首尔市力推的汉江“水上巴士”项目自今年9月正式投入运营以来，在短短两个月内便因安全、定位及财政效率等问题被推上舆论的风口浪尖。这一被市长吴世勋寄予厚望、称为“汉江文艺复兴”象征的项目，正面临着现实环境的严峻考验。 ▲理想与现实差距：对标伦敦泰晤士河 吴世勋于2023年首次宣布引入汉江水上巴士，当年3月，吴世勋率团访问英国伦敦，并乘坐泰晤士河的“河滨巴士”（River Bus）后开始考虑引进韩国。然而，汉江水上巴士从诞生之初就面临着与借鉴模版泰晤士河截然不同的环境。 核心差距体现在公共交通衔接上，泰晤士河的码头大多紧邻住宅商业区，与地铁、公交站无缝连接，乘客步行即可抵达。威斯敏斯特（Westminster）站、堤岸（Embankmen）站等主要码头均建有公共交通换乘设施。反观汉江沿岸码头，与周边社区存在距离，换乘公共交通极为不便，严重削弱了作为“通勤交通工具”的实用性。 早在2007年，首尔市情开发研究院（现首尔研究院）就在《汉江水上交通开发方案》报告中指出，受限于码头可及性与换乘体系不完善，汉江水上交通系统短期内难以成为市民上下班通勤的替代方案，建议采取长期分阶段引入策略。然而，从吴世勋宣布将引入汉江巴士到正式通航仅用时两年，前期规划与论证时间明显不足。 ▲自然条件制约：季节性与通勤效率瓶颈 汉江的自然条件也制约了水上巴士的实际运行，汉江水量的季节性波动幅度远高于泰晤士河，泰晤士河的最大水量约为最小水量的8倍，而汉江的这一比例则超过100倍。受降雨及上游八堂大坝泄洪量影响，汉江巴士每年因水位超过安全标准而停航的日子可能多达20天。今年9月17日汉江巴士开通仪式当天，首尔突降暴雨，本计划试乘的吴世勋不得已取消日程。相比之下，泰晤士河因恶劣天气中断航行的情形年均仅1至2天。 此外，航速缓慢是另一大硬伤。乘坐汉江巴士从麻谷至蚕室需耗时约1小时47分钟，而搭乘地铁9号线相似路段仅需约43分钟。面对效率质疑，吴世勋曾反问“交通必须追求速度快吗？”，转而强调汉江水上巴士项目旨在为所有市民“提供享受汉江的机会”，这明显与引进项目缓解市民通勤不便的初衷背道而驰。 ▲安全隐忧不断：事故频发与信息透明度争议 即便抛开定位争议，汉江巴士的安全记录也难以让人放心。自5月试运行以来，已发生多次船体底部接触事故。上月15日晚，汉江巴士在蚕室码头附近偏离航道，导致82名乘客被困浅水区超过1小时。 吴世勋在出席听证会时将这起事故归结于人为原因，但坚称在正式运航前已进行充分准备，但这一说法显然难以令人信服。此后更被曝出试运行期间的三起事故未及时公开，引发公众信任危机。 反观泰晤士河，从1997年投入运营以来一直执行严格的安全管理标准。除了2016年时曾与一艘管理下游水质环境的作业船发生刮擦外，无一起重大事故记录。 ▲定位模糊转向 从“通勤工具”到“观光项目” 民调或许更能反映市民对于这一项目的态度，今年4月，首尔环境联合在网上对852名居住于首尔、仁川、京畿道的首都圈市民进行调查，结果显示高达62.5%的受访者认为汉江巴士运营目的为“休闲娱乐”，仅11%的受访者将其视为通勤交通工具。 尽管争议不断，吴世勋市长仍在议会表态请求给予6个月时间以验证运营成效，并承认“存在人为失误”、“进程未如预期”，但强调未来市民将享受到与投资相匹配的价值。 除了汉江水上巴士外，首尔市还在推进以“伦敦眼”（London Eye）为模版的“首尔摩天轮”（Seoul Ring）。该项目选址麻浦区上岩洞世界杯公园内的天空公园，计划于2027年12月竣工。工程投入资金约4000亿韩元（约合人民币20亿元），将吸引民间投资进行建设。这一项目同样来自于吴世勋2023年出访英国乘坐“伦敦眼”时所获取的灵感。 汉江水上巴士当前面临的困境揭示了一个深层问题：公共项目若在前期忽视严谨的环境评估、科学的定位规划与充分的公众沟通，即便承载着美好的城市发展愿景，也难免在复杂的现实冲击下偏离航线。如何让公共决策更接地气、更重实效，避免让“政绩工程”在落地后演变为需要持续补救的“负担”，是城市治理者需要持续面对的课题。

乐天百货日前发布消息称，公司销售额连续两年突破5万亿韩元（约合人民币240亿元），这主要得益于以蚕室店与明洞店为核心的“乐天城”（Lotte Town）战略。 根据乐天百货数据，截至本月4日，蚕室店累计销售额已连续两年突破3万亿韩元，较去年突破该数值的时间（12月25日）提前了21天。 乐天百货相关负责人表示，今年前11个月，蚕室店销售额同比增长8%，已稳居“超高速增长门店”地位。按目前趋势预计，今年全年销售额将逼近3.3万亿韩元，有望刷新历史纪录。截至本月6日，明洞店销售额也已达2万亿韩元。 业界分析认为，这一成绩得益于乐天百货的“乐天城”战略。该战略旨在打造集购物、观光、文化于一体的城市型复合商业空间，通过对明洞店、AVENUEL、乐天世界购物中心等多个业态进行升级改造，形成协同效应。 乐天世界购物中心今年重组约60家门店，引入“MUSINSA Standard Sports”“STAND OIL”等深受年轻消费者青睐的时尚品牌，并通过约400场快闪活动强化其“韩国最大快闪圣地”的地位。 AVENUEL蚕室店对香奈儿、爱马仕、蒂芙尼等品牌门店进行了翻新，同时在奢侈品快闪空间“The Crown”全球首发香奈儿、泰格豪雅、罗意威等品牌新品，吸引了广泛关注。此外，乐天百货明洞店面向全球年轻消费者开设了以韩国时尚为主题的专区“Kinetic Ground”，广受好评。 乐天百货代表郑贤石（音）表示：“依托集团协同效应及与当地社区的合作，乐天城正迎来新的发展时期。今后我们将通过持续创新，为顾客创造更好的体验。”

首尔的南山将以更加欢乐、更加青翠的面貌焕然重生。南山作为首尔的心脏和城市生态的象征，即将迎来全新的提升。到2027年，南山将新设索道，从明洞站到南山山顶仅需5分钟；山顶还将建设360度瞭望台，使首尔的白天与夜景尽收眼底。 12月2日（周二），首尔市政府公布了《更美好的南山促进计划》，旨在将南山重塑为深受全球游客喜爱的国际性景点。根据该计划，市政府将在“提升可达性”“打造特色景点”“互动型项目”“恢复生态环境”4大领域推进13个具体项目，并在2030年前将首尔的城市竞争力提升至全球第五。 南山虽然每年接待1100万名游客，游客满意度高达96%（韩国盖洛普公司，2025年），深受游客青睐，但仍存在可达性低、设施陈旧、生态环境受损等问题。因此，整体改善的必要性不断被提出。为了解决这些问题，首尔市政府自去年4月起着手制定南山城市再生推进计划，并于今年完成了《更美好的南山促进计划》。市政府计划于2026年年初举行居民听证会，并在上半年正式进入项目推进阶段。 新设“南山索道”，从明洞站到南山山顶仅需5分钟；改善从明洞与南大门市场通往南山的步行环境 首先，首尔市政府将新设一条从明洞站到南山山顶仅需5分钟的“南山索道”。“南山索道”共设25个车厢，每个车厢可容纳10名游客，单向运量可达2000人/小时，让使用轮椅或婴儿车的游客也能轻松欣赏南山与首尔的美丽景观。 市政府还将改善南山周边的步行环境，把南山打造为“更易抵达的南山”。为此，将拆除影响步行的障碍物，拓宽步行道，重整道路空间，使市民能够更轻松地抵达南山。同时，还将在外国游客较多的明洞、解放村、经理团路打造迎宾花园。 在南山内部，将把今年开放的天空林路与北侧林道等1.9公里路段连接起来，打造舒适的散步路径。为了让游客在沿途感受南山多样的魅力，将建设生态、历史、观光等5大主题林道。 在南山山顶建设360度瞭望台，并在各处设置观景点，让游客随处能感受首尔的魅力 首尔市政府将在南山山顶建设360度瞭望台，每个方向都将成为拍照打卡点。为此，将把现有广场的上下空间分别打造为瞭望台与休息空间，并建设配有夜间照明与媒体墙的环形步道，将南山打造成白天与夜间皆能展现首尔独特魅力的休闲空间。 此外，市政府将于南山各处设置8个景观点，根据停留、拍照、生态等不同的游客需求，使游客能够充分体验南山独具特色的魅力。同时，还将在各个地点打造呈现自然本真清爽魅力的“魅力花园”与亲水空间。为向游客与市民提供安全、舒适的环境，市政府将改善老旧的木板路和洗手间，并设置跑者专用淋浴室和花园婚礼堂。 鉴于今年《K-pop：猎魔女团》风靡全球后访问南山的外国游客持续增加，市政府将在南山内新增2处咨询中心，扩大二维码导览与多语种指示牌（韩语、英语、汉语、日语、西班牙语），进一步提升游客便利度。 从《K-pop：猎魔女团》到南山历史体验，多元项目齐头并进，让游客深入领略南山的魅力 首尔市政府将运营多样的历史、文化及体验类项目，使游客能够深入体验南山的多重魅力。例如，推出展览及体验项目，让游客了解南山的历史，并推出主题跑、K-文化内容景点等项目，使游客从不同视角体验南山之美。 此外，市政府计划自明年起运营“首尔外语讲解徒步游路线”，在外国游客参观首尔塔、汉阳都城、烽火台等首尔和南山的主要景点时提供讲解服务。 拆除首尔消防灾难本部旧楼，恢复周边景观，并将“南山索道”的收益用于南山生态修复 首尔市政府将拆除于1961年建成、破坏艺场山麓景观的首尔消防灾难本部旧楼，并将其改造为能够一览南山多样生态的南山生态资料馆。 市政府还将通过恢复植被，重新找回南山的生态价值。特别是对具有较高历史与景观价值的松树林保护区，将考虑追加指定为生态景观保护区，并在恢复松树等南山乡土树种的同时，推进清除有害植物的工作。 此外，市政府计划将“南山索道”的收益用于设立“可持续的生态休闲基金”，建立资金再用于南山生态恢复与休闲空间扩充的良性循环结构，从而有力推进南山促进项目。 首尔市均衡发展本部本部长表示：“通过这一计划，南山将重新找回其在首尔悠久历史中的价值，再次成为首尔旅游与休闲的核心地带。”他还表示：“首尔市政府将以南山的重生为契机，加快推进相关项目，推动首尔发展成为全球五大城市之一。” ※ 本报道由首尔市政府提供资料，并经人工智能（AI）系统翻译。

据首尔市政府与首尔观光财团1日消息，首尔今年再度荣获“最佳会展城市”称号，连续11年蝉联这一国际大奖，彰显出在全球旅游与会展领域的竞争力。该奖项由美国高端商务旅行专刊《环球旅行者（Global Traveler）》评选，读者中43%为专业会展策划或主办方，具有强大购买力与行业影响力。 今年，首尔在旅游与会展领域接连斩获多项国际奖项，包括5月在2025 Leisure Lifestyle Awards中获得的“亚洲最佳休闲旅游目的地”，以及8月美国The Trazees评选出的“全球MZ世代最喜爱的城市”，进一步巩固全球商务休闲目的地的品牌形象。商务休闲是指在商务出差的同时，结合个人休闲活动的旅行趋势。 首尔市政府与首尔观光财团表示，首尔能够持续获奖，得益于独特的“商务休闲城市”战略。市政府不断丰富融合首尔生活方式的会展旅游内容，让参会人士在体验商务活动的同时，自然感受城市文化魅力。此外，市政府还在德国法兰克福、美国拉斯维加斯等地举办海外商务洽谈会，宣传首尔会展城市吸引力。 在基础设施建设方面，首尔已经开放COEX麻谷及首尔MICE广场（麻谷地区），并计划2032年前在蚕室综合运动场与首尔站北部临站地区打造“三大会展据点”，完善世界级会展城市所需的核心配套设施。 首尔观光财团代表理事表示，连续11年获奖是对官民合作与创新营销努力的国际认可。首尔市观光体育局局长则指出，韩流文化的全球热度让首尔作为打卡城市和会展举办地的吸引力得到提升，首尔计划借此契机，进一步推动会展产业发展，力争建设成为全球商务中心城市。

韩国旅游发展局28日发布《韩国旅游统计》显示，今年10月访韩外籍游客达到173.9万人次。该数字较去年同期增长8.7%，并超过新冠疫情暴发前的2019年10月水平（165.6万人次）。 从游客来源来看，与2019年同期相比，来自欧洲和美洲的游客增加33.9%，日本游客也增长27.5%。来自香港、澳门、台湾等大中华地区的游客数量也已超越疫前水平。 来自欧洲和美国等远程市场游客增长，原因主要与近来韩流文化热潮持续升温有关。与去年同期相比，中国游客增长20.5%，增幅最高。分析认为，这主要得益于中国团体游客免签入境制度的实施。 今年1月至10月期间，访韩外籍游客累计1582.1万人次，同比增加15.2%，相当于2019年同期的108.4%。韩国政府的今年全年目标1850万人次有望顺利实现。 1月至10月期间，按照国家（地区）游客数量排名依次为中国（471万人次）、日本（299万人次）、台湾（157万人次）、美国（124万人次）、香港（51万人次）。 另外，10月出境旅游的韩国国民达到267.8万人次，同比增加12.4%。1月至10月韩国国民累计出境为2433.5万人次，恢复至2019年同期的100.2%水平。

韩国文化体育观光部与韩国旅游发展局27日公布“2025韩国旅游之星”获奖名单，庆州皇理团路、韩剧《苦尽柑来遇见你》编剧林尚春等获选。颁奖典礼当日下午在首尔新罗酒店举行。 “韩国旅游之星”奖项自2010年设立，每年评选为韩国旅游产业发展作出贡献的旅游资源、内容及相关人士。今年奖项分为旅游地、旅游内容、旅游发展贡献者三大类别。 在旅游地领域，庆州皇理团路获评“年度旅游地”。该街区由年轻创业者把传统韩屋与老街巷改造为咖啡店、餐厅与工坊，融合古城景观与现代感性，成为热门旅游地。大邱思惟园入选“潜力旅游地”，春川金裕贞铁道自行车获“无障碍旅游地”，济州飞扬岛获评“环保旅游地”。 在旅游内容方面，咸安落火游戏、高敞上下农园、康津“人人半价旅行”及大田“梦种子家族”城市营销等项目获奖。咸安落火游戏作为传统烟火表演得以复原；高敞上下农园以地区共生模式打造循环农业与旅游结合的经济结构；康津“人人半价旅行”通过地方货币补贴旅费一半，促进游客回访并增强地区活力；大田通过重塑世博吉祥物打造城市旅游品牌。 旅游发展贡献者类别中，济州偶来社团法人凭借打造环保徒步文化与提升停留型旅游价值获奖。编剧林尚春执笔的韩剧《苦尽柑来遇见你》带动拍摄地旅游关注与经济效应，获得“韩国旅游宣传名誉贡献人物”奖项。 韩国文化体育观光部表示，今年访韩游客预计创下历史新高，政府会继续支持发掘优质地方内容并改善旅游环境，推动韩国旅游提升全球竞争力。

根据釜山观光公社27日公布的消息，在“Yanolja旅游调查”发布的“韩国旅游景点500强”榜单中，釜山的广安里海水浴场和海云台海水浴场分别荣获第一和第二名。 “韩国旅游景点500强”榜单是通过收集Instagram、YouTube、博客等主要社交媒体的数据，并综合考量提及量（人气度）与积极情感比例（满意度）各占50%的评估方法评选得出。 在综合排名中，釜山广安里海水浴场位居榜首，海云台海水浴场位列第二。此外，冬柏岛（第56位）、札嘎其市场（第57位）、松亭海水浴场（第59位）、梵鱼寺（第70位）、海东龙宫寺（第81位）、甘川文化村（第98位）和乙淑岛（第99位）也成功入选百大旅游景点。 釜山观光公社表示，此次排名再次印证了釜山作为旅游城市的竞争力，不仅拥有得天独厚的海洋旅游资源，更兼具历史文化与都市娱乐的多元魅力。我们将通过提供美食旅游、夜间旅游等多样化体验内容，全力将釜山建设成为名副其实的全球旅游枢纽城市。 ※ 本报道由人工智能（AI）系统翻译，并经《亚洲日报》编辑。

24日，以“韩风潍韵 山海相邀”为主题的潍坊旅游推介会在首尔铂尔曼大使酒店成功举行。此次推介会由潍坊市文化和旅游局主办，是潍坊市在韩国首次进行的整体城市形象推广活动，旨在深化中韩文化和旅游交流，提升“世界风筝之都”潍坊在韩国市场的知名度与影响力，为两地文旅合作注入崭新活力。 推介会由潍坊市文化和旅游局局长高强率团出席，代表团成员包括文旅机构负责人、重点文旅企业、非遗传承人及旅行社代表。首尔市议会、首尔市观光体育局等地方政府、文旅机构代表，以及韩国主要旅行社、航空公司、文化团体和媒体界嘉宾百余人参会，使本次活动成为今年中韩文旅领域规模较大、备受瞩目的线下交流盛会之一。 潍坊市文化和旅游局相关负责人在致辞中表示，韩国一直是潍坊重要的国际客源市场和友好合作伙伴。潍坊不仅以风筝闻名于世，更是一座历史悠久、文化底蕴深厚、宜居宜业的现代化城市。这里拥有丰富的非物质文化遗产、优美的自然风光、独特的齐鲁风情以及享誉中国的“瓜果之乡”“长寿之乡”美誉。他诚挚邀请韩国朋友走进潍坊，亲身感受其“山海相邀”的多元魅力与“韩风潍韵”的文化共鸣。 ◆文化共鸣成为亮点，非遗艺术架起友谊桥梁 本次推介会特别注重文化艺术的沉浸式体验与情感共鸣。一场跨越国界的音乐对话令人印象深刻：中国古琴非遗传承人马荣盛与韩国大笒艺术家曺徹弦同台，合奏经典曲目，中韩传统乐器的悠扬旋律交织融合，赢得了现场嘉宾的阵阵掌声。此外，潍坊独具特色的“室内风筝表演”也将“鸢都”的灵动与创意带到了现场，为韩国嘉宾带来了一场别开生面的视觉盛宴。 会场外精心设置的“潍坊非遗市集”同样吸引了众多目光。风筝扎制、木版年画拓印等互动展示区，让与会嘉宾得以近距离体验潍坊精湛的传统手工艺，精美的文创产品也备受青睐。许多韩国旅行商驻足交流，纷纷表示这种可感知、可体验的文化展示，为未来设计开发深度文化体验旅游线路提供了宝贵灵感。 ◆务实合作助推市场，共绘文旅发展新篇章 在推介环节，主办方重点介绍了潍坊融合“文化体验、生态康养、风筝文化、乡村旅居”等特色打造的旅游线路，并向韩国市场推出了针对性的旅游产品，展现了潍坊beyond风筝之外的多元吸引力。 为推动合作切实落地，推介会现场举行了签约仪式。潍坊市多家文旅企业与韩国合作方签署了一系列文旅合作协议，内容涵盖客源互送、线路开发、市场推广等多个方面。双方约定将以此为新起点，整合优质资源，共同开拓市场，预计此举将有效带动更多韩国游客前往潍坊观光度假。 业内分析指出，随着中韩两国旅游往来持续升温，潍坊此次在韩国的成功推介，进一步丰富了中国文旅在韩国市场的产品供给，为韩国游客提供了更具文化深度和休闲特色的旅行新选择，也标志着中国地方城市对韩文旅推广正向更精准、更深入的方向发展。

尽管韩国内需消费持续复苏势头，但免税店行业却因高汇率和旅游模式转变而陷入前所未有的“寒冬”。最新数据显示，今年第三季度韩国免税店销售额已跌至新冠疫情初期水平，行业不景气趋于常态化。 根据韩国国家统计门户（KOSIS）日前发布的数据，今年第三季度免税店零售销售额为3.0068万亿韩元（约合人民币145亿元），环比下滑9.5%，同比下滑15.5%，创下自2020年第一季度以来，免税店行业单季销售新低。 免税行业的低迷与整体零售市场的复苏形成鲜明对比。今年第三季度，韩国整体零售销售额达164.408万亿韩元，环比增长1.6%，同比增长3.2%。自去年第四季度同比小幅下降1.2%后，季度零售总体趋势持续向好。 分析指出，免税业持续低迷的首要原因是韩元贬值导致的高汇率长期化。美元兑韩元汇率目前在1400韩元区间徘徊，实时反映汇率的免税品价格竞争力大打折扣。部分商品甚至出现百货商店售价低于免税店的“价格倒挂”现象。 另一个关键因素在于旅游市场复苏与免税消费需求之间的错位。虽然今年上半年访韩外国游客达882.6万人次，创下历史新高，但消费结构已发生根本性变化，团队游客比重下降而自由行游客大幅增加，后者在免税店的消费意愿相对较低。 根据韩国文化体育观光部的调查，访韩外国游客中参与购物的比重从2019年的92.5%经新冠疫情打击后骤降，今年仍停留在79%左右，未能恢复至疫情前水平。自由行游客占比稳定在80%左右，进一步制约了免税店的客流量和销售额。 面对行业危机，政府已开始与业界沟通寻求解决方案。今年9月，企划财政部相关负责人曾走访仁川机场免税店，与主要运营商举行座谈会，听取行业困难，并承诺制定完善的具体支持方案。

站上东大门设计广场（DDP）的屋脊，穿上由设计师Kang Hyuk特别设计的绿色与粉色专属服装，踏上真正体会“穿上首尔、行走首尔”独特感受的一场旅程。 这趟由DDP推出的“首尔漂移”屋顶之旅由“设计-历史-全景-未来”四个路段构成，全长652米。在“设计”路段，导游详细介绍这座由扎哈·哈迪德设计的建筑奇迹，45133块曲面铝嵌板构成流线型外观，完全没有直线和棱角。触摸银色金属表面的瞬间，仿佛对建筑师“让建筑成为地形”的理念豁然开朗。 “历史”路段把目光引向远处的东大门城墙遗址。脚下这片区域，曾经是朝鲜时代的军事训练场，后来成为见证韩国体育发展的东大门运动场。站在屋顶上，古代操练声、体育场欢呼声与2014年DDP开馆的惊叹声交织，历史在此层层叠加。 “全景”路段是整个旅程的高潮。北面是现代高楼，南面是古城韩屋，东面是繁华的东大门购物区，西面则可以眺望南山塔，360度视角把首尔的传统与现代尽收眼底。不远处，参加摄影采风特别体验的游客正在捕捉城市的动人瞬间。 “未来”路段通过开阔视野引导游客思考城市的明天。一对情侣在此拍照留念，在充满未来感觉的空间许下承诺，既是对彼此的誓言，也是与这座不断进化的城市共同向前的决心。 90分钟的行程，与其说是屋顶观光，不如说是与首尔的深度对话。通过四个路段的精心编排，在看到城市外在景观的同时，更能理解首尔这座城市如何在传统与现代、历史与未来之间寻找平衡。 Kang Hyuk设计的专属服装成为体验的点睛之笔，让游客真正“穿上”首尔的设计精神。“首尔漂移”这个主题也恰如其分，既蕴含空中飘浮的浪漫，也暗示动态探索的姿态，正是这座城市的真实写照。 DDP屋顶之旅计划在本月7日至23日期间每日运营三场（11:00、13:30、15:30），周一除外。常规游览票价为3.8万韩元（约合人民币184元），包含求婚、彩霞欣赏、摄影采风、绘画体验等主题的特别项目票价为7万韩元。游客可以通过DDP官网提前预约。