东名大学正在与地方设计行业建立产学合作体系，并扩大建筑设计实务教育和专业基础创业支持。学校将行业所需的实务能力融入课程，同时支持学生的就业准备和创业创意发掘。 与设计行业合作推进定制化人才培养 东名大学锚点事业团于15日在校内与釜山设计团体总联合会签署了关于设计产业领域人才培养及产学合作活性化的谅解备忘录（MOU）。签约仪式上，锚点事业团团长车志哲和会长李相荣等双方相关人员出席。双方将基于地方成长人才培养体系（锚点）项目，共同规划和运营反映设计产业现场需求的教育项目。双方还计划推进共同研发（R&D），并相互利用研究设备、实验设施以及教育和学术信息。特别是为了让学生毕业后能够适应地方设计产业现场，学校将加强实务中心的教育，并利用大学的研究基础设施支持地方设计企业的技术开发能力。车志哲团长表示：“我们将基于行业需求推进实质性的产学合作，为提升地方设计产业的竞争力贡献力量。”李相荣会长也表示：“我们将积极合作，使大学的优秀人才和研究基础设施转化为地方设计行业的竞争力。” 建筑学专业学生45人进行模拟招聘与建筑考察 东名大学在建立产学合作体系的同时，运营现场中心教育项目，让学生体验企业的实际工作环境，提升就业所需的实务能力。建筑学专业于12日至13日在首尔和果川地区举办了为期1晚2天的模拟招聘与建筑考察活动，共有45名在校生参与。此次活动由建筑设计企业访问、招聘面试体验和主要建筑物考察组成，得到了建筑学专业“全球企业模拟招聘项目”的支持。学生们在第一天访问了位于果川的行林综合建筑事务所，参与了专家讲座、模拟招聘面试和作品集评审。行林建筑的文光培和朴昌燮两位首席进行了关于建筑实务和职业发展的讲座，另一位首席韩承镇也参与了面试和作品集评审，检查学生的设计能力。四、五年级的学生们评估了自己制作的设计作品集，低年级的学生则旁听了面试过程，了解就业准备的相关事项。随后，他们还参观了办公大楼，了解了人形机器人和机械臂等高科技在工作环境中的应用。学生们还访问了先进工程建筑事务所，了解大型建筑项目的进展过程、组织运营和人才招聘方式等。企业访问后，他们还参观了国立现代美术馆首尔馆。第二天，他们考察了首尔工艺博物馆、徐小门地区历史博物馆和西首尔美术馆等。特别是在行林建筑参与设计的首尔工艺博物馆，学生们观察了设计如何转化为实际建筑的样子，以及空间构成、动线和材料使用方式等。行林建筑因设计首尔工艺博物馆而获得了2023年韩国公共建筑奖的大奖和第41届首尔特别市建筑奖的优秀奖。东名大学表示，基于去年与行林建筑首次进行的模拟招聘面试项目中所有参与学生均已就业的成果，今年增加了企业参观和建筑考察活动。李吉林建筑学专业主任表示：“为低年级学生提供了职业探索的机会，为高年级学生提供了实战招聘的经验，这一点非常有意义。” 因电线过热检测创意获创业竞赛奖 在利用专业知识进行的学生创业领域，获奖消息不断传来。东名大学电气控制学部的金周元和都贤均学生在最近举行的“第12届釜山创业创意竞赛”中，提出了能够通过颜色变化检测电线过热迹象的“安全环”，并获得了荣山大学校长奖。此次竞赛由釜山技术创业投资院主办，东名大学作为锚点事业的一部分共同主办，旨在发掘地方大学生和研究生的创业创意。两位学生提出的“安全环”是一种附着在电线外部的装置，旨在通过颜色变化来检测过热迹象。该创意旨在让人们能够轻松识别电线的异常状态，提高设施安全检查的效率，因而在创意、商业性和可实现性等方面获得了评估和认可。东名大学锚点事业团创业支持中心运营创业社团、创业课程和创业竞赛等，分阶段支持学生从创意发掘到商业化教育。金妍华创业支持中心主任表示：“学生们通过创业社团活动和各种创业项目积累的能力在此次竞赛中取得了良好成果，令人感到非常有意义。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在高油价的背景下，液化石油气（LPG）小型商用车的销售正在回暖，弥补了冬季启动困难的缺陷，成为缩小的LPG车辆市场的引领者。 根据凯兹尤数据研究所的统计，截至今年9月，新注册的LPG车辆达到91960辆，其中小型商用车占60880辆，占总数的66.2%。 LPG小型商用车的比例在2023年仍停留在20%多，但从2024年开始将上升至60%以上，成为市场的中心。新注册数量从2023年的14493辆增加到去年的88895辆，增长超过六倍。 这一变化受到现代汽车货车Ⅱ和起亚邦高Ⅲ柴油车型停产的影响。现代汽车集团在2023年底因应排放法规的加强，停止了这两款车型的柴油版生产，并推出了LPG涡轮增压车型。原本对柴油小型货车的购买需求转向了LPG车辆。 LPG小型商用车的经济性也起到了重要作用。货车Ⅱ LPG搭载了下一代直接喷射（LPDi）发动机，提升了功率并降低了燃料费用。根据大韩LPG协会的数据显示，年行驶18000公里时，货车Ⅱ LPG的燃料费用约为317万韩元，比同级柴油车型便宜60万韩元。 与商用车的增长形成对比的是，LPG车辆整体市场却显得有些萎缩。去年LPG车辆的新注册数量为136506辆，比2024年的161118辆减少了15.3%。乘用车销售的低迷直接影响了这一趋势。 去年LPG乘用车的新注册数量为47911辆，比2020年的105068辆减少了54.4%。今年1月至9月，仅有31079辆新注册。尽管2019年取消了普通人购买限制，但销售长期呈下降趋势。此外，混合动力车的受欢迎程度上升，进一步压缩了LPG乘用车的市场空间。 业内人士表示：“小型商用车在柴油车型停产后，LPG车辆成为了替代选择，但整体市场正在缩小。要想恢复乘用车市场，需要进一步扩大新车选择。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国招聘平台Incruit于16日发布的一项分析结果显示，SK海力士成为韩国求职者最关注的企业，现代汽车和仁川国际机场公社分列第二、第三位。 Incruit对2025年9月至2026年9月期间求职者设置的“关注企业”数据进行分析后发现，SK海力士位居榜首。该平台的“关注企业”功能允许求职者将感兴趣的企业加入关注名单，并通过电子邮件接收相关企业的招聘信息。 从具体排名来看，现代汽车位居第二，仁川国际机场公社排名第三，Kakao和三星电子分别位列第四、第五。其后依次为希杰欧利芙洋（CJ Olive Young）、韩国电力公社、友利银行、希杰娱乐（CJ ENM）和现代摩比斯。 数据显示，SK海力士的关注企业登记占比为1.6%，现代汽车为1.48%，三星电子为0.78%。 从企业类型来看，排名前十的企业中，公共机构共有两家，分别为仁川国际机场公社和韩国电力公社，位列第三和第七。金融企业方面，仅友利银行跻身前十，排名第八。 从榜单来看，半导体、汽车、互联网平台及消费零售等多个行业的代表性企业均进入前十，反映出韩国求职者对不同行业就业机会的广泛关注。

意大利奢侈品牌宝格丽韩国（首席执行官：李正学）将与松恩文化基金会合作，于本月29日至下月14日在首尔江南区的艺术空间松恩举办以宝格丽珠宝系列“比零一（B.zero 1）”为主题的展览《光、形状与愿景：罗马遗产与韩国现代艺术的对话》。 此次展览将通过20余件作品，涵盖绘画、雕塑、影像、装置和声音等多种媒介，探索遗产与创新、结构与变化的交汇点。 特别是六组韩国现代艺术家（灰色代码·智仁、金智秀、朴俊范、李恩宇、郑英浩、崔成任）以罗马建筑遗产为起点，重新诠释了比零一系列的雕塑形态和螺旋结构，以及新的开始和创造性勇气，展现了各自的艺术语言。 比零一系列以螺旋图案为特色，灵感来源于罗马斗兽场，于1999年问世。 展览期间，宝格丽大使边宇石将提供音频导览，帮助观众更好地理解展览和作品。此外，展览地下二层的“回顾室”将介绍宝格丽珠宝的历史和独特美学。 展览开放时间为周一至周六上午11时至下午6时30分，仅限预约观众入场，周日及节假日休馆。导览团将为预约观众提供下午3时和5时的两场服务。 此外，宝格丽韩国还将在10月30日至11月15日期间，在首尔乐天百货店蚕室店的Avenue L，12月3日至15日在釜山新世界百货店Centum店，以及12月24日至2027年1月10日在首尔新世界百货店江南店推出比零一系列的体验快闪区。 宝格丽自2026年至2030年将三次作为威尼斯双年展国际艺术展的独家合作伙伴，进一步扩大与全球文化艺术界的合作。同时，宝格丽还通过与首尔市立美术馆的展览赞助、与世宗独奏家合作等多种文化艺术活动，支持韩国的文化艺术生态。

由于人工智能（AI）投资忧虑缓解以及低价买入资金的涌入，韩国股市今日收盘上涨。KOSPI回升至5660点，KOSDAQ则上涨超过4%，表现相对强劲。 根据韩国交易所的数据，16日KOSPI较前一交易日上涨113.83点（2.05%），收于5668.05点。 在证券市场上，个人和外国投资者分别净卖出4846亿韩元和3410亿韩元，而机构则净买入6833亿韩元。 市值前列的股票大多数上涨。三星电子（2.62%）、SK海力士（0.79%）、三星电子优先股（5.09%）、SK广场（2.48%）、LG能源解决方案（0.12%）、三星电机（2.15%）、现代汽车（5.58%）、三星生物制剂（4.09%）、KB金融（2.11%）、三星生命（4.61%）等均表现强劲。 KOSDAQ指数较前一交易日上涨33.96点（4.46%），收于794.78点。 在KOSDAQ市场上，个人和外国投资者分别净卖出905亿韩元和929亿韩元，而机构则净买入1675亿韩元。 当天KOSDAQ市场因指数大幅上涨而启动了买入侧卡。韩国交易所于下午12时55分23秒宣布，由于KOSDAQ150期货价格较前一交易日上涨6.02%，KOSDAQ150现货指数上涨5.65%，暂停程序交易的买入报价5分钟。前一天市场启动了卖出侧卡和熔断机制，隔天又启动买入侧卡，显示出极大的波动性。 市值前列的股票也普遍上涨。阿尔特奥根（9.60%）、生态先锋（0.62%）、生态先锋比姆（0.94%）、主成工程（2.93%）、彩虹机器人（2.03%）、HLB（2.33%）、伊欧科技（5.91%）、利诺工业（5.36%）、元益IPS（6.13%）、心泰克（1.93%）等均有所上涨。 当天国内股市因近期大幅下跌后的反弹买入资金涌入而上涨。英伟达首席执行官黄仁勋提到AI基础设施公司CoreWeave的财务状况有所改善，这被解读为AI投资相关忧虑的部分缓解。 对于中国长鑫存储科技（CXMT）下一代DRAM技术的商业化计划，华尔街的谨慎评估也使半导体行业竞争加剧的忧虑有所缓解。然而，在不稳定的供需环境下，股市在盘中部分回吐涨幅，显示出波动性。 李京敏代信证券研究员表示：“国内股市因近期的下跌出现反弹，表现出回升趋势。黄仁勋的发言使AI相关忧虑有所缓解，但大型半导体股的反弹幅度有限，因此KOSDAQ相对于KOSPI的相对强势更加明显。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

HD现代重工业工会因今年工资及集体协议谈判进展缓慢，宣布将于21日起进行为期三天的全体会员部分罢工。 根据联合新闻的报道，工会在16日表示，19日至20日将由各部门的争议对策委员会和专业委员进行每天下午4小时的罢工，而21日至23日则所有会员将进行每天7小时的部分罢工。 自6月2日首次会面以来，劳资双方经过多次谈判，于上月30日达成了初步协议。协议内容包括基本工资增加12万韩元（其中包含5万韩元的职级晋升部分），以及一次性奖金1100万韩元和200%的支付。然而，在本月2日的投票中，7541名会员中有52.14%反对该协议，导致协议未能通过。 此后，劳资双方于本月13日和15日进行了重新谈判，累计进行了24次谈判，但公司方面未提出新的方案，因此工会决定进行罢工。 HD现代重工业与现代美浦的合并也成为劳资之间的冲突因素。在两家公司集体协议及工资、福利制度整合的过程中，部分由原现代美浦工会成员组成的美浦委员会的成员对现有劳动条件可能恶化表示反对。 美浦委员会主席金泰岩自本月8日起进行无期限的绝食抗议，表达反对意见。美浦委员会的会员也将参与此次罢工，但具体的参与方式和人数将通过争议对策委员会的讨论来决定。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

强信哲国防部长于16日访问海军陆战队司令部，表示将推动海军陆战队转型为现代机动战的作战司令部，以增强其地位和能力。 强部长当天前往位于发安的海军陆战队司令部及西北岛防卫司令部，检查作战准备状态并鼓励官兵。 在战斗指挥室，强部长听取了作战情况汇报，并评价道：“海军陆战队作为国家战略机动部队，仅凭存在就具有极高的战略价值，能够有效威慑敌方挑衅。” 他还强调：“希望海军陆战队通过强有力的训练积累力量，无论何时何地接到任务，都能取得胜利。” 强部长还听取了关于海军陆战队准四军体制改革的进展汇报。他指出：“海军陆战队正处于历史性的转折点，必须以新的面貌进行变革，进一步增强其地位和能力。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

最近，速里山三家水库附近发生了松树再生虫病，导致对附近正义品松等文化遗产树木的保护进入紧急状态。 16日，报导称，保恩郡等地宣布在速里山三家水库附近发现了一棵感染再生虫病的松树。 根据联合新闻的报道，感染的树木距离速里山名物正义品松（天然纪念物）约3公里，距离被称为其配偶树的西院里松树（天然纪念物）约2.5公里。 作为这两棵树的“主治医生”，现代树木医院（清州）表示将采取预防措施，紧急注射松树疫苗（再生虫病预防疫苗），并在根部周围额外施用防治药物。 此外，还将进行杀虫作业，以阻止传播再生虫病的松树皮虫接近。松树皮虫的再生虫携带率平均为70%，据悉约有1.5万只再生虫寄生在松树皮虫身上。 15日，来自忠清北道、保恩郡、国立森林科学研究院、国有林管理所和国立公园公团等相关部门在三家水库附近召开会议，讨论防治对策。会议决定迅速砍伐感染树木及周围的65棵松树，并对周围1.3公顷内的所有松树注射预防疫苗。 松树再生虫病与山火损害也存在相互关联。虽然不是直接原因，但感染再生虫病而枯死的树木可能成为山火的“引火物”，或者在山火受害地区媒介虫的栖息密度增加，从而助长再生虫病的扩散。 另一方面，正义品松的估计树龄约为600年，曾在1980年代感染松针瘿蚊，经历了生死考验，树木状态急剧恶化，随后又遭遇台风和暴雪，连续经历了树枝折断的考验。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

三星电子在针对亚洲主要8个国家和地区消费者的品牌价值评估中，连续三年获得第一名。然而，各国的领先品牌数量从去年的5个减少到今年的2个。苹果的综合排名上升至第二，而日本品牌近半数的排名下降，中国品牌大多数则有所上升。 根据16日《日本经济新闻》的报道，日经研究公司在“2026全球品牌调查”中，三星电子以4819分的品牌价值分数位居第一。苹果以4728分从去年的第四名跃升至第二名。耐克以4659分保持第三名，而去年第二的阿迪达斯则降至第四名。 在韩国品牌中，LG保持与去年相同的第18名，现代汽车从第31名升至第29名，乐天则从第71名升至并列第65名。包括三星电子在内的4个进入前100名的韩国品牌均保持或提升了排名。 此次调查是第三次进行，涵盖了日本及全球约200个品牌，针对亚洲、美国、德国等10个国家和地区的约7万名消费者进行。通过分析品牌认知度及其对购买决策的影响，计算出品牌价值分数。亚洲调查的国家和地区包括日本企业的主要市场：中国、台湾、泰国、印度、越南、印度尼西亚、马来西亚和菲律宾。 尽管三星电子保持了综合领先地位，但在部分国家却被竞争品牌超越。去年在5个国家和地区中排名第一的三星电子，今年仅在泰国和马来西亚两国保持第一。在印度，当地企业塔塔汽车排名第一，在越南苹果排名第一，在印度尼西亚本田排名第一。三星电子在这三个国家的排名均降至第二。 尽管三星电子产品的购买和推荐意向以及企业评价仍然保持高水平，但在部分国家和地区的排名因较去年有所下降而发生变化。在泰国，产品和服务的推荐意向以及品牌的忠诚度和信任度上升，使其保持了第一名。 苹果在越南和台湾的排名上升至第一。在越南，因其提供高质量产品的评价上升，从去年的第三名跃升至第二名。在台湾，20至30岁消费者对苹果的使用偏好明显。相对而言，三星电子在整个亚洲地区获得了中老年群体的广泛支持。 各国和地区的品牌偏好在东南亚与中国、台湾之间存在明显差异。东南亚地区外资大企业品牌占据前列，而在中国，华为、海尔、小米等本土品牌表现强劲；在台湾，Costco、麦当劳等美国品牌则占据优势。 与此同时，日本品牌的存在感相对减弱。评估对象中的112个日本品牌的平均分为2181分，低于韩国（3404分）、德国（3171分）、美国（2818分）和中国（2532分）的平均分。其中49%的品牌排名较去年下降。家电企业松下从第11名降至第13名，服装品牌优衣库从第29名降至第34名。 不过，日本汽车品牌表现良好。丰田在亚洲综合排名中从去年的第8名上升至第5名，企业和产品的评价较高，在调查的东南亚所有国家中均进入前5名。在印度尼西亚，本田超越三星电子，保持第6名。按行业划分，日本汽车相关品牌的平均分高于该行业整体平均水平，而其他行业的品牌则均低于整体平均水平。在汽车以外的行业中，电子企业索尼以第7名的排名最高。 中国品牌在评估的12个品牌中有11个排名上升。智能手机制造商小米从第26名上升至第20名，通信设备制造商华为从第33名上升至第28名。电动车制造商比亚迪（BYD）从第81名上升至并列第63名，家电制造商海信从第96名上升至第80名。日经表示，中国品牌的评价提升主要得益于其在质量和设计上的表现，而非价格。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国综合股价指数（KOSPI）在三星电子和SK海力士等大型半导体股反弹的推动下，回升至5730点。美国纽约股市上涨收盘，人工智能（AI）相关企业的信用风险担忧有所缓解，导致前一日大跌后的低价买入潮涌现。 根据16日韩国交易所的数据，截至上午11时50分，KOSPI较前一交易日上涨175.82点（3.17%），报5730.04点。同一时间，科斯达克指数上涨32.33点（4.25%），报793.15点。 在证券市场，机构投资者净买入594亿韩元，而外国投资者和个人投资者则分别净卖出2871亿韩元和1206亿韩元。在科斯达克市场，机构和个人分别净买入819亿韩元和240亿韩元，而外国投资者则净卖出1133亿韩元。 KOSPI市值前列的多数股票均呈上涨趋势。三星电子较前一交易日上涨2.86%，报216000韩元；SK海力士上涨2.22%，报129万韩元。 三星电子优先股（4.84%）、SK广场（3.27%）、三星电机（2.58%）、现代汽车（6.77%）、三星生物制药（5.13%）、三星生命（5.92%）等也表现强劲。相对而言，KB金融下跌3.89%。 在科斯达克市场，阿尔特基森（Alteogen）上涨10.07%，报235000韩元。生态动力（EcoPro，1.86%）、生态动力B（EcoProBM，1.61%）、主成工程（Jusung Engineering，2.44%）、HLB（1.96%）、伊奥科技（IO Tech，4.85%）、利诺工业（Lino，4.32%）、元益IPS（Wonik IPS，3.51%）等也呈现上涨趋势。 韩国股市的反弹被解读为受到美国股市投资者情绪恢复的影响。15日（当地时间），纽约股市道琼斯工业平均指数上涨1.08%，标准普尔500指数上涨0.33%，纳斯达克综合指数上涨0.08%。 尤其是英伟达首席执行官黄仁勋对AI基础设施公司CoreWeave的财务健康状况给予了积极评价，相关企业的信用风险担忧有所缓解。黄仁勋表示，CoreWeave的财务竞争力持续改善，融资成本也在降低。 台湾的台积电（TSMC）良好的业绩也支撑了对半导体行业的期待。台积电第三季度的营收同比增长41.2%，达到4672亿美元，净利润增长68.7%。由于对先进工艺的需求保持强劲，AI半导体市场的增长预期依然存在。 然而，美国的通货膨胀压力依然是一个负担因素。美国9月生产者物价指数（PPI）较上月上涨1.3%，超出市场预期的0.6%。核心PPI也上涨0.7%，高于预期的0.3%。 尽管如此，旧金山联邦储备银行行长梅里·戴利承认了进一步加息的可能性，但认为立即采取措施的必要性较低，从而缓解了市场的紧缩担忧。 代信证券研究员李京敏表示：“黄仁勋对CoreWeave财务健康状况的评价，成为缓解AI相关企业信用风险担忧的因素。” 他进一步指出：“尽管美国生产者物价指数超出预期，但美联储官员的谨慎货币政策言论和国债收益率下降等因素影响了投资者情绪，而台积电的业绩良好也支撑了对半导体行业的期待。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。