全球人工智能（AI）基础设施投资热潮持续升温，市场规模预期大幅上调，全球半导体产业正迎来前所未有的高速增长周期。韩国进出口银行海外经济研究所20日发布的报告显示，受人工智能驱动的存储芯片需求爆发拉动，今年全球半导体市场全年规模有望突破1.6万亿美元，较今年5月发布的第二季度展望预测值上调幅度超过60%，市场总规模将达到去年的两倍。 此前，行业普遍预期全球半导体市场要到2030年才会突破1万亿美元大关，这一时间表如今已被大幅提前。报告指出，推动市场预测大幅上调的核心动力，来自美国、中国超大规模数据中心运营商的AI基础设施投资持续加码，AI处理与存储的数据量呈现指数级增长，直接拉动存储芯片需求和价格同步走高。 从细分品类来看，此轮半导体市场增长由存储芯片全面主导。报告预计，今年全球存储芯片市场规模将同比扩大至4倍，达到8865亿美元，在整体半导体市场中的占比将从去年的30%攀升至55%，高于此前第二季度报告预测的50%。 其中，DRAM市场规模预计达到5190亿美元，为去年的3.4倍；NAND闪存市场规模预计达到3600亿美元，为去年的4.9倍。DRAM全年增速预期从此前预测的147%上调至250%，NAND闪存增速则从300%上调至395%。 截至上月底，行业代表性产品通用DRAM现货价格达到25美元，NAND闪存价格达到30.5美元，较去年同期分别上涨至4.4倍和9倍。报告特别指出，NAND闪存市场的增长表现尤为突出，背后核心逻辑是AI产业的发展重心正快速从前期的大模型训练，转向大规模落地的推理应用，除DRAM、高带宽内存（HBM）之外，用于承载海量AI数据存储的NAND闪存，产业重要性正在持续提升。 报告还预计，存储芯片价格将在明年之后逐步趋稳。通用DRAM价格上涨趋势将持续至今年年第四季度，明年上半年保持高位平稳，下半年进入下行通道；NAND闪存价格上涨将持续至明年第一季度，此后全年将基本维持稳定。即便存储芯片价格后续进入持平或小幅调整阶段，在AI带来的结构性刚性需求支撑下，全球半导体市场整体增长态势不会中断，到2030年，全球半导体市场总规模仍有望达到约2万亿美元。 针对近期AI行业部分人士提出的“放慢发展速度”的技术风险讨论，市场普遍判断全球AI开发竞争非但不会降温，反而将进一步加速。报告同时提到，当前全球头部科技巨头已与三星电子、SK海力士等核心存储芯片企业签署为期3至5年的长期供货协议，这将大幅平滑产业供需波动，未来半导体行业传统的强周期特征将明显缓和。 业内人士表示，尽管市场出现“AI减速论”的相关讨论，但全球头部科技企业的数据中心投资、AI服务落地普及进程仍在持续加快，短期内存储芯片行业的高景气度不会出现明显逆转。

2026-09-20 11:20:15

起亚成为首个在韩国市场电动汽车年销量突破10万辆的汽车品牌。据起亚20日消息，截至本月17日，今年公司电动汽车在韩国累计销量达到10.0118万辆，同比增长120%。这也是全球整车品牌中，首次有单一品牌在韩国市场实现电动汽车年销量突破10万辆。 同期，起亚在韩国市场的全品类累计销量为42.0426万辆，电动车占比达到23.8%，相当于每售出5台新车，就有1台是纯电动车型。今年1月至8月，起亚更是连续8个月蝉联韩国电动车市场月度销量冠军。 汽车行业分析指出，起亚的销量爆发并非依赖单一爆款车型，而是靠覆盖多细分市场的完整产品矩阵，凭借均衡的产品竞争力，精准覆盖了不同需求的消费群体。 自2021年推出EV6以来，起亚逐步搭建起EV3、EV4、EV5、EV9等覆盖轿车、SUV品类的纯电产品线；2025年又推出品牌首款纯电定制化专用车（PBV）PV5，进一步补齐了纯电动车的产品阵容。 从主要车型来看，截至本月17日，EV3累计销量为2.5903万辆，EV5为2.3591万辆，PV5为2.003万辆，三款车型均突破2万辆，成为拉动起亚电动汽车销量增长的主力。 其中，PV5自2025年下半年上市后快速起量，成为撬动商用电动化需求的关键车型。今年8月，起亚又新增开启PV5 Prime、5座及7座乘用版、紧凑型货运版、底盘驾驶室基础版共5款衍生车型的预订，将PV5的产品阵容扩充至10款，覆盖更多商用场景。 业界分析认为，除了丰富的车型选择，起亚今年持续加码覆盖“购车-用车-换车”全周期的用户优惠政策，大幅降低消费者入手电动车的门槛，也是销量快速冲高的核心推手。 起亚相关负责人表示，在韩国本土达成年电动车销量破10万，是品牌面向用户全用车生命周期提供个性化电动出行方案的阶段性成果。后续起亚还将推出更大尺寸的PBV车型PV7，进一步扩充纯电产品矩阵，巩固自身在韩国电动车市场的领先地位。

2026-09-20 10:02:06

近年来，电动化、智能化、自动驾驶等未来出行技术加速发展，全球汽车产业正经历深刻变革。产业竞争格局和全球供应链体系不断重塑，中韩两国汽车产业间的竞合关系也随之迎来新变化。 在这一背景下，由中国驻韩国大使馆和亚洲新闻集团共同主办、《亚洲日报》承办的“第六届中韩未来经济合作论坛”于18日在首尔大使铂尔曼酒店举行。本届论坛以“中韩共创未来出行新时代”为主题，中韩两国政府机构、行业协会、企业、研究机构及媒体等各界人士齐聚一堂，共同探讨电动汽车、自动驾驶等未来出行领域的合作机遇。 亚洲新闻集团会长郭永吉在开幕致辞中表示，当前全球汽车产业正从电动化、智能化加速迈向自动驾驶和物理人工智能（Physical AI）时代。韩国和中国凭借各自在汽车制造、半导体、电池、人工智能及机器人等领域的优势，正处于这一产业变革的重要位置。 他指出，未来出行和物理人工智能的发展离不开跨领域、跨国界的合作。过去中韩汽车产业合作主要集中在生产、零部件和供应链领域，今后应进一步将合作拓展至电动汽车、自动驾驶、人工智能和机器人等新兴领域。 中国驻韩国大使戴兵在致辞中表示，中韩是搬不走的近邻，更是分不开的合作伙伴。建交34年来，两国关系全面快速发展，特别是去年底今年初两国元首成功实现互访，引领中韩关系开辟新局面，各领域交流合作持续升温。 他强调，当前中韩经贸合作已进入新的历史阶段，由此前的垂直互补分工转向产业链紧密水平协作，“在竞争中合作，在合作中竞争”正成为新常态，但双方合作的战略性、互惠性并没有改变。面对新一轮科技革命和产业革新，中韩应在做大做强传统领域合作的同时，充分挖掘人工智能、绿色产业等新兴领域合作潜力，立足各自产业优势，加强优势互补，共同维护全球自由贸易体系和产业链供应链稳定畅通，推动中韩经贸合作实现新的跃升。 改革新党党鞭千河岚在致辞中指出：“韩中未来出行产业既存在竞争，也有许多可以通过合作产生协同效应的领域。期待双方通过良性竞争与务实合作，推动两国未来出行产业共同迈向更高水平。” 韩国国会国土交通委员会干事卜箕旺在书面贺词中表示，期待韩中两国在新能源汽车、自动驾驶等未来出行领域共享经验与技术，共同开拓新的市场。 在演讲环节，中韩两国汽车产业专家及企业代表围绕全球新能源汽车产业发展趋势、中韩汽车产业合作及未来出行等议题展开深入交流。韩国大林大学未来汽车工程系教授金必洙、韩国中国汽车协会会长马林营、韩国产业研究院资深研究委员赵㯙、奇瑞汽车智能驾驶中心总监赵姝岩围绕“全球新能源汽车产业发展趋势与中韩合作新机遇”发表演讲。 随后，小米汽车自动驾驶与机器人系统部负责人易彦、STRADVISION研究所所长兼联合创始人全俸辰围绕“自动驾驶技术发展现状与中韩合作前景”，从企业实践和技术发展等角度分享观点与经验。 与会人士结合全球汽车产业趋势与两国产业优势，探讨在竞争与合作并存格局下挖掘合作潜力、实现互利共赢的路径。论坛结束后还举行晚餐交流活动，为两国产业界人士搭建进一步交流的平台。 “中韩未来经济合作论坛”已连续举办六届，持续围绕中韩经贸关系及新兴产业热点议题，为两国政界、产业界和学术界人士提供交流意见、探索合作机遇的平台。

2026-09-18 18:24:50

人工智能（AI）正在快速改变人们的生活和工作方式。撰写邮件、整理会议纪要、分析复杂数据……许多过去耗时费力的工作，如今借助AI都能迅速完成。技术提升了效率，也让跨越时空的沟通变得更加便捷。然而，当越来越多的事情可以隔着屏幕完成时，我们或许更应该重新思考“见面”的价值。 人与人之间的沟通，从来不只是信息的交换。尤其是在商务谈判、建立合作关系，或是出现分歧和误解时，文字和视频往往难以完整传递一个人的态度与情绪。一个眼神、一种语气、一个细微的动作，甚至一段短暂的沉默，都可能承载着文字无法表达的信息。有些反复沟通仍无法解决的问题，往往在面对面交谈后反而迅速找到突破口。 这正是当面交流不可替代之处。它不仅传递信息，更在建立信任。AI可以整理资料、提供方案，却无法代替人与人相处中逐渐形成的理解与信赖。许多合作机会，恰恰诞生于正式会议之外一顿饭、一次闲聊，甚至一句偶然的话。这些看似“低效”的交流，有时反而最能激发新的创意。 更重要的是，见面的意义并不一定体现在当下。一次看似普通的交流，也许不会立即产生结果，却可能为今后的合作埋下一颗种子。人与人通过一次次接触加深了解，在交流中确认彼此的想法和诚意，这种关系的积累很难用效率或数字来衡量。越是在追求即时反馈和快速结果的时代，这种需要时间沉淀的信任反而越有价值。 如今，让不同地区、不同领域的人同时聚在一处并不容易。也正因为见面越来越难得，每一次真正需要见面的机会才更值得珍惜。 归根结底，AI是工具，而非目的。可以交给AI处理的重复性工作，不妨大胆交给AI；但需要建立信任、化解分歧、增进理解的事，仍应留给人与人之间真实的交流。 技术越是让我们“不必见面”，真正的见面便越显珍贵。AI时代，我们需要的不只是更高的效率，还需要重新发现人与人相遇的意义。

2026-09-17 15:31:11

韩国今年上半年知识服务贸易逆差逼近9万亿韩元（约合人民币437.3亿元）。尽管K-POP演出和韩剧出口表现强劲，带动文化及休闲服务创下历史最大顺差，但受海外软件使用费等支出增加影响，整体逆差反而进一步扩大。 韩国银行（央行）17日发布的《2026年上半年知识服务贸易统计》显示，今年上半年韩国知识服务贸易逆差为64.4亿美元，较去年下半年（54.4亿美元）增加10亿美元，规模仅次于2010年下半年的70亿美元，为有统计以来半年度第二大逆差。 分类型看，知识产权使用费逆差由去年下半年的40亿美元扩大至今年上半年的49亿美元，增加9亿美元。其中，包括海外在线视频服务（OTT）订阅费在内的多媒体版权收支由去年下半年顺差2.9亿美元转为逆差4000万美元；包括人工智能（AI）服务使用费在内的计算机及移动软件版权逆差也由23.1亿美元扩大至28.4亿美元，创历史新高。 与此形成鲜明对比的是，韩国文化及休闲服务顺差由5.3亿美元扩大至7.2亿美元，创历史新高。其中，计入K-POP演唱会收入的演出及展览服务顺差由2.4亿美元增至3.3亿美元；面向海外OTT平台出口的韩剧等多媒体制作服务顺差也由2.9亿美元扩大至3.8亿美元。 韩国银行国际收支组组长朴成坤（音）表示，随着半导体相关海外工业软件以及游戏等数字服务使用费支出增加，知识产权使用费逆差进一步扩大；从趋势看，韩国消费者购买和订阅海外OTT、AI等在线服务的规模持续增长，也是逆差扩大的原因之一。 另一方面，随着韩国文化内容在海外市场持续走红，文化及休闲服务出口连续两个半年度创历史新高。其中，演出及展览相关服务出口自2024年下半年以来连续四个半年度刷新历史纪录，多媒体制作服务出口规模也达到历史第二高水平。 其他类别方面，信息通信服务顺差由去年下半年的28.7亿美元缩小至24.2亿美元，专业及商业服务逆差则由48.4亿美元收窄至46.7亿美元。信息通信服务顺差收窄，主要受去年下半年创历史新高所形成的高基数效应影响；即便如此，今年上半年该领域顺差规模仍位居历史半年度第二位。 分地区来看，韩国对亚洲地区的知识服务贸易实现26.2亿美元顺差，对北美和欧洲则分别出现33.2亿美元和22.5亿美元逆差。

2026-09-17 13:57:10

近年来韩国芝麻油出口势头持续向好，为进一步提升韩国传统食用油的全球市场竞争力，韩国农村振兴厅近期正式启动营养强化型芝麻、紫苏新品种的推广与产业化工作。 此次农村振兴厅成功培育出两款木脂素含量提升至普通品种约3倍的芝麻新品种“Seulgi”与“Roum”，以及一款富含Omega-3脂肪酸的紫苏新品种“Jian”，后续将全面推进这些新品种的落地推广与商业化应用。 受益于全球韩食热潮与健康消费升级趋势，芝麻油作为代表性健康食品的市场认可度不断攀升。去年韩国芝麻油出口额同比增长28%，今年上半年出口额已达843万美元，创下历史同期最高纪录。芝麻油是韩餐中应用广泛的传统食用油，经炒制芝麻压榨而成，香气醇厚，常被用于拌饭、凉拌菜、汤品等各类料理的调味提香。 为进一步拉高产品附加值，农村振兴厅将研发重点放在高木脂素芝麻品种上，通过升级原料品质打造差异化竞争优势。“Seulgi”和“Roum”的木脂素含量达到每克13至14毫克，约为进口芝麻和普通本土芝麻的三倍。 木脂素是芝麻中核心的抗氧化功能成分，相关研究证实其可帮助改善长期记忆力、保护修复神经细胞，同时具备护肝作用。由于木脂素属于脂溶性物质，在榨油过程中能充分融入油脂，加工成成品油后仍可较好保留其功能性。 为保障国产原料稳定供应，农村振兴厅今年已在安东、晋州、高敞等地搭建示范种植基地，同步联动加工企业推进相关产品商业化落地。 今年7月，农村振兴厅已联合安东市与一家大型食用油加工企业签署三方合作协议，计划在今年下半年推出采用“Seulgi”芝麻制作的高端芝麻油产品。与此同时，农村振兴厅还将联动加工企业，推出以“Jian”紫苏为原料的植物性Omega-3胶囊产品。 “Roum”芝麻将从2027年起通过韩国农业技术振兴院面向全国推广；“Seulgi”芝麻和“Jian”紫苏则将依托新品种利用促进项目，由韩国国立粮食科学院优先向核心主产区推广，后续逐步扩大种植覆盖范围。 农村振兴厅国立粮食科学院院长金炳锡（音）表示，推动芝麻、紫苏新品种产业化，能够进一步拉开与低价进口产品的差异化差距，为韩国传统食用油价值升级筑牢基础。未来韩方将通过扩大新品种推广规模、建设更多生产基地、深化产业界合作，在助力国民健康、提高农户收入的同时，全面增强“K-食用油”的全球市场竞争力。

2026-09-17 11:03:18

17日，韩国国会保健福祉委员会所属共同民主党议员许琮植公开从韩国疾病管理厅获取的统计数据显示，韩国全国抗生素使用量在2021年至2024年期间出现大幅攀升，从2021年的19.5DID增长至2024年的33.6DID，三年间增幅达到72.3%。DID即限定日剂量，是国际通用的衡量每千人每日抗生素消费量的标准化统计指标。 从长期变化趋势来看，韩国抗生素使用量曾在2017年达到29DID，随后进入阶段性回落，新冠疫情期间有所下降，但自2021年起再次逐年增加。在经合组织（OECD）成员国排名中，韩国抗生素使用量2020年位列第四，2021年回落至第七位，2023年起连续两年升至第二位，显著高于成员国平均水平。根据目前已公开的统计口径，2024年OECD成员国平均抗生素使用量约为19.7DID，韩国的使用水平较该平均值高出约70%。 抗生素的过度使用和不规范处方，将直接加快细菌耐药性进化，提升碳青霉烯类耐药肠杆菌科细菌（CRE）等“超级细菌”的出现与传播风险。韩国疾病管理厅预计，如果不实施更强有力的干预措施，到2030年韩国与抗生素耐药直接相关的死亡人数，在最坏情景下可能达到3.24万人。 值得关注的是，韩国抗生素处方的分布结构高度集中于基层场景。2024年韩国诊所级医疗机构的抗生素处方量占全国总量的78.9%，医院占12.2%，综合医院占6.3%，高级综合医院仅占2.5%。这意味着，当前绝大多数抗生素的开具行为发生在基层诊疗一线。 针对抗生素滥用和耐药风险持续上升的问题，韩国政府自2024年起正式启动抗生素合理使用管理（ASP）试点项目，通过医保支付激励机制，引导参与医疗机构建立系统化的抗生素处方管理流程。根据现有规划，韩国疾病管理厅计划到2027年将ASP试点项目覆盖范围扩展至全部综合医院，之后通过相关法律修订将项目转为正式制度，最快于2028年实现全国层面的制度化运行。 许琮植表示，韩国抗生素使用量已处于OECD最高水平，但合理使用管理仍主要集中在部分大型医院。他认为，应将管理体系扩大至抗生素处方量较高的医疗一线，并客观评估相关财政投入能否真正带来抗生素使用量下降。

2026-09-17 10:21:07

韩国500强企业在韩生产基地中，超过一半集中在岭南和忠清地区。不同地区的产业布局也呈现明显差异，岭南地区以汽车、石油化工等传统制造业为主，而半导体等高科技产业生产基地则主要集中在仁川、京畿和忠清地区。 韩国企业数据研究机构CEO Score于16日发布的数据显示，以500强企业营业报告为基础，对其中210家在韩国设有生产基地的制造企业进行调查后发现，这些企业在韩共有752处生产基地。 从地区分布来看，岭南地区（釜山、蔚山、庆尚南道、庆尚北道、大邱）生产基地数量最多，达到256处，占整体的34%。忠清地区（忠清北道、忠清南道、大田、世宗）共有179处，占23.8%；仁川和京畿地区共有178处，占23.7%；湖南地区（全北特别自治道、全罗南道、光州）共有116处，占15.4%；首尔、江原道和济州道合计23处，占3.1%。 其中，岭南和忠清地区生产基地合计435处，占全部生产基地的57.8%。不同地区的主要生产行业也各具特色。在所有生产基地中占比较高的食品行业，在仁川和京畿地区分布最多，共有52处。分析认为，这与当地人口规模较大、消费能力较强有关。 相较之下，岭南地区的生产基地则以传统制造业为主导。其中，汽车生产基地60处，石油化工及医药50处，金属行业19处。此外，在电气、电子、半导体及显示器领域，全国共有105处生产基地，其中67处位于仁川、京畿和忠清地区，占63.8%。尤其是41处半导体生产基地中，有31处集中在上述地区，占比高达75.6%。 湖南地区则以石油化工及医药产业为主，共有37处相关生产基地。其中，以丽水国家产业园区为中心，聚集25处基础油品及石油化工生产基地。

2026-09-16 16:45:04

走进韩国的大学校园，能听到的语言正变得越来越多元。中文、越南语、蒙古语、乌兹别克语……过去主要集中在首尔、仁川、京畿道等首都圈部分高校的外籍留学生，如今已成为韩国不少地方大学校园里随处可见的群体。 韩国教育部和教育开发院公布的《2026年教育基本统计》显示，截至今年4月，在韩国高等教育机构就读的外籍留学生达30.7464万人，较前一年增加5.403万人，增幅达21.3%。 这一增长趋势已持续多年。2020年在韩外籍留学生仅15.3万人，2024年增至20.9万人，去年升至25.3万人，今年则一举突破30万大关。韩国政府2023年提出的“Study Korea 300K Project”，原计划到2027年吸引30万名外籍留学生，如今提前一年达标。 数字快速增长的另一面，是韩国本国适龄人口的持续萎缩。长期低生育率正直接冲击高校生源基础，部分地方大学新生招不满、专业合并甚至面临存续危机。 变化的不只是数量，还有国籍构成。今年，越南籍学生达9.6834万人，占外籍留学生总数的31.5%；中国籍学生为7.889万人，占25.7%。越南首次反超中国，成为在韩外籍留学生第一大生源国，其后依次是乌兹别克斯坦、尼泊尔和蒙古国。整体来看，亚洲国家和地区学生占比超过九成。 不过，若只统计本科、硕士、博士等正式学位课程，中国籍学生占比仍达31.7%，继续保持第一。换句话说，与其说中国留学生正在退场，不如说随着越南、中亚和南亚学生快速涌入，韩国高校的国际生源正从过去相对集中的格局走向多元化。这背后，既有K-POP、韩剧等韩流文化影响力扩大的拉力，也离不开韩国高校主动赴海外招生、政府放宽留学政策等推力。 ◆“樱花从南往北凋谢” 地方大学最先感受寒意 外籍留学生对韩国地方大学的意义尤为突出。近年韩国社会流传着一种略显残酷的说法——大学会像樱花一样“从南往北依次凋谢”。这一说法意指，随着适龄人口减少，远离首都圈、招生竞争力相对薄弱的地方高校，往往最先面临生源不足的问题。 对高度依赖学费收入的韩国私立大学而言，招不到学生不仅意味着教室空置，更可能陷入“招生不足—学费缩水—院系缩减—竞争力下滑”的恶性循环。 外籍留学生由此成为地方高校新的生源支撑。他们缴纳学费、租住学校周边房源，也在当地餐馆、便利店、商场消费。对人口持续外流的地方城市来说，留学生既是新增居住人口，也是新增消费人口。 争夺留学生的，已不只是大学本身。部分地方政府也开始联合高校与当地企业，试图打通“海外招生—大学培养—当地就业定居”的完整链条。从这个角度看，外籍留学生的角色正在悄然转变：从填补招生缺口的“学生”，进一步被视为地方产业急需的“人才”。 ◆外籍留学生是“救兵” 扩招不能只为填满教室 然而，外籍留学生人数突破30万，并不等于韩国高校的生源危机已经找到答案。随着招生规模快速扩张，一系列问题也开始浮现，其中最直接的，是部分学生的韩语水平能否跟上大学课程要求。 语言基础不足，不仅让学生本人难以消化专业课，也加重了教师教学和学校管理的负担。与此同时，是否有高校为保证招生人数和学费收入而放低留学生录取与管理标准，也成为韩国教育界关注的焦点。 如何帮助留学生适应校园生活、减少中途退学，如何提供与专业匹配的就业机会，以及毕业后能否真正留在韩国工作，同样是韩国政府无法回避的课题。 业内人士坦言：“听说首尔一所大学的经营学专业，外国学生占比已经过半，这让我相当意外。当外国学生数量超过韩国学生时，韩国大学校园的主体结构正在发生变化。这种变化究竟会给韩国高等教育带来什么影响，值得认真思考。” 该人士还表示：“如果高校只是为填补生源缺口而快速扩招留学生，却没有同步跟上语言教育、教学管理和学生支持能力，不仅可能拖累课堂教学质量，也可能削弱韩国大学自身的教育特色与竞争力。”

2026-09-15 13:50:02

未来资产证券将投资中国家电企业海信旗下光通信企业纳真科技（Ligent Technologies）的首次公开募股（IPO）。 纳真科技近日发布公告，于9月14日至17日招股，全球发售1.72亿股，发售价32.96港元，募资总额约56.7亿港元，将于9月22日在港交所主板上市。业内预计，公司上市后的市值将达到约324亿港元。 此次IPO的基石投资者包括未来资产证券香港法人，以及春华投资基金（Primavera Investment Fund）、兆易创新（GigaDevice）、晶晨香港（Amlogic Hong Kong）、PAG等。 所谓基石投资者制度，是指在IPO过程中，发行企业及承销商提前引入投资者，并向其配售部分新股。相关投资者通常事先约定以确定金额认购发行企业一定数量的股份。 纳真科技主要从事光半导体芯片、光模块及光通信终端设备的研发和生产，已形成覆盖“芯片—模块—终端”的全产业链布局，相关产品广泛应用于AI云计算、通信网络传输、5G移动通信及宽带网络等领域。目前，该公司在全球光模块市场排名第五，在中国市场排名第三。 目前，纳真科技在全球拥有1581项专利，另有716项专利正在申请审查中。若此次香港上市顺利完成，该公司将成为海信旗下第六家上市企业。

2026-09-15 12:14:41