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高油价时代,LPG小型商用车销售回暖,市场主导地位稳固在高油价的背景下,液化石油气(LPG)小型商用车的销售正在回暖,弥补了冬季启动困难的缺陷,成为缩小的LPG车辆市场的引领者。 根据凯兹尤数据研究所的统计,截至今年9月,新注册的LPG车辆达到91960辆,其中小型商用车占60880辆,占总数的66.2%。 LPG小型商用车的比例在2023年仍停留在20%多,但从2024年开始将上升至60%以上,成为市场的中心。新注册数量从2023年的14493辆增加到去年的88895辆,增长超过六倍。 这一变化受到现代汽车货车Ⅱ和起亚邦高Ⅲ柴油车型停产的影响。现代汽车集团在2023年底因应排放法规的加强,停止了这两款车型的柴油版生产,并推出了LPG涡轮增压车型。原本对柴油小型货车的购买需求转向了LPG车辆。 LPG小型商用车的经济性也起到了重要作用。货车Ⅱ LPG搭载了下一代直接喷射(LPDi)发动机,提升了功率并降低了燃料费用。根据大韩LPG协会的数据显示,年行驶18000公里时,货车Ⅱ LPG的燃料费用约为317万韩元,比同级柴油车型便宜60万韩元。 与商用车的增长形成对比的是,LPG车辆整体市场却显得有些萎缩。去年LPG车辆的新注册数量为136506辆,比2024年的161118辆减少了15.3%。乘用车销售的低迷直接影响了这一趋势。 去年LPG乘用车的新注册数量为47911辆,比2020年的105068辆减少了54.4%。今年1月至9月,仅有31079辆新注册。尽管2019年取消了普通人购买限制,但销售长期呈下降趋势。此外,混合动力车的受欢迎程度上升,进一步压缩了LPG乘用车的市场空间。 业内人士表示:“小型商用车在柴油车型停产后,LPG车辆成为了替代选择,但整体市场正在缩小。要想恢复乘用车市场,需要进一步扩大新车选择。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-17 03:24:00 -
2026年首都圈住房开工量仅达年度目标的37%,预计年底将缺少5万套今年首都圈的住房开工量仅达到政府设定年度目标的约37%。政府解释称,由于预先开发的土地不足,LH公共住房的开工集中在下半年,但预计到年底开工量将比原目标少最多5万套。 根据10月16日国务总理室和国土交通部在政府首尔大厦举行的“第一次住房供应定期简报”,截至10月第二周,政府统计的首都圈住房开工量超过9万9000套。这一数字仅为年度目标26万8000套的约37%。 要实现原定目标,目前已公布的开工量还需增加约16万9000套。当天政府给出的年底预测为21万8000至23万5000套,比目标少3万3000至5万套。目标达成率预计在81%至88%之间。 要实现年底预测目标,剩余时间内需大幅增加开工量。以政府公布的9万9000套为基准,若要达到年底预测的最低值21万8000套,还需增加约11万9000套,若要达到23万5000套,则需增加约13万6000套。 政府表示,公共住房在年初需制定项目计划并进行土地开发,因此实际的住房开工量集中在下半年。虽然政府设定了较为激进的开工目标,但仍认为年底预测的21万8000至23万5000套是可以实现的。 尽管如此,目前公共住房和民间整治项目的开工量相对较低。公共住房方面,今年的开工目标为6万2000套,但仅开工了1万6200套,达成率仅为26%。在公共土地上,包括高阳昌陵和仁川计阳等第三期新城的7300套在内,共开工了1万4200套,而在首尔老旧办公楼的综合开发中,约开工了2000套。 市中心的新建购房方面,今年目标为4万2000套,开工量为1万3000套,达成率为31%。各地区的开工量为:首尔约3600套,京畿道7000套,仁川2700套。 民间整治项目截至9月的目标为7万2000套,开工量约为1万7000套,达成率为23.6%。在首尔,中介本洞约3100套,黑石11区约1500套,新林2区约1400套等为主要开工项目。 相比之下,包含公共土地民营住房和城市开发项目的其他民间住房方面,目标为8万6000套,开工量为4万7000套,达成率为54.7%,相对较高。但在统计不同供应类型时,时间点存在差异。民间整治项目截至9月,其他民间住房截至8月底的实际情况被反映。 与长期平均水平相比,租赁市场的供应量仍显不足。政府表示,今年1至8月,首尔的住房许可量为4万套,比去年同期增加40%,开工量为2万1000套,增加41%。这是近五年内的最高水平。 然而,首尔的住房开工量仍比过去十年1至8月的平均值3万9000套少约1万8000套。包括城市型生活住房在内的一般住房开工量约为5000套,仅为近十年平均的31%。一般住房的许可量约为6000套,未达到十年平均的1万6000套。 国土部最近解释称,租赁市场因入驻量减少而面临困难。尽管评估称自6月以来租金上涨幅度有所减小,但仍认为短期内需要扩大供应并加强租户的居住安全网。政府表示,虽然对未来入驻量的初步估计已有掌握,但由于公寓入驻需3至4年,因此难以具体说明未来五年的入驻量。 预计于今年12月进行的仁川计阳第三期新城首次入驻按计划进行。政府相关人士表示,仁川计阳首次入驻的住房建筑工程已完成,内部装修大部分已结束。预计在11月中旬进行入驻者的预检,因此首次入驻的时间不会受到影响。 政府计划从今年第四季度到明年年底,推动首都圈约10万套公共住房的入驻。然而,其中包括4万5000套的租赁和2万9000套的购买租赁,并非全部为新建住房。 年底前还将进行1万套公共分配和5000套以上公共租赁的入驻者招募。公共分配的预定地点包括高阳昌陵1100套、首尔高德强一1300套、平泽高德2100套等。公共租赁则包括果川知识信息城1400套、九里葛梅站900套等。这些是年内实际入驻的分配和租赁招募量。 随后,政府表示已完成8月发布的住房快速供应对策中145项具体任务中的48项,其余97项正在推进。已完成的任务中还包括法律修正案的提案等。整合供应现场障碍解决功能的“综合住房供应支持中心”计划在年内成立,并将密切管理约300个住宅项目融资(PF)项目。 国务总理室国务二次长金勇洙表示:“住房供应不仅仅是发布计划,而是实际向国民承诺的数量至关重要。”他表示,将集中全政府的力量,消除现场障碍,确保主要项目按计划推进。 国土交通部第一副部长金以卓表示:“国民关心的是‘我的房子在哪里,何时能交付’。”他承诺将持续公开具体的供应时间表和情况,快速向国民提供所需的优质住房,以此作为成果展示。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-17 01:04:00 -
巴西鸡蛋进口争议加剧,是否与领导人峰会有关?关于巴西鸡蛋进口的争议愈演愈烈,部分人士质疑此举是否与领导人峰会有关。无党派议员韩东勋以驻巴西大使在国政审查中的答复为依据,质疑韩国总统李在明是否因与巴西总统卢拉的私人关系而做出经济上不合理的进口决定。政府则表示,此次进口是为了应对禽流感等紧急情况,旨在建立新的供应链。 韩东勋在16日的脸书上表示:“农业部部长宋美龄称巴西鸡蛋进口与领导人峰会无关,这一说法并不属实。”正在进行国政审查的韩东勋于15日在驻巴西大使馆的审查中向大使崔永汉询问鸡蛋进口与领导人峰会的关系,崔大使回应称“有解释的余地”。而宋部长在7日的国政审查中则表示,鸡蛋进口与领导人峰会无关。 韩东勋提到,李在明自上任以来已与卢拉总统会面五次,质疑称:“是否为了卢拉总统而做出这一经济上不合理的巴西鸡蛋进口决定,令人产生合理的怀疑。”他还提到,卢拉总统在25日的巴西大选决赛中有可能落败,强调“应当只考虑国家利益,而非个人友谊”。 争议的起因在于高昂的进口成本。农业部15日发布的说明资料显示,政府为进口约112万个巴西新鲜鸡蛋花费了约16亿韩元。以30个为基准的进口单价为4万3,923韩元,单个鸡蛋的价格在1,400韩元左右。这一价格是政府向市场供应的平均价格(约131韩元)的十倍以上。韩东勋指出,政府以1,464韩元的价格购入鸡蛋,却以143韩元的价格出售,差额超过1,300韩元由纳税人承担。 政府对此的解释则有所不同。政府表示,16亿韩元中,实际购买鸡蛋的费用约为2亿韩元,其余约14亿韩元为航空运输费和关税等附加费用。李在明在15日的社交媒体上也反驳了高价进口的质疑,称鸡蛋的购入价约为178韩元,其余为运输费用。农业部解释称,关税已作为国内税收返回。 农业部表示,因去年冬季禽流感导致约13.7%的蛋鸡(共1,134万只)被扑杀,政府决定开始进口鸡蛋。由于原有的进口国美国也爆发了同样的疾病,导致合同量被取消,政府于3月扩大了进口国至泰国,7月至巴西,9月至丹麦。位于南半球的巴西在国内禽流感高发的冬季可作为替代供应来源。根据统计,今年从四个国家进口的新鲜鸡蛋总量为1亿3,324万个,其中巴西鸡蛋占0.8%。 农业部表示,鉴于运输费用和财政负担较大,将综合评估进口成本的合理性及试点引入的效果,并将根据供需情况和成本决定是否增加巴西鸡蛋的进口。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-17 00:44:10 -
韩国23家政府科研机构博士起薪曝光 最高超7000万韩元韩国政府出资科研机构博士研究人员的平均起薪约为5800万韩元(约合人民币29万元),不同机构之间的薪资差距超过2300万韩元,引发外界对科研人才待遇及人才流失问题的关注。 据韩国国会科学技术信息广播通信委员会所属共同民主党议员李周禧16日从国家科学技术研究会(NST)获取的资料显示,韩国23家政府出资科研机构2025年博士级初级研究人员的平均年薪为5801万韩元。 此次统计以大学毕业、未服兵役且无工作经验的博士级新入职研究人员为基准,计算基本年薪与绩效年薪之和,不包括各类津贴及科研补贴。 从各机构来看,韩国标准科学研究院的博士级研究人员起薪最高,达到7037万韩元。其次为韩国地质资源研究院,年薪6786万韩元;韩国科学技术研究院(KIST)为6695万韩元;韩国原子能研究院为6636万韩元。 相比之下,韩国韩医学研究院的起薪最低,仅为4716万韩元。国家毒性科学研究所为4729万韩元,国家安全技术研究所为4897万韩元,韩国建设技术研究院为5019万韩元。 数据显示,起薪最高与最低的机构之间相差2321万韩元,最高薪资约为最低薪资的1.49倍。 分析认为,尽管不同科研机构的研究领域、财政条件及薪酬制度存在差异,但较大的薪资差距可能削弱部分机构吸引优秀科研人才的竞争力。尤其是在民营企业与公共科研机构争夺理工科人才日趋激烈的背景下,如何改善科研人员待遇、缩小机构间薪资差距,成为亟待解决的问题。 李周禧指出,随着民营企业之间的人才竞争不断加剧,如果继续放任政府出资科研机构之间的薪酬差距,待遇相对较低的机构将难以避免人才流失,最终可能导致国家科研能力发展失衡。 她强调,韩国科学技术信息通信部及国家科学技术研究会应全面调查各科研机构的薪酬现状,制定综合改善方案,推动政府出资科研机构整体待遇向较高水平靠拢。
2026-10-16 23:21:35 -
朴东日被任命为产业通商部副部长,拥有丰富的制造业和核电经验朴东日新任产业通商部副部长,拥有丰富的制造业、核电及材料、零部件、设备等产业政策领域的经验,被誉为“产业政策专家”。朴东日于1970年出生于全北全州,毕业于首尔大学经济学系,随后在美国俄勒冈大学获得经济学硕士学位。他通过第40届行政考试进入公职,曾在信息通信部和知识经济部工作,担任产业通商资源部核电环境科长和核电产业政策科长,积累了核电政策的经验。随后,他担任机械机器人科长、产业基础总括科长、材料零部件设备总括科长等职务,进一步拓展了在制造业和材料、零部件、设备政策领域的专业知识。经过材料零部件设备合作官、核电产业政策局长、制造产业政策官等职务,最终担任产业政策室长,全面负责产业政策。产业部内外普遍认为他是一位在制造业和核电等主要产业问题上经验丰富的实务型官员。他在推动工作时重视客观统计和依据,并在利益冲突的事务中具备寻找平衡解决方案的协调能力。产业部相关人士表示:“他与后辈员工交流时非常随和,尊重员工的立场,避免不必要的工作指示和非工作时间的联系,展现出关怀之心。”朴副部长预计将引领制造业人工智能转型(M.AX)、制造业竞争力提升及出口产业多元化等主要议题。◇个人资料△1970年出生于全北全州 △全州商山高中 △首尔大学经济学系 △美国俄勒冈大学经济学硕士 △第40届行政考试 △知识经济部地区经济总括科 △产业通商资源部核电环境科长·核电产业政策科长·机械机器人科长·产业基础总括科长·材料零部件设备总括科长 △材料零部件设备合作官 △核电产业政策局长 △制造产业政策官 △产业政策室长
2026-10-16 23:20:20 -
知识产权部门推动技术警察扩大调查范围以应对技术泄露知识产权处正在推动对《司法警察管理的职务及其职务范围法》(司法警察职务法)的修订,以扩大技术警察的调查范围,涵盖国家核心技术和国家先进战略技术的泄露犯罪。这一决定是基于检察院的废除可能导致技术泄露调查出现漏洞的判断。 知识产权处于14日表示,将加快对司法警察职务法的修订。目前,知识产权处的技术警察仅能调查专利和商业秘密侵权犯罪,而对违反工业技术保护法或国家先进战略产业法的案件没有直接调查权。 问题在于,这两类犯罪往往在同一事件中同时发生。根据知识产权处的数据,技术警察以起诉意见移送的商业秘密境外泄露案件中,有81.8%的案件同时涉及违反工业技术保护法或国家先进战略产业法的嫌疑。这些嫌疑需要转交给其他调查机构,但根据新修订的刑事诉讼法,知识产权处无法对本月成立的公诉检察官进行补充调查,这可能导致处理延迟或部分嫌疑被遗漏。在此次国政审查中,也有人指出需要完善制度以防止技术泄露调查的空白。 根据工业通商资源部的统计,从2020年到2025年,因海外技术泄露造成的产业损失规模预计达到约23兆2700亿韩元。尤其是包括半导体在内的先进产业技术泄露,对国家经济和安全构成了严重威胁。 知识产权处认为,技术泄露案件从确定搜查范围到证据分析和嫌疑证明都需要技术专业性,因此应由技术警察从调查初期就直接负责。司法政策研究院在去年的研究中指出,对技术的理解不足是技术泄露审判困难的主要原因。国会中已有多项相关修订案被提案。 知识产权处长金勇善表示:“先进技术的泄露不仅对企业造成损害,还严重威胁国家经济、安全和产业竞争力,这是一起重大犯罪。”他强调:“在刑事司法体系改革过程中,必须尽快完善相关法律,以确保技术泄露调查不出现漏洞,并基于技术警察的专业性,迅速有效地应对核心技术泄露犯罪。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-16 23:00:10 -
因税负增加,急售房源增多……江南区公寓实交易指数四个月来首次下降由于政府对房地产增税的动向,首尔江南区高价公寓的急售交易增多,导致实交易指数四个月来首次下降。相对而言,诺东、道峰、江北区等中低价公寓集中的东北区则继续上涨,区域价格走势出现分化。 根据韩国房地产院16日发布的共同住宅实交易指数统计,8月首尔东南区(江南、瑞草、松坡、江东区)公寓实交易指数较上月下降0.29%。在首尔五个区域中,实交易指数下降的只有东南区。 东南区的实交易指数在5月9日因多套房屋的资本利得税加征即将实施而出现大量房源涌入,导致3月和4月分别下降2.62%和1.32%。虽然从5月开始有所回升,但8月再次转为下降。 市场分析认为,政府的税制改革方案对江南区房价下跌产生了影响。政府在8月3日公布的税制改革方案中,包含了对高价住宅综合房地产税的提高和资本利得税长期持有特别扣除优惠的缩减,这引发了人们对税负的担忧,急售交易随之增加。 实际上,江南区大治洞恩玛公寓的使用面积为76.79㎡,在8月以32亿5000万至34亿5000万韩元成交。与去年11月的37亿至38亿韩元相比,下降了4亿至5亿韩元。9月的实交易申报价格已降至31亿韩元。 韩国房地产院的周公寓价格动态显示,自8月10日调查以来,江南和瑞草区已连续10周出现下降趋势。 相比之下,首尔整体公寓实交易指数在8月上涨了0.72%。虽然与上月的1.83%相比,涨幅缩小了1.11个百分点,但仍保持上涨趋势。 特别是包括诺东、道峰、江北区的东北区上涨了1.54%,成为首尔五个区域中上涨幅度最高的区域。包括钟路、中区的市中心区域也上涨了1.06%。与高价住宅集中的江南区不同,价格负担相对较低的区域继续保持上涨趋势。 不过,首尔公寓价格的上涨趋势可能逐渐减缓。最近交易量减少,加上贷款利率上升带来的金融成本负担加重。 韩国房地产院中期统计的9月首尔公寓暂时实交易指数的上涨率预计为0.16%,低于8月的0.72%。特别是东南区预计下降1.71%,跌幅扩大,市中心区域也预计下降0.97%,将转为负增长。 另一方面,韩国房地产院15日发布的“2026年10月第二周(截至12日)周公寓价格动态”显示,首尔公寓租金较上周上涨0.18%,继续保持上涨趋势。尤其是成北区(0.39%)、诺东区(0.38%)、中浪区(0.37%)、麻浦区(0.27%)等地的租金上涨尤为明显。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-16 22:44:00 -
新世界Centum City推出海味十足的‘鲍鱼饺子’随着鲍鱼生产量的增加和产地价格的下降,完岛鲍鱼将在釜山百货公司的食品区以饺子、寿司、炸鸡等多种美食形式展现出来。 新世界Centum City于16日宣布,将于22日前在地下1层食品区举办‘完岛鲍鱼节’,推出9种以鲍鱼为主的即食料理,旨在改变消费者的消费方式,让高档海鲜鲍鱼以便捷的即食食品形式呈现。 此次活动将使用从产地直送的完岛鲍鱼,现场制作多种美食。 代表性菜品包括加入整只鲍鱼的鲍鱼饺子和经过炭火烤制的鲍鱼烧饭。此外,还将推出搭配章鱼的鲍鱼烧烤,撒上柴鱼片的鲍鱼烧。 除此之外,还有用酱油调味的鲍鱼炸鸡、搭配小菜的鲍鱼迷你寿司、鲍鱼鱼饼和整只鲍鱼炸等相对轻松享用的菜品。 此次活动引起关注,正值鲍鱼生产量增加导致产地价格下降之际。完岛的鲍鱼生产量占全国的约74%,由于养殖设施的扩展和生产技术的提升,供应量持续增加。 全国鲍鱼生产量从2024年的23317吨增加到去年的27177吨,预计今年将超过30000吨。完岛地区的养殖网箱数量也从2013年的约66万个增加到去年的超过108万个,而产地价格则呈下降趋势。 根据韩国海洋水产开发院(KMI)水产业观察中心的数据,鲍鱼的产地价格从2022年的20664韩元下降到去年的13851韩元,降幅约为33%。 完岛郡统计的鲍鱼1公斤(20只)的价格也从2022年的26000韩元降至今年7月的13000韩元,降至一半水平。由于夏季高温对养殖的影响,养殖户提前出货也被认为对价格下降产生了影响。 因此,政府和地方政府也开始制定措施以调节供应和扩大消费。海洋水产部与全南光州特别市、完岛郡于7月召开会议,提出从明年起每年投入10亿韩元,减少养殖网箱5万个,并促进5000吨过剩鲍鱼的消费。 还在考虑与大型零售商联合举办促销活动和价格差额补偿方案。完岛郡也在推进规模达200亿韩元的产地加工设施建设,以改善以活鲍鱼为中心的流通结构。 在这种情况下,通过百货公司食品区销售鲍鱼加工食品的尝试,旨在扩大以活鲍鱼为中心的消费市场,值得关注。然而,直接比较产地价格与百货公司销售价格并不容易,因为即食食品还包括原材料、烹饪费用和运输成本等因素。 新世界Centum City相关人士表示:“我们以产地直送的方式确保了完岛鲍鱼的新鲜和品质,准备了别具一格的美食,希望大家能体验到在同一地点享受多种鲍鱼菜品的美食活动。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-16 21:28:00 -
首尔市:因过去整治区域解禁导致43万户住房供应受阻,城市再生投入1万亿韩元首尔市评估称,过去整治区域的解禁和以保护为中心的城市再生政策削弱了住房供应基础,并计划通过激活整治项目,推动到2031年开工31万户住房。 首尔市于16日宣布,将发布分析过去20年住房供应政策的《首尔住房供应政策20年的评估与反思》白皮书。 白皮书指出,过去整治区域的解禁导致住房供应基础的缩减,以及城市再生项目的财政投入与成果不成比例。同时强调了自2021年以来推动的整治项目激活政策的成果。 根据首尔市的数据,从2012年至2020年,首尔共有683个整治区域中约57%(389个)被解禁。市政府分析称,这一过程中约43万户住房供应机会消失。目前,177个解禁的整治区域正在重新推进整治项目。首尔市认为,整治区域的解禁未能解决老旧住宅区的居住环境改善需求。 在整治区域解禁过程中,居民意见征集程序不足的案例也被提出。首尔市表示,在389个解禁区域中,有66个区域是在没有居民意见调查的情况下被直接解禁,264个区域虽然进行了居民意见调查,但在某些程序上存在问题。其余59个区域则是居民希望推进项目,但因日落条款等原因被解禁。 例如,昌信·崇仁再整治促进地区的7个区域和沙直2区域是在没有居民意见调查的情况下被解禁。长位15区域对部分土地所有者的邮寄送达程序未能正确实施,而新吉1区域的居民投票参与率仅为12%。 首尔市分析称,这些政策变化也影响了后续整治项目的开工量。2016年至2020年,首尔的整治项目年均开工量为2万9000户,而2021年至2025年年均开工量降至1万5000户,减少约48%。市政府解释称,从整治区域指定到开工需要相当长的时间,因此过去的区域解禁和新指定减少的影响会滞后显现。 白皮书还包含了对过去城市再生政策的评估。根据首尔市的数据,整治区域解禁后,作为替代方案推进的城市再生活性化项目投入了约9110亿韩元,居住环境改善项目投入了约1850亿韩元,总计投入1万960亿韩元。市政府指出,在某些地区推进城市再生项目后又转回整治项目,导致原有财政投入的效率降低。 首尔市还在白皮书中提到,自2021年市长吴世勋上任以来,推动的整治项目监管放宽和供应基础扩展政策。 市政府通过废除居住整治指数制和引入快速综合规划等措施改善了整治区域的指定程序,并通过项目性修正系数和现状容积率认可等方式放宽了项目推进条件。从2022年起,针对大规模再开发困难的老旧低层住宅区,市政府还推进了“聚居住宅·聚居小镇”项目。 因此,2021年至2025年新指定的整治区域达到172个,较前五年(2016年至2020年)的77个增加了两倍以上。然而,整治区域的指定要实际开工或入住,还需经过协会成立、项目实施许可、管理处置计划许可等后续程序。 首尔市计划通过缩短整治项目的审批时间、改善项目性和公正管理,推动到2031年开工31万户住房。 名诺俊表示:“我们将准确统计和记录过去的案例,以避免重蹈覆辙,并向市民说明当前供应不足的原因,提出首尔市住房供应政策的发展方向。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-16 19:56:00 -
首尔地铁遗失物品达82万件,现金总额达30亿韩元首尔交通公社最近公布的数据显示,过去5年9个月内,首尔地铁接收到的遗失物品数量已超过82万件。尽管遗失物品的数量持续增加,但归还给主人的比例却降至一半以下。 根据联合新闻的报道,16日,国会国土交通委员会的共同民主党议员黄熙从首尔交通公社获得的资料显示,从2021年到今年9月,公社共接收到82万106件遗失物品。 遗失物品的数量自2021年的10万1618件逐年增加,去年达到了16万7738件。与2021年相比,增加了约65%。 按物品类别统计,钱包数量最多,达19万1223件,其次是衣物12万5174件、手机11万4834件、包包10万9240件。 遗失物品中现金的接收案例为5万2859件,总金额达29亿8260万韩元。 然而,实际归还给主人的比例却呈下降趋势。2021年的归还率为65.6%,逐年下降,去年降至51.5%。截至今年9月,归还率仅为49.1%,未能达到一半。 在遗失物品管理过程中,首尔交通公社员工因违规行为受到处分的案例也被确认。从2021年到今年9月,因遗失物品相关的员工违规行为共采取了18项措施。大多数情况仅限于警告或减薪等内部处分,但去年有一名员工因盗取在列车上发现的钱包而被判罚款。 首尔交通公社在遗失物品被保管7天后,如果无人认领,将把物品移交给警方。 黄熙议员指出,尽管遗失物品数量增加,但归还率却下降,呼吁改善管理体系。他强调,应改善相关程序,以便市民能够迅速找回遗失物品,同时建立内部控制机制,以防止在遗失物品管理过程中出现的违规行为。 如果在地铁上遗失物品,建议记住列车编号和下车时间,并向站务员报告。市民还可以通过首尔交通公社官网的遗失物品查询菜单查看已接收的遗失物品状态。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-16 18:24:00
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高油价时代,LPG小型商用车销售回暖,市场主导地位稳固在高油价的背景下,液化石油气(LPG)小型商用车的销售正在回暖,弥补了冬季启动困难的缺陷,成为缩小的LPG车辆市场的引领者。 根据凯兹尤数据研究所的统计,截至今年9月,新注册的LPG车辆达到91960辆,其中小型商用车占60880辆,占总数的66.2%。 LPG小型商用车的比例在2023年仍停留在20%多,但从2024年开始将上升至60%以上,成为市场的中心。新注册数量从2023年的14493辆增加到去年的88895辆,增长超过六倍。 这一变化受到现代汽车货车Ⅱ和起亚邦高Ⅲ柴油车型停产的影响。现代汽车集团在2023年底因应排放法规的加强,停止了这两款车型的柴油版生产,并推出了LPG涡轮增压车型。原本对柴油小型货车的购买需求转向了LPG车辆。 LPG小型商用车的经济性也起到了重要作用。货车Ⅱ LPG搭载了下一代直接喷射(LPDi)发动机,提升了功率并降低了燃料费用。根据大韩LPG协会的数据显示,年行驶18000公里时,货车Ⅱ LPG的燃料费用约为317万韩元,比同级柴油车型便宜60万韩元。 与商用车的增长形成对比的是,LPG车辆整体市场却显得有些萎缩。去年LPG车辆的新注册数量为136506辆,比2024年的161118辆减少了15.3%。乘用车销售的低迷直接影响了这一趋势。 去年LPG乘用车的新注册数量为47911辆,比2020年的105068辆减少了54.4%。今年1月至9月,仅有31079辆新注册。尽管2019年取消了普通人购买限制,但销售长期呈下降趋势。此外,混合动力车的受欢迎程度上升,进一步压缩了LPG乘用车的市场空间。 业内人士表示:“小型商用车在柴油车型停产后,LPG车辆成为了替代选择,但整体市场正在缩小。要想恢复乘用车市场,需要进一步扩大新车选择。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-17 03:24:00 -
2026年首都圈住房开工量仅达年度目标的37%,预计年底将缺少5万套今年首都圈的住房开工量仅达到政府设定年度目标的约37%。政府解释称,由于预先开发的土地不足,LH公共住房的开工集中在下半年,但预计到年底开工量将比原目标少最多5万套。 根据10月16日国务总理室和国土交通部在政府首尔大厦举行的“第一次住房供应定期简报”,截至10月第二周,政府统计的首都圈住房开工量超过9万9000套。这一数字仅为年度目标26万8000套的约37%。 要实现原定目标,目前已公布的开工量还需增加约16万9000套。当天政府给出的年底预测为21万8000至23万5000套,比目标少3万3000至5万套。目标达成率预计在81%至88%之间。 要实现年底预测目标,剩余时间内需大幅增加开工量。以政府公布的9万9000套为基准,若要达到年底预测的最低值21万8000套,还需增加约11万9000套,若要达到23万5000套,则需增加约13万6000套。 政府表示,公共住房在年初需制定项目计划并进行土地开发,因此实际的住房开工量集中在下半年。虽然政府设定了较为激进的开工目标,但仍认为年底预测的21万8000至23万5000套是可以实现的。 尽管如此,目前公共住房和民间整治项目的开工量相对较低。公共住房方面,今年的开工目标为6万2000套,但仅开工了1万6200套,达成率仅为26%。在公共土地上,包括高阳昌陵和仁川计阳等第三期新城的7300套在内,共开工了1万4200套,而在首尔老旧办公楼的综合开发中,约开工了2000套。 市中心的新建购房方面,今年目标为4万2000套,开工量为1万3000套,达成率为31%。各地区的开工量为:首尔约3600套,京畿道7000套,仁川2700套。 民间整治项目截至9月的目标为7万2000套,开工量约为1万7000套,达成率为23.6%。在首尔,中介本洞约3100套,黑石11区约1500套,新林2区约1400套等为主要开工项目。 相比之下,包含公共土地民营住房和城市开发项目的其他民间住房方面,目标为8万6000套,开工量为4万7000套,达成率为54.7%,相对较高。但在统计不同供应类型时,时间点存在差异。民间整治项目截至9月,其他民间住房截至8月底的实际情况被反映。 与长期平均水平相比,租赁市场的供应量仍显不足。政府表示,今年1至8月,首尔的住房许可量为4万套,比去年同期增加40%,开工量为2万1000套,增加41%。这是近五年内的最高水平。 然而,首尔的住房开工量仍比过去十年1至8月的平均值3万9000套少约1万8000套。包括城市型生活住房在内的一般住房开工量约为5000套,仅为近十年平均的31%。一般住房的许可量约为6000套,未达到十年平均的1万6000套。 国土部最近解释称,租赁市场因入驻量减少而面临困难。尽管评估称自6月以来租金上涨幅度有所减小,但仍认为短期内需要扩大供应并加强租户的居住安全网。政府表示,虽然对未来入驻量的初步估计已有掌握,但由于公寓入驻需3至4年,因此难以具体说明未来五年的入驻量。 预计于今年12月进行的仁川计阳第三期新城首次入驻按计划进行。政府相关人士表示,仁川计阳首次入驻的住房建筑工程已完成,内部装修大部分已结束。预计在11月中旬进行入驻者的预检,因此首次入驻的时间不会受到影响。 政府计划从今年第四季度到明年年底,推动首都圈约10万套公共住房的入驻。然而,其中包括4万5000套的租赁和2万9000套的购买租赁,并非全部为新建住房。 年底前还将进行1万套公共分配和5000套以上公共租赁的入驻者招募。公共分配的预定地点包括高阳昌陵1100套、首尔高德强一1300套、平泽高德2100套等。公共租赁则包括果川知识信息城1400套、九里葛梅站900套等。这些是年内实际入驻的分配和租赁招募量。 随后,政府表示已完成8月发布的住房快速供应对策中145项具体任务中的48项,其余97项正在推进。已完成的任务中还包括法律修正案的提案等。整合供应现场障碍解决功能的“综合住房供应支持中心”计划在年内成立,并将密切管理约300个住宅项目融资(PF)项目。 国务总理室国务二次长金勇洙表示:“住房供应不仅仅是发布计划,而是实际向国民承诺的数量至关重要。”他表示,将集中全政府的力量,消除现场障碍,确保主要项目按计划推进。 国土交通部第一副部长金以卓表示:“国民关心的是‘我的房子在哪里,何时能交付’。”他承诺将持续公开具体的供应时间表和情况,快速向国民提供所需的优质住房,以此作为成果展示。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-17 01:04:00 -
巴西鸡蛋进口争议加剧,是否与领导人峰会有关?关于巴西鸡蛋进口的争议愈演愈烈,部分人士质疑此举是否与领导人峰会有关。无党派议员韩东勋以驻巴西大使在国政审查中的答复为依据,质疑韩国总统李在明是否因与巴西总统卢拉的私人关系而做出经济上不合理的进口决定。政府则表示,此次进口是为了应对禽流感等紧急情况,旨在建立新的供应链。 韩东勋在16日的脸书上表示:“农业部部长宋美龄称巴西鸡蛋进口与领导人峰会无关,这一说法并不属实。”正在进行国政审查的韩东勋于15日在驻巴西大使馆的审查中向大使崔永汉询问鸡蛋进口与领导人峰会的关系,崔大使回应称“有解释的余地”。而宋部长在7日的国政审查中则表示,鸡蛋进口与领导人峰会无关。 韩东勋提到,李在明自上任以来已与卢拉总统会面五次,质疑称:“是否为了卢拉总统而做出这一经济上不合理的巴西鸡蛋进口决定,令人产生合理的怀疑。”他还提到,卢拉总统在25日的巴西大选决赛中有可能落败,强调“应当只考虑国家利益,而非个人友谊”。 争议的起因在于高昂的进口成本。农业部15日发布的说明资料显示,政府为进口约112万个巴西新鲜鸡蛋花费了约16亿韩元。以30个为基准的进口单价为4万3,923韩元,单个鸡蛋的价格在1,400韩元左右。这一价格是政府向市场供应的平均价格(约131韩元)的十倍以上。韩东勋指出,政府以1,464韩元的价格购入鸡蛋,却以143韩元的价格出售,差额超过1,300韩元由纳税人承担。 政府对此的解释则有所不同。政府表示,16亿韩元中,实际购买鸡蛋的费用约为2亿韩元,其余约14亿韩元为航空运输费和关税等附加费用。李在明在15日的社交媒体上也反驳了高价进口的质疑,称鸡蛋的购入价约为178韩元,其余为运输费用。农业部解释称,关税已作为国内税收返回。 农业部表示,因去年冬季禽流感导致约13.7%的蛋鸡(共1,134万只)被扑杀,政府决定开始进口鸡蛋。由于原有的进口国美国也爆发了同样的疾病,导致合同量被取消,政府于3月扩大了进口国至泰国,7月至巴西,9月至丹麦。位于南半球的巴西在国内禽流感高发的冬季可作为替代供应来源。根据统计,今年从四个国家进口的新鲜鸡蛋总量为1亿3,324万个,其中巴西鸡蛋占0.8%。 农业部表示,鉴于运输费用和财政负担较大,将综合评估进口成本的合理性及试点引入的效果,并将根据供需情况和成本决定是否增加巴西鸡蛋的进口。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-17 00:44:10 -
韩国23家政府科研机构博士起薪曝光 最高超7000万韩元韩国政府出资科研机构博士研究人员的平均起薪约为5800万韩元(约合人民币29万元),不同机构之间的薪资差距超过2300万韩元,引发外界对科研人才待遇及人才流失问题的关注。 据韩国国会科学技术信息广播通信委员会所属共同民主党议员李周禧16日从国家科学技术研究会(NST)获取的资料显示,韩国23家政府出资科研机构2025年博士级初级研究人员的平均年薪为5801万韩元。 此次统计以大学毕业、未服兵役且无工作经验的博士级新入职研究人员为基准,计算基本年薪与绩效年薪之和,不包括各类津贴及科研补贴。 从各机构来看,韩国标准科学研究院的博士级研究人员起薪最高,达到7037万韩元。其次为韩国地质资源研究院,年薪6786万韩元;韩国科学技术研究院(KIST)为6695万韩元;韩国原子能研究院为6636万韩元。 相比之下,韩国韩医学研究院的起薪最低,仅为4716万韩元。国家毒性科学研究所为4729万韩元,国家安全技术研究所为4897万韩元,韩国建设技术研究院为5019万韩元。 数据显示,起薪最高与最低的机构之间相差2321万韩元,最高薪资约为最低薪资的1.49倍。 分析认为,尽管不同科研机构的研究领域、财政条件及薪酬制度存在差异,但较大的薪资差距可能削弱部分机构吸引优秀科研人才的竞争力。尤其是在民营企业与公共科研机构争夺理工科人才日趋激烈的背景下,如何改善科研人员待遇、缩小机构间薪资差距,成为亟待解决的问题。 李周禧指出,随着民营企业之间的人才竞争不断加剧,如果继续放任政府出资科研机构之间的薪酬差距,待遇相对较低的机构将难以避免人才流失,最终可能导致国家科研能力发展失衡。 她强调,韩国科学技术信息通信部及国家科学技术研究会应全面调查各科研机构的薪酬现状,制定综合改善方案,推动政府出资科研机构整体待遇向较高水平靠拢。
2026-10-16 23:21:35 -
朴东日被任命为产业通商部副部长,拥有丰富的制造业和核电经验朴东日新任产业通商部副部长,拥有丰富的制造业、核电及材料、零部件、设备等产业政策领域的经验,被誉为“产业政策专家”。朴东日于1970年出生于全北全州,毕业于首尔大学经济学系,随后在美国俄勒冈大学获得经济学硕士学位。他通过第40届行政考试进入公职,曾在信息通信部和知识经济部工作,担任产业通商资源部核电环境科长和核电产业政策科长,积累了核电政策的经验。随后,他担任机械机器人科长、产业基础总括科长、材料零部件设备总括科长等职务,进一步拓展了在制造业和材料、零部件、设备政策领域的专业知识。经过材料零部件设备合作官、核电产业政策局长、制造产业政策官等职务,最终担任产业政策室长,全面负责产业政策。产业部内外普遍认为他是一位在制造业和核电等主要产业问题上经验丰富的实务型官员。他在推动工作时重视客观统计和依据,并在利益冲突的事务中具备寻找平衡解决方案的协调能力。产业部相关人士表示:“他与后辈员工交流时非常随和,尊重员工的立场,避免不必要的工作指示和非工作时间的联系,展现出关怀之心。”朴副部长预计将引领制造业人工智能转型(M.AX)、制造业竞争力提升及出口产业多元化等主要议题。◇个人资料△1970年出生于全北全州 △全州商山高中 △首尔大学经济学系 △美国俄勒冈大学经济学硕士 △第40届行政考试 △知识经济部地区经济总括科 △产业通商资源部核电环境科长·核电产业政策科长·机械机器人科长·产业基础总括科长·材料零部件设备总括科长 △材料零部件设备合作官 △核电产业政策局长 △制造产业政策官 △产业政策室长
2026-10-16 23:20:20 -
知识产权部门推动技术警察扩大调查范围以应对技术泄露知识产权处正在推动对《司法警察管理的职务及其职务范围法》(司法警察职务法)的修订,以扩大技术警察的调查范围,涵盖国家核心技术和国家先进战略技术的泄露犯罪。这一决定是基于检察院的废除可能导致技术泄露调查出现漏洞的判断。 知识产权处于14日表示,将加快对司法警察职务法的修订。目前,知识产权处的技术警察仅能调查专利和商业秘密侵权犯罪,而对违反工业技术保护法或国家先进战略产业法的案件没有直接调查权。 问题在于,这两类犯罪往往在同一事件中同时发生。根据知识产权处的数据,技术警察以起诉意见移送的商业秘密境外泄露案件中,有81.8%的案件同时涉及违反工业技术保护法或国家先进战略产业法的嫌疑。这些嫌疑需要转交给其他调查机构,但根据新修订的刑事诉讼法,知识产权处无法对本月成立的公诉检察官进行补充调查,这可能导致处理延迟或部分嫌疑被遗漏。在此次国政审查中,也有人指出需要完善制度以防止技术泄露调查的空白。 根据工业通商资源部的统计,从2020年到2025年,因海外技术泄露造成的产业损失规模预计达到约23兆2700亿韩元。尤其是包括半导体在内的先进产业技术泄露,对国家经济和安全构成了严重威胁。 知识产权处认为,技术泄露案件从确定搜查范围到证据分析和嫌疑证明都需要技术专业性,因此应由技术警察从调查初期就直接负责。司法政策研究院在去年的研究中指出,对技术的理解不足是技术泄露审判困难的主要原因。国会中已有多项相关修订案被提案。 知识产权处长金勇善表示:“先进技术的泄露不仅对企业造成损害,还严重威胁国家经济、安全和产业竞争力,这是一起重大犯罪。”他强调:“在刑事司法体系改革过程中,必须尽快完善相关法律,以确保技术泄露调查不出现漏洞,并基于技术警察的专业性,迅速有效地应对核心技术泄露犯罪。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-16 23:00:10 -
因税负增加,急售房源增多……江南区公寓实交易指数四个月来首次下降由于政府对房地产增税的动向,首尔江南区高价公寓的急售交易增多,导致实交易指数四个月来首次下降。相对而言,诺东、道峰、江北区等中低价公寓集中的东北区则继续上涨,区域价格走势出现分化。 根据韩国房地产院16日发布的共同住宅实交易指数统计,8月首尔东南区(江南、瑞草、松坡、江东区)公寓实交易指数较上月下降0.29%。在首尔五个区域中,实交易指数下降的只有东南区。 东南区的实交易指数在5月9日因多套房屋的资本利得税加征即将实施而出现大量房源涌入,导致3月和4月分别下降2.62%和1.32%。虽然从5月开始有所回升,但8月再次转为下降。 市场分析认为,政府的税制改革方案对江南区房价下跌产生了影响。政府在8月3日公布的税制改革方案中,包含了对高价住宅综合房地产税的提高和资本利得税长期持有特别扣除优惠的缩减,这引发了人们对税负的担忧,急售交易随之增加。 实际上,江南区大治洞恩玛公寓的使用面积为76.79㎡,在8月以32亿5000万至34亿5000万韩元成交。与去年11月的37亿至38亿韩元相比,下降了4亿至5亿韩元。9月的实交易申报价格已降至31亿韩元。 韩国房地产院的周公寓价格动态显示,自8月10日调查以来,江南和瑞草区已连续10周出现下降趋势。 相比之下,首尔整体公寓实交易指数在8月上涨了0.72%。虽然与上月的1.83%相比,涨幅缩小了1.11个百分点,但仍保持上涨趋势。 特别是包括诺东、道峰、江北区的东北区上涨了1.54%,成为首尔五个区域中上涨幅度最高的区域。包括钟路、中区的市中心区域也上涨了1.06%。与高价住宅集中的江南区不同,价格负担相对较低的区域继续保持上涨趋势。 不过,首尔公寓价格的上涨趋势可能逐渐减缓。最近交易量减少,加上贷款利率上升带来的金融成本负担加重。 韩国房地产院中期统计的9月首尔公寓暂时实交易指数的上涨率预计为0.16%,低于8月的0.72%。特别是东南区预计下降1.71%,跌幅扩大,市中心区域也预计下降0.97%,将转为负增长。 另一方面,韩国房地产院15日发布的“2026年10月第二周(截至12日)周公寓价格动态”显示,首尔公寓租金较上周上涨0.18%,继续保持上涨趋势。尤其是成北区(0.39%)、诺东区(0.38%)、中浪区(0.37%)、麻浦区(0.27%)等地的租金上涨尤为明显。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-16 22:44:00 -
新世界Centum City推出海味十足的‘鲍鱼饺子’随着鲍鱼生产量的增加和产地价格的下降,完岛鲍鱼将在釜山百货公司的食品区以饺子、寿司、炸鸡等多种美食形式展现出来。 新世界Centum City于16日宣布,将于22日前在地下1层食品区举办‘完岛鲍鱼节’,推出9种以鲍鱼为主的即食料理,旨在改变消费者的消费方式,让高档海鲜鲍鱼以便捷的即食食品形式呈现。 此次活动将使用从产地直送的完岛鲍鱼,现场制作多种美食。 代表性菜品包括加入整只鲍鱼的鲍鱼饺子和经过炭火烤制的鲍鱼烧饭。此外,还将推出搭配章鱼的鲍鱼烧烤,撒上柴鱼片的鲍鱼烧。 除此之外,还有用酱油调味的鲍鱼炸鸡、搭配小菜的鲍鱼迷你寿司、鲍鱼鱼饼和整只鲍鱼炸等相对轻松享用的菜品。 此次活动引起关注,正值鲍鱼生产量增加导致产地价格下降之际。完岛的鲍鱼生产量占全国的约74%,由于养殖设施的扩展和生产技术的提升,供应量持续增加。 全国鲍鱼生产量从2024年的23317吨增加到去年的27177吨,预计今年将超过30000吨。完岛地区的养殖网箱数量也从2013年的约66万个增加到去年的超过108万个,而产地价格则呈下降趋势。 根据韩国海洋水产开发院(KMI)水产业观察中心的数据,鲍鱼的产地价格从2022年的20664韩元下降到去年的13851韩元,降幅约为33%。 完岛郡统计的鲍鱼1公斤(20只)的价格也从2022年的26000韩元降至今年7月的13000韩元,降至一半水平。由于夏季高温对养殖的影响,养殖户提前出货也被认为对价格下降产生了影响。 因此,政府和地方政府也开始制定措施以调节供应和扩大消费。海洋水产部与全南光州特别市、完岛郡于7月召开会议,提出从明年起每年投入10亿韩元,减少养殖网箱5万个,并促进5000吨过剩鲍鱼的消费。 还在考虑与大型零售商联合举办促销活动和价格差额补偿方案。完岛郡也在推进规模达200亿韩元的产地加工设施建设,以改善以活鲍鱼为中心的流通结构。 在这种情况下,通过百货公司食品区销售鲍鱼加工食品的尝试,旨在扩大以活鲍鱼为中心的消费市场,值得关注。然而,直接比较产地价格与百货公司销售价格并不容易,因为即食食品还包括原材料、烹饪费用和运输成本等因素。 新世界Centum City相关人士表示:“我们以产地直送的方式确保了完岛鲍鱼的新鲜和品质,准备了别具一格的美食,希望大家能体验到在同一地点享受多种鲍鱼菜品的美食活动。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-16 21:28:00 -
首尔市:因过去整治区域解禁导致43万户住房供应受阻,城市再生投入1万亿韩元首尔市评估称,过去整治区域的解禁和以保护为中心的城市再生政策削弱了住房供应基础,并计划通过激活整治项目,推动到2031年开工31万户住房。 首尔市于16日宣布,将发布分析过去20年住房供应政策的《首尔住房供应政策20年的评估与反思》白皮书。 白皮书指出,过去整治区域的解禁导致住房供应基础的缩减,以及城市再生项目的财政投入与成果不成比例。同时强调了自2021年以来推动的整治项目激活政策的成果。 根据首尔市的数据,从2012年至2020年,首尔共有683个整治区域中约57%(389个)被解禁。市政府分析称,这一过程中约43万户住房供应机会消失。目前,177个解禁的整治区域正在重新推进整治项目。首尔市认为,整治区域的解禁未能解决老旧住宅区的居住环境改善需求。 在整治区域解禁过程中,居民意见征集程序不足的案例也被提出。首尔市表示,在389个解禁区域中,有66个区域是在没有居民意见调查的情况下被直接解禁,264个区域虽然进行了居民意见调查,但在某些程序上存在问题。其余59个区域则是居民希望推进项目,但因日落条款等原因被解禁。 例如,昌信·崇仁再整治促进地区的7个区域和沙直2区域是在没有居民意见调查的情况下被解禁。长位15区域对部分土地所有者的邮寄送达程序未能正确实施,而新吉1区域的居民投票参与率仅为12%。 首尔市分析称,这些政策变化也影响了后续整治项目的开工量。2016年至2020年,首尔的整治项目年均开工量为2万9000户,而2021年至2025年年均开工量降至1万5000户,减少约48%。市政府解释称,从整治区域指定到开工需要相当长的时间,因此过去的区域解禁和新指定减少的影响会滞后显现。 白皮书还包含了对过去城市再生政策的评估。根据首尔市的数据,整治区域解禁后,作为替代方案推进的城市再生活性化项目投入了约9110亿韩元,居住环境改善项目投入了约1850亿韩元,总计投入1万960亿韩元。市政府指出,在某些地区推进城市再生项目后又转回整治项目,导致原有财政投入的效率降低。 首尔市还在白皮书中提到,自2021年市长吴世勋上任以来,推动的整治项目监管放宽和供应基础扩展政策。 市政府通过废除居住整治指数制和引入快速综合规划等措施改善了整治区域的指定程序,并通过项目性修正系数和现状容积率认可等方式放宽了项目推进条件。从2022年起,针对大规模再开发困难的老旧低层住宅区,市政府还推进了“聚居住宅·聚居小镇”项目。 因此,2021年至2025年新指定的整治区域达到172个,较前五年(2016年至2020年)的77个增加了两倍以上。然而,整治区域的指定要实际开工或入住,还需经过协会成立、项目实施许可、管理处置计划许可等后续程序。 首尔市计划通过缩短整治项目的审批时间、改善项目性和公正管理,推动到2031年开工31万户住房。 名诺俊表示:“我们将准确统计和记录过去的案例,以避免重蹈覆辙,并向市民说明当前供应不足的原因,提出首尔市住房供应政策的发展方向。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-16 19:56:00 -
首尔地铁遗失物品达82万件,现金总额达30亿韩元首尔交通公社最近公布的数据显示,过去5年9个月内,首尔地铁接收到的遗失物品数量已超过82万件。尽管遗失物品的数量持续增加,但归还给主人的比例却降至一半以下。 根据联合新闻的报道,16日,国会国土交通委员会的共同民主党议员黄熙从首尔交通公社获得的资料显示,从2021年到今年9月,公社共接收到82万106件遗失物品。 遗失物品的数量自2021年的10万1618件逐年增加,去年达到了16万7738件。与2021年相比,增加了约65%。 按物品类别统计,钱包数量最多,达19万1223件,其次是衣物12万5174件、手机11万4834件、包包10万9240件。 遗失物品中现金的接收案例为5万2859件,总金额达29亿8260万韩元。 然而,实际归还给主人的比例却呈下降趋势。2021年的归还率为65.6%,逐年下降,去年降至51.5%。截至今年9月,归还率仅为49.1%,未能达到一半。 在遗失物品管理过程中,首尔交通公社员工因违规行为受到处分的案例也被确认。从2021年到今年9月,因遗失物品相关的员工违规行为共采取了18项措施。大多数情况仅限于警告或减薪等内部处分,但去年有一名员工因盗取在列车上发现的钱包而被判罚款。 首尔交通公社在遗失物品被保管7天后,如果无人认领,将把物品移交给警方。 黄熙议员指出,尽管遗失物品数量增加,但归还率却下降,呼吁改善管理体系。他强调,应改善相关程序,以便市民能够迅速找回遗失物品,同时建立内部控制机制,以防止在遗失物品管理过程中出现的违规行为。 如果在地铁上遗失物品,建议记住列车编号和下车时间,并向站务员报告。市民还可以通过首尔交通公社官网的遗失物品查询菜单查看已接收的遗失物品状态。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-16 18:24:00