6日KOSPI因美国半导体股暴跌而大幅下跌，期间跌破5000点，图为首尔汝矣岛韩国交易所显示的KOSPI和KOSDAQ指数。受美国半导体股暴跌的影响，KOSPI指数在开盘初期一度下跌超过8%，但随后逐渐缩小跌幅，恢复至5100点。尽管交易中触发了熔断机制，导致交易暂时中止，但由于个人和机构的买入力量，跌幅缩小至4%左右。 根据6日韩国交易所的数据，截至上午11时28分，KOSPI指数报5144.31点，较前一交易日下跌239.49点（4.45%）。当天KOSPI以5263.26点开盘，随后因卖盘涌出，最低跌至4919.16点。由于指数跌幅超过8%，触发了熔断机制，交易一度中断。交易恢复后，KOSPI迅速回升至5000点以上，并进一步上涨至5100点，较开盘初期低点反弹约225点。 在证券市场上，外资净卖出9721亿韩元，主导了指数的下跌。相对而言，机构和个人分别净买入5653亿韩元和2314亿韩元，推动了跌幅的缩小。 市值较大的股票也在开盘初期减少了跌幅。三星电子下跌3.67%，SK海力士下跌6.17%，SK广场下跌7.54%，三星电子优先股下跌3.99%，这些半导体相关股票表现疲软。三星电机下跌8.58%，现代汽车下跌5.11%，KB金融下跌5.29%。相对而言，三星生物制剂上涨1.71%。 KOSDAQ指数也在缩小跌幅。同一时间，KOSDAQ指数报653.39点，较前一交易日下跌25.02点（3.69%）。尽管开盘初期跌至630点，但随后恢复至650点以上。 在KOSDAQ市场上，外资和个人分别净卖出1294亿韩元和205亿韩元，而机构则净买入1462亿韩元。在市值较大的股票中，EcoPro BM下跌7.02%，Alteogen下跌4.49%，EcoPro下跌4.08%，Rino工业下跌5.27%，JuSeong工程下跌4.70%。HLB则保持平稳。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

比亚迪韩国日前举行海狮6 DM-i第1000名车主交付仪式。【图片提供 比亚迪韩国】 比亚迪韩国日前向第1000位客户正式交付插电式混合动力（PHEV）SUV车型海狮6 DM-i。该车型自8月启动正式交付以来，凭借产品竞争力迅速打开韩国市场，并连续三个月位居韩国进口插电式混合动力车型月度新车注册量榜首。 比亚迪韩国日前在位于首尔瑞草区的比亚迪汽车展厅举行海狮6 DM-i第1000辆交付仪式。比亚迪集团副总裁兼亚太汽车销售事业部总经理刘学亮、比亚迪韩国公司代表丁海苗等出席活动。 比亚迪海狮6 DM-i第1000名车主在谈及购车原因时表示，起初对中国产汽车抱有一些刻板印象，，但经过实际试驾后感到十分满意。在综合考察车辆价格、燃油经济性、乘坐舒适度和外观设计，并与其他品牌车型进行比较后，最终决定购买，并表示愿意向正在考虑更换车辆的消费者推荐这款车型。 比亚迪海狮6 DM-i搭载比亚迪自主研发的DM-i技术，以电动机为主要驱动系统，日常行驶能够提供接近纯电动汽车的安静、平顺体验。在长途出行时，则可通过发动机与电动机协同工作，降低对充电设施的依赖。 比亚迪海狮6 DM-i在韩国插电式混合动力汽车市场中表现尤为突出。根据韩国进口汽车协会（KAIDA）的统计，海狮6 DM-i自今年8月起，连续三个月位居进口PHEV车型月度新车注册量首位。 自8月正式启动客户交付后，比亚迪海狮6 DM-i仅用3个营业日便完成500辆交付，迅速扩大了在韩国市场的消费者基础。在韩国消费者对插电式混合动力车型认知度相对有限、市场选择较少的背景下，海狮6 DM-i的市场表现也为韩国PHEV市场注入新的活力。

韩东勋无党派议员 韩东勋无党派议员于6日就KOSPI5000崩溃事件呼吁李在明总统作出解释。他特别提到国民养老金在国内股票投资中的比重扩大，批评政府的应对措施。 韩议员在当天的Facebook上发布了一篇题为“总统请直接回答”的文章，表示：“国民养老金集中投资于三星电子和SK海力士，现在的情况总统必须亲自说明。” 他指出：“刚刚KOSPI5000崩溃了”，并强调“KOSPI5000是李在明政府设定的国政课题。”他表示：“未能守住的数字比未达到的数字更糟，因为这其中包含了国民的血泪。” 韩议员继续批评政府未能应对股市波动。他说：“我在3月时就提到，现在KOSPI上涨是因为半导体周期的原因，应该做好下行期的准备，但政府并没有采取措施。”他补充道：“反而在股市上涨时，国民养老金的股票没有减持。” 他指出：“国内股票比重进一步增加，集中投资于三星电子和SK海力士，结果在短短三个月内蒸发了182万亿韩元。”并表示：“这是本周暴跌前的数字。”他还强调：“我们现在看到的是以国民养老金为赌注的投机代价。” 与此同时，根据韩国交易所的数据，截至上午10时37分，KOSPI指数较前一交易日下跌374.75点（6.96%），报5009.05点。开盘初期，指数一度跌至4919.16，低于5000点。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

普莱米娅航空客机。【图片提供 韩联社】 韩国航空公司普莱米娅航空（Air Premia）将于12月6日起开通仁川至中国宁波的航线。这是该航司首次开通中国定期航线。 据普莱米娅航空公司6日消息，仁川至宁波航线每周三、周五、周日执飞，每周共3班。根据航班计划，去程航班从仁川国际机场上午10时起飞，上午11时30分抵达宁波，返程航班于宁波当地时间下午1时起飞，下午4时35分抵达仁川。 此次开通宁波航线，是普莱米娅航空拓展中国市场的重要一步，并计划以此为起点，进一步扩大中国航线网络，未来还将开通仁川至上海等航线。 普莱米娅航空负责人表示，航司今后将为以旅游和商务为目的的旅客提供更多出行选择，并根据不同客户需求，持续扩大航线网络。