iM证券研究员裴世浩表示:“第三季度的营业利润大幅超出预期,主要得益于以日本航线为中心的业务和B737-8的引入带来的成本效率,这将推动盈利的恢复。”他还指出:“财务负担的减轻与机队现代化相结合,预计将继续推动营业业绩的扭转。”
济州航空第三季度的单独营业收入为4896亿韩元,同比增长32.2%;营业利润为549亿韩元,实现扭亏为盈。营业利润率为11.2%。特别是,营业利润超过市场共识的65亿韩元,超过了8倍。
业绩改善受益于日本航线的高乘客率和运费。第三季度,仁川至东京航线的旅客人数为22万4000人,同比增长48.3%;仁川至关西航线的旅客人数为21万4000人,同比增长61.9%。这两条航线的乘客率分别估计为95.0%和88.0%。日本航线约占济州航空客运收入的40%。
成本负担也有所减轻。由于油价下跌的影响逐渐反映在燃料费用上,加上韩元升值也有助于降低成本。第三季度的平均航空燃油价格为每桶153美元,比上一季度下降5.3%;燃料费用估计为1730亿韩元,减少了14%。
※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。


