韩国将正式参与由新加坡、纽西兰和智利推动的多国绿色经济协定（GEPA）谈判。随着欧盟（EU）的碳边境调整机制（CBAM）等与气候和环境相关的贸易措施的扩散，韩国计划将国内产业的利益提前反映在新的绿色贸易规范中。 产业通商部于11日正式确认韩国参与GEPA谈判。韩国的参与通过与现有参与国新加坡、纽西兰和智利的贸易部长交换信函的方式进行，并在前一天完成了回复，谈判推进工作已结束。 GEPA是为了应对气候变化，各国引入的政策和制度不成为不必要的贸易壁垒，旨在制定绿色经济领域的贸易规范和合作方案的多国协定。还将讨论扩大绿色商品和服务的贸易与投资的方案。 新加坡、纽西兰和智利在去年10月的庆州亚太经济合作组织（APEC）峰会期间达成了推进GEPA谈判的共识。这些国家一直在主导制定全面和渐进的跨太平洋伙伴关系协定（CPTPP）的前身P4和数字经济伙伴关系协定（DEPA）等新的贸易规范。 政府期待通过韩国的谈判参与，提高对包括EU CBAM在内的贸易相关气候措施的应对能力。欧盟自今年1月起正式实施CBAM，要求对钢铁、铝、水泥、肥料、电力和氢等碳密集型进口商品的碳排放量进行认证并提交相应证书。 韩国计划在制定低碳钢铁等低排放商品的国际标准过程中，反映国内产业的现实和利益关系，以抢占新的出口市场。现有参与国也表示，期待韩国的加入将促进绿色贸易和投资，并为以中等国家为中心的未来导向的协定体系做出贡献。 产业部计划通过与相关部门和产业界的协商，将国内企业的需求和利益关系反映在谈判中。 产业部通商谈判总部长朴正成表示：“在以世界贸易组织（WTO）为中心的多边贸易体制弱化的背景下，像GEPA这样的多国协定将引领新的贸易规范。”他还表示：“我们将准备谈判，以确保应对气候变化和扩大绿色市场能够转化为产业竞争力和新的出口机会。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着欧盟（EU）碳边境调整机制（CBAM）自今年起正式实施，韩国政府开始加大对国内出口企业的支持力度。相关部门将联合提供碳排放量核算与验证方法的指导，并为中小企业提供相关测量设备的建设和验证费用支持。政府于9月2日下午在庆尚北道庆山市的庆南大学天马艺术中心召开了由中小企业部、产业通商部、气候能源环境部、海关厅及相关机构联合举办的“2026年度第13次EU CBAM应对政府联合说明会”。自今年起正式实施的CBAM是欧盟为防止区域内工业碳泄漏而设立的制度。该制度要求对进口到欧盟的特定商品进行生产过程中产生的碳排放量的核算与报告，并承担相应的碳成本。目前，该机制适用于钢铁、铝、混凝土、肥料、电力和氢气等六种商品。2023年10月开始的过渡期于去年年底结束，自今年1月起进入确定期。因此，国内出口企业需要了解碳排放量的核算和验证等相关规定，并将其应用于实际操作中。此次说明会将分为“CBAM制度理解”和“实务案例分享”两个环节。第一环节将介绍CBAM确定期的主要内容及应对方法、碳排放量核算方法及验证应对等。第二环节将分享向欧盟出口的中小企业的CBAM应对体系建设案例及出口业绩提升案例。政府在说明会之外，还在支持企业应对CBAM方面采取了多项措施。上个月，政府进行了五次理论培训，并为中小企业的在职人员提供了直接进行碳排放量核算的实操课程。针对向欧盟出口的中小企业，政府还提供碳排放量测量设备的建设和验证费用支持。参与“中小企业CBAM应对基础设施建设项目”的企业将于15日前进行招募。此外，政府还将直接访问企业生产现场，提供对CBAM目标产品的排放量核算咨询，并设立企业专用咨询窗口。政府计划持续监测CBAM适用范围的扩大等欧盟制度的修订动态，并与欧盟方面持续协商，以减轻国内企业的负担。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国与日本将正式加强在核心矿物供应链多元化及液化天然气（LNG）和石油产品的稳定供应方面的合作。同时，双方还将共同应对欧盟（EU）的碳边境调整机制（CBAM）等全球环境与供应链监管。 产业通商部于9月2日在日本东京召开了与日本经济产业省的“第一次韩日供应链伙伴关系协议（SCPA）执行会议”。韩国方面由产业部新通商战略支持官金章熙担任首席代表，日本方面则由经济产业省通商战略担当审议官田中翔吾担任首席代表。 SCPA是为了在供应链危机发生时共同应对，并扩大在核心矿物和资源领域的合作而于今年3月签署的协议。该协议还包括对全球贸易问题的合作及政府间定期协商机制的运作等内容。 两国领导人在5月举行的韩日首脑会议上达成共识，决定基于SCPA加强主要产业领域的供应链韧性。此次会议是将领导人共识转化为具体合作项目的首次执行会议。 双方首先分享了各自关于核心矿物供应链多元化和稳定化的政策，并讨论了降低对特定国家依赖的双边和多边合作方案。此外，双方还决定在能源供应链危机发生时，确保LNG和原油及石油产品的稳定供应。 双方还就各国对碳排放量和供应链尽职调查的监管动态进行了交流，并协商了减轻企业负担的应对方案。这是为了应对欧盟的CBAM。欧盟自今年1月1日起正式实施CBAM，适用对象包括钢铁、铝、混凝土、肥料、电力和氢等碳密集型产品。因此，供应链合作的范围需要从核心矿物和能源的数量保障扩展到碳排放量的计算和供应链监管的应对。 金章熙产业部新通商战略支持官表示：“在全球供应链不确定性持续的情况下，产业结构相似国家间的合作显得尤为重要。我们将努力使SCPA成为两国供应链合作的具体成果沟通平台。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国出口银行与三星电子共同支持海外合作伙伴的再生能源转型。这被评估为大企业、合作伙伴和政策金融机构共同建立碳减排基础的新合作模式。 出口银行于3日宣布，与三星电子及其主要合作伙伴파트론签署了“提升供应链环境、社会、治理（ESG）能力与加强共生合作的工作协议”。 此次协议内容包括，出口银行将支持在越南的三星电子中小型合作伙伴进行再生能源电力购买协议（PPA）共同购买的咨询费用。11家中小型合作伙伴将在当地共同推进再生能源的购买合同，并由能源专业顾问公司支持整个购买合同的过程。 三星电子将负责发掘和推荐参与咨询业务的合作伙伴，并支持合作伙伴的ESG管理活动。파트론作为在越南直接运营生产公司的三星电子合作伙伴，承诺将积极参与和履行合作伙伴的责任。 随着欧盟（EU）碳边境调整机制（CBAM）和企业可持续性报告指令（CSRD）等全球ESG法规的加强，海外中小型企业在获取再生能源方面的负担也在加重。因此，三星电子将分享再生能源采购的经验，越南的合作伙伴们组成了共同购买财团。出口银行则支持相关咨询费用，建立了大企业、合作伙伴和政策金融机构共同参与的碳减排合作模式。 安钟赫出口银行常务董事表示：“海外共同进军的中小型合作伙伴的绿色转型能力的提升，已成为我们企业全球竞争力的核心前提条件。”并表示：“我们将积极支持中小型企业的ESG转型。”

여한구产业通商部通商谈判本部长表示：“政府将全力支持在海外投资的企业，确保其竞争力。”产业通商部14日透露，여本部长于11日在比利时布鲁塞尔欧洲联盟（EU）委员会总部会见了负责通商与经济安全的执行委员马罗西·谢夫乔维奇，传达了韩国企业对EU加强钢铁进口监管的立场，并请求合作。此次会谈是在EU计划于7月实施包括对30种钢铁产品提高关税和引入进口配额（TRQ）的“钢铁过剩应对法”背景下进行的。여本部长请求EU在新规下对韩国钢铁产品的限制采取谨慎态度。他特别强调，EU是韩国第二大钢铁出口市场，此次措施不仅会影响钢铁行业，还可能影响在当地生产汽车和家电等的企业的供应链和生产稳定性。对此，EU方面表示，钢铁产业对韩国和EU都是战略性重要的产业，愿意通过高层和实务级别的协商寻求互利的解决方案。여本部长在10日召开了EU当地企业座谈会，检查了钢铁、汽车和电池行业的现场困难。与会企业表示，工业加速法（IAA）、碳边境调整机制（CBAM）等各类产业和环境法规增加了当地的经营负担。特别是预计在下半年实施的钢铁进口监管措施可能会将负担扩散到汽车和家电等下游产业。在波兰的国内电池企业对EU委员会去年12月决定将电池产业纳入“能源密集型产业”支持对象表示期待，认为这将减轻电费负担和降低制造成本。产业部表示，已通过与EU及波兰政府的协商持续提出对电池产业支持的必要性。随后，여本部长于12日至13日访问墨西哥，与经济部长马尔塞洛·埃布拉尔德等主要人士会面，强调推进韩墨自由贸易协定（FTA）的必要性。他指出，由于墨西哥对未签署FTA国家的关税提高，导致在当地的韩国企业面临困难，并请求稳定实施关税减免制度、扩大汽车免税配额、引入家电新配额等。此外，他还在美国、墨西哥、加拿大协定（USMCA）重新审查过程中传达了韩国企业对原产地标准的要求。双方一致认为有必要改善贸易和投资关系，并决定设立部长级战略对话和实务级工作组。여本部长与当地政商人士接连会面，解释韩国企业对墨西哥投资的重要性，并请求对FTA推进的支持。在墨西哥的企业表示，由于美国贸易扩展法232条关税、墨西哥的关税提高和劳动法加强等，经营负担加重，强调了签署韩墨FTA的必要性。여本部长表示：“在不确定的通商环境下，政府正在积极推进多元化政策，将通过扩大与中南美第一大贸易伙伴墨西哥的关税减免激励和推进FTA，积极支持我们的企业。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。