为了解决外国游客集中在首尔等大都市的“旅游集中”现象，大邱广域市与庆尚北道携手合作。政府将“地方旅游活性化”作为应对地方消亡危机和刺激内需的关键措施，计划将大邱国际机场打造成东南地区旅游的门户，直接吸引外国游客。

◆ 政府推动‘地方旅游时代’……大邱与庆北积极应对

近期，文化体育观光部等政府部门正全力打造地方特色旅游中心，以迎接2000万外国游客的时代，旨在分散集中在首都圈的旅游需求，为地方经济注入新活力。

为此，韩国旅游公社大邱庆北分社于7日在大邱国际酒店召开了“‘大邱庆北旅游协商体’会议”，着手建立广域联动网络。会议吸引了来自大邱广域市、庆尚北道、庆州市、安东市及地方旅游公社、韩国机场公社和旅游业界的40余名相关人士参与。

◆ 大邱机场成为东南旅游起点……提升可达性

会议重点讨论了如何增强大邱国际机场的国际竞争力，并提出了具体实施方案。计划大幅增加往返近距离国家的航班和包机，以方便海外游客入境。同时，将尽可能多地获取机场起降权，确保游客从机场出发后能够顺畅前往大邱市区及庆北主要景点，完善转机及交通网络。此外，还将加强住宿基础设施，推出从入境现场即开始的东南旅游定制活动。

◆ 传统与现代结合的‘K-遗产’……规划超广域旅游路线

下午，会议继续讨论结合地方独特资源吸引外国游客的超广域旅游产品开发。最引人注目的是将安东的传统文化、庆州的世界遗产以及明年亚太经济合作组织（APEC）峰会的象征性地位结合起来，并加入大邱代表性的K-pop等时尚元素，推出名为“K-遗产”的独特旅游路线。为此，旅游公社计划积极利用海外分支机构和全球在线旅游平台（OTA），支持各国的定制化销售。

韩国旅游公社大邱庆北分社社长朴秀贤表示：“大邱和庆北要成为直接接待外国游客的中心，首先需要打破地方之间的壁垒，实现广域合作。”他强调：“机场、航空公司和旅游业界等各方要齐心协力，创造实际的入境需求。”



※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

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