SK与全球最大的私募股权集团KKR合作，计划成立国内最大的可再生能源企业。双方计划通过业务扩展，到2031年将电力容量提升至10GW，增加六倍。此举旨在整合分散在多个子公司的可再生能源业务，并结合战略投资资本，以应对日益增长的能源需求。 SK于1日宣布，已与KKR管理的基金签署了可再生能源整合公司的股权投资协议。目前，SK创新、SK生态计划和SK发现三家公司正在通过业务和股权转让，将各自的可再生能源资产出售给KKR。基于此，预计今年底将正式成立名为“HoldCo（暂定名）”的整合公司。 整合公司的股权将由KKR持有51%，SK持有49%。初期管理权由KKR掌握，但SK将通过股权投资参与，未来也有可能通过谈判获得管理权。 此次整合的核心在于将分散的业务集中起来，以实现规模经济和运营效率的提升。新整合公司将涵盖太阳能、海上和陆上风能、燃料电池、能源储存系统（ESS）等所有可再生能源发电领域，除了氢能。通过整合各子公司重复投资或分散运营的资产，全面管理从开发、建设到运营和维护的价值链。 业务规模也将达到国内最大水平。整合公司目前运营的电力容量约为1.7GW，计划到2031年扩展至10GW。因此，预计将成为人工智能（AI）数据中心和全球半导体生产线等领域稳定供应大规模清洁电力的核心电源。 这一决定受到可再生能源行业特有的大规模资本密集结构的影响。SK认为，为了扩大容量和开发新发电源，需要持续进行大规模投资。如果各子公司仅依靠自有借款或增资来筹集投资资金，可能会加大财务负担，因此与战略投资资本共同投资的方式被认为是现实的选择。 参与共同投资的KKR是一家在可再生能源领域拥有资本实力和投资经验的投资公司。其管理的基础设施资产总额超过1000亿美元（约150万亿韩元），自2011年以来在可再生能源基础设施领域投资超过310亿美元（约47.7万亿韩元）。 KKR东北亚基础设施负责人金阳汉表示：“韩国在半导体、数据中心和制造业等领域对清洁电力的需求稳健，是亚洲最具吸引力的可再生能源市场之一。双方将建立一个能够稳定应对国内工业界高电力需求的大规模可再生能源平台。” SK相关人士表示：“此次可再生能源业务整合是提升业务持续性和竞争力的前瞻性投资组合再平衡的一部分。我们将结合KKR的资本实力和SK的执行力，以应对日益增长的清洁能源需求，并建立长期可持续的增长模型。” 此外，SK集团的可再生能源业务此前一直由SK创新E&S的太阳能和PPA业务、SK生态计划的燃料电池业务、SK伊特尼克斯的太阳能、风能和ESS业务等分散运营。此次与KKR的整合公司成立被解读为将分散的发电资产整合为一个平台，以增强投资能力，并应对人工智能数据中心和半导体等领域日益增长的清洁电力需求。

KAIST与首尔大学的研究团队开发了一种催化剂设计技术，能够显著提高电池和氢燃料电池的核心反应效率。该技术通过调节周围电场环境而不改变催化剂本身的结构，从而提升性能，预计将为下一代能源技术的发展指明新的方向。 KAIST化学系的黄承俊教授团队与首尔大学化学系的柳在允教授团队于6月1日宣布，他们成功地通过在催化剂周围布置阳离子(+)形成局部电场，将氧还原反应(ORR)的选择性从原来的12%提高到最大52%。 氧还原反应是氢燃料电池和金属-空气电池等下一代能源装置中产生电力的关键过程。以往的研究主要通过更换金属种类（如从铁(Fe)更换为钴(Co)或镍(Ni)）或重新设计配体结构来改善性能。而此次研究的独特之处在于，仅通过电环境的调节而不改变催化剂材料或形态，精确控制了反应特性。 研究团队认为，这一原理也可以应用于将二氧化碳(CO₂)或氢气转化为有用物质的催化剂技术，期待在碳减排技术和环保氢气生产领域的扩展。 黄承俊教授表示：“这是一个展示了在不改变催化剂本身结构的情况下，仅通过周围电环境就能精确控制反应特性的案例，预计将为下一代电池、燃料电池和环保能源催化剂技术的发展指明新的方向。” 此次研究由POSTECH的赵辉律、姜春博士研究生和KAIST的金东英博士后研究员共同参与，研究成果于上月12日在《美国化学会志》(JACS)上在线发表。该研究得到了三星未来技术育成事业和韩国研究基金会的支持。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车与起亚正在加强内部专利竞争力，以确保未来出行的核心技术。公司致力于扩大电池、自动驾驶和燃料电池等未来汽车技术的研发成果，同时将奖项范围扩大至全球研究中心，加快知识产权（IP）获取战略的步伐。 19日，现代汽车与起亚在位于京畿道华城的南阳研究所举办了内部专利竞赛活动——‘2026发明日’。 今年是发明日活动的第17届，旨在挖掘研究人员的创新技术理念和优秀发明，提前获取未来核心技术，并扩大全球专利竞争力。 现代汽车与起亚对去年内部申请的3074项发明专利和项目进行了评估，最终选出58项量产应用专利、9项优秀专利和2项优秀i-LAB项目。 量产应用专利部分主要评估对实际车辆开发和产品性能提升有贡献的技术。代表性获奖案例包括“含无臭微生物的气味防止组合物”和“车辆电池冷却系统”。 汽车行业分析认为，随着电动车的普及，电池热管理技术的重要性日益增加。电池温度控制性能被认为直接影响充电效率、续航里程和安全性等因素。 在优秀专利部分，自主驾驶和燃料电池领域的技术获得了最佳奖。现代汽车与起亚根据专利性、独创性和技术前瞻性等标准，选出了考虑DCAS（驾驶员控制辅助系统）监管项目的车道变更策略和燃料电池车辆性能恢复驾驶方法作为最佳专利。 DCAS是指基于驾驶员辅助的先进驾驶系统。目前，全球整车制造商正在进行2级+水平的自动驾驶技术提升竞争，并加大对车道变更和驾驶判断算法开发的投资。 与燃料电池车辆相关的技术也因氢能出行的扩大而变得愈发重要。氢燃料电池车在长期运行过程中可能出现性能下降，因此保持效率的技术获取被认为是关键任务。 今年的活动中，海外研究所奖项也新增设立。美国技术研究所（HATCI）凭借“远程拖车检测与路径规划系统”技术获得海外研究所奖。 现代汽车与起亚在软件中心车辆（SDV）、人工智能（AI）和自动驾驶技术竞争加剧的背景下，正在加强全球研发中心之间的合作。随着北美和欧洲研究组织的角色扩大，全球专利获取战略也呈现多元化趋势。 公司还在扩大内部专利孵化项目i-LAB的运营。i-LAB是研究人员、专利负责组织和外部专利事务所共同挖掘有前景专利并建立组合的项目。 去年，共开展了204项i-LAB活动。现代汽车与起亚将电池管理系统（BMS）算法的升级开发、锂离子及全固态电池生产技术等作为优秀案例。 BMS是实时控制电池状态并管理充电效率和安全性的核心技术。随着电动车火灾和电池安全性问题成为市场主要变量，全球整车制造商也在加强相关技术的开发。 现代汽车与起亚相关人士表示：“我们专注于为研究人员创造一个自由提出创意并将其转化为实际技术的环境，计划持续推进未来出行市场的核心技术和全球知识产权的获取。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

斗山燃料电池因北美数据中心需求扩大，股价在盘中上涨超过12%，创下历史新高。 根据韩国交易所的数据，截至下午1时53分，斗山燃料电池的股价上涨了1万700韩元（12.40%），交易价格为9万7000韩元。盘中一度上涨至10万3800韩元，创下历史最高价。 证券分析师表示，北美数据中心对磷酸铁锂燃料电池（PAFC）的需求增加，以及固体氧化物燃料电池（SOFC）电池堆出口的预期，推动了股价的上涨。 KB证券研究员郑惠贞表示：“北美市场对数据中心的PAFC需求似乎比之前预期的更强，同时SOFC电池堆的出口也将很快可见。”她还提到：“考虑到目前与多家客户正在进行北美数据中心的新订单谈判，预计上半年将有更多订单。” 业绩改善的预期也在增加。斗山燃料电池今年第一季度的初步营业收入为1448亿韩元，同比增长45.2%。尽管营业亏损为13亿韩元，仍大幅超出市场预期。这主要得益于去年获得的国内清洁氢发电强制项目（CHPS）销售增长以及海昌源项目SOFC交付的影响。 郑研究员指出：“虽然SOFC部门的准备金回收和废电极销售收益等一次性因素也有所反映，但北美数据中心需求的扩大将成为中长期的增长动力。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

SK Eterynix宣布，位于忠北忠州大素园生态园的燃料电池发电厂已开始商业运营。大素园生态园是一个40MW的高效固体氧化物燃料电池（SOFC）发电厂，占地1.6423万平方米，采用了120台330kW级别的燃料电池，每年可生产约330GWh电力，足够9.4万户家庭使用一年。此次商业运营与去年12月启动的忠州生态园（40MW）相结合，SK Eterynix在忠州地区建立了约80MW的大规模分布式电源集群。这是全球单一地区最大的高效SOFC燃料电池发电厂，预计将提高地区电力自给率并确保稳定的电力供应。通过此次项目，SK Eterynix的燃料电池累计运营容量达到169MW。随着正在建设的坡州生态绿色能源（31MW）和一般氢能发电市场中标项目（28MW）逐步完工，总容量将扩大至228MW。公司计划在国内环保分布式电源市场中进一步巩固其领先地位。与共同投资者参辉集团的战略合作也增强了项目稳定性。参辉集团作为主要股东参与忠州生态园和大素园生态园项目，并负责城市燃气供应，确保从燃料供应到发电厂运营的全过程稳定。双方将继续扩大在能源产业中的协同效应。SK Eterynix代表金海中表示：“大素园生态园的商业运营证明了公司在分布式电源业务上的实力和项目执行竞争力。未来，我们将通过扩大分布式电源为国家能源转型政策做出贡献，并在与地方社会的共生基础上，提升可持续能源业务模式。”此外，SK Eterynix基于燃料电池、太阳能、风能和储能装置（ESS）等多样化的可再生能源组合，开展环保能源业务。最近，公司通过电力中介和美国ESS业务等多方面扩展业务领域，以提升企业价值。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。