在最近五个交易日内，韩国综合股价指数下跌超过10%的情况下，运输股和食品饮料股相对坚挺。这被解读为由于业绩改善的预期和防御性股票的特性在市场波动加大的情况下得到了突出。未来，汇率、国际油价和中东地区的地缘政治紧张局势将可能影响这些行业的股价走向。 根据金融信息公司FnGuide的数据，截至前一天，韩国综合股价指数最近一周的收益率为-16.17%。尽管韩国上市公司的第三季度营业利润共识为266兆6574亿韩元，同比增加225%，但由于外部不确定性加大和对人工智能（AI）行业的担忧，股市波动性加大。 在最近五个交易日中，大多数行业表现疲软，但运输与仓储股和食品饮料与烟草股相对表现良好。运输与仓储股和食品饮料与烟草股在同一期间分别上涨了3.10%和2.46%。 运输与仓储股的股价上涨，同时业绩预期也有所提高。该行业的第三季度营业利润共识在一周内上调了2.98%。在股价和营业利润共识同时上涨的行业中，只有运输与仓储股表现出这样的趋势。 具体来看，在运输与仓储行业的14个组成股票中，有5个上涨。其中，济州航空（28.87%）、HMM（11.54%）、泛洋（10.78%）、真航空（5.69%）等股票大幅上涨。尤其是济州航空的第三季度营业利润共识在一周内上调了318%。 航空股的业绩改善预期主要体现在低成本航空公司（LCC）上。韩华投资证券对济州航空表示：“未来，随着航线组合带来的收入增长和成本效率策略的实施，营业利润的杠杆效应将显著。”同时指出，航空业将因油价和汇率的稳定而受到关注，供需方面也较为有利。 海运股的股价上涨被解读为中东地区地缘政治紧张局势导致的海运运费上涨预期的推动。代信证券对HMM表示：“地缘政治瓶颈的长期化使得海运运费保持强劲，这一点是积极的。”并认为，由于中东局势导致的供应瓶颈在2026年前难以解决，集装箱航运公司的受益将持续。 食品饮料与烟草股在内外不确定性加大的情况下被认为是防御性股票。由于对人工智能行业的担忧和股市波动的影响相对较小，稳定的需求得以维持，因此业绩波动性相对较小。以食品饮料公司为主，原美元兑韩元汇率的下降也缓解了原材料进口成本的压力，对股价产生了积极影响。 韩国投资证券对KT&G表示：“在整体股市不确定性较高的情况下，稳定的防御性股票本身就具有吸引力。”并指出，考虑到即将发布的新股东回报政策，需更加关注与股息资金相关的中长期海外业务计划。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

关于巴西鸡蛋进口的争议愈演愈烈，部分人士质疑此举是否与领导人峰会有关。无党派议员韩东勋以驻巴西大使在国政审查中的答复为依据，质疑韩国总统李在明是否因与巴西总统卢拉的私人关系而做出经济上不合理的进口决定。政府则表示，此次进口是为了应对禽流感等紧急情况，旨在建立新的供应链。 韩东勋在16日的脸书上表示：“农业部部长宋美龄称巴西鸡蛋进口与领导人峰会无关，这一说法并不属实。”正在进行国政审查的韩东勋于15日在驻巴西大使馆的审查中向大使崔永汉询问鸡蛋进口与领导人峰会的关系，崔大使回应称“有解释的余地”。而宋部长在7日的国政审查中则表示，鸡蛋进口与领导人峰会无关。 韩东勋提到，李在明自上任以来已与卢拉总统会面五次，质疑称：“是否为了卢拉总统而做出这一经济上不合理的巴西鸡蛋进口决定，令人产生合理的怀疑。”他还提到，卢拉总统在25日的巴西大选决赛中有可能落败，强调“应当只考虑国家利益，而非个人友谊”。 争议的起因在于高昂的进口成本。农业部15日发布的说明资料显示，政府为进口约112万个巴西新鲜鸡蛋花费了约16亿韩元。以30个为基准的进口单价为4万3,923韩元，单个鸡蛋的价格在1,400韩元左右。这一价格是政府向市场供应的平均价格（约131韩元）的十倍以上。韩东勋指出，政府以1,464韩元的价格购入鸡蛋，却以143韩元的价格出售，差额超过1,300韩元由纳税人承担。 政府对此的解释则有所不同。政府表示，16亿韩元中，实际购买鸡蛋的费用约为2亿韩元，其余约14亿韩元为航空运输费和关税等附加费用。李在明在15日的社交媒体上也反驳了高价进口的质疑，称鸡蛋的购入价约为178韩元，其余为运输费用。农业部解释称，关税已作为国内税收返回。 农业部表示，因去年冬季禽流感导致约13.7%的蛋鸡（共1,134万只）被扑杀，政府决定开始进口鸡蛋。由于原有的进口国美国也爆发了同样的疾病，导致合同量被取消，政府于3月扩大了进口国至泰国，7月至巴西，9月至丹麦。位于南半球的巴西在国内禽流感高发的冬季可作为替代供应来源。根据统计，今年从四个国家进口的新鲜鸡蛋总量为1亿3,324万个，其中巴西鸡蛋占0.8%。 农业部表示，鉴于运输费用和财政负担较大，将综合评估进口成本的合理性及试点引入的效果，并将根据供需情况和成本决定是否增加巴西鸡蛋的进口。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着釜山旅游热度持续攀升，金海国际机场客流量快速增长。今年以来，机场旅客吞吐量同比增长超过10%，全年有望达到1900万人次，创下历史新高。国际旅游需求持续回暖，特别是中国台湾和日本地区游客明显增加，成为推动机场客流增长的重要因素。 据韩国机场公社16日公布的数据，今年1月至9月，金海机场旅客吞吐量达1381.28万人次，同比增长12.6%。其中，国际航线旅客达924.32万人次，同比增长22.7%，占总客流量的66.9%；国内航线旅客则同比下降3.6%。按照目前趋势，全年客流量有望突破2018年创下的1706.46万人次历史纪录。 外籍游客持续增加成为推动国际航线增长的主要动力。数据显示，今年上半年，金海机场国际航线外籍旅客约208万人次，同比增长44.6%。其中，日本航线旅客达259.4万人次，同比增长38.5%；中国台湾地区航线约94.6万人次，同比增长51.8%。两大市场贡献了同期国际航线约91%的新增客流。分析认为，釜山作为韩国第二大城市，近年来旅游吸引力不断增强，加之短途国际航线持续扩充，进一步带动了周边国家和地区游客赴釜山旅游的需求。 随着赴釜山旅游需求持续升温，韩国航空公司加快扩充国际航线。真航空、釜山航空、济州航空等今年以来陆续开通中国台中、桂林及日本静冈等航线，并增加部分热门航线班次。冬季航季期间，济州航空计划加密上海航线，并于12月开通马尼拉航线；釜山航空和易斯达航空也将陆续新增清迈、厦门及杭州航线。随着国际航线网络进一步完善，金海机场作为韩国东南部地区重要航空门户的地位有望进一步提升。 不过，客流快速增长也加剧了金海机场的运营压力。目前，金海机场国际航站楼年旅客接待能力约为830万人次，但今年前9个月国际旅客已达924万人次，超过全年设计接待能力约11.4%。尽管机场于2024年完成扩建，旅客接待能力有所提升，但随着国际航线持续增加，机场设施承载压力仍在加大。如何在扩大航线规模的同时提升旅客通关效率、改善机场服务设施，正成为金海机场面临的重要课题。

由于业绩改善的预期， 에이피알 股价上涨超过8%。尽管因韩元升值对出口盈利能力的担忧依然存在，但以美国和欧洲为中心的化妆品销售表现良好，使得海外业务的增长潜力再次受到关注。 根据16日韩国交易所的数据，截至当天上午10时46分， 에이피알 的股价较前一交易日上涨2万6500韩元（8.89%），报32万4500韩元。股价在常规交易开始时以30万500韩元开盘，盘初一度上涨至33万7000韩元。 尽管近期韩元升值引发了对出口企业的韩元计价销售和盈利能力可能恶化的担忧，但主要市场的化妆品销售表现超出预期，提升了市场对业绩的期待。 韩国投资证券的研究员金明珠在当天的报告中表示：“本周 에이피알 的股价调整属于超卖状态。”他分析称：“在亚马逊大促销活动中， 에이피알 在美国的销售额较去年同期增长了85%，在欧洲也取得了良好的业绩。” 欧洲市场的增长势头也被视为积极因素。教保证券的研究员权宇正在最近的报告中指出：“欧洲需求的快速增长是一个积极信号。”他表示：“메디큐브 在欧洲五国的亚马逊B&P Top 100销售品项（SKU）数量从3月的38个，6月的50个，迅速增加到10月的80个。考虑到欧洲业务从今年开始正式启动，初期成果非常令人鼓舞。” 他还补充道：“未来，欧洲将因业务稳定化而减少航空物流的比重，因区域物流中心的建立而降低内陆运输成本，以及线下业务的扩展等多种因素改善盈利能力。”同时，他指出：“美国的线下业务也在快速扩展。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩华航空航天在早盘交易中上涨，因中东地区军事紧张局势加剧，市场预期防空系统的需求将增加。 根据16日韩国交易所的数据，截至上午11时03分，韩华航空航天的股价较前一交易日上涨6万700韩元（8.21%），达到89万1000韩元。 除了韩华航空航天，主要的防务股也普遍上涨。韩华系统上涨6.79%，LIG防务与航空航天和现代罗特姆分别上涨4.91%和5.99%。 防务股的上涨被解读为中东地区地缘政治紧张局势加剧的结果。前一晚，后裔反叛军与沙特阿拉伯之间的武力冲突升级。后裔反叛军于15日（当地时间）向也门政府的临时首都亚丁的阿尔马阿西克总统府发射了多枚导弹，导致部分安保人员遇难，进一步加大了对防空系统的需求。 国内防务企业出口的天宫Ⅱ是代表性的防空系统。天宫Ⅱ的出口涉及三家国内防务企业。LIG防务与航空航天负责拦截导弹和系统集成，韩华系统提供多功能雷达，而韩华航空航天则提供发射架。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

詹姆斯·金，美国驻韩商会（美商会）主席兼首席执行官，因对韩美经济合作的贡献而获得韩国航空大学的荣誉工商管理博士学位。 美商会于16日宣布，金主席在15日于韩国航空大学获得该学位。韩国航空大学表示，授予该学位的原因是金主席在促进两国政府与企业之间的桥梁作用，以及在贸易、投资和高科技产业合作方面的贡献。 金主席于2017年7月成为首位韩国裔美国人担任美商会主席兼首席执行官，目前领导着约800家会员公司。他曾担任韩国微软和韩国通用汽车的总裁兼首席执行官。 美商会与韩国航空大学的合作持续进行。美商会一直为学生提供实习项目和奖学金支持。金主席表示，未来将在航空航天和国防产业领域进一步扩大校企合作。 金主席表示：“韩国航空大学与大韩航空的校企合作，以及大韩航空与美国主要企业之间的长期伙伴关系，展示了人才培养与产业发展的合作价值。我将继续与韩国航空大学在航空航天和国防领域保持合作。” 韩国航空大学校长许熙永表示：“詹姆斯·金主席在韩美经济合作和贸易外交领域架起了两国的桥梁，拓宽了交流的广度。此次授予学位使金主席成为我们大学的校友。”

日本安全专家指出，中国在南海建设的人工岛可能成为“要塞化的前进基地”。佐贺和平基金会的高级研究员大原在15日接受日本媒体采访时提到，中国正在建设的南海人工岛的3000米级跑道，“有可能成为非常重要的军事基地”。日本防卫研究所的高级研究员高桥杉夫也表示，“在海南岛前方形成了一个要塞化的区域”。 这种分析在其他军事专家中也得到了进一步的支持。路透社报道，开放源信息分析平台PLATracker的创始人本·路易斯预测，中国正在建设的基地可能发展成为南海最重要的军事据点之一。他特别提到，在台湾发生类似情况时，这里可能成为美国需要额外应对的军事设施。 新加坡的海洋安全专家科林·科也分析认为，该设施将成为保护中国核武装弹道导弹潜艇的堡垒。它能够提高海南岛周边海域的监视能力，支持潜艇作战。 专家提到的人工岛是位于南海北部的帕拉塞尔群岛（中国名西沙群岛）中的安特洛普礁（中国名羚羊礁）。该礁由中国实际控制，但越南和台湾也声称拥有主权。中国自2025年底开始进行大规模填海作业，已建成约6平方公里的人工岛，目前正在建设跑道及相关基础设施。 路透社分析了9月25日拍摄的卫星照片，发现跑道建设的地基整理和材料运输正在进行中。专家们预计，考虑到中国在南海跑道建设的速度，跑道将在2027年上半年完成铺设，最早可能在2027年中旬迎来首架飞机降落。 一旦跑道、港口、雷达和通信设施等建成，中国将能够在南海北部增加战斗机和军用飞机的出动，强化海上巡逻和监视活动。如果能够运用空中加油机，航空作战的持续性也将得到提升。这将有助于监视接近海南岛潜艇基地的海域，并在必要时制约美军的行动。 中国并未正式承认这一项目为军事基地建设，而是以气象预报和海洋科学研究等民用目的进行宣传。尽管如此，安特洛普礁若与中国现有的南海军事据点相连，将扩大中国军队的监视和行动范围，并可能加大周边国家的军事负担。随着中国人工岛建设军事化的可能性增加，南海地区的紧张局势预计将进一步加剧，涉及美国、中国、越南等周边国家。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

一架从釜山金海国际机场飞往越南岘港的大韩航空客机因引擎系统出现故障而紧急返航。 根据大韩航空的消息，10月15日上午10时22分，KE2093航班在金海机场起飞后，出现了引擎系统异常信号。 该航班在庆南巨济岛上空消耗了一部分燃料后，返回金海机场。当时机舱内共有146名乘客。 大韩航空随后调派同型号的替代航班，于当日下午4时左右再次出发前往岘港。大韩航空方面表示，已对乘客提供了适当的补偿。 大韩航空表示，将竭尽全力确保航班安全。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

布莱恩·金，前艾尔普瑞米亚洛杉矶分公司首任经理，已加入帕拉塔航空。金经理将负责洛杉矶分公司的成立，并为明年5月的航线开通建立当地运营基础。 帕拉塔航空于16日宣布，已在美国设立洛杉矶分公司，并任命布莱恩·金为首任分公司经理。金经理在航空业拥有超过20年的经验，是美洲市场的专家。 自2022年起，金经理担任艾尔普瑞米亚洛杉矶分公司首任经理，负责建立新航线所需的当地运营和地面服务体系。随后，他全面负责当地业务的销售、市场营销、业务开发、组织及财务管理等工作。 帕拉塔航空计划利用金经理在新航线开设方面的经验和当地网络，建立稳定的运营基础，并扩大与当地旅游业和商业伙伴的合作。 布莱恩·金洛杉矶分公司经理表示：“我将基于在美洲航空市场积累的经验和网络，努力为帕拉塔航空在美国市场的稳定进入奠定坚实基础。” 此外，帕拉塔航空最近完成了第六架空客A320-200的引进合同，并计划下个月开通仁川至深圳的新航线，进一步扩大国际航线的运营。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

◆亚洲经济主要新闻 ▷- 美国9月消费者物价指数（CPI）同比上涨3.7%，超过上月的3.4%和市场预期的3.6%。环比上涨0.6%，较上月的0.4%有所扩大。核心CPI同比上涨2.6%，高于预期的2.5%，显示通胀压力持续。 - 国际油价上涨导致能源价格飙升，推动物价反弹。能源价格环比上涨5.2%，汽油价格上涨9.1%。尤其是汽油价格的上涨占据了整体CPI上涨的一半以上。相比之下，食品价格保持在与上月相同的水平。 - 核心物价方面，住房费用和部分服务、商品价格的上涨压力显现。住房费用环比上涨0.4%，酒店和住宿费用上涨2.0%，航空费用上涨1.2%，教育费用上涨0.6%。但考虑到波动性较大的项目影响和工资增长率放缓，判断物价的基本再加速仍为时尚早。 - 住房费用的领先指标Zillow租金指数的放缓趋势有所减缓，住房费用除外的核心服务物价也反弹，未来物价放缓的速度可能受到限制。特别是如果国际油价（WTI）维持在每桶90美元左右的高位，能源价格的溢出效应和基数效应将继续施加物价上涨压力，美国联邦储备系统（Fed）的通胀警惕也将持续一段时间。 ◆收盘后（15日）主要公告 ▷韩华发动机与三星重工签署1323亿韩元的船用发动机供应合同 ▷韩电KPS与韩国电力公司签署963亿韩元的2026年加工输电巡检委托工程合同 ▷我们产业决定以578亿4791万韩元收购汽车零部件公司Elex的100%股份 ◆基金动态（截至14日，不包括ETF） ▷国内股票型：766亿韩元 ▷海外股票型：22亿韩元 ◆今日（16日）主要日程 ▷韩国：进出口物价指数（9月） ▷欧元区：消费者物价指数（9月最终） ▷美国：进出口物价指数（9月）、工业生产（9月）、TIC国际资本动态（8月）※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。