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‘Genesis Magma Racing’新闻 2个
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没有自动驾驶功能... 现代汽车Genesis Magma成功完成勒芒24小时耐力赛现代汽车的Genesis Magma Racing在世界最高水平的耐力赛“勒芒24小时”中成功完成比赛，吸引了国内汽车运动爱好者的热烈关注。 勒芒24小时赛是在法国勒芒赛道上进行的极限比赛，参赛者需要在24小时内不间断地驾驶。勒芒不仅是速度的竞争，更是对车辆耐久性、团队管理能力和驾驶员专注力的全面考验。 在本次比赛中，Genesis Magma Racing成功克服了长时间的严酷驾驶，顺利完成比赛。国内粉丝纷纷表示：“韩国品牌在世界最高耐力赛中树立了重要里程碑。” 与此同时，比赛期间进行的官方YouTube直播也引起了热议。 当时，YouTube账号的管理员通过车辆的车载摄像头视频进行实时聊天，网友们在聊天中纷纷发送“还剩几圈？”、“不要勉强，完成比赛吧”、“最后冲刺，加油”等鼓励信息。 在此期间，官方账号的管理员对车辆上可见设备的问题回答道：“看起来像天线的就是天线。”对于长时间直播，他开玩笑说：“因为多巴胺，我睡不着。”而对于车辆系统的问题，他机智地回答：“没有自动驾驶功能。” 大多数网友对管理员与粉丝的积极互动表示赞赏，称：“这是24小时的比赛，管理员也真的24小时在这里搞笑。” 其他网友也表示：“车子完成了比赛，管理员也完成了比赛”，“这是国内汽车品牌官方频道中最有趣的互动”，“紧张的比赛和聊天氛围真的很好。” 此外，此次勒芒24小时的完成不仅展示了Genesis Magma Racing的竞争力，还创造了与粉丝积极互动的新汽车运动文化。尤其是对于通宵观看直播的国内粉丝来说，管理员的幽默互动成为了另一个乐趣。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-16 00:12:00 -
Genesis Magma Racing在2026 FIA锦标赛惊艳亮相Genesis宣布，其车队Genesis Magma Racing首次参加2026 FIA世界耐力锦标赛(WEC)伊莫拉6小时耐力赛的超级跑车组，并成功完赛。WEC比赛以耐力为主，比赛时间长达6小时甚至24小时，车辆需承受高负荷运转。每辆车由三名车手轮流驾驶，面对气候变化和轮胎磨损等挑战。Genesis Magma Racing的车手阵容包括安德烈·洛特勒、皮波·德拉尼、丹尼尔·琼卡德拉、马蒂斯·乔贝尔、马修·贾米内和保罗-卢·沙唐。比赛中，安德烈·洛特勒一度将排名提升至第11位，随后马蒂斯·乔贝尔超越了阿斯顿·马丁，皮波·德拉尼接手后排名升至第9位。法拉利车队的尼克拉斯·尼尔森通过无线电表示：“不明白为什么那辆车在弯道比我们快。”最终，Genesis Magma Racing的两辆超级跑车分别以平均时速177.97公里和176.23公里完成比赛，排名第15和第17。现代汽车运动公司总监兼Genesis Magma Racing总监西里尔·阿比特布尔表示：“作为新参赛队伍，我们更注重可靠性和执行力。此次比赛展示了我们团队的坚实基础和潜力。”Genesis Magma Racing计划下月参加在比利时举行的赛季第二场比赛——斯帕-弗朗科尔尚6小时耐力赛。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-04-29 18:12:00
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没有自动驾驶功能... 现代汽车Genesis Magma成功完成勒芒24小时耐力赛
现代汽车的Genesis Magma Racing在世界最高水平的耐力赛“勒芒24小时”中成功完成比赛，吸引了国内汽车运动爱好者的热烈关注。 勒芒24小时赛是在法国勒芒赛道上进行的极限比赛，参赛者需要在24小时内不间断地驾驶。勒芒不仅是速度的竞争，更是对车辆耐久性、团队管理能力和驾驶员专注力的全面考验。 在本次比赛中，Genesis Magma Racing成功克服了长时间的严酷驾驶，顺利完成比赛。国内粉丝纷纷表示：“韩国品牌在世界最高耐力赛中树立了重要里程碑。” 与此同时，比赛期间进行的官方YouTube直播也引起了热议。 当时，YouTube账号的管理员通过车辆的车载摄像头视频进行实时聊天，网友们在聊天中纷纷发送“还剩几圈？”、“不要勉强，完成比赛吧”、“最后冲刺，加油”等鼓励信息。 在此期间，官方账号的管理员对车辆上可见设备的问题回答道：“看起来像天线的就是天线。”对于长时间直播，他开玩笑说：“因为多巴胺，我睡不着。”而对于车辆系统的问题，他机智地回答：“没有自动驾驶功能。” 大多数网友对管理员与粉丝的积极互动表示赞赏，称：“这是24小时的比赛，管理员也真的24小时在这里搞笑。” 其他网友也表示：“车子完成了比赛，管理员也完成了比赛”，“这是国内汽车品牌官方频道中最有趣的互动”，“紧张的比赛和聊天氛围真的很好。” 此外，此次勒芒24小时的完成不仅展示了Genesis Magma Racing的竞争力，还创造了与粉丝积极互动的新汽车运动文化。尤其是对于通宵观看直播的国内粉丝来说，管理员的幽默互动成为了另一个乐趣。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-16 00:12:00 -
Genesis Magma Racing在2026 FIA锦标赛惊艳亮相
Genesis宣布，其车队Genesis Magma Racing首次参加2026 FIA世界耐力锦标赛(WEC)伊莫拉6小时耐力赛的超级跑车组，并成功完赛。WEC比赛以耐力为主，比赛时间长达6小时甚至24小时，车辆需承受高负荷运转。每辆车由三名车手轮流驾驶，面对气候变化和轮胎磨损等挑战。Genesis Magma Racing的车手阵容包括安德烈·洛特勒、皮波·德拉尼、丹尼尔·琼卡德拉、马蒂斯·乔贝尔、马修·贾米内和保罗-卢·沙唐。比赛中，安德烈·洛特勒一度将排名提升至第11位，随后马蒂斯·乔贝尔超越了阿斯顿·马丁，皮波·德拉尼接手后排名升至第9位。法拉利车队的尼克拉斯·尼尔森通过无线电表示：“不明白为什么那辆车在弯道比我们快。”最终，Genesis Magma Racing的两辆超级跑车分别以平均时速177.97公里和176.23公里完成比赛，排名第15和第17。现代汽车运动公司总监兼Genesis Magma Racing总监西里尔·阿比特布尔表示：“作为新参赛队伍，我们更注重可靠性和执行力。此次比赛展示了我们团队的坚实基础和潜力。”Genesis Magma Racing计划下月参加在比利时举行的赛季第二场比赛——斯帕-弗朗科尔尚6小时耐力赛。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-04-29 18:12:00
