录得下跌的地区,本季度下滑0.21%,自2023年第四季度以来已连续六个季度下跌。 从市郡区层面来看,在全国252个市、郡、区中,首尔江南区地价涨幅居首,达1.3%。受益于大型半导体产业集群建设,京畿道龙仁市处仁区上涨1.26%,首尔瑞草区也录得1.16%的涨幅。 在人口减少的89个地区,地价平均上涨0.18%,明显低于非人口减少地区的0.52%,两者之间相差0.34个百分点。 在土地交易方面,第一季度全国交易量约为43.3万宗(285.8平方公里),同比减少2.6%。除去建筑物附属土地的纯土地交易量约为15万宗(261.2平方公里),同比下降11.5%,环比减少8.8%。 从地区来看,与上季度相比,光州(26.6%)、世宗(15.4%)等5个市道的土地交易量有所增加;而大邱(-32.1%)、济州(-23.7%)等12个市道则有所减少。其中,光州的纯土地交易量大幅增长105.7%,全罗南道则小幅上升1.7%,其余市道则普遍呈下滑趋势。 2月24日,位于京畿道龙仁半导体集群内的SK海力士一期晶圆厂正式破土动工。【图片来源 韩联社】
2025-04-25 18:16:02 -
韩国便利店联手地方农户 "地方经济"成新消费趋势关键词
近期,韩国流通业正积极推行“地方经济(Local+Economy)”模式,通过与地方农户和小商户合作开发特色产品,引领新消费趋势。这种共生型消费模式既能促进地方经济发展,也为消费者带来独具特色的本地化产品。 据韩国流通行业24日消息,CU便利店日前推出的嗨棒(Highball)系列产品被视为“地方经济”的典范案例。该系列饮品以草莓、西柚等新鲜水果酿制而成,自上市以来广受欢迎,累计销量已突破1500万个。 此外,CU推出的“鲜蜜柑嗨棒”更是引发了韩国民众对济州地区剩余蜜柑的关注。这些蜜柑因外观和大小各异,难以作为标准商品出售,但在去年11月至今年2月间,通过CU的销售渠道成功消化了546吨。CU通过与济州当地农户签署直采协议,将蜜柑切片及果汁用于饮品制作。目前,CU正将这一合作模式扩展至全罗南道高兴产的柚子、珍岛产的大葱以及庆尚南道昌宁产的洋葱等地特产,推出相关速食品和饮品。 另一家便利店GS25也积极响应“地方经济”趋势。2023年1月,GS25与全罗北道益山农协合作,限量推出“鲜奶油糯米团”,首批2000个在短时间内售罄,随后销售区域扩展至大田及忠清地区。去年12月,该品牌还推出使用忠清南道礼山产大米与苹果酿制的果酒“IGIN苹果酒”,4000套产品在开启预售后仅25分钟即被抢购一空,受到消费者热烈追捧。 7-ELEVEN则将“地方经济”理念融入自有品牌(PB)商品战略中。该品牌与韩国农村振兴厅合作,推出“Seven Select汽水”系列,采用地方小农户与青年农户种植的水果为原料。其中,以全罗南道罗州秋黄梨制成的秋黄梨汽水,以及高兴产柚子制成的柚子汽水尤为畅销。截至目前,该系列累计销量已超过850万瓶,所使用的农产品总量超过150吨。 业内人士表示:“‘地方经济’不仅是短期潮流,更是一种有助于构建长期品牌形象的可持续战略。通过实现地方共生与环境友好,这一模式有望成为未来消费市场的新方向。” 济州岛蜜柑【图片提供 BGF零售】
2025-04-24 20:04:00 -
韩国五一黄金周临近 旅游市场回暖势头强劲
在经济低迷一度压制出行需求的背景下,随着韩国5月黄金周的临近,旅游市场正加速回暖。今年假期期间,不仅日本、东南亚等传统热门目的地人气不减,中国、欧洲等地的关注度也大幅上升。 据旅游业界22日消息,自5月1日劳动节起至儿童节(5日)和佛诞日(6日),若上班族请假一天,最长可实现6天连休,带动旅游需求快速升温。 旅游业界寄望借助此次假期提振第一季度表现平淡的销售业绩。韩国旅游数据实验室统计显示,截至今年2月,国内游客旅游消费额为5.7959万亿韩元(约合人民币297亿元),同比减少5%;3月国内游客(包括外地访客)为7294.9万人次,同比下降1.1%。 韩国旅行社哈拿多乐(HANATOUR)数据显示,截至本月16日,五一假期前后(4月30日至5月6日)期间的海外旅游预订量同比增长29%。另一家旅行社KYOWON TOUR则表示,黄金周(5月1日至5月6日)期间出发产品的预订量已恢复至去年同期的95%。 从整体趋势来看,东南亚、中国、日本和欧洲成为五一假期期间的主要出境游目的地。特别是,家庭游客对东南亚的需求显著增加,而中国因推行免签政策,吸引了更多游客前往。 哈拿多乐表示,在套餐预订中,东南亚占比最高(37%),其次为中国(25%)、日本(23%)和欧洲(9%)。其中,中国和日本的预订量同比分别增长了73%和81%。 KYOWON TOUR数据显示,越南在整体预订中占比最高,达20%,位居首位,其后分别是欧洲(15.7%)、泰国(13.9%)、中国(11.1%)和日本(10.3%)。 此外,旅游公司Nol Universe通过分析Yanolja、Interpark Tour和Triple三大平台的预订数据发现,越南(25%)和泰国(13%)是套餐旅游中最受欢迎的目的地,西欧则排名第三,占比为9%。 从航空预订情况来看,日本成为最受欢迎的目的地,占总预订量的43%,同比增长6个百分点。紧随其后的是越南(11%)和中国(5%)。其中,Yanolja和Triple平台上的中国航线预订量分别同比激增403%和145%,呈现出显著的增长趋势。 与此同时,在高汇率和物价上涨的背景下,国内旅游需求也出现增长趋势。KYOWON TOUR数据显示,黄金周期间国内套餐预订量同比增长29.5%,其中济州岛的预订量更是大幅攀升159.1%。业内人士表示:“假期预订量的强劲增长,有望为第二季度传统淡季的业绩提供有力支撑。” 仁川国际机场一号航站楼出发大厅【图片来源 韩联社】
2025-04-22 19:21:39 -
中国对韩免签带动出境热潮 仁川机场第一季度旅客吞吐量创新高
中国政府自去年11月起对韩国公民实行短期免签政策,推动今年第一季度经由仁川国际机场前往中国的旅客数量同比增长24%。随着下月初“黄金假期”的来临,届时仁川机场旅客吞吐量预计达到每日21万人次。 仁川国际机场公社日前公布今年第一季度经营成果及五月“黄金假期”疏运对策显示,仁川机场第一季度执行客运航班共10.5817万架次,旅客吞吐量达1860.659万人次。与去年同期相比,航班数量增长5.7%,旅客吞吐量增长7.8%。这一数据较2019年创下的疫前最高纪录1791.2518万人次(日均旅客19.9028万人次)增长3.8%,创下历史新高。 短途出境旅游成为拉动整体客运量增长的主力。受汇率及油价上涨等因素影响,旅客更加偏好短程旅行。尤其是在中国对韩国公民实施免签政策后,赴华旅客大幅增加。第一季度前往中国的旅客达266万人次,同比增长24.1%,占旅客总数的14.3%,在所有航线中增幅最大。 东南亚航线作为典型短途航线,第一季度共输送旅客567万人次,占比最高,达30.5%。前往日本的旅客也达到481万人次,占比25.9%,同比增长10.4%。美洲航线旅客为158万人次,同比增长10.8%。前往澳大利亚等大洋洲地区的旅客则为68万人次,同比减少12.9%。 从执飞航空公司来看,大型航空公司业绩增长11.3%,而廉价航空公司仅增长2.6%。原因在于受去年12月29日济州航空务安机场空难事故影响,济州航空的航班量和旅客量分别下降7%和15.5%。 仁川机场今年国际旅客吞吐总量预计在7127万至7664万人次之间。韩国民众出境旅游需求增加及国际航线恢复带来利好影响,但美国特朗普政府带来的关税风险,以及中国经济的不确定性可能对机场经营产生不利影响。 今年一季度仁川机场营收6432亿韩元(约合人民币33.12亿元),与疫前2019年同期的6585亿韩元相近。营业利润为1991亿韩元,净利润为1662亿韩元,分别仅为2019年同期的56.8%和66.3%。此外,资产负债率也从2019年第一季度的31.1%猛增至今年第一季度的102.1%。机场方面表示,委托服务和折旧费用增加,第四阶段建设投资不断上升,但随着净负债减少,预计未来会逐步下降。 今年4月30日至5月6日期间包含劳动节、佛诞节、儿童节多个韩国法定节假日,这一“黄金假期”仁川机场日均旅客吞吐量预计达到21.1万人次。其中,5月3日(星期六)或迎来最大客流量,第一航站楼接待14.58万人次,第二航站楼7.22万人次,总计约21.8万人次。 为缓解拥堵,仁川机场计划把两座航站楼的2号出境大厅开放时间提前至早上5点,并投入160名短期人力,全力维持安检设备100%的运转率。此外,假期内机场在航站楼附近设立4350个车位的免费临时停车场,并安排最多3辆临时循环巴士运行。仁川机场还计划加大对智能通关系统(Smart Pass)的宣传,并扩大“自助托运”区域,进一步提升出境效率。 今年1月春节期间,仁川机场出境大厅济州航空值机柜台前人头攒动。【图片来源 韩联社】
2025-04-17 20:22:53 -
济州4·3档案入选世界记忆遗产名录
本月3日是济州4·3惨案发生第77周年纪念日,当天在位于济州市的4·3和平公园内,遗属们正在扫墓祭奠故人。【图片提供 韩联社】 当地时间10日,联合国教科文组织执行理事会举行第221次会议,会上正式批准将“揭示真相:济州4·3档案”(Revealing Truth : Jeju 4·3 Archives)列入世界记忆遗产名录。 2023年11月,济州道和济州4·3和平基金会提交申请,先后获得联合国教科文组织登记审查小组委员会(RSC)和国际咨询委员会(IAC)的推荐,最终由执行理事会批准。由2018年启动的申遗工作历经7年终于成功。 济州4·3档案中收藏1.4673万件记录真相与和解进程的历史文献,包括军事法庭囚犯名册、狱中书信、牺牲者及遗属的证言、市民团体真相调查运动记录、政府官方调查报告等。 联合国教科文组织高度评价了济州4·3档案的历史价值、真实性和普世重要性,国际咨询委员会称这批档案展现了为对抗国家暴力、追求真相、实现社会和解、恢复受害者名誉所做的努力,是地区社会通过民主实践达成和解与共存的典范。 济州4·3档案的入选,标志着济州道成为同时拥有联合国教科文组织生物圈保护区、世界自然遗产、世界地质公园、非物质文化遗产以及世界记忆遗产等五项殊荣的地区。 目前在法国巴黎国际大学城韩国馆内,正举办“济州4·3:真相与和解”特别展览。济州道计划陆续开展专题展览、学术会议等一系列纪念活动。 “济州4·3事件”是1948年4月3日发生在济州道的民众抗争事件,当时部分当地左派人士因反对美国军政举行示威活动遭到镇压。在此过程中,数万名无辜平民被杀。
2025-04-11 17:29:48 -
爱敬集团启动战略收缩 拟出售爱敬产业控股权
爱敬集团正启动重大战略调整,计划出售旗下核心子公司爱敬产业的控股权。据业内3日消息,集团拟出售AK控股和爱敬资产管理公司共同持有的爱敬产业63.38%股份。这一决定不仅涉及子公司业务调整,更被视为集团未来发展战略的重要信号。 爱敬产业代表金尚俊在近期CEO座谈会上证实了这一消息,并表示:“由于近期销售额和营业利润持续下滑,公司正全面评估出售方案。集团正在积极寻求多种途径以优化财务结构。” 数据显示,受消费市场萎缩及经济低迷影响,爱敬产业去年销售额为6791亿韩元(约合人民币34亿元),营业利润同比大幅下降23.5%至474亿韩元。其中,化妆品业务营业利润减少20%,生活用品业务则大幅下滑28.5%。 集团整体财务状况同样承受巨大压力。截至去年底,AK控股负债率攀升至328.7%,净借贷规模突破2万亿韩元。为支持AK广场和济州航空等子公司运营,集团通过子公司股份抵押贷款筹措资金,但这一举措进一步加重了财务负担。 值得关注的是,集团旗下其他子公司业绩同样承压。济州航空虽在疫情后迎来复苏,去年销售额创下1.9357万亿韩元的历史新高,但受汇率波动影响,营业利润同比大幅下滑52.9%,降至799亿韩元。爱敬化学则因全球经济疲软及中国市场供应过剩,销售额同比下滑8.4%至1.6422万亿韩元,营业利润骤降65.7%,仅剩155亿韩元。 面对日益严峻的偿债压力,AK控股的财务状况备受关注。截至去年底,公司需在一年内偿还的短期贷款高达3155亿韩元,而现金储备仅为274亿韩元。在此背景下,出售爱敬产业以缓解资金压力、优化财务结构,已成为集团亟待推进的关键举措。 业内人士预计,一旦爱敬产业正式启动出售程序,将引发激烈竞购。除国内外消费品巨头外,关注韩国市场的中国企业及私募基金(PEF)也可能积极参与收购争夺战。 若交易顺利达成,爱敬集团的财务状况有望得到实质性改善。目前,爱敬产业市值约3829亿韩元,其中控股股份价值达2426亿韩元。投资银行业内人士预计,考虑到控股权溢价及资产评估等因素,最终成交金额或将超出当前市值。针对此次出售计划,爱敬产业相关负责人回应称:”公司正全面评估多种可行方案,以优化财务结构并调整业务布局。” 爱敬集团总部大楼【图片来源 爱敬产业】
2025-04-04 00:15:08 -
一中国籍人员企图窃取韩美联演情报被捕
韩美联合军演实施现场。【图片提供 韩联社】 据韩国军方3日消息,国军防谍司令部上月29日在济州道以违反《军事机密保护法》为由,拘留一名企图窃取韩美联合军演相关情报的中国籍人员A某。 经初步调查,A某等人从去年年初开始伪装成军人加入由多名现役军人所在的公开聊天室,并与聊天室成员们私聊,以金钱为诱饵引诱对方泄露军事机密。 在此过程中,江原道杨口郡某部队的士兵将非授权手机带入部队拍摄韩美联合军演相关资料,并将所拍摄照片传输给A某。据悉,A某为向提供机密的人员支付报酬入境韩国时被抓获。 据了解,防谍司令部接到有关上述聊天室可疑动向的举报后开展卧底调查,并成功缉拿A某。司令部发现A某所属的组织最高负责人位于中国,或为中国军方所属人员,正在扩大调查范围。
2025-04-03 18:03:35
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五一假期旅游业全面复苏 济州岛以支付系统升级出租车服务
济州岛政府8日发布的数据显示,五一假期(5月1至6日)期间,济州接待国内外游客数量达26万人次,外籍游客同比增长4.8%,韩国游客同比增长1.8%。其中,5月4日单日接待游客4.9151万人次,创下今年以来最高纪录。 五月初黄金假期期间,大韩航空、韩亚航空、济州航空等韩国主要航空公司的济州航线航班几近售罄,航班平均上座率达到92.8%。搭乘邮轮入境的游客数量也同比激增63%。 游客量的回升被视为济州旅游业加速复苏的重要信号,尤其是外籍游客数量的增长,为济州带来了新发展机遇。济州岛政府计划以此为契机,进一步提升外籍游客的旅游便利性。 为改善游客和居民的交通体验,济州岛政府近日宣布,将在岛内引入出租车二维码支付系统,推动“非接触支付”服务。该系统将优先在全岛3300多辆个人出租车上推广使用,预计下半年扩大至包括1400多辆普通出租车在内的所有未安装车辆。 据介绍,该支付系统支持二维码支付及多种便捷的线上支付方式,有效解决游客因无法使用现金或银行卡支付而产生的不便。为减轻出租车司机的经济负担,济州岛将承担支付终端设备和安装费用的90%。终端设备将安装在驾驶座与副驾驶座之间的中控台位置,乘客无需与司机接触即可自助完成支付。 济州岛自去年8月起已率先在公交车上推行二维码支付系统,并于去年7月全面实施“无现金公交”政策,目前已在所有公交线路上开放外籍游客二维码支付服务。调查显示,MZ一代(1980年代初至2000年代初出生)的外籍游客中,有27.1%选择乘坐公交,29.6%选择乘坐出租车,合计高达56.7%。 济州岛交通航空局局长金泰完(音)表示,非接触支付系统不仅将为乘客提供更加高效便捷的出行服务,也将助力济州出租车行业实现转型升级。 线上支付流程【图片提供 济州岛政府】
2025-05-08 23:08:21 -
今年前4个月韩日航线旅客创新高 免签政策利好推动赴华旅游人气爆发
5月韩国小长假期间,仁川国际机场内大批旅客正在等待办理登机手续。【图片提供 韩联社】 截至上月,从韩国境内机场往返日本的旅客人数已达900万人次,创下同期历史最高水平。在免签政策利好下,往返中国的航线人气暴涨,创下近年来最高记录,在物价和汇率居高不下的背景下,短途国际航线受到青睐。 据共同民主党议员李连姬6日从仁川国际机场公社和韩国机场公社获取的资料显示,今年前4个月,从韩国境内机场搭乘日本航线的出入境旅客数总计888.0195万人次。其中仁川国际机场为618.51万人次,由韩国机场公社管辖的金浦、金海、济州、清州和大邱国际机场共计269.5095万人次。 与去年前4个月(816万人次)相比,今年同期赴日旅客人数同比增长8.8%,创历史新高。与新冠疫情前的2019年同期(764万人次)相比增长16.2%。 分析称,日本及韩国航司集体扩充航线、增加运力,并举行多种促销活动吸引顾客,日元汇率优势虽有所减弱,但日本各地方城市旅游需求扩大,赴日游客仍持续增长。 人气仅次于日本航线的中国航线前4个月共运送旅客479.9674万人次,其中仁川机场为356.5万人次,其他机场为123.4万人次。较去年同期(395万人次)增长21.6%,创2019年同期(565万人次)后最高纪录。 自去年11月中方对韩国公民实施免签入境政策后,搭乘中国航线的旅客持续攀升,截至今年3月,旅客人数达572.4万人次,同比增长29.4%,在传统淡季冬季需求仍表现强劲。 预计中国航线人气在夏季将进一步升温,韩国政府拟于今年第三季度面向中国团体游客实施免签入境政策,航空业界乐观期待,免签政策利好有望助推两国往来客运规模恢复至2016年萨德风波前。 业界人士指出,中国航线票价相对低廉,当地物价水平也较低,成为高通胀时代的热门旅游目的地。 进入今年后,中日航线旅客进一步增长的同时,其他中长途国际航线旅客增幅较小或出现下滑。从仁川机场出发搭乘美洲航线的旅客人数为 209万人次,欧洲航线为136.5万人次,分别增长8.9%和1.7%,搭乘东南亚航线和大洋洲航线的为706.4万人次和84.7万人次,分别下降3.4%和14.1%。
2025-05-06 20:33:02 -
首尔一季度月租比例创新高 全租市场持续萎缩
今年第一季度,首尔地区公寓及多户型住宅等住房的月租比例创下季度最高纪录。受高额全租押金、利率负担和全租房诈骗案后遗症等多重因素影响,传统全租向月租的转变速度持续加快。 韩国法院登记信息广场28日发布的数据显示,今年第一季度(1至3月),首尔地区确定租赁日期的住房租赁合同共计23.3958万件,其中月租合同为6.2899万件,占比64.6%,创下自2014年法院开始统计相关数据以来的季度最高纪录。 近年来,首尔月租化趋势加速显现。2021年,月租比例仍维持在年均40%左右,2022年和2023年分别升至53%和56%,去年更进一步突破60%,达到60.3%。按季度来看,去年第二季度首尔月租比例为59.1%,第三季度为60.3%,第四季度上升至61.2%,今年第一季度则急升至接近65%。 业内分析指出,首尔月租化速度加快,主要受2至3年前“逆全租难”现象缓解后,市场对供应不足的担忧加剧,推动全租押金持续上涨。同时,韩国银行基准利率及银行贷款利率下调进程缓慢,促使更多租客选择将部分上涨的押金转为月租支付。 韩国全租房的租期一般为2年,若房价下跌,全租押金价格也会随之跌落,无法满足房主返还前租客押金的需求。在这种情况下,房主只能按未返还押金的金额向租户缴纳高额利息,形成一种“逆全租”的怪现象。 首尔一家房屋中介负责人表示:“自去年下半年起,受商业银行家庭负债管理政策影响,全租贷款变得更加困难,尽管基准利率下调,但利率下降的效果有限,导致公寓月租房源持续增加。” 与此同时,由于全租房诈骗风险上升,多户型住宅的年轻租客对高额押金更加谨慎。此外,韩国住房城市保障公社(HUG)收紧了全租押金返还保险的加入标准,部分房东不得不将部分押金转为月租支付。随着别墅售价下跌,为了符合保险加入条件(公告价格的126%),不少房东选择下调押金并提高月租比例来调整租赁合同。 在全国范围内,今年第一季度,济州岛的月租比例最高,达80%。大田(68.5%)、蔚山(68%)、釜山(66.5%)等地的月租比例也超过了首尔。 市场专家表示,进入4月后,租赁市场进入季节性淡季,交易量有所下降。一些急于出租的房东可能会通过提高全租比例来促成租赁。然而,从中长期来看,随着租赁市场结构的变化,传统全租向月租的转变趋势预计仍将持续。 20日,从首尔南山俯瞰市区公寓的景象【图片来源 韩联社】
2025-04-28 19:18:37 -
韩国地价连续25个月上涨 首尔江南区涨幅居首
今年第一季度(1月至3月),韩国地价上涨0.5%,较去年第四季度(0.56%)小幅回落0.06个百分点。 韩国国土交通部24日发布的《第一季度全国地价上涨率及土地交易量》显示,自去年第三季度起,全国地价涨幅持续收窄,从0.59%降至第四季度的0.56%,本季度进一步放缓至0.5%。 从月度走势来看,自2023年3月由跌转涨以来,全国地价已连续25个月上涨。按区域划分,首都圈与地方地区的地价涨幅均较上季度有所回落,首都圈由0.73%降至0.66%,地方则由0.27%降至0.22%。 从市道来看,全国17个市道中,首尔地价涨幅最高,达0.8%,其后依次为京畿道(0.57%)和釜山(0.33%)。济州则为唯一录得下跌的地区,本季度下滑0.21%,自2023年第四季度以来已连续六个季度下跌。 从市郡区层面来看,在全国252个市、郡、区中,首尔江南区地价涨幅居首,达1.3%。受益于大型半导体产业集群建设,京畿道龙仁市处仁区上涨1.26%,首尔瑞草区也录得1.16%的涨幅。 在人口减少的89个地区,地价平均上涨0.18%,明显低于非人口减少地区的0.52%,两者之间相差0.34个百分点。 在土地交易方面,第一季度全国交易量约为43.3万宗(285.8平方公里),同比减少2.6%。除去建筑物附属土地的纯土地交易量约为15万宗(261.2平方公里),同比下降11.5%,环比减少8.8%。 从地区来看,与上季度相比,光州(26.6%)、世宗(15.4%)等5个市道的土地交易量有所增加;而大邱(-32.1%)、济州(-23.7%)等12个市道则有所减少。其中,光州的纯土地交易量大幅增长105.7%,全罗南道则小幅上升1.7%,其余市道则普遍呈下滑趋势。 2月24日,位于京畿道龙仁半导体集群内的SK海力士一期晶圆厂正式破土动工。【图片来源 韩联社】
2025-04-25 18:16:02 -
韩国便利店联手地方农户 "地方经济"成新消费趋势关键词
近期,韩国流通业正积极推行“地方经济(Local+Economy)”模式,通过与地方农户和小商户合作开发特色产品,引领新消费趋势。这种共生型消费模式既能促进地方经济发展,也为消费者带来独具特色的本地化产品。 据韩国流通行业24日消息,CU便利店日前推出的嗨棒(Highball)系列产品被视为“地方经济”的典范案例。该系列饮品以草莓、西柚等新鲜水果酿制而成,自上市以来广受欢迎,累计销量已突破1500万个。 此外,CU推出的“鲜蜜柑嗨棒”更是引发了韩国民众对济州地区剩余蜜柑的关注。这些蜜柑因外观和大小各异,难以作为标准商品出售,但在去年11月至今年2月间,通过CU的销售渠道成功消化了546吨。CU通过与济州当地农户签署直采协议,将蜜柑切片及果汁用于饮品制作。目前,CU正将这一合作模式扩展至全罗南道高兴产的柚子、珍岛产的大葱以及庆尚南道昌宁产的洋葱等地特产,推出相关速食品和饮品。 另一家便利店GS25也积极响应“地方经济”趋势。2023年1月,GS25与全罗北道益山农协合作,限量推出“鲜奶油糯米团”,首批2000个在短时间内售罄,随后销售区域扩展至大田及忠清地区。去年12月,该品牌还推出使用忠清南道礼山产大米与苹果酿制的果酒“IGIN苹果酒”,4000套产品在开启预售后仅25分钟即被抢购一空,受到消费者热烈追捧。 7-ELEVEN则将“地方经济”理念融入自有品牌(PB)商品战略中。该品牌与韩国农村振兴厅合作,推出“Seven Select汽水”系列,采用地方小农户与青年农户种植的水果为原料。其中,以全罗南道罗州秋黄梨制成的秋黄梨汽水,以及高兴产柚子制成的柚子汽水尤为畅销。截至目前,该系列累计销量已超过850万瓶,所使用的农产品总量超过150吨。 业内人士表示:“‘地方经济’不仅是短期潮流,更是一种有助于构建长期品牌形象的可持续战略。通过实现地方共生与环境友好,这一模式有望成为未来消费市场的新方向。” 济州岛蜜柑【图片提供 BGF零售】
2025-04-24 20:04:00 -
韩国五一黄金周临近 旅游市场回暖势头强劲
在经济低迷一度压制出行需求的背景下,随着韩国5月黄金周的临近,旅游市场正加速回暖。今年假期期间,不仅日本、东南亚等传统热门目的地人气不减,中国、欧洲等地的关注度也大幅上升。 据旅游业界22日消息,自5月1日劳动节起至儿童节(5日)和佛诞日(6日),若上班族请假一天,最长可实现6天连休,带动旅游需求快速升温。 旅游业界寄望借助此次假期提振第一季度表现平淡的销售业绩。韩国旅游数据实验室统计显示,截至今年2月,国内游客旅游消费额为5.7959万亿韩元(约合人民币297亿元),同比减少5%;3月国内游客(包括外地访客)为7294.9万人次,同比下降1.1%。 韩国旅行社哈拿多乐(HANATOUR)数据显示,截至本月16日,五一假期前后(4月30日至5月6日)期间的海外旅游预订量同比增长29%。另一家旅行社KYOWON TOUR则表示,黄金周(5月1日至5月6日)期间出发产品的预订量已恢复至去年同期的95%。 从整体趋势来看,东南亚、中国、日本和欧洲成为五一假期期间的主要出境游目的地。特别是,家庭游客对东南亚的需求显著增加,而中国因推行免签政策,吸引了更多游客前往。 哈拿多乐表示,在套餐预订中,东南亚占比最高(37%),其次为中国(25%)、日本(23%)和欧洲(9%)。其中,中国和日本的预订量同比分别增长了73%和81%。 KYOWON TOUR数据显示,越南在整体预订中占比最高,达20%,位居首位,其后分别是欧洲(15.7%)、泰国(13.9%)、中国(11.1%)和日本(10.3%)。 此外,旅游公司Nol Universe通过分析Yanolja、Interpark Tour和Triple三大平台的预订数据发现,越南(25%)和泰国(13%)是套餐旅游中最受欢迎的目的地,西欧则排名第三,占比为9%。 从航空预订情况来看,日本成为最受欢迎的目的地,占总预订量的43%,同比增长6个百分点。紧随其后的是越南(11%)和中国(5%)。其中,Yanolja和Triple平台上的中国航线预订量分别同比激增403%和145%,呈现出显著的增长趋势。 与此同时,在高汇率和物价上涨的背景下,国内旅游需求也出现增长趋势。KYOWON TOUR数据显示,黄金周期间国内套餐预订量同比增长29.5%,其中济州岛的预订量更是大幅攀升159.1%。业内人士表示:“假期预订量的强劲增长,有望为第二季度传统淡季的业绩提供有力支撑。” 仁川国际机场一号航站楼出发大厅【图片来源 韩联社】
2025-04-22 19:21:39 -
中国对韩免签带动出境热潮 仁川机场第一季度旅客吞吐量创新高
中国政府自去年11月起对韩国公民实行短期免签政策,推动今年第一季度经由仁川国际机场前往中国的旅客数量同比增长24%。随着下月初“黄金假期”的来临,届时仁川机场旅客吞吐量预计达到每日21万人次。 仁川国际机场公社日前公布今年第一季度经营成果及五月“黄金假期”疏运对策显示,仁川机场第一季度执行客运航班共10.5817万架次,旅客吞吐量达1860.659万人次。与去年同期相比,航班数量增长5.7%,旅客吞吐量增长7.8%。这一数据较2019年创下的疫前最高纪录1791.2518万人次(日均旅客19.9028万人次)增长3.8%,创下历史新高。 短途出境旅游成为拉动整体客运量增长的主力。受汇率及油价上涨等因素影响,旅客更加偏好短程旅行。尤其是在中国对韩国公民实施免签政策后,赴华旅客大幅增加。第一季度前往中国的旅客达266万人次,同比增长24.1%,占旅客总数的14.3%,在所有航线中增幅最大。 东南亚航线作为典型短途航线,第一季度共输送旅客567万人次,占比最高,达30.5%。前往日本的旅客也达到481万人次,占比25.9%,同比增长10.4%。美洲航线旅客为158万人次,同比增长10.8%。前往澳大利亚等大洋洲地区的旅客则为68万人次,同比减少12.9%。 从执飞航空公司来看,大型航空公司业绩增长11.3%,而廉价航空公司仅增长2.6%。原因在于受去年12月29日济州航空务安机场空难事故影响,济州航空的航班量和旅客量分别下降7%和15.5%。 仁川机场今年国际旅客吞吐总量预计在7127万至7664万人次之间。韩国民众出境旅游需求增加及国际航线恢复带来利好影响,但美国特朗普政府带来的关税风险,以及中国经济的不确定性可能对机场经营产生不利影响。 今年一季度仁川机场营收6432亿韩元(约合人民币33.12亿元),与疫前2019年同期的6585亿韩元相近。营业利润为1991亿韩元,净利润为1662亿韩元,分别仅为2019年同期的56.8%和66.3%。此外,资产负债率也从2019年第一季度的31.1%猛增至今年第一季度的102.1%。机场方面表示,委托服务和折旧费用增加,第四阶段建设投资不断上升,但随着净负债减少,预计未来会逐步下降。 今年4月30日至5月6日期间包含劳动节、佛诞节、儿童节多个韩国法定节假日,这一“黄金假期”仁川机场日均旅客吞吐量预计达到21.1万人次。其中,5月3日(星期六)或迎来最大客流量,第一航站楼接待14.58万人次,第二航站楼7.22万人次,总计约21.8万人次。 为缓解拥堵,仁川机场计划把两座航站楼的2号出境大厅开放时间提前至早上5点,并投入160名短期人力,全力维持安检设备100%的运转率。此外,假期内机场在航站楼附近设立4350个车位的免费临时停车场,并安排最多3辆临时循环巴士运行。仁川机场还计划加大对智能通关系统(Smart Pass)的宣传,并扩大“自助托运”区域,进一步提升出境效率。 今年1月春节期间,仁川机场出境大厅济州航空值机柜台前人头攒动。【图片来源 韩联社】
2025-04-17 20:22:53 -
济州4·3档案入选世界记忆遗产名录
本月3日是济州4·3惨案发生第77周年纪念日,当天在位于济州市的4·3和平公园内,遗属们正在扫墓祭奠故人。【图片提供 韩联社】 当地时间10日,联合国教科文组织执行理事会举行第221次会议,会上正式批准将“揭示真相:济州4·3档案”(Revealing Truth : Jeju 4·3 Archives)列入世界记忆遗产名录。 2023年11月,济州道和济州4·3和平基金会提交申请,先后获得联合国教科文组织登记审查小组委员会(RSC)和国际咨询委员会(IAC)的推荐,最终由执行理事会批准。由2018年启动的申遗工作历经7年终于成功。 济州4·3档案中收藏1.4673万件记录真相与和解进程的历史文献,包括军事法庭囚犯名册、狱中书信、牺牲者及遗属的证言、市民团体真相调查运动记录、政府官方调查报告等。 联合国教科文组织高度评价了济州4·3档案的历史价值、真实性和普世重要性,国际咨询委员会称这批档案展现了为对抗国家暴力、追求真相、实现社会和解、恢复受害者名誉所做的努力,是地区社会通过民主实践达成和解与共存的典范。 济州4·3档案的入选,标志着济州道成为同时拥有联合国教科文组织生物圈保护区、世界自然遗产、世界地质公园、非物质文化遗产以及世界记忆遗产等五项殊荣的地区。 目前在法国巴黎国际大学城韩国馆内,正举办“济州4·3:真相与和解”特别展览。济州道计划陆续开展专题展览、学术会议等一系列纪念活动。 “济州4·3事件”是1948年4月3日发生在济州道的民众抗争事件,当时部分当地左派人士因反对美国军政举行示威活动遭到镇压。在此过程中,数万名无辜平民被杀。
2025-04-11 17:29:48 -
爱敬集团启动战略收缩 拟出售爱敬产业控股权
爱敬集团正启动重大战略调整,计划出售旗下核心子公司爱敬产业的控股权。据业内3日消息,集团拟出售AK控股和爱敬资产管理公司共同持有的爱敬产业63.38%股份。这一决定不仅涉及子公司业务调整,更被视为集团未来发展战略的重要信号。 爱敬产业代表金尚俊在近期CEO座谈会上证实了这一消息,并表示:“由于近期销售额和营业利润持续下滑,公司正全面评估出售方案。集团正在积极寻求多种途径以优化财务结构。” 数据显示,受消费市场萎缩及经济低迷影响,爱敬产业去年销售额为6791亿韩元(约合人民币34亿元),营业利润同比大幅下降23.5%至474亿韩元。其中,化妆品业务营业利润减少20%,生活用品业务则大幅下滑28.5%。 集团整体财务状况同样承受巨大压力。截至去年底,AK控股负债率攀升至328.7%,净借贷规模突破2万亿韩元。为支持AK广场和济州航空等子公司运营,集团通过子公司股份抵押贷款筹措资金,但这一举措进一步加重了财务负担。 值得关注的是,集团旗下其他子公司业绩同样承压。济州航空虽在疫情后迎来复苏,去年销售额创下1.9357万亿韩元的历史新高,但受汇率波动影响,营业利润同比大幅下滑52.9%,降至799亿韩元。爱敬化学则因全球经济疲软及中国市场供应过剩,销售额同比下滑8.4%至1.6422万亿韩元,营业利润骤降65.7%,仅剩155亿韩元。 面对日益严峻的偿债压力,AK控股的财务状况备受关注。截至去年底,公司需在一年内偿还的短期贷款高达3155亿韩元,而现金储备仅为274亿韩元。在此背景下,出售爱敬产业以缓解资金压力、优化财务结构,已成为集团亟待推进的关键举措。 业内人士预计,一旦爱敬产业正式启动出售程序,将引发激烈竞购。除国内外消费品巨头外,关注韩国市场的中国企业及私募基金(PEF)也可能积极参与收购争夺战。 若交易顺利达成,爱敬集团的财务状况有望得到实质性改善。目前,爱敬产业市值约3829亿韩元,其中控股股份价值达2426亿韩元。投资银行业内人士预计,考虑到控股权溢价及资产评估等因素,最终成交金额或将超出当前市值。针对此次出售计划,爱敬产业相关负责人回应称:”公司正全面评估多种可行方案,以优化财务结构并调整业务布局。” 爱敬集团总部大楼【图片来源 爱敬产业】
2025-04-04 00:15:08 -
一中国籍人员企图窃取韩美联演情报被捕
韩美联合军演实施现场。【图片提供 韩联社】 据韩国军方3日消息,国军防谍司令部上月29日在济州道以违反《军事机密保护法》为由,拘留一名企图窃取韩美联合军演相关情报的中国籍人员A某。 经初步调查,A某等人从去年年初开始伪装成军人加入由多名现役军人所在的公开聊天室,并与聊天室成员们私聊,以金钱为诱饵引诱对方泄露军事机密。 在此过程中,江原道杨口郡某部队的士兵将非授权手机带入部队拍摄韩美联合军演相关资料,并将所拍摄照片传输给A某。据悉,A某为向提供机密的人员支付报酬入境韩国时被抓获。 据了解,防谍司令部接到有关上述聊天室可疑动向的举报后开展卧底调查,并成功缉拿A某。司令部发现A某所属的组织最高负责人位于中国,或为中国军方所属人员,正在扩大调查范围。
2025-04-03 18:03:35