KOSPI指数突破8800点，韩国股市表现出历史最高水平的强劲走势，交易量急剧增加，市场波动性也随之加大。个人投资者的资金大量涌入，推动股市上涨，但由于启动了侧车和熔断器等波动性缓解机制，市场过热的迹象也愈发明显。
 
根据韩国交易所的数据，6月1日至2日，韩国证券市场的日均交易量约为83万亿韩元，较4月份的日均交易量（43万亿韩元）几乎翻了一番。
 

以个人投资者为主的买盘推动了交易量的增加和股市的上涨。在外资连续18个交易日净卖出（总计60万亿韩元）的情况下，个人投资者则净买入约47万亿韩元，支撑了指数。
 
证券界认为，股市的急剧上涨引发了“FOMO”（投资者错失感）心理，刺激了个人资金的流入。然而，交易量的增加伴随着波动性的迅速扩大，这引发了市场的担忧。最近，KOSPI指数在交易中出现了数百点的剧烈波动，本月平均交易高点和低点的差距达到了409点，显著高于上个月的306点和4月份的134点。
 
作为市场波动性的代表性指标，侧车的启动次数也急剧增加。今年以来，KOSPI市场共启动了20次侧车，首次出现连续6个月启动侧车的情况。这一数字与2008年全球金融危机期间的年记录（26次）仅相差6次。

 
市场整体交易暂停的熔断器也启动了两次。这是自2020年新冠疫情以来，熔断器一个月内第二次启动。
 
为了缓解个别股票的剧烈波动，波动性缓解装置（VI）的启动也呈上升趋势。被称为韩国恐慌指数的KOSPI200波动性指数（VKOSPI）也维持在高位。VKOSPI在6月2日交易中一度上涨至75.42，并连续3个交易日保持在75以上。如果波动性进一步扩大，市场冲击发生时的跌幅可能会超出预期。
 
然而，证券界认为，近期波动性的扩大并不一定是下跌信号。现代汽车证券研究员赵昌敏表示：“今年VKOSPI的平均水平超过50点，创下历史最高水平，但与过去不同的是，指数上涨和波动性扩大同时出现。”他解释道：“通常在牛市中，波动性会降低，但目前是流动性和投资者情绪主导的异常市场。”
 
他进一步指出：“当前市场更接近于波动性大的趋势，而非危机阶段。尽管在股价上涨过程中波动性扩大，但市盈率仍为7.77倍，处于历史低点，仅通过估值的平均回归，KOSPI达到1万点是可能的。”