乘坐通过居民专用应用程序呼叫的需求响应交通(DRT)无人接驳车,居民无需步行即可到达附近的地铁站。下班后,在酒店式私人下车区下车后,停车代客机器人会自动停车,重物则由现代汽车的移动机器人“MobED”送到家门口。
11日下午,在首尔江南区压区现代公寓前的压区3区宣传馆,现代建设展示了未来居住技术的全貌。
DRT无人接驳车可通过压区现代公寓应用程序像私人出租车一样使用。根据乘客的呼叫,系统会设置最有效的行驶路线,实现灵活运营。该接驳车将覆盖小区内部及青潭中小学、压区罗迪欧站、道山公园、新九小学、压区站等小区外主要生活区域。
SPOT安全服务机器人将在停车场和小区各处巡逻,检测异常情况并提前阻止危险。MobED则负责搬运食物、行李以及进行垃圾分类等工作。这些现代汽车的尖端机器人技术将全面引入压区3区。
社区设施“俱乐部压区”占地约4万5000平米,面积是光化门广场的四倍。“圆环一号(THE CIRCLE ONE)”是环绕俱乐部压区的通道设施,连接所有楼栋和社区。该通道宽17米,高3.5米,总长1.2公里,虽然位于地下,但配备了空气净化和冷热空调系统,确保居民365天都能在室内活动,无论天气如何,都可以享受散步、跑步和休息。
圆环一号内部设有水疗、游泳池、桑拿、高尔夫练习场、保龄球馆和健身中心等高档社区设施。此外,还设有个人工作室、私人会议室、礼宾室和个人疗愈桑拿等私人区域,以克服社区设施有限而导致的拥挤问题。此外,还提供与车医院和The Classic 500的合作健康护理系统。
沿汉江而建的8栋住宅各具不同外观设计,体现差异化。这是与世界知名建筑事务所RAMSA和Morphosis合作的成果。小区中央设有两栋最高65层的建筑,周围是49层以下的住宅。特别是65层的顶层设计了拥有私人花园的“超豪华三层顶层公寓”两户。
小区内的景观空间由约3万5700平米的绿地和1万3000棵树木组成。将建设两个主题庭院,并布置世界级艺术家的雕塑,使整个小区如同一个画廊。30栋楼下方均设有私人花园。
室内设计采用“画布单元”布局,除了单元外墙和柱子外,可以自由构建。这是考虑到4人以上家庭的分户和租赁收益等多种需求。
现代建设以每平米1063万元的施工费用报价,低于招标基准的1120万元。此外,商品升级费用100%纳入,未来不会再提高施工费用。同时,搬迁费用以LTV 100%融资,成员分担金的缴纳可延迟至入驻后最多4年。
压区重建项目团队负责人朴成河表示:“到入驻时,大部分未来技术将实现商业化。”他强调:“目前,板桥KT中心正在运营停车代客机器人,无人交通工具也已在钟路和安养等地进入实施阶段。”
※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。


