过去四年间，韩国申请就业审查的退休公职人员中约91%获得批准，其中近半数进入普通民营企业就业。 企业分析研究机构Leaders Index对2022年1月至2025年9月期间提交的就业审查申请资料进行分析，并于4日发布的结果显示，在3634名申请人中，共有3297人（90.7%）获准可在营利性企业、行业协会及公营机构等组织任职。 从原属机构分布来看，国防部与警察厅所占比例均达两位数，分别为12.9%和11.6%。其次依次为检察厅（5.5%）、金融监督院（4.9%）及国税厅（4.5%）。此外，产业通商资源部（3.1%）、总统秘书室（2.7%）及国家情报院（2.2%）等部门的退休人员也积极转投其他行业。 按就业机构类型划分，民营企业占比最高，达47.5%（1567人），其中大企业集团子公司占19.2%（632人）。其次为公营机构17.1%（564人）、律师事务所9.5%（313人）、协会6.9%（226人）、金融公司5.3%（175人）。 在吸纳退休公职人员最多的大型企业集团中，韩华集团位居首位，占11.6%，共73人。其中国防部出身28人，主要分布于韩华防务、韩华海洋及韩华系统等防务相关子公司。在三星集团（9.3%，59人）中，警察厅背景人员最多，共12人，主要集中在三星电子服务、三星电子及安保公司等涉及安保与法务的岗位。 现代汽车集团（7.6%，48人）中，国防部与警察厅出身人员比例较高，分别为11人与5人；LIG集团（5.1%，32人）则以国防部（13人）及国防科学研究所（9人）出身为主。其后依次为SK集团（4.4%，28人）、韩国航空宇宙产业（KAI）（4.3%，27人）、Coupang（3.8%，24人）、LG集团（3.6%，23人）、Kakao（3.2%，20人）及富荣集团（3%，19人）。 Leaders Index分析指出，依据韩国《公职人员伦理法》规定，退休公职人员在离职后三年内，不得在与原单位业务密切相关的私营或公共机构任职。国防部出身人员流向防务产业企业的现象尤为显著。

韩亚航空4日宣布，将于明年1月14日起正式迁入仁川国际机场第二航站楼（T2）运营。此举被视为韩亚航空与大韩航空合并整合的前期准备，旨在提升机场运营效率和旅客服务水平。 届时，韩亚航空所有航班的出发和到达均将在第二航站楼进行。旅客值机柜台位于G至J区，其中J区专为商务舱旅客及高级会员设置。 为减少航站楼迁移给旅客带来的不便，韩亚航空表示将加强引导服务。除通过官网和社交媒体持续发布通知外，还将在仁川机场主要区域设置醒目的指示标识和宣传横幅。 此外，自1月14日起出发的旅客，其电子机票将自动更新为第二航站楼信息，韩亚航空还将通过短信逐一通知相关旅客。

韩国综合股价指数（KOSPI）在韩美关税谈判达成协议后刷新历史纪录。 据韩国交易所30日数据，当天上午9时16分，KOSPI报4117.55点，较前一交易日上涨36.40点（0.89%）。这是继本月27日首次突破4000点后，仅三天内再度创下历史新高。今年以来，KOSPI累计上涨逾66%，涨幅位居全球主要股市之首，市值达到约3500万亿韩元（约合人民币17.4万亿元）的历史峰值。 当天韩国股市强劲上扬，主要受韩美首脑会谈利好推动。本月29日，韩国总统李在明与美国总统唐纳德·特朗普在庆州博物馆举行首脑会谈，并就今年7月达成的关税协议细节达成最终共识。根据协议，美国同意对韩国汽车关税从25%下调至15%，并批准韩国建造核动力潜艇。受此消息提振，现代汽车、起亚汽车、韩华海洋等主要相关企业股价均大幅飙升，带动KOSPI再创新高。 当天，KOSPI报收4086.89，较前一交易日上涨5.74点（0.14%），韩国创业板指数（KOSDAQ）报收890.86，较前一交易日下跌10.73点（1.19%）。 在KOSPI连续刷新纪录的背景下，全球投资银行摩根大通（J.P. Morgan）大幅上调了对韩国股市的展望。 摩根大通近日发布的最新报告指出，尽管短期内可能出现交易过热迹象，但韩国股市仍具备“上升潜力”，并预期在强势市场下，KOSPI最高有望冲上6000点。 报告显示，KOSPI以美元计价的年内涨幅约为72%，在全球主要股市中表现最为突出。摩根大通将12个月目标点位由此前水平上调至5000点。 该机构同时指出：“韩国股市估值仍低于全球平均水平。韩国政府正推动一系列股东友好政策，包括强制注销库藏股制度、股息所得税政策以及强制公开收购制度，若相关制度在年内落地，市场有望迎来再估值机会。” 摩根大通推荐的重点行业包括半导体、金融、控股公司、国防、造船和电力设备等，并将三星电子、SK海力士、韩华航空航天、现代汽车、NAVER、新韩金融集团、三星物产、三星人寿、HD韩国造船海洋、HD现代电气、三星财产保险、LG化学及SK集团等13家企业列为重点推荐股票。

当地时间29日，在韩国与美国达成贸易协议之际，白宫公布韩国对美投资的相关成果。白宫当日发布一份情况说明书（Fact Sheet），标题为《总统唐纳德·J·特朗普在对韩国进行国事访问期间，为美国带回逾数十亿美元规模交易》（President Donald J. Trump Brings Home More Billion Dollar Deals During State Visit to the Republic of Korea）。 白宫发布的资料显示，大韩航空计划投资362亿美元，向波音公司采购103架新飞机。白宫指出，此举预计将在全美范围内支持多达13.5万个就业岗位。白宫同时指出，浦项国际（POSCO）将与专注于稀土元素及关键电池材料提炼的美国企业ReElement Technologies合作，在美国建立涵盖稀土开采、分离、精炼及磁体制造全流程的垂直一体化产业园区。 此外，LS集团计划至2031年向美国电力基础设施领域投入30亿美元资金，旗下美国子公司LS GreenLink目前在弗吉尼亚州建设一座价值6.81亿美元的制造设施。HD现代集团则与塞伯鲁斯资本（Cerberus Capital）共同推进一项总额达50亿美元的投资计划，重点用于美国造船厂现代化改造、供应链能力强化以及自主航行等新技术的应用。 三星重工业将与Vigor Marine集团在美国海军舰艇的维修、保养与改装，以及造船厂自动化和美国新船建造等领域开展合作。韩华海洋也宣布，将在美国宾夕法尼亚州费城造船厂进行价值50亿美元的基础设施投资，以扩充人力资源并将当前产能提升至十倍以上。同时，韩国天然气公司（KOGAS）计划在未来十年内，每年额外进口330万吨美国液化天然气（LNG）。 白宫表示，两国将通过深化合作，在关键矿产的开采与精炼领域推动供应链的稳定化与多元化。白宫评价称，特朗普此次对韩国的国事访问，不仅再次彰显了美韩之间牢固的同盟关系，也为美国带来了显著的经济利益，切实惠及美国民众。

近年来，韩华集团以越南为核心市场，持续拓展航空航天与餐饮业务的海外布局，加快在亚洲市场的扩张步伐。集团通过制造与服务、重工业与生活基础设施同步推进的协同增长战略，初步成效逐渐显现。 据业界30日消息，韩华航空航天公司在越南河内设立首座海外发动机工厂“Hanwha Aero Engine”，向美国GE航空、普惠（P&W）及英国劳斯莱斯等全球三大航空发动机制造商供应关键零部件。 此外，公司在河内近郊的和乐高科技园区生产用于波音和空客的140余种零部件，成为越南唯一的一级航空零部件生产基地。集团位于庆尚南道昌原的核心生产基地母工厂主要负责高附加值发动机制造，而越南工厂则专注于具有价格竞争力的民用航空零部件。通过将技术实力与成本优势相结合的模式，韩华集团为自主发动机的开发奠定了坚实基础。 在餐饮业务方面，集团旗下子公司爱味弘（Ourhome）在越南团体餐饮市场发展迅速。自进入越南市场6年来，业务网点已拓展至60个，其中半数以上通过与当地企业签约运营。爱味弘目前在越南最大的信息通信企业FPT集团、大型私立学校及锦湖轮胎当地工厂运营食堂，市场份额持续提升。同时，公司通过设立本地化专区——包括越南食品区、面食专区及韩国食品专区，取得显著成效。 在中国市场，爱味弘依托韩国食品热潮拓展门店，中国约70%、越南约46%的门店设有韩餐专区。旗下航空配餐子公司HACOR每日向十余国航空公司供应约1.5万份餐食，2023年实现销售额约921亿韩元（约合人民币4.6亿元），同比增长6%，2024年上半年较去年同期再增长10.3%，呈持续上升态势。 爱味弘相关负责人表示：“以韩国食品为核心的全球团体餐饮及航空配餐业务，将成为公司未来的增长引擎。集团将持续依托本地化策略和差异化餐饮服务能力，进一步加快海外市场拓展步伐。”

亚太经合组织（APEC）第三十二次领导人非正式会议在韩国庆州正式拉开大幕，来自亚太地区的企业领袖齐聚这座千年古都。本次峰会主题为“我们构筑的可持续明天——连接、创新、繁荣”，在各国纷纷推进以本国为中心的产业重组之际，韩国企业却选择以“开放式创新”和“本地化”为双引擎，稳步推进可持续发展战略布局。 ▲制造企业亚太“技术外交”舞台大放异彩 据业界30日消息，三星电子目前正以中国西安的半导体工厂和越南北宁、太原工厂为基地，加强全球生产网络的效率。越南目前是三星智能手机核心生产基地，超过一半的智能手机产自当地。三星在越南的研发中心拥有超过3000名研究人员，今年与越南政府签署了下一代人工智能（AI）与显示技术的联合研究谅解备忘录（MOU），加快以技术为中心的合作模式转型。 HS晓星集团多年来对亚太地区经济做出巨大贡献，自2003年起在中国嘉兴、青岛、江苏等地建立起本地化生产体系，为遍及全球的客户提供安全带、安全气囊纱线等工业材料。HS晓星集团在越南市场也表现突出，自20年前在越南胡志明市、同奈省、广南省等地建立大规模生产基地，成为在越南投资规模最大的韩企之一。 HS晓星集团副会长赵显相担任韩越经济合作委员会委员长，积极推动两国商贸与人文外交合作。集团通过扩大在当地技术岗位招聘，带动当地产业生态同步发展，被视为APEC倡导的“包容性增长”典范。 LG电子目前以越南海防工厂为中心，扩大车载电子零部件生产线，通过与日本、中国台湾企业合作提高软件自研比例，推动车载信息娱乐系统与电池管理系统（BMS）的本地化研发。并在中国专注于扩大暖通空调（HVAC）业务。 SK海力士目前在中国以无锡、重庆、大连工厂为中心提高生产效能，加快绿色环保设备优化应对中国的碳排放监管。今年上半年，SK海力士携手中国政府启动碳中和半导体产业集群建设磋商，以实际行动支持APEC提出的气候与技术同盟议题。 韩华集团以越南市场为核心，围绕航空航天和食品餐饮业两大支柱加强海外布局，加速开拓亚洲市场。韩华航空航天在河内建设首家海外发动机工厂，为全球三大航空发电机制造企业提供零部件，在乐高科技园生产供波音、空中客车公司用的140多款零部件，成为越南唯一的一级航空零部件生产基地。旗下餐饮子公司爱味弘（Ourhome）在越南运营60处团体供餐点，以本地化菜品战略扩大市场份额，航空配餐子公司HACOR则为10多个国家的航空公司提供每日约1.5万人飞机餐，销售额保持强劲增长势头。 ▲食品流通企业扎根本土市场 韩国食品流通企业奉行本地化和品牌定位双轨并行战略，绘制新的发展蓝图。好丽友、衣恋、希杰、LG生活健康等正逐步从单纯出口企业转型为扎根本土市场的韩国企业。 凭借精准的时机和本地化战略，好丽友在中国和越南延续销售神话。自上世纪90年代后期进入中国市场后，始终保持市场龙头地位，巧克力派已成为家喻户晓的国民零食。在越南巧克力派已成为跨越代际鸿沟的文化标志，近来还使用当地农产品推出薯片、米饼等零食，扩大产品矩阵，成为食品企业本地化标杆。 衣恋集团作为韩国时尚的领军企业，正在重新调整亚洲服装流通网络。集团以中低价位的SPA品牌重返中国和东南亚市场，推出与设计师合作的联名系列。尤其在越南、马来西亚等地推出线上专属品牌，满足消费者的多样化需求。 希杰集团依托主打业务食品和娱乐布局亚洲市场。希杰第一制糖通过越南和印尼工厂，生产符合当地消费者口味的即食米饭和必品阁饺子，销量显著提升。希杰娱乐则搭上韩流文化内容快车，推动饮食与文化共同传播，与APEC倡导的“文化交流促经济合作”理念相映成彰。 一度陷入低迷的LG生活健康凭借高端品牌“The后”突破危机，以中国及东南亚VIP消费者为核心，重塑韩国美妆品牌形象，调整产品线为高价、少量、定制。同时依托研发中心加强对当地消费者大数据的分析，加速转型为全球高端美妆企业。 韩国进出口银行对外经济研究所首席研究员李美惠（音）称，APEC不仅仅是单纯的外交活动，更是韩国企业应对地缘政治风险与贸易环境巨变的重要战略对话平台。韩国在半导体、电池等核心产业中处于全球供应链枢纽地位，企业在海外建设的工厂、研发中心等不仅有助于稳控全球供应链，也对韩国巩固技术主导权具有重要意义。

韩国国土交通部26日宣布，确定今年冬季航班季（本月27日至明年3月29日）国内外航空公司申请的国际及国内航班运营计划。按照国际惯例，全球多数国家根据季节性客运需求变化，在每年夏季与冬季重新编排航班时刻表。 据悉，今年冬季航班季期间，韩国国际航线将覆盖248条航线，每周最多运营4973班，比去年冬季增加76班，基本恢复至新冠疫情前2019年冬季（4980班）的水平。 从地区来看，冬季出行需求旺盛的东南亚航线增幅最大，每周运营381班，较夏季增加36.7%。其中，越南航线每周234班，较夏季增长64.6%；新加坡26班，增长29.5%；泰国41班，增长22.8%。此外，釜山至哈萨克斯坦阿拉木图、大邱至泰国清迈、大邱至老挝万象等航线将于冬季新开通。 国内航线方面，共有包括济州在内的20条航线，每周运营1784班，其中济州航线占1502班。2023年中断的襄阳至济州航线将在今年冬季恢复运营。群山、浦项、原州等地方机场航班将维持夏季水平。 国土交通部表示，在强化航空安全管理的前提下确定本次冬季航班计划，并同步审查了各航空公司提交的安全管理方案。此外，国土交通部正在根据今年4月发布的《航空安全创新方案》，推进《航空事业法实施规则》的修订工作，以在新航线审批阶段强化安全性审查程序。 国土交通部航空政策官金永国（音）表示：“此次航班计划充分考虑了韩国民众的国内外出行需求。政府将在确保航班安全运营的同时，完善航线版图，提升旅客出行便利性。”

为迎接本月底在庆州举行的亚太经合组织（APEC）领导人非正式会议，韩国自本月24日起在全国范围内15个机场全面提升航空安全警戒级别。 据韩国机场公社与仁川国际机场公社于24日消息，自当日起至下月1日，包括金浦、济州、金海在内的全国15座机场，航空安全等级将由现行的“关心”级别统一上调至“注意”。韩国航空安全体系共划分为五个等级，分别为一般‌（日常运营状态）、关心（关注潜在风险）、注意（加强安保措施）、‌警惕（提高安检力度）与严重（最高级别应急响应）。在安全等级提升至“注意”后，各机场将同步加强安检力度并增派设施巡逻警力。 此外，浦项庆州机场、金海机场、大邱机场及蔚山机场作为本次APEC领导人非正式会议期间各国政府与企业相关人员使用的主要机场，将于本月28日至下月1日期间，将其安全等级由“注意”进一步提升至“警惕”。在此期间，全国15座机场出发旅客的安检程序也将全面加强。 具体强化措施包括将人体安检与开包检查等精密检查比例从原先的10%提高至15%，托运行李的精密检查比例也将提升至15%以上。尤其是，穿鞋跟高度超过3.5厘米的旅客需脱鞋接受安检；笔记本电脑等电子设备也须从随身行李中取出，单独接受检查。机场相关负责人表示，此次安保升级旨在切实保障参与APEC峰会的各国高层代表、相关与会人员以及赴韩外籍游客的出行安全，属于为防范潜在风险而实施的预防性安全强化措施。

据韩国警方21日消息，因涉嫌在柬埔寨参与诈骗犯罪而被遣返回国的58名韩国嫌疑人中，已有48名被正式批捕，加上此前被批捕的1人，截至目前共有49人被警方逮捕。另有10人当天在京畿道议政府地方法院接受逮捕必要性审查，审查结果将于当天晚些时候出炉。 在柬埔寨被犯罪团伙绑架虐待致死的韩国大学生朴某遗骸也于当天被运回韩国，这距离他8月8日被发现死亡已时过74天。搭载朴某遗骸的大韩航空KE690班机当天上午8时4分许抵达仁川国际机场，警察厅负责将死者遗骸移交给庆北警察厅刑警机动队队长，庆北警厅方面将把遗骸最终移交给遗属。 韩国和柬埔寨警方前日上午在柬埔寨金边德拉寺庙对朴某进行了尸检，时长约3小时。警方表示，朴某被当地警方发现时身上有淤青和伤痕等被虐待痕迹，但联合尸检结果显示，无器官受损等情况。警方将在国内进一步进行病检及药品和毒品检测，并综合检测结果和联合调查结果公布确切死因，尸检结束后，朴某遗体被火化。 朴某今年7月17日以参加就业博览会为由前往柬埔寨，之后被非法拘禁于电诈犯罪园区遭到拷打，8月8日遗体在贡布省波哥山地区的一辆车中被发现。 韩柬警方日前就建立“24小时热线”及联合打击跨国诈骗犯罪等达成一致，并决定从本周起就两国警方间24小时热线运行机制、针对韩国公民的诈骗犯罪联合调查与打击行动等议题展开磋商。

今年首尔国际航空宇宙及防卫产业展（ADEX）于20日正式拉开帷幕。本届展会分为面向公众开放的“公众日”以及面向航空航天与防务领域专业人士开放的“商务日”两大板块。 公众日活动已于本月17至19日在京畿道城南市首尔机场率先举行。活动期间，韩国空军主力战机F-35A进行了庆祝飞行，国产先进战斗机KF-21首次公开亮相并进行飞行展示，空军“黑鹰”（Black Eagles）特技飞行队也呈现了精彩的空中表演。此外，经过443比1的激烈选拔而脱颖而出的“第10期国民飞行员”参与了飞行体验及任命仪式。 商务日活动则于20至24日在日山KINTEX展馆举行。在韩国国防产业出口表现持续向好的态势下，本届ADEX共吸引来自35个国家的600家企业参展，规模创历届之最。上届展会共有来自34个国家的550家企业参与。 韩华集团旗下三大国防子公司韩华航空宇宙、韩华系统与韩华海洋，以“面向未来的人工智能国防”（AI Defense for Tomorrow）为主题，联合打造了历届规模最大的综合展馆，面积达1960平方米。展馆内首次展出新一代出口战略产品巡飞精确制导武器（L-PGW），并正式发布K9自行火炮的最新改进型号K9A3型，其核心性能包括单人无人操作能力、射程提升及隐身化设计。同时展出下一代战略水面舰艇、即将进行第四次发射的“世界号”（Nuri）三级液体运载火箭，以及超高分辨率合成孔径雷达（SAR）卫星等一系列尖端成果。 韩国航空宇宙产业公司（KAI）将展馆设计为未来战场环境，系统展示适用于陆、海、空三军作战需求的下一代空中作战体系概念。公司首次公开正在研发的多用途无人机（AAP），并展出轻型攻击直升机（LAH）与空射无人机（ALE）等新型装备。 现代罗特姆（Hyundai Rotem）作为韩国重要的国防装备研发与生产企业，通过演示有人无人协同作战系统，展现地面作战平台的智能化水平。演示内容包括K2主战坦克与多用途无人车辆HR-Sherpa的协同作战，以及基于AI的自动驾驶与远程控制技术。LIG Nex1则重点展示搭载于KF-21战斗机上的航空武器系统及AI驱动的有人无人协同解决方案，同时展出长程空对地导弹、短程及长程空对空导弹模型、超高分辨率合成孔径雷达卫星及用于侦察监视的电光系统等产品。 防卫事业厅（DAPA）在本届展会中设立“综合宣传馆”，系统介绍从研发、采购、试验评估到质量控制的国防研发全流程体系，并展示为促进防务出口所开展的武器系统改进与开发成果。展会期间还将举办高级别会谈、商务洽谈、专题研讨会、学术会议及技术交流会等多类配套活动，并设有职业咨询展位等服务项目。