首尔市长吴世勋于12月4日（周四）开启亚洲行程，并于12月5日（周五）上午出席“2025首尔-河内城市政策论坛”，分享了首尔在汉江水岸创新开发及智慧城市建设方面的政策经验，为河内市政府近期加快推进的红河水岸开发和行政数字化转型项目提供了借鉴。 当天下午，吴世勋市长前往越南河内大学，面向韩语系学生等对韩国和首尔感兴趣的400余名当地学生介绍了首尔市政府的相关政策和留学制度，积极开展了优秀人才吸引工作。 在“首尔-河内城市政策论坛”上介绍了“汉江复兴计划”和智慧城市政策成果，并决定继续开展交流 12月5日（周五）上午10点，吴世勋市长作为首个行程，出席了在河内乐天酒店举行的“2025首尔-河内城市政策论坛”，介绍了汉江水岸开发项目和首尔型数字化转型政策，为首尔与河内开展实质性合作奠定了基础。河内人民委员会领导、负责红河开发项目的企业相关人员等100余名嘉宾出席了论坛。 在论坛上，首尔市政府介绍了首尔水岸开发历程。首尔市政府自上世纪70年代以来逐步从“治水”政策转向“亲水”政策，相继推进了“汉江复兴计划”以及面向未来的水岸政策“伟大汉江项目”。与会嘉宾高度关注首尔市政府将汉江开发项目打造为城市发展原动力和城市竞争力核心的政策经验。 首尔市政府还介绍了数字化城市政策经验。首尔市政府基于在交通、环境、安全等领域积累的大数据和技术，进一步强化了应对城市问题的能力。为此，市政府通过公共免费WiFi、自动驾驶出行、气候同行卡、“手腕医生9988”等举措，有效提升了基于数据的行政效率和市民便利性。这些方面的成果也在会上作了重点介绍。 首尔市政府表示，将以本次论坛为契机，持续分享首尔的政策成果并加强交流，助力河内市政府在红河水岸开发和行政数字化转型中参考采纳首尔的经验。 吴世勋市长与新任河内人民委员会主席举行了会见，并表示“首尔与河内有许多相似之处，愿意分享创新成果” 11月5日（周五）下午5点30分，吴世勋市长与新任河内人民委员会主席武大胜举行了会见。双方决定围绕上述论坛中介绍的优秀政策进一步扩大交流，以推进两市的战略合作及共同繁荣。 双方就“水岸创新”和“智慧城市”议题进行了广泛交流，并围绕如何将首尔的汉江开发成果应用于红河开发项目、数字化转型、智慧城市基础设施、公共服务创新以及国际人才交流等未来合作课题交换了意见。 吴世勋市长郑重邀请武大胜主席访问首尔，并指出，首尔和河内同为沿江而兴、历史悠久的城市，作为两国首都更拥有许多共同点和情感纽带。他同时表示，将秉持朋友健在则自我欢喜的“松茂柏悦”精神，乐意分享“汉江复兴计划”“伟大汉江项目”等水岸创新成果，为红河开发提供支持。 吴市长在河内大学介绍了首尔市政策和留学制度，旨在将首尔打造为“全球职业发展枢纽” 当天，吴世勋市长还出席了在河内大学举行的“开放式留学生人才研讨会”。该活动是首尔市政府自今年7月起面向海外大学和主要教育机构举办的人才引进项目之一，旨在推动近期重点推进的“全球职业发展枢纽”目标的实现。 在研讨会上，吴市长介绍了首尔作为全球性城市的优势和特色，例如“城市综合实力指数全球第六”“最佳留学城市全球第一”“最佳创业城市全球第八”等，并详细说明了支撑这些成果的相关政策。他还重点介绍了面向理工科留学生的“首尔广域型签证”、吸引理工科硕士留学生的“首尔科技奖学金”、以及为外国留学生与企业提供交流机会的“就业招聘博览会”等项目。 演讲吸引了包括韩语系学生在内的众多对韩国感兴趣的学生参加。演讲结束后，他们就首尔生活提出了许多现实性问题。学生们表示，首尔市长亲自介绍首尔市政策并回答提问，使他们对在首尔留学的实质性问题有了更深入地了解。 ※ 本报道由首尔市政府提供资料，并经人工智能（AI）系统翻译。

“我可是梨花女大毕业的女人。”2006年电影《老千》中金惠秀所饰郑女士的一句台词，掀起巨大社会反响，甚至引发她是否真的出身梨花女大的讨论。实际上金惠秀毕业于东国大学，但梨花女大与她紧密绑定，源于金惠秀的强烈气场与梨花女大的精英形象相互叠加。直到1970年代，梨花女大出身在韩国上流社会一直是“新娘首选”，象征绝对优越的社会地位。 历代韩国第一夫人中，从全斗焕夫人李顺子到金大中夫人李姬镐、李明博夫人金润玉都是梨花女大出身，政界与财阀更不乏韩明淑、李明熙、玄贞恩、辛英子等人物。“梨花溢价”在韩国经济高速增长时期达到巅峰。 民主化后韩国女性整体教育水平提升，高校竞争格局生变，梨花女大与所有女子大学一样，开始面临地位下滑与招生压力。自1978年首都女子大学转为男女共学以来，1990年代多所女子大学相继放弃单一性别体制。低生育率造成学龄人口骤减、社会对男女共学与理工科偏好上升、性别意识变化，都在推动女子大学改革。 特惠争议进一步冲击女子大学的地位。首尔八所药学院中，梨花、淑明、德成、同德四所女子大学占据一半以上招生名额，引发男性考生不满。梨花女大法学院作为唯一禁止男性入学的法学院，也在多达百人的招生名额下引发公平争议。甚至在女大内部，也出现为何特别保障部分女性的反思。 近日，同德女子大学决定转为男女共学，成为女子大学在身份与生存之间挣扎的象征案例。学校方面意识到，如果继续固守“女性专属大学”的边界，则会面临惨遭时代淘汰的危机。女权主义关于“保护社会弱者”的主张值得尊重，但无法自动转化成为制度存续的保证。 女子大学问题的实质并非是否共学，而是在急剧变化的教育环境中何去何从。大学的生存，取决于能否读懂时代并主动调整。如果女子大学能够勇于突破身份框架，构建新型教育模式，“女子大学的时代”或许不会终结，而是以更新颖、更开放的形式继续存在。

“江北区泳薰小学、城北区友村小学、中区LILA小学……”每到招生季，这些名字频繁出现在韩国家长的搜索记录中，成为网络社区的关键词。作为首尔最受青睐的私立小学，它们今年再次吸引近三万名家长与学生参与入学抽签。然而，与公立小学“零门槛”就近入学不同，首尔私立小学的入学竞争堪称“千军万马过独木桥”。 根据首尔市教育厅公布的数据，2026学年度首尔38所私立小学计划招生3614名新生，但报名人数达2.9488万人，平均竞争率为8.2比1，创下自首尔市教育厅限制报考小学数量后的最高纪录。尽管韩国生育率已多年全球垫底，学龄人口持续下降，但私立小学入学竞争却逐年攀升，摇号概率堪比“中乐透”。 在2024年以前，报考首尔私立小学可同时申请多所学校无上限，导致2023年的平均竞争率高达12.6比1，为了缓解过度竞争，首尔市教育厅从2024年起规定每一名学生最多只能报考三所私立小学。 今年起首尔市教育厅首次上线私立小学入学门户网站，报名、抽签、录取所有环节全程线上操作。抽签摇号方式采用由校长输入随机数，再与系统数据合成的“乱机自动抽签”，较之前学校各自抽签的机制更为透明。整个流程还通过优兔（Youtube）全程直播，完全消除“暗箱操作”嫌疑。 与完全免费的公立小学相比，首尔私立小学学费通常在1500万韩元至2000万韩元（约合人民币7万元至10万元）之间，但家长仍趋之若鹜，折射出韩国社会教育焦虑与育儿现实的深层结构性矛盾。私立小学人气持续升温的核心原因是满足了双职工家庭的托管需求。韩国公立小学低年级通常放学时间为下午1点至2点，双职工父母需要安排一系列跆拳道、钢琴、美术等课外补习班来填补时间上的空白。而私立小学提供延时至父母下班时的多样化课后课程，完善的校车接送服务、高质量的午餐与点心，在校内基本可以“一站式”覆盖学生的学习需求。 尽管韩国政府多年来推进教育改革，但不少家长仍认为奉行“快乐学习”理念的公立小学课程较为轻松，课后照护服务不足。因此对于时间相对不自由的双职工父母来说，私立小学不仅是学习场所，更是安全放心的日间照护机构，可提高家庭生活质量。但也有专家指出，校车虽然便利，但长距离上下学可能增加孩子疲劳，有关这一问题的相关讨论仍不足。 其次，在英语教育领域，私立小学“赢在起跑线”上。按照教育部规定，公立小学从三年级起开设英语课，但私立小学从一年级入学起就开始英语课程，多采用外教沉浸式教学，部分学科使用全英文授课。 教育界普遍认为，私立小学持续走红并非偶然，而是折射出学生家长对于公共教育的不信任问题。尤其在韩国少子化趋势下，“只生一个孩子，必须给他（她）最好的教育”的投资心理让家长愿意承担高昂学费来换取更优质的教育环境。 专家指出，人口越来越少，但教育“内卷”却越来越激烈。前光州教育大学校长朴南基（音）称，私立小学竞争率连续走高，背后是家庭结构变化、教育需求提升，以及公共教育体系功能不足等多重因素叠加的结果。 在教育改革未取得根本突破，公立学校提升吸引力之前，私立小学的“入学大战”将持续升温，或成为韩国教育不平等结构的加速器。公立与私立的教育环境差距将越来越大，这不仅关乎每名学生的择校，也是韩国教育公平的重大隐忧。

过去五年间，劳动者薪资增长速度未能同步覆盖个人所得税、社会保险费用及基本生活必需品支出的上涨幅度，导致收支失衡的上班族激增。 韩国经济人协会（以下简称韩经协）于本月4日发布的分析报告显示，韩国劳动者月平均工资由2020年的352.7万韩元（约合人民币1.7万元）上升至2025年的415.4万韩元，年均增长率为3.3%。然而，同期从工资中扣除的个人所得税与社会保险费用总额从44.8万韩元增至59.6万韩元，年均增幅达5.9%。受此影响，税费及社保缴纳部分在工资中所占比例从12.7%提高至14.3%，劳动者月均实际到手收入仅从307.9万韩元增至355.8万韩元，年均增长率仅为2.9%。 分项目来看，个人所得税从2020年的13.1626万韩元增至2025年的20.5138万韩元，年均增幅为9.3%；社会保险费用则由31.663万韩元上升至39.579万韩元，年均涨幅为4.3%。在社会保险各项中，雇佣保险费用涨幅最高，达5.8%（从2.8219万韩元增至3.7382万韩元）；健康保险费用上涨5.1%（从12.9696万韩元增至16.6312万韩元）；国民养老金保险费上涨3.3%（从15.8715万韩元增至18.6885万韩元）。 同时，基本生活必需品物价自2020年以来年均上涨3.9%，进一步挤压了劳动者的实际可支配收入。统计数据显示，水电燃气（6.1%）、食品及非酒精饮料（4.8%）、外食（4.4%）、交通（2.9%）及居住（1.2%）费用均有所上涨。在23个细分物价类别中，有17个类别的涨幅超过工资增速（3.3%），其中燃料能源（10.6%）、燃气（7.8%）、电力（6.8%）涨幅尤为突出。 为提高劳动者的体感收入，韩经协建议引入“所得税税基与物价自动联动机制”，使税率区间能够随物价变动自动调整。韩经协指出，由于当前税基未能充分反映物价上涨情况，导致劳动者被动进入更高税率区间，实际税负水平隐性上升。 针对可能出现的税收收入减少问题，韩经协表示，应推动将韩国目前33%的所得税免税人群比例逐步降至日本、澳大利亚等国家的水平。此外，在社会保险领域，应通过遏制失业金重复领取、减少健康保险中的过度医疗行为等方式优化支出结构，从而缓解保险费率上调的压力。 在稳定居民基本生活物价方面，韩经协强调，目前处于试点阶段的农水产品线上批发市场具有产地直供和手续费较低的优势，能够有效降低流通环节成本，并建议通过立法手段推动该模式实现常态化运营。

随着人工智能（AI）家电快速普及并成为生活必需品，韩国主要线上购物平台对AI家电的评论数在五年内激增超过250倍。 韩国企业数据研究所CEO Score3日发布的数据显示，Coupang、Gmarket、11街等韩国主要电商平台AI家电产品评论数从2020年的332条，飙升至2025年11月的8.3675万条。本次调查数据基于电视、冰箱、洗衣机、干衣机、空调、洗碗机、扫地机器人等七大品类排名前100位的1379款AI家电产品评论进行分析。 分析指出，这主要得益于三星电子和LG电子等主要制造商竞相推出结合语音识别与智能功能的AI家电，消费者使用体验随之增加。 数据显示，消费者对AI家电的关注度与满意度都非常高。具体来看，对1379款AI家电评论进行定性分析结果显示，包含“智能功能”“提升生活质量”等正面关键词的评论比例高达99.3%。按照五星评分体系计算，平均星级高达4.77分。 不同品牌AI家电所获得的消费者反馈也呈现明显差异。分析显示，LG电子AI家电评论中“信赖”“孝顺”等关键词占比最高，许多消费者认为其产品适合送给长辈，因此200万韩元（约合人民币9610元）以上高端产品表现强势。 此外，三星电子AI家电评论中，“年轻感”“高连接性”是出现频率最高的关键词。消费者指出的三星电子AI家电最大优点为“SmartThings”及“应用程序联动”。这体现出三星电子瞄准年轻群体偏好的生活融入性家电市场展开差异化战略。 CEO Score相关人士表示，过去消费者更看重家电的基本性能，如今能够“自动调整”的AI功能已成为新消费标准。AI家电正在改变用户生活方式，成为新型生活必需品。

韩国船企在推进韩美造船合作项目“MASGA”的同时，还在加速布局人工智能（AI）自主航行技术，以抢占未来海洋防务及智能船舶市场主导权。自主航行船舶依托AI、大数据等数字技术，是未来高端船舶和海洋防务领域的核心竞争力。 据造船行业25日消息，HD现代近日与美国AI防务企业安杜里尔工业（Anduril）达成合作，共同推进自主无人水面艇（ASV）的设计、建造与AI解决方案开发。双方计划截至明年完成原型艇建设，并联手进军包括美国在内的全球市场。 HD现代此前已通过旗下公司Avikus成功商业化大船二级（部分远程控制）自主航行系统HiNAS Control。该系统利用AI与传感器融合，可实时感知周围环境，并自主规划最优航线、执行控制。 本次与安杜里尔合作，象征HD现代的自主航行技术正式扩展至军舰与无人艇等防务领域。美国市场调研机构Allied Market Research预测，全球无人水面艇市场规模或从2022年的9.2亿美元增至2032年的27亿美元。 韩华海洋方面也在强化自主航行能力。继2021年通过试验船HAN-V完成自主航行验证后，近期韩华海洋携手美国AI初创企业浩劫人工智能（HavocAI），共同开发海洋无人系统的远程操控与自主航行技术。双方已成功在韩国巨济远程控制停泊在夏威夷近海的HavocAI无人水面艇（USV）。未来韩华海洋的舰艇建造能力、韩华系统的战斗管理与控制系统、HavocAI的软件整合后，用于实际无人系统产品化。 三星重工也在自主航行方面展现出领先的实力，自主研发的AI系统SAS已在一艘1.5万标准箱（TEU）级集装箱船上完成横跨太平洋约1万公里的无人干预航行验证。SAS通过每3小时分析气象数据，执行数百次最优航向建议及自动操船操作，实现燃油节省与准点抵达。三星重工计划在此次实证数据基础上，进一步升级AI·物联网融合的自主航行平台，加速进军全球智能船舶市场。 随着技术竞争成为未来船企收益结构的关键分水岭，韩国政府也加大对自主航行船舶研发的支持。国际海事组织（IMO）计划在2032年前制定自主航行船舶国际标准，韩国政府希望在此之前实现四级完全自主航行技术。政府计划在预可研免除的基础上，在2026年至2032年投入约6000亿韩元（约合人民币29亿元）推动相关项目。

韩国国产运载火箭“世界号”即将迎来第四次发射。目前距离发射不足三天，现场团队正在全力排查变量，展开最终检查，确保按照计划在27日0时55分升空。 据韩国宇宙航空厅24日消息，“世界号”已完成组装和卫星搭载，正在进行最后验证。火箭计划25日上午由无振动运输车从组装栋移送至发射台。宇宙航空厅、韩国航空宇宙研究院及韩华航空宇宙团队已集结在全南高兴罗老宇宙中心。 “世界号”计划以时速1.5公里缓慢移动1.8公里至发射台，以减少结构受力。到达后立起并连接脐带塔，检查燃料、氧化剂管路及电子追踪系统。发射前日进行全系统综合检查，发射前4小时注入燃料和氧化剂，10分钟前进入自动模式，由管制电脑执行数百项程序。 火箭升空后5分钟内完成一级、整流罩和二级分离，13分27秒时分离下一代中型卫星3号及随后12颗立方体卫星，全程飞行约21分24秒。火箭最终在大气层中自然烧毁，飞行数据由多个追踪站接收。 发射成败以主卫星能否进入600公里、误差±35公里、轨道倾角97.7至97.9度为标准，以确保极光观测效果。宇宙航空厅在发射1小时20分后公布初步结果，当天中午公布全部13颗卫星的通信情况。 此次发射搭载重量增至960公斤，并首次在夜间进行，发射窗口仅20分钟，稍有延误则会导致任务推迟。发射目前等待准备委员会批准，同时持续监测风向与降雨等气象条件。相关人士表示，目前预计无重大问题，但会确保万无一失。

韩国互联网银行Kakao银行于24日宣布，正式推出韩国金融业界首个基于生成式人工智能（AI）的转账服务“AI转账”。 据悉，该服务允许用户在近期存在转账记录的前提下，以自然对话方式输入收款方的姓名或预设昵称，例如将收款人昵称为“妈妈”，只需输入“妈妈”即可触发指令，由系统自动完成后续转账流程。此项服务将传统转账中需分别输入银行名称、账号、金额等多个步骤，简化为一句话指令。 根据规定，Kakao银行活期账户用户使用“AI转账”时，单次及单日最高转账限额为200万韩元（约合人民币9643元）。用户可通过Kakao银行应用内的“AI转账”功能入口，或借助Apple Intelligence语音命令启动该服务。在最终执行转账前，系统将对关键转账信息进行再次确认与身份认证；如AI识别到指令信息不完整，将通过追加提问以补全必要内容。所有通过“AI转账”发起的交易，最终均需经过与普通转账一致的收款人信息验证等安全认证流程。 Kakao银行自今年5月推出AI搜索功能以来，已陆续发布多项对话型AI金融服务。根据规划，该行预计于今年12月在“聚会账户”中进一步整合AI能力，推出可自动整理会费收支的“AI聚会管家”功能。 ※ 本报道由人工智能（AI）系统翻译，并经《亚洲日报》编辑。

NH农协银行24日表示，为适应非面对面金融服务使用范围的扩大并提升客户便利性，已对应用程序“NH All One Bank”主要功能进行升级。此次优化的重点是为个体工商户与外籍客户提供定制化服务。 据介绍，新推出的“All One老板+”服务面向个体工商户，提供增值税申报、商圈分析、政策补贴查询、人工智能（AI）菜单海报制作等多项服务。 此外，为提升外籍客户的金融服务可及性，NH农协银行推出“NH All One Global”服务。该服务支持账户开设、定期存款与信用贷款、自动转账、便捷海外汇款、申报业务等主要金融业务，并支持13种语言。 NH农协银行行长姜泰英（音）表示，希望通过本次改版，不同客户群体能够在“NH All One Bank”上体验到更为便捷的金融服务。未来将继续推进非面对面金融服务的升级，推动以客户为中心的创新。

LG正在加速驶入人形机器人赛道，开发自主物理AI模型的同时，集团内部一直在讨论与中国机器人生态系统的合作可能性，业界高度期待中国快速原型开发能力与LG供应链相结合有望催生新的业务机遇。 据机器人业界日前消息，LG日前在LG科技园举行的创新委员会研讨会上，集团主要首席技术官（CTO）们以“中国人形机器人创新”为主题展开讨论。LG创新委员会是LG集团于2020年7月成立的下一代技术协商机制，在推进新业务前，LG通常会通过创新委员会寻求行业专家咨询并进行深入探讨。LG电子、LG伊诺特、LG显示、LG化学、LG U+、LG CNS、LG新能源、LG生活健康等子公司均参与其中，由LG科技园代表郑守宪担任委员长。 值得关注的是，本次研讨会还邀请了中国机器人生产企业智元（AgiBot）、星海图（Galaxea）、因思拜尔（Inspire Robotics）等。今年8月，LG电子与未来资产集团等入股智元机器人，持续扩大与中国人形机器人生态系统的合作。 研讨会上对嵌入式AI、真实世界学习系统、高精度执行器、双足行走控制等下一代机器人核心技术进行集中讨论。与会者强调基于大规模真实世界数据的嵌入式智能是人形机器人的核心竞争力，并表示中国人形机器人产业依托政府、学术界、企业间的紧密合作快速发展，未来与LG存在多种战略合作可能性。与会者一致认为，中国的执行力和LG以品质为中心的供应链相结合，将在共同开发和开拓全球市场网络方面产生可观的协同效应。 LG已将包括人形机器人在内的机器人产业视为未来新业务增长点，并正式开始投资。目前LG电子基于英伟达的通用人形机器人基础模型“Isaac GR00T”开发自主物理AI模型，计划今年推出的AI管家机器人“Q9”正在变更设计为更适合家务劳动环境的仿真机器人形态。 此外，LG电子与韩国科学技术研究院及LG AI研究院共同开发下一代韩国型人形机器人“KAPEX”，这款机器人将不再单纯局限于模仿人类动作，将具备自主学习、适应环境变化并与人类协同作业能力。 在投资领域LG电子已将持有的Bear Robotics股份从去年的21%增持至50%以上，收购为子公司。Bear Robotics是专注于研发基于人AI的室内自动送货商业机器人企业，韩国法人上月任命LG电子前技术总监崔亨振（音）为新任代表，努力扩大协同效应。LG电子还持有机器人核心零部件企业Robotis公司7.28%的股份，双方将持续在自动驾驶与人形机器人领域开展技术合作，共同推动商业化进程。