京畿道安山市议会于15日宣布，两项资源循环与移动工具安全强化条例在常务委员会通过。 据市议会介绍，尹五一和严正宇议员分别提出的相关条例在第306届第一次定期会议城市环境委员会上获得原案通过。 此次通过的条例旨在强化资源回收体系，营造市民安全的步行环境。 尹五一议员，建立咖啡渣回收支持依据 首先，尹议员提出的《安山市咖啡渣回收支持条例》由16名议员参与，旨在促进日常生活中大量产生的咖啡渣的分类投放与回收。 主要内容包括：△制定和实施咖啡渣回收计划 △建立回收激励项目及预算支持依据 △向参与项目的人员提供宣传和纪念品 △与相关机构、团体及专家建立合作体系并给予奖励等。 特别是，将调查咖啡渣的产生量和回收现状，以制定回收目标和支持方案，并在预算范围内支持相关项目的实施机构、团体及个人的必要费用。 尹五一议员指出，尽管咖啡消费增加，但仍有大量咖啡渣被作为普通垃圾处理。他表示：“此次条例将咖啡渣转变为有价值的资源，期待为安山市的资源循环和可持续循环经济社会的建设作出贡献。” 严正宇议员，扩大对自行车和电动自行车的安全管理 此外，严正宇议员提出的《安山市个人移动工具使用安全促进条例全面修正案》由13名议员参与，旨在将原有的个人移动工具安全管理范围扩大至普通自行车和电动自行车。 该条例将条例名称更改为《安山市个人移动工具使用安全促进条例》，内容包括：△制定使用安全促进项目及安全标准 △设置停车设施 △指定禁止停车和限制停车区域 △建立无序停放设备的移动、保管及费用征收依据等。 最重要的是，针对对行人或交通造成干扰的无序停放设备，条例允许根据相关法律进行移动（拖移），并建立相应的费用征收依据，以减少对行人的不便，营造安全的通行环境。 严正宇议员强调：“安山市目前运营着4020辆个人移动工具和6945辆共享自行车，因此需要对所有移动工具建立统一、系统的安全管理标准。” 他还表示：“将持续改善制度，以解决无序停放带来的市民不便，创造以行人安全为中心的环境。” 另外，这两项条例预计将在30日召开的第306届第一次定期会议第三次全体会议上最终表决，并将在公布后立即实施。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

日本总理高市早苗在回应关于她国会出席天数较少的批评时表示，由于家务劳动和化妆等原因，她每天比男性总理多花3至4小时，这一言论引发了争议。 英国知名数字媒体《独立报》在15日（当地时间）引用了高市总理的议会发言。 高市总理在最近的众议院预算委员会上表示：“早上起床后要洗澡、准备早餐，还要洗碗，化妆的时间更是不可忽视。”她指出：“因此，我似乎每天花的时间比过去的男性总理多出三到四个小时。”这反映了她在日常生活与总理职责之间的时间压力。 这一发言是在由自民党和日本维新会组成的联合执政党推动减少总理国会出席时间的背景下提出的。 作为联合执政党成员的日本维新会的藤田文武议员最近指出，德国总理在特定期间出席国会13天，英国总理出席50天，而日本总理则约出席72天。他表示：“国家最高领导人长时间被束缚在国会中不符合国际标准，也显得低效。” 然而，在解释总理工作繁重的过程中，将家务劳动和外貌管理与性别差异相联系，引发了内外的批评。部分人认为这是坦诚揭示了日本社会女性在家务分担上仍面临的现实，但也有声音指出，作为国家最高领导人，她未能妥善区分公职责任与个人生活领域。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

2026年10月13日，京畿道果川市议会与当地幼儿园运营者举行了会议，讨论了人力成本、设施维护与保养、保育教师招聘等育儿领域的主要问题。 据市议会透露，会议在果川市议会的北咖啡厅举行，参与者包括市议会全体议员、京道幼儿园联合会果川分会会长郑界煥及辖区内幼儿园园长。 与会的幼儿园园长们提出了人力成本低于最低工资标准、老旧设施的维护与保养费用负担、以及招聘保育教师的困难等主要问题。 他们还表示，为了创造稳定的育儿环境，需要制度和行政上的支持。 与会者一致认为，幼儿园负责幼儿的成长与发展，因此需要切实的支持措施来改善育儿领域的困难，并提供安全、高质量的育儿服务。 黄善熙议长表示：“针对会议中提出的人力成本、设施维护和教师招聘问题，将与相关部门协商，研究改善方案。” 此外，市议会计划继续倾听育儿领域的意见，并与相关机构合作，寻求改善育儿环境的方案。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

釜山市议会对国内首个北极航线试航的泛星阿克罗号进行了检查，讨论了釜山港在北极航线的应用方案。 作为釜山市议会的议员研究团体，‘北极航线未来产业研究会’于14日在釜山汉津新港与泛星阿克罗号的船员及泛星集团相关人员会面，审视了北极航线运营过程中发现的现场问题和政策支持方案。 泛星阿克罗号完成了为期50天的北极航线往返试航。研究会制定了访问日程，以实际航行经验和现场资料为基础，审查北极航线的经济性、安全性和准时性保障方案。 现场出席的有研究会代表、釜山市议会国民力量党院内代表朴钟哲、釜山市议会运营委员会委员长金在云和海洋城市安全委员会委员李永云。议员们与泛星集团会长金贤兼及其员工会面，听取了航行情况，并向完成50天航行的船长徐明元和船员们赠送了花束和纪念品。 随后的船上座谈会上，大家就北极航线的实际运营条件进行了意见交流。徐明元船长解释了通过极地海域的冰区过程和安全航行情况，泛星集团的相关人员则传达了保障经济性和准时航行所需的条件及现场遇到的困难。 为了将北极航线作为商业运输路线加以利用，讨论的主要内容包括运营成本、安全管理和航行时间的稳定性等。研究会计划将现场意见纳入未来釜山海洋物流产业与北极航线的政策研究中。 朴钟哲代表议员表示：“泛星阿克罗号的北极航线往返试航是将原本模糊的可能性通过实际经验和数据证明的有意义的成果。”他还表示：“我们将以现场确认的航行成果为基础，尽全力支持政策和研究活动，助力釜山成为全球北极航线的枢纽城市。” 研究会未来将审查北极航线开发对釜山港转运竞争力提升的方案，以及海洋物流产业的联动发展可能性。并将整理在船上座谈会上提出的政策课题，讨论制度改善和支持方案。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

赵正熙国会议长在首次海外访问中强调了“销售外交”，支持我国企业的海外业务。赵正熙访问了教皇宫、意大利、克罗地亚和希腊等国，重点加强了“议会外交”。 据政治界消息，赵正熙在此次访问后计划建立议会外交的相关体系。他的构想是让议长、副议长、友好协会长等多个议会外交渠道有机连接，而不是分散。赵正熙在结束访问回国前接受国内媒体采访时表示：“此次访问再次确认了国际社会对我国的关注和期待”，并强调了通过高层交流建立两国间信任、销售外交以及对侨民社会的鼓励等重点。 在为期7晚9天的行程中，最引人注目的是在9日（当地时间）与克罗地亚国会议长戈尔丹·扬德罗科维奇、总统佐兰·米拉诺维奇和总理安德烈·普连科维奇的连续会晤。特别是赵正熙在与扬德罗科维奇的会谈中，双方一致同意积极支持两国在经济、基础设施、国防、军工、文化和人文交流等三大领域的合作。双方还就“天武”多管火箭的对克罗地亚出口后，双方在空军和海军现代化合作的必要性达成共识。 在12日（当地时间）访问希腊时，双方讨论了在造船和航运领域的深度合作以及在未来产业领域的合作扩展。赵正熙与希腊国会议长尼基塔斯·卡克拉马尼斯会面时强调：“如果将以造船和航运为中心的合作扩展到高科技和国防产业领域，将对两国的血盟关系作出重大贡献。”在与希腊总统康斯坦丁诺斯·塔苏拉斯的会谈中，赵正熙对在希腊工作的韩国驻外人员的居留许可延迟问题得到妥善解决表示感谢。 次日，赵正熙邀请希腊国会议员和韩国企业家举行经济合作午餐座谈会。在会上，赵正熙介绍了“ABCDEF（人工智能、生物、文化、国防、能源、制造业）”作为韩国的核心经济政策，并强调：“期待在未来高科技产业以及造船和军工领域的紧密合作。” 此外，赵正熙在意大利还与参议院副议长詹·马尔科·切尔蒂纳约和众议院议长洛伦佐·丰塔纳进行了会晤，推动半导体、人工智能、太空和军工等未来高科技产业领域的实质性合作。 同时，赵正熙还与教皇宫的尤兴·希克大主教（教皇宫神职部部长）和教皇宫国务卿皮耶特罗·帕罗林讨论了明年在首尔举行的“世界青年大会（WYD）”的合作方案，以及教皇访韩的相关事宜。赵正熙表示，将向政府传达尤大主教希望提升世界青年大会推进团团长级别的请求，认为国务协调室长或文化体育观光部副部长担任推进团长较为合适。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

广播媒体通信审议委员会（简称“广播审议会”）自今年4月以来，已对71起冒充其他企业的商号、标志等，或模仿官方网站的“冒充网站”作出整改要求。广播审议会通信审议小组于15日召开第47次会议，审议并决定了2个冒充网站的相关事宜。会议认为，这些网站违反了禁止虚假或欺骗性标识和广告的《标识广告公正化法》以及禁止信用损害和妨碍业务的《刑法》，因此决定对其分别要求停止使用和封锁访问。特别是一些网站以贷款申请、会员注册、咨询接收等名义，诱导用户输入姓名、居民身份证号码、联系方式、账户号码等个人信息，可能导致个人信息泄露或金融诈骗等二次损害。冒充的对象包括金融机构、彩票经营者、保险代理商等，涉及特定储蓄银行的商号和标志被非法使用，借助通信费用担保贷款等名义诱导用户输入个人信息和申请贷款的金融机构冒充网站，以及模仿官方彩票受托经营者的商号、标志及主页主画面，诱导用户注册的“彩票经营者冒充网站”等情况。小组委员金宇锡表示：“盗用他人企业信息发布虚假信息的行为，不仅会对合法企业造成巨大损害，也会对用户造成严重影响。”他强调：“为了防止相关损害的扩散，我们将对盗用企业信息或进行不当标识和广告的信息进行严格审议。”他还呼吁：“用户务必确认是否为官方网站，若发现信息被盗用的企业，请迅速向广播审议会申请审议。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

"江南如果停滞不前，未来将不再光明。" 金贤基江南区长在8日就任100天之际与本报记者进行采访，提出了压缩再建、人工智能·机器人产业和K内容作为引领江南未来的三大支柱。他指出，随着政府和首尔市的投资，江南在开发后已经过去了半个世纪，必须创造新的居住环境和增长动力。他表示，自己在担任首尔市议会议长期间积累的经验将有助于提升区政的执行力。以下是金区长的问答摘录。 -从首尔市议会议长转任江南区长，您认为自己最大的优势是什么？ "在担任市议会议长期间，我与首尔市长的合作让我了解了首尔市政的运作，现在作为区长，我也在观察自治区的工作。与首尔市协商时，这些经验都很有帮助。我会与相关部门协商必要事项，并亲自与相关机构讨论解决方案。" -您是否考虑更大的政治角色，比如首尔市长？ "我是否适合当首尔市长？我了解首尔市政，也理解区长的工作。但成为市长不仅仅依靠工作能力。刚开始担任区长不久，就谈论下一个角色为时尚早。我随时准备回归自然，并没有特别的贪欲，但我并非没有目标。" -尽管给人强烈的政治印象，您强调组织运营需要温和对待成员。 "公务员组织与企业组织不同，行政组织不应如此处理。如果组织效率下降，成员士气低落，受害者将是市民和区民。我们必须温和地引导成员。有些领域需要逐步改变，而不是急剧改革。" -您为何将再建作为首要任务？ "居民们的迫切需求很大。在现场，我经常听到‘再建到底什么时候能进行’的声音。江南区成立至今已有51年，城市基础设施和居住环境也积累了相应的时间。我们需要改善老旧住房，同时提升交通、公园和生活基础设施。行政必须对这些变化作出反应。" -由区长亲自领导的‘江南再建快速推进TF’有什么不同？ "我们将行政从被动转变为主动。当协会申请许可时，我们不再只是审核和协商，而是提前到现场减少障碍。我亲自担任组长，每天早上与副区长和相关部门负责人确认各项目的进展情况和延误原因。我的办公室里有103个整治项目的进度管理面板，随时进行检查。如需与首尔市协商，我会亲自出面。" -压缩再建目前处于哪个阶段？ "在6个区域中，2至5区已完成施工单位的选定。最快的2区在7月通过了首尔市的综合审议，正在进行项目实施许可的后续程序。3区和5区也已提交综合审议申请。4区已与施工单位签订合同，并准备进行综合审议。1区和6区仍处于初期阶段，1区正在进行居民间的推进协商，6区部分单位的汉阳7次已提交整治计划的居民建议，正在与相关部门协商并进行居民公示。" -您认为压缩再建长期延误的核心原因是什么？ "复杂的行政程序和居民冲突。压缩区域规模大，位于汉江边，需要同时考虑城市规划、交通、环境和基础设施。如果整治计划、审议和许可的某个环节延误，后续步骤也会连锁反应地延误。个别单元合并为一个区域后，居民间的冲突也会出现。各区域的速度和问题不同，行政也必须准确识别并支持各自的障碍。" -再建冲突并非仅通过加快行政程序就能解决。 "冲突并不一定是坏事。我们需要找到冲突产生的原因，并提出解决方案，这可以转变为推动组织和项目发展的积极功能。然而，再建涉及到财产权，利益关系非常尖锐。我们组建了由41名快速推进专家组成的支持团队，包括律师、法律顾问、建筑师、评估师和冲突管理专家。他们在现场提供咨询和调解。当大治洞双龙1次的协会与商铺之间因协议条款解释产生冲突时，我们也进行了调解。" -关于压缩3区协会运营的投诉，区政府的角色是什么？ "如果认为存在问题，我会指导居民向江南区和首尔市等相关机构提出投诉。相关机构会了解情况，如有问题将进行检查。我们不会对存在的问题置之不理。在协会运营中，准确了解制度也很重要。过去在观察再建现场时，我曾建议协会长在遇到难以判断的事项时，向区政府或首尔市发文询问，以减少因不知情而处理不当的问题。" -通过小区内的通道让普通市民接近汉江的计划遭到居民反对。 "最初，居民对通过压缩3区的中央通道让市民轻松接近汉江的构想表示反对。居民可能会认为，‘为什么要在我们的土地上开通外部人员的通道’。但这并不意味着要完全开放整个公寓。我们是要为市民创造通往汉江的道路。如果没有这样的连接，市民就必须绕远路。我们正在解释计划的初衷，以便达成理解。这也是综合审议过程中需要考虑的事项。" -将压缩视为‘一个城市’的解释意味着什么？ "通过快速综合规划确定的2至5区总面积为75万平方米。我们不能仅关注单个公寓。必须综合规划与汉江连接的水边空间、步行轴线、公园和绿地。随着许多家庭的入住，我们正在与首尔市密切关注现有道路系统是否能够承载。学校也需与教育厅等相关机构协商，反映学生人数变化和通学条件。新建住房与改善城市基础设施必须同步进行。" -如何管理将在汉江边建设的60层超高层建筑的景观？ "比起建筑的高度，更重要的是创造什么样的城市景观。我们不仅要关注单个建筑的高度，还要关注多个区域所形成的整体天际线以及从汉江望去的景象。应避免高度统一，而是应实现多样化的高度和开放空间的和谐。建筑物不应像屏风一样遮挡汉江。我们必须确保小区间的开放空间和通景轴线，让市民能够感受到汉江。" -再建后压缩所追求的未来是什么？ "既是居住的升级，也是城市的升级。压缩最大的资产是汉江。世界级城市将水作为竞争力的核心资产。压缩也可以转变为一个水边城市，不仅享受居住，还能享受文化、商业和休闲。它将成为一个超越居住，能够步行、享受文化并吸引全球游客的城市空间。居民希望项目能快速推进，行政能以可预见的方式运作。我们将加快速度，同时确保城市的完整性。" -您提出的与再建相关的人工智能·机器人产业构想是什么？ "我们希望将水西打造成韩国机器人·人工智能产业的中心。在机器人测试场进行实证和相关国家项目的实施，同时推进机器人特定开发振兴区、首尔机器人技术中心和机器人创业城等项目。仅仅将企业聚集在一起并不能形成产业生态系统。我们希望在水西开发和实证的技术企业通过Teheran路的风险投资和初创企业生态系统获得投资并走向世界，这就是K-科技谷的构想。" -为了江南的下一个百年，您想对居民说些什么？ "江南过去因投资和开发而繁荣，但如果没有新的努力去重生，可能会停滞或倒退。我们必须通过再建改变居住环境，通过人工智能·机器人创造增长动力，并发展江南独特的K内容。节日和演出也将与酒店、餐饮、购物和旅游景点相结合，以促进地方经济。江南的变化不是一个人的力量能够实现的。我希望与居民共同开启江南的下一个百年。"※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

与金贤基江南区区长的对话多次超越了预设的问题界限。从压桥洞的重建谈起，话题延伸到公务员组织的运作、首尔市与自治区的关系以及城市的增长动力。他的回答特点在于，不仅仅将当前问题解释为单一项目，而是将住房修缮、城市变革、组织士气与居民行政服务紧密联系在一起。 作为曾任首尔市议会议长的他，认为首尔市是需要协商的上级机构，同时也是他曾共同参与的行政现场。他在解释与吴世勋市长的关系时，强调了作为市议会议长共同处理市政事务的经验。此次采访中引人注目的是，他展现出的强烈政治印象与组织运作理论的不同。 他表示，单靠逼迫公务员难以提高行政效率。企业与行政的组织性质不同，公务员士气低落最终会影响市民与区民。他提到，推动变革需要安抚成员，这反映了他对组织运作方式的深思。 对重建的看法也相当具体。他并不将内部冲突视为绝对的坏事，而是认为找到冲突原因并提出解决方案可以成为推动项目发展的契机。包括冲突管理专家在内的支持团队正是将这种认知转化为行政措施的机制。 在与重建协会的关系中，他强调了自己始终坚守的原则。他回忆在开浦洞重建现场与协会长见面时，仅仅喝了杯混合咖啡。随后在落选市议员后，虽然收到了他们的餐饮邀请，但由于他有再次挑战公职的打算，未予以回应。他的解释中体现了公职人员在支持与监督之间的平衡。 对于更大政治角色的提问，他表现出自信与克制。他强调自己对首尔市政与区政府工作的理解，同时指出，市长职位并非仅凭工作能力就能获得。他并未表明参选意向，而是表示：“我没有特别的欲望，但也并非没有目标。” 他的关注点在于江南所享有的声誉与未来增长的条件。他提出，老旧住宅区的重建、人工智能与机器人产业、K-内容将成为江南未来发展的支柱。将议会积累的经验转化为区政府的执行力，金贤基的政治影响力能否转化为行政成果的标准也在于此。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

欧盟(EU)推动的工业加速法(IAA)可能会加强对区域内生产产品的优待措施，韩国政府决定与汽车、电池、钢铁和核电等行业共同应对。 工业通商部于15日在韩国商会召开了由朴正成通商谈判本部长主持的“欧盟工业加速法应对民间联合工作组(TF)”成立会议。会议将有汽车、电池、钢铁、核电等主要行业的企业、协会及相关部门参与。 政府与企业将共享欧盟立法动态及行业影响分析，并讨论共同应对方案。欧盟工业加速法旨在扩大区域内制造业生产能力，增强产业竞争力。自今年3月欧盟委员会发布该法案以来，立法讨论已逐步展开。 根据工业部的说法，7月欧盟理事会草案和9月欧洲议会草案相继发布，显示出对区域内产品优待条件的加强以及对可信合作国的平等待遇承认的缩减。对于韩国企业而言，无法在欧盟市场获得与区域企业相同待遇的可能性成为了焦点。政府认为，特别需要密切关注汽车、电池、钢铁等在欧洲市场活跃的行业所受到的影响。 工业加速法草案中包括扩大公共采购和公共支持中欧洲产品及低碳产品的使用。此外，还提出对电动车、电池、太阳能和关键原材料等战略产业的大规模外资投资施加一定条件。特别是对于符合特定条件的投资超过1亿欧元的项目，要求雇佣欧盟员工的比例达到50%以上。 自法案发布以来，政府已向欧盟提交了四次正式立场文件，并进行了高层协商。上个月9日，工业部部长金正官会见了负责欧盟增长的首席副执行委员，而在同月30日，朴正成通商谈判本部长与负责欧盟贸易的执行委员进行了协商。 政府还向欧盟27个成员国政府和欧洲议会主要议员传达了韩国的立场，特别强调韩国是与欧盟签署自由贸易协定(FTA)的合作国，并为欧洲的投资、就业和供应链建设做出了贡献。 此次工作组的重点是将现有应对措施转变为民间联合体系。韩国贸易协会、KOTRA、行业协会及企业将共享当地立法情况及影响，并利用与欧盟当地法人及合作企业的网络进行应对。 政府预计在年内欧盟理事会和欧洲议会的立场将具体化，并计划在此期间集中开展当地说服活动。朴正成通商谈判本部长表示：“韩国是欧盟的核心FTA伙伴，为欧洲的投资、就业和供应链建设做出了贡献的可信合作国。通过此次工作组，我们将整合民间的能力和网络，积极应对欧盟立法过程，确保我们的企业不受歧视。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

京畿道军浦市议会于14日举行了第10届议会成立以来的首次专业培训，开展了反腐教育，并检查了适用于议政活动的清廉原则和法律义务。 据市议会介绍，培训在议会二楼的文化讲座室进行，针对所属议员开展了反腐教育。 此次教育旨在预防议员在议政活动中可能发生的利益冲突和不正当请求等各种腐败风险，并确保他们准确理解相关法律法规。 培训内容主要围绕《禁止不正当请求法》、《利益冲突防止法》和地方议会议员行为准则，讲解了公职人员应遵守的主要规定和实践标准。 特别是，培训通过实际工作场景中的案例，帮助议员区分公职与私人利益，并探讨法律规定下的适当应对方法。 主要内容包括禁止不正当请求和收受贿赂、私人利益的申报与职务回避、与职务相关者的交易申报等。此外，还审查了将预算用于不当目的、进行人事请求和公用物品的私用等违反行为准则的案例。 同时，培训还分享了预防公职社会中可能出现的霸权行为以及基于相互尊重的组织文化建设的实践方案。 市议会在预算审议、行政事务审查、条例制定等方面，承担着影响地方行政和市民生活的多重角色。 因此，议员的清廉性和防止利益冲突的努力被视为判断议政活动公正性的重要标准。 从市民的角度来看，教育的实施不仅仅停留在形式上，更需要建立制度性基础，以确保在实际议政活动中遵守相关原则，并对存在利益冲突的事项采取适当措施。 市议会希望通过此次教育，提高议员的清廉意识，并重新确认公正议政活动的实践标准。 此外，李宇天议长强调清廉是议政活动的基本原则，并表示：“我们将通过反复学习和日常实践，努力建设一个值得市民信赖的议会。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。