去年韩国航空公司安全投资破6万亿韩元 济州航空不增反减36.5%
一项调查显示，去年韩国航空公司等航空业界安全投资规模超过6万亿韩元（约合人民币308亿元），同比增长5.7%。然而，去年12月发生客机事故的济州航空安全投资却骤降36.5%。 国土交通部（以下简称国土部）日前发布的数据，去年韩国航空公司安全投资规模达6.1769万亿韩元，同比（5.8445万亿韩元）增加5.7%。2022年安全投资规模为4.2298万亿韩元。国土部预测，今年安全投资规模预计达10.0279万亿韩元，明年进一步增至10.6594万亿韩元，延续上升趋势。 从企业来看，大韩航空和韩亚航空作为全服务航空公司（FSC），分别投入3.2244万亿韩元和1.0491万亿韩元，两家航司合计占行业总投资的75%。低成本航空公司（LCC）总投资达1.2408万亿韩元，同比增长2.2%。其中，只有济州航空和釜山航空的安全投资出现下滑，济州航空骤降36.5%（3135亿韩元），釜山航空减少23.3%（1759亿韩元）。 济州航空相关负责人表示：“我们已于2023年率先展开安全投资，去年预防性检修费用小幅上升2.7%。由于引进B737-8机型，飞机检修、维修及发动机租赁项目投资有所减少。” 从投资项目来看，检修费用达3.61万亿韩元（23%），占总安全投资的61.4%。其中，飞行前预防性检修投入为3.12万亿韩元，飞行中故障的事后检修投入达4900亿韩元。此外，发动机及零部件采购额达1.57万亿韩元，同比增长18.9%，机龄超20年的老旧飞机更换支出为5347亿韩元，同比骤降55.1%。 另外，国土部计划引进新机型，并将“安全相关人工费认定范围”扩大至机组人员、空中乘务员及飞行调度员等。 国土部航空安全政策官柳景水（音）表示：“我们会通过安全投资披露制度，引导各航空公司改善安全体系，并进行实质性投资。为确立航空公司自主安全的经营文化，我们也会持续努力推出有关政策。”
2025-08-30 00:54:31
