韩国两大制造巨头现代汽车集团与斗山在“机器人”这一共同目标上，采取了截然不同的方法。 现代汽车选择通过类人机器人来进行“大胆跃进”，旨在改变整个产业生态，而斗山则专注于通过协作机器人（Cobot）提供即时帮助，实现“实用进化”。 “超越汽车，走向机械”……现代汽车的阿特拉斯梦想 现代汽车集团公开的波士顿动力类人机器人“阿特拉斯（Atlas）”开发模型展示了机器人技术的巅峰。阿特拉斯不仅能行走，还能完美地完成倒立和L型平衡动作。 这一动作的核心在于“基于强化学习的全身控制技术”，这意味着机器人能够在非结构化环境中自我保持平衡并完成复杂任务。 现代汽车的战略明确：将机器人发展为汽车之外的“移动操作系统”。早在2021年，现代汽车集团以约11亿美元收购波士顿动力，被认为是“汽车公司收购运动机器本身的决定性时刻”。 实际上，现代汽车在2026年国际消费电子展（CES2026）上具体化了其人工智能机器人愿景，计划在美国乔治亚州的“现代汽车集团美洲工厂（HMGMA）”中全面投入阿特拉斯。 现代汽车计划从2028年开始，首先进行重复的零部件排列工作，到2030年将机器人应用扩展到需要高度熟练的组装工作，目标是建立年产3万辆的机器人生产体系。 与英伟达合作的斗山……制造业数字化转型的最现实选择 如果现代汽车在设计“未来”，那么斗山则在修复“现在”。自2015年成立斗山机器人以来，斗山始终坚持协作机器人这一战略。无需大规模更换生产线的协作机器人，成为中小企业的实际解决方案。 斗山的竞争力源于其“现场渗透力”。斗山最近已将业务扩展至食品饮料、医疗、物流等领域。尤其是上个月29日，斗山机器人与英伟达讨论“物理人工智能”合作的消息引起了市场的广泛关注。 双方正在结合斗山的机器人操作系统与英伟达的人工智能基础设施，加速开发能够实时识别工作环境并优化路径的“智能协作机器人”。 实际成果也开始显现。斗山机器人已与光进集团达成协议，计划在2027年前提供超过100台制造用机器人解决方案。其在现有生产现场将产品不良率降至“0”的业绩，促成了大规模订单。这证明了对于难以引入高价自动化设备的中小制造企业而言，协作机器人是最现实的选择。 “精彩视频”能否变现……商业化与劳动间隙的难题 然而，两家公司并非只有光明的未来。现代汽车的阿特拉斯需要证明其不仅是“精彩视频”，更是“能赚钱的产品”。早在今年2月，波士顿动力管理层的更换就引发了分析，认为现代汽车正在将重心从技术展示型研究转向商业化和盈利。 此外，制造现场与劳动者之间的间隙也是一大难题。如何消除机器人投入可能带来的就业冲击担忧，将决定技术引入的速度。 斗山面临着“盈利改善”的现实挑战。今年第一季度，斗山机器人的销售额同比激增近190%，但仍录得121亿韩元的营业损失。 尽管市场在扩大，但全球价格竞争愈发激烈，客户定制解决方案带来的成本压力也很大。因此，急需在硬件销售之外，建立应用和维护等服务领域的盈利模式。 机器人密度第一的韩国……需超越“量的扩张”实现“质的霸权” 根据国际机器人联盟（IFR）发布的《2025年世界机器人报告》，韩国是全球每万名员工拥有1220台机器人的国家，机器人密度排名第一。 如今，机器人已成为生存问题，而非选择。政府也通过“人工智能机器人M.AX联盟”致力于成为全球三大机器人强国，推动核心部件的内在化和法规的改善。 最终，现代汽车与斗山的竞争不仅是技术的优劣之争，更是“产业哲学”的较量。现代汽车希望抢占连接工厂、物流和城市的庞大操作系统，而斗山则在逐步修复人手无法触及、缺乏熟练工人的现场。 然而，技术赞誉过后，冷酷的市场数字在等待着他们。现代汽车在乔治亚工厂投放阿特拉斯后，其“实际生产率”和劳动灵活性将成为关键指标，而斗山则需在未来1到2年内实现“盈亏平衡点（BEP）”的达成，以转化其爆炸性增长为实际收益。 业内人士表示：“30年前，汽车和重工业推动了韩国的成长，现在机器人也应承担起这一角色。”他指出，“现代汽车的阿特拉斯展现出压倒性的技术实力，而斗山的协作机器人展现出灵活的现场应对能力，谁能首先完成‘盈利生态’值得关注。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

호반建設引入基于人工智能(AI)的外墙裂缝检测机器人，致力于通过智能建筑技术提升诊断能力。 14日，호반建設宣布在前一天于京畿道某住宅小区完成了AI外墙裂缝检测机器人的实证。这次实证是与被选为首尔经济振兴院“AI桥梁商业化有前景技术企业”的FD Tech进行开放创新合作的成果。호반建設提供了现场测试平台，并支持技术验证。 该机器人通过AI分析可以检查外墙内部状态，自动判断裂缝及损伤位置。这提高了检测结果的客观性和可靠性，特别是在高风险作业中减少人力投入，显著提升了现场安全性。 在技术上，该机器人利用四台摄像头进行近距离拍摄，并应用无损检测、声学和超声波技术，精确诊断外墙损伤部位。其便于携带和组装的特点也缩短了检测准备时间。 호반建設计划通过未来外墙内外部的同时诊断，精细化质量管理，并将积累的数据用于裂缝历史管理和维修优先级判断等建筑物维护管理的全过程。在验证技术准确性后，还将推动从检测到维修的“裂缝管理一体化(All-in-One)流程”建设。 此次技术的开发者FD Tech是一家专注于基于AI的设施检测机器人的专业企业，因其相关技术实力曾获得“CES 2026”创新奖。 호반集团的建筑系列正在扩大现场中心的智能建筑技术。上个月与AI专业企业“Upstage”签署了合作协议，并与“Fobicon”共同开发施工量自动计算及预算自动化流程，积极推进数字化转型。 호반建設相关人士表示：“实证已完成，现场投入前还需经过进一步的高精度过程”，并表示：“将持续审查引入时点，未来也将加快在建筑现场的投入。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在全球需求放缓和中国企业强势崛起的双重压力下，一度长期支撑韩国出口的家电与电视产业米正面临前所未有的结构性危机。三星和LG两大家电巨头采取截然不同的生存法则，三星在“选择与集中”战略下果断关闭收益性下滑的家电生产线，LG电子则采取扩张战略，推动市场多元化布局。 据家电行业3日消息，三星电子负责家电与电视业务的影像显示（VD）和生活家电（DA）部门去年合计录得2000亿韩元（约合人民币9.2亿元）赤字。虽然今年第一季度实现2000亿韩元的营业利润，但同比仍出现下滑。 业内普遍认为，在中东局势引发的高油价、高汇率环境下，物流成本和原材料价格上涨，市场需求疲软和中国企业竞争加剧，三星相关业务短期内难以明显改善。证券机构预测，三星VD和DA部门今年仍可能出现数千亿韩元级别的亏损。 LG电子负责电视等显示业务的MS事业本部去年录得7509亿韩元亏损，负责家电的HS事业本部则实现1.2793万亿韩元营业利润，同比下滑1.7%。尽管今年第一季度业绩有所回暖，但市场前景依然充满不确定性。 中东战争长期化遏制需求增长，汇率持续走高推动内存芯片价格上涨，尤其是在电视市场，面临着中国厂商来势汹汹的挑战。 市场调查机构Countpoint Research提供的数据显示，以电视出货量为基准，中国厂商去年在全球市场所占份额达25%，连续两年超过三星电子（15%）和LG电子（9%）的总和。尽管三星仍保持单一品牌全球首位，但在去年12月的单月数据中已被中国品牌TCL反超。 日本索尼和TCL日前宣布组建合资公司，并将于明年4月正式运营，预计合计市场份额有望突破20%，严重威胁三星电子在电视市场的冠军宝座。 面对日益严峻的挑战，三星电子正在研究关闭洗碗机、微波炉等部分盈利能力较弱的家电生产线，并转向外包生产的方案。位于斯洛伐克的欧洲电视生产基地计划本月关闭，日媒近日报道称，三星将在年内停止在中国境内销售家电和电视。 三星未来将集中资源发展高端“Bespoke”系列产品，包括洗衣机、电冰箱、空调等高端产品，同时加大对暖通空调（HVAC）和B2B业务的投入。 LG则采取扩张策略打开突破口，集团计划推动市场多元化布局，将业务重点从欧美等成熟市场拓展至“全球南方”新兴市场。集团制定了在2030年前印度、沙特阿拉伯和巴西等市场销售规模翻一番的目标。 同时，LG还持续加码机器人等新兴领域。在今年1月举行的CES 2026上，LG公开了人工智能（AI）人形机器人“CLOiD”及关键部件品牌“AXIUM”，计划在2028年前实现家用机器人商业化。 业内人士指出，尽管三星与LG采取不同路径，但提升盈利结构稳定性并培育新增长引擎的核心目标一致。两家企业的战略执行效果将在很大程度上决定韩国家电产业未来走向。

LG电子因与英伟达在物理AI领域的合作预期，股价上涨7%。根据韩国交易所数据，截至上午11时4分，LG电子股价较前一交易日上涨9600韩元（7.38%），达到13万9600韩元。据《首尔经济》报道，LG电子CEO柳在哲与英伟达CEO黄仁勋的长女、英伟达Omniverse及机器人产品营销高级总监麦迪逊·黄将在首尔汝矣岛总部会面，讨论合作事宜。此次会面将探讨LG电子在“CES 2026”上展示的家用机器人“LG Cloi”与英伟达机器人平台“Isaac”的结合方案。Isaac是一个在物理模拟环境中训练机器人的平台。该平台允许在虚拟环境中验证各种场景，从而减少实际环境中的试错。LG电子计划先在模拟环境中训练Cloi，然后应用于实际场景，以提高开发速度和完成度。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

GenosisAI与PersonalAI达成战略合作GenosisAI与PersonalAI宣布合作，携手打造AI精准医疗平台。GenosisAI将其3代人类数字双胞胎技术与PersonalAI的设备端AI、联邦学习及个人数据主权平台‘my:D’相结合，旨在让患者自主管理医疗数据并享受AI精准医疗服务。GenosisAI拥有20万人的临床数据，包括NK细胞、干细胞、基因组和癌症免疫治疗数据。通过分析个人基因组信息和多组学数据，开发疾病预测和个性化健康管理服务。PersonalAI的设备端AI技术和联邦学习技术允许数据保存在用户设备上，而不需传输至中央服务器。其‘my:D’平台让个人控制和利用自己的数据。双方计划通过结合GenosisAI的医疗数据与PersonalAI的数据保护技术，建立符合GDPR和HIPAA等全球隐私法规的平台。初步将整合‘my:D’与‘Genosis OS’，以加密查询和结果为基础利用数据。健康数据整合也在推进中，收集健康检查、处方和诊疗记录，分析个人健康历史，并连接基因组数据和人类数字双胞胎层。基于此，建立与Genosis健康功能食品推荐服务的连接。在联邦学习领域，结合PersonalAI的SNP FL-STUDIO与Genosis的HDT技术，验证在医院内部利用AI模型学习的方式。数据经济生态系统建设也在合作范围内，患者同意数据交易时，部分收益归患者所有。双方计划结合Genosis的临床数据与PersonalAI的数据流通管道，建立高质量医疗数据利用体系。健康功能食品定制商业也是合作重点，基于Genosis的基因定制健康功能食品技术，通过‘my:D’应用提供产品推荐、购买和效果追踪服务。未来通过HDT平台分析健康指标变化，提高推荐准确性。全球医疗AI联合网络建设也在推进中，计划在日本、迪拜、非洲、蒙古等地扩大联邦学习集群，目标到2027年建立100万人规模的全球临床数据联盟。未来计划包括2026年第二季度开始的试点医院验证，第三和第四季度扩展至MSO，2027年起在日本、迪拜、非洲等地扩大全球联邦学习集群。GenosisAI代表李熙元表示，GenosisAI的20万名临床数据和3代HDT技术与PersonalAI的数据主权平台结合，成就真正的全球精准医疗服务。患者拥有数据并享受最佳医疗服务，是我们共同打造的医疗未来。PersonalAI表示，其设备端AI和联邦学习技术为解决医疗数据主权问题而设计，与Genosis的世界级临床能力结合，使在CES 2026上展示的my:D平台成为全球AI精准医疗基础设施的关键转折点。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国知名鱼糕品牌三进鱼糕近日宣布正式进军中国市场，迈出全球化战略的重要一步。据公司相关人士透露，三进鱼糕计划于今年内在湖南省长沙开设中国首家门店。业内分析人士指出，中国市场消费群体庞大、饮食消费持续升级，为韩国食品企业提供了广阔的发展空间。 三进鱼糕创立于釜山，是当地历史最悠久的鱼糕企业之一。鱼糕是釜山最具代表性的传统食品，三进鱼糕凭借高品质原料与创新产品设计，在韩国市场积累了深厚的品牌口碑。近年来，随着韩国食品（K-FOOD）在全球持续升温，公司加快海外市场布局，并在多个国家和地区展开海外业务。 今年初，韩国总统李在明访华期间，三进鱼糕相关人士随团参与了中韩经济交流活动。在北京举办的中韩商务论坛上，两国企业共签署9项谅解备忘录（MOU）。其中，三进鱼糕与中国三进爱陌客有限公司就共同推进中国市场门店业务达成合作协议，双方将围绕门店开发与运营、渠道流通及市场营销等领域深化合作。业界普遍认为，此次合作协议的签署将成为三进鱼糕加速进入中国市场的重要契机。 在资本市场层面，三进鱼糕已于去年底成功登陆韩国创业板市场（KOSDAQ）。在海外扩张方面，公司自2017年在新加坡开设首家海外门店以来，已将直营门店拓展至澳大利亚，并自去年11月起持续在中国台湾运营快闪店。 三进鱼糕还亮相2025年国际消费电子展（CES 2025），推出以鱼类蛋白为核心的粉末产品“Blue Meat Powder”，向国际市场展示其在未来水产蛋白食品领域的布局方向。此外，公司近日在具有国际权威性的“NYF K-NBA”评选中荣获鱼糕品类第一名。据悉，本届为第17届评选，鱼糕品类系首次设立，三进鱼糕也由此成为该领域首个获奖品牌。 三进鱼糕副社长金泰成（音）表示：“公司将持续推出创新产品，进一步巩固三进鱼糕作为代表性品牌在全球市场的地位。”

随着春季高浓度细颗粒物的来袭，室内停留时间增加，智能机器人‘树木X’因其自主导航技术而备受关注。根据行业消息，‘树木X’配备了基于自主导航和100%语音控制的‘空气解决方案’功能，大大提高了空气净化效率。传统固定式空气净化器在污染物扩散后才开始工作，而‘树木X’能主动寻找污染源并进行净化。其净化速度比固定产品快10倍，单台机器人可管理最大198平方米的空间。通过高性能空气传感器和一体化滤网，‘树木X’能去除99%以上的28种污染物，包括超细颗粒物、细菌和病毒。利用LiDAR、ToF和摄像头的AI技术，‘树木X’能识别空间结构，避开宠物和幼儿等障碍物。行驶稳定性也大幅提升。其轮胎采用凸起的胎面花纹以提高抓地力，并配备悬挂和减震器，能在地面不平或地毯上平稳移动。行驶噪音控制在图书馆水平的40分贝，不影响日常生活。凭借这些技术，‘树木X’在今年1月获得了美国消费技术协会颁发的‘CES 2026创新奖’，证明了其独特的创新性。‘树木X’的相关负责人表示：“我们计划将服务扩展到包括空气解决方案、生命体征检测功能在内的多个健康领域，发展成为一个综合健康平台。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

三星电子宣布，根据全球市场调查机构Omdia的调查结果，去年其在全球商用显示器市场的份额达到35.2%，连续17年位居第一。去年销量超过250万台，创下历史新高。此次调查基于销量，不包括消费类电视。三星的商用显示器产品包括智能标牌、电子白板和商务电视等。三星通过推出“空间标牌”等新产品扩大市场，并通过“三星彩色电子纸”等下一代显示器强化产品线。空间标牌采用三星的“3D平板”技术，厚度仅52毫米，呈现出立体感。在1月的美国拉斯维加斯“CES 2026”上，三星获得了企业技术创新奖和“iF设计奖2026”产品奖等六项国际大奖。三星不仅提供硬件，还提供设备和解决方案的整合数字标牌体验。商用显示器专用解决方案“Samsung VXT”支持远程设备管理、实时监控、简便的内容制作和运营。客户可以远程管理全球各地的屏幕，轻松制作和分发店铺宣传内容。下个月将推出AI驱动的内容制作应用“AI Studio”，只需一张照片即可轻松制作标牌内容。金亨宰，三星电子影像显示事业部副总裁表示：“这一成就是快速响应变化的商业环境和B2B客户需求的结果。未来，我们将通过优化的产品和解决方案为各种商业空间提供最大价值。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

【经济日报】全球家电巨头LG电子正在减少生活家电投资，集中资金投入人工智能（AI）、机器人和暖通空调（HVAC）等未来业务，加速向“AI基础设施公司”转型。据业内消息，LG电子在16日向金融监管机构提交的业务报告中表示，今年将投入总计4.0453万亿韩元用于设施投资，比去年增加28.2%。尽管去年营业利润下降27.5%，但公司仍选择扩大投资。投资组合的变化十分明显。LG电子今年在AI和机器人领域投入1.5683万亿韩元，比去年增加52%。而生活家电业务的设施投资减少3.6%，为9303亿韩元。这表明公司在保持现有现金流的同时，将资源集中于高增长的新业务。尤其是在与AI基础设施直接相关的业务上，LG电子大幅增加了投资。公司专注于AI制造效率提升和机器人设备建设，同时大幅增加了HVAC业务的投资，以应对数据中心大型冷却器的需求增长。HVAC业务投资额为3946亿韩元，比去年增加141%。机器人业务也在稳步推进。LG电子在年初的“CES 2026”上展示了家庭机器人“LG Clouid”，并在全球业务场所进行试运营。CEO柳在哲在社交网络上表示，公司正在利用谷歌Gemini和英伟达Isaac平台在数字孪生环境中训练机器人，并强调了全球合作。汽车电子业务也在扩大。LG电子计划投入8619亿韩元，以加速开发下一代移动出行新车型。研发投资也在持续增加。去年，LG电子在研发上投入5.2878万亿韩元，同比增长11%，占销售额的5.9%。这被解读为公司优先确保未来技术而非短期业绩。业内人士认为，LG电子此次投资不仅是简单的设施投资，更是业务结构转型的信号。公司正在从传统的生活家电收益结构转向AI数据中心、机器人和智能工厂等“AI基础设施”领域。特别是HVAC、机器人和汽车电子等领域，随着AI产业的增长，中长期需求迅速扩大。LG电子正在积极调整投资组合，以确保未来的增长动力。随着三星电子和HD现代等主要制造企业也加快机器人和AI设备投资，预计未来全球制造企业之间的“AI基础设施竞争”将正式展开。LG电子相关人士表示：“通过持续扩大投资，我们将巩固现有业务的竞争力，同时积极拓展AI、机器人和HVAC等未来增长领域。未来，我们将继续围绕核心技术和基础设施优化投资组合，持续发掘新的增长机会。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车和起亚开始销售自主移动机器人平台“MobED”，加速机器人业务的商业化。该战略旨在超越传统汽车业务，建立结合机器人和人工智能的“物理AI”产业生态。4日，现代汽车和起亚在首尔COEX举行的“2026智能工厂及自动化产业展”上成立了“MobED联盟”，并开始在韩国销售MobED。该联盟由现代汽车和起亚的机器人实验室牵头，参与者包括现代Transys、SL等零部件公司，以及LS Tiranutech、Gaon Robotics等机器人解决方案企业和韩国AI与机器人产业协会等相关机构。参与企业将分工合作，负责机器人平台开发、零部件供应、行业定制解决方案构建和验证支持等。MobED是现代汽车和起亚机器人实验室开发的小型移动机器人平台，具有四个独立驱动轮和DnL（驱动和提升）机制，能够应对地形变化，并可在顶部结合多种功能模块。平台上可结合物流配送装置、巡逻系统、无人机站、广告标牌等多种“顶级模块”，扩大在工业和服务领域的应用范围。现代汽车和起亚计划基于这一结构，以行业定制的机器人解决方案形式而非简单设备销售的方式进入市场。MobED自2022年在美国CES首次以概念模型亮相后，经过约三年的开发，发展为量产型。今年CES上，MobED获得了机器人领域的最高创新奖，技术竞争力得到认可。现代汽车和起亚扩大机器人业务的背景是全球机器人市场的快速增长。随着智能工厂和物流自动化、服务机器人需求的扩大，移动机器人平台市场正在迅速扩展。市场研究公司GlobalData预测，到2030年，全球机器人市场规模将增长至2055亿美元（约260万亿韩元）。汽车企业积极进入机器人产业的原因是技术基础的共享。自动驾驶车辆和移动机器人在传感器感知技术、路径规划算法、马达驱动系统、电池技术等核心技术结构上相似。现代汽车集团将机器人业务设定为未来增长的支柱之一，并扩大相关投资。自收购美国机器人公司波士顿动力后，已将机器人技术的应用范围扩大到物流自动化、服务机器人和智能工厂领域。机器人技术在集团内部业务中的协同效应也被提及。在智能工厂建设过程中，物流运输机器人或协作机器人可用于生产流程，物流中心和服务行业的应用范围也可扩大。MobED在这一战略中承担移动平台的角色。它可以作为机器人执行移动服务的核心硬件平台。现代汽车和起亚的相关人士表示：“计划将结合智能软件和硬件的物理AI能力应用于工业现场，扩大机器人基础的移动解决方案市场。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。