韩国政府为缓解美国关税政策的不确定性并检查韩美贸易协议的执行情况，展开了对美协商。韩国工业通商部表示，部长金正官与通商交涉本部长吕汉求于当地时间6日访问美国，与美方就贸易问题进行会谈。此次访问旨在缓解因国际紧急经济权力法（IEEPA）关税判决引发的不确定性，并推动韩美关税协议的执行。金部长会见了美国商务部长霍华德·拉特尼克，讨论了制定对美投资特别法的议题，并分享了关税协议的执行情况，商讨加强两国战略投资合作。同时，他重申在IEEPA判决后，美方在推进关税政策时应确保现有协议的有效性。同日，吕本部长会见了美国贸易代表办公室（USTR）代表杰米森·格里尔，讨论了韩美首脑联合声明中非关税领域的执行计划，并决定适时召开韩美FTA联合委员会以确定执行计划。此外，双方还就美国贸易法122条和301条相关动态进行协商，并重申韩国政府的立场，即Coupang投资者的301条调查申请不应对两国贸易关系产生负面影响。工业通商部相关人士表示，将继续与美方进行友好协商，以维持稳定的对美贸易环境，努力将韩国企业的不确定性降至最低。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

世亚制钢因美国高关税影响，2025年营业利润大幅下降74.3%。根据世亚制钢控股的消息，去年世亚制钢的销售额为1.3721万亿韩元，同比减少23.2%。营业利润为519亿韩元，下降74.3%，净利润也减少68.0%至416亿韩元。业绩恶化的主要原因是美国高关税。由于建筑市场低迷导致钢铁需求减少，加上美国保护贸易政策，导致钢铁销售和盈利能力急剧下降。世亚制钢对美国市场依赖度高，出口占总销售额的30%至38%。公司主要依赖美国能源行业的油井管和输油管需求，通过当地分销公司SSA销售。美国能源投资和钢铁贸易环境的变化导致业绩波动性增加。不过，控股公司的合并业绩相对稳定。去年合并销售额为3.7596万亿韩元，同比增长2.3%，营业利润为2058亿韩元，下降2.7%。美国法人和海外项目的销售弥补了国内业务的疲软。公司计划今年加强以盈利为中心的订单策略，扩大高附加值产品比例以改善业绩。世亚制钢控股的发言人表示：“尽管全球市场不确定性增加，但北美地区的钢管需求预计将保持稳定。我们将利用国内和全球制造基地应对需求，创造稳定的业绩。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

由于美国与伊朗之间的冲突导致霍尔木兹海峡封锁的担忧加剧，产业界在国会召开了紧急会议。出口和能源企业呼吁政府迅速应对中东不稳定局势和美国关税等“复合危机”。民主党议员金英培表示：“我国约70%的原油依赖中东，情况非常严峻。我们必须多元化供应链，确保能源安全。”议员安道杰指出：“虽然原油储备可维持270天，但液化天然气（LNG）仅能维持9天。我们需要集中智慧，制定以LNG为中心的能源供应对策。”韩国经济人协会副会长金昌范代表产业界表示：“如果伊朗局势长期化，能源和航运等行业将面临巨大压力，石化行业的结构调整也将面临困难。”他呼吁政府提供全面支持，包括通过大美投资特别法。会议在所有发言后转为闭门进行。HD现代石油银行副社长吴泰吉会后表示，他们已要求政府释放储备油，但石化行业的相关讨论尚未进行。民主党议员许成武表示，会议还讨论了航运业的应对方案，并提到确保派驻中东员工及其家属安全的措施。由于战争影响，国际油价飙升，国内炼油业也引发争议。政府计划严厉打击不正当交易行为，并召开石油供应和市场检查会议。此次会议由民主党主办，出席者包括韩华海洋社长郑仁燮、三星电子副社长尹英祚、现代汽车副社长李航洙等。HMM虽在名单上，但因公司事务未能出席。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国对伊朗的空袭导致油价飙升，虽然短期物流成本增加，但产油国财政扩张可能带来基础设施订单的增长。 美国空袭伊朗后，中东地缘政治不确定性增加，但一些分析认为这不仅是负面因素。油价上涨使沙特阿拉伯和阿联酋等产油国的财政能力增强，可能导致大型基础设施和工厂订单增加。 根据韩国中型企业联合会和中小企业中央会的数据，去年中型企业对中东出口增长19.6%，达到37.69亿美元。中小企业的中东出口也增长了14.1%，达到64.5亿美元。由于美国关税政策和中国经济放缓，企业通过市场多元化战略应对。 中东是韩国能源进口的关键枢纽，也是工厂和基础设施订单的重要市场。最近，智能农场、汽车零部件和工业设备企业在当地设立合资企业，增加了供应链的参与。 短期内，物流和保险费用上涨不可避免。布伦特原油价格超过每桶77美元，美元兑韩元汇率在1460韩元上下波动。伊朗暗示可能封锁霍尔木兹海峡，引发海运费和战争保险费上涨的担忧。韩国贸易协会预计，若海峡关闭，绕行航线的额外费用可能增加至现有运费的50%至80%。 然而，高油价也可能扩大产油国的财政能力。沙特的“2030愿景”等大型基础设施项目直接受油价和财政状况影响。如果油价维持在一定水平以上，道路、港口、工业园区和可再生能源设备等大型项目的执行速度可能加快。 一家在中东进行项目型出口的工程公司负责人表示：“短期内运费和汇率压力较大，但如果产油国财政扩张，新订单可能增加。对于已与当地合作伙伴建立合资基础的企业，这是一个机会。” 中型企业已储备数月的原材料，能够部分缓冲短期冲击。特别是增加当地生产或采购比例的企业，因减少对海运的依赖而相对有利。中小企业在汇率对冲和运费谈判上有局限，但通过加强与当地企业的合作或共同物流寻找应对方案。 贸易结算环境的不确定性仍是一个变量。地缘政治紧张可能导致结算延迟，增加资金流动性压力。为此，国内金融机构计划在必要时延长贷款期限并提供运营资金支持。 此次事件将成为检验韩国中小企业风险管理能力的试金石。虽然短期物流压力和汇率波动难以避免，但如果高油价导致中东财政扩张，抢占订单机会的企业可能在中长期受益。在危机与机遇交织的局面中，拥有本地化战略和财务稳定性的企业将决定成败。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

全球综合物流企业LX Pantos加快了对北美市场的进攻。在美国关税政策变化和地缘政治风险加剧的背景下，公司通过扩展当地网络和加强战略合作伙伴关系来提升竞争力。LX Pantos于2日至4日参加了在美国加州长滩举行的全球海运与物流会议TPM 2026。TPM是全球主要航运公司、货主、港口和物流公司讨论海运市场和供应链战略的重要平台，今年吸引了约1100家企业参与。近期，全球物流市场因美国贸易政策变化、关税加强、红海局势等因素导致运费波动和航线重组。北美港口拥堵、内陆运输延误和库存策略变化也加大了供应链调整压力。在此背景下，TPM不仅是行业交流的平台，更是预测未来海运和物流市场走向的“风向标”。LX Pantos在会议上设立了宣传展台，进行市场推广，并寻求与主要航运公司和货主的合作。公司将北美视为战略区域，重点扩展当地网络。近年来，LX Pantos加快了北美物流基础设施的布局。去年，公司收购了美国东南部物流枢纽乔治亚州达尔顿的大型物流中心，以增强综合运输能力，扩大北美内陆和海上运输的综合物流服务。业内人士认为，LX Pantos的举措是“资产基础扩展战略”的一部分。在全球物流企业从单纯中介向综合解决方案提供商转型的趋势下，掌握当地据点成为竞争力的关键。LX Pantos的相关负责人表示：“我们将利用TPM作为拓展北美物流市场和扩大主要合作伙伴关系的契机，增强市场分析能力，成为值得信赖的客户伙伴。”尽管北美物流市场竞争激烈，全球货运代理和当地大型物流企业已占据一席之地，运费下降时的盈利管理也是一个挑战。关税政策变化导致的货运量波动也难以预测。然而，北美是全球最大的消费市场和海运物流的中心。在供应链重组的背景下，抢占当地基础设施和网络的企业有望在中长期内获得竞争优势。LX Pantos的北美战略能否转化为实际货运量增长和盈利改善，将是未来的关注点。

韩国经济人协会、韩国经营者总协会、大韩商工会议所、韩国贸易协会、中小企业中央会、韩国中坚企业联合会等经济六大团体呼吁国会尽快通过对美投资特别法。经济六大团体在3日的紧急声明中表示，“由于美国联邦最高法院对国际紧急经济权力法（IEEPA）的判决，贸易环境的不确定性加剧。美国可能利用替代法案维持现有关税政策，并对特定国家和商品施加选择性关税，因此对美投资特别法的通过迫在眉睫。”他们指出，“半导体、汽车、医药等韩国主要产业的对美出口受到直接影响，产业竞争力下降令人担忧。对美投资特别法的延迟将削弱对美谈判力，韩美经济合作的实际利益难以实现。”此外，他们再次强调，“为了使企业能够最大限度地减少贸易风险并积极出口到美国，恳请国会在特别委员会活动期限内迅速通过对美投资特别法。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

由于美国可能取消互惠关税，韩国电池和钢铁行业正在重新调整供应链战略。尽管关税可能放宽，但贸易环境的不确定性仍然存在。行业计划通过扩大美国本地生产和开拓新市场来分散风险。据业内人士透露，特朗普政府正在考虑对大型电池和钢铁部件征收新关税，这可能导致美国关税体系的重新调整。目前关税尚未确定，但韩国企业密切关注可能的关税变化。去年，韩国电池和钢铁对美出口约为50亿美元，关税增加将不可避免地削弱出口竞争力。电池行业尤其关注关税对盈利能力的影响，因此加快了北美生产基地的建设。LG能源解决方案自去年6月起在密歇根州荷兰工厂开始生产能源存储系统，并计划在兰辛和俄亥俄州的合资工厂投产。SK On计划在乔治亚州的工厂生产LFP电池，而三星SDI则与Stellantis合作，将部分生产线转为ESS生产。钢铁行业则采取了不同的策略，尽管对美出口比例不如电池行业，但仍在降低对单一市场的依赖。现代制铁计划在美国路易斯安那州建设年产270万吨的钢铁厂，浦项制铁也在印度和东南亚市场加大投资力度。浦项制铁正在与印度JSW集团合作，计划建立年产600万吨的合资钢铁厂。业内人士表示，由于美国贸易政策的不确定性，韩国企业正在重新审视其海外市场战略，通过扩大本地生产和市场多元化来分散风险。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

浦项制铁完成了8大核心战略产品的“团队”体系，以恢复钢铁竞争力并抢占高附加值市场。面对出口环境恶化和低价进口产品的挑战，公司转向“产品为中心”的超越战略。据业内消息，浦项制铁本月初成立了面向新兴市场的STS、新能源PosMAC、高锰钢和电炉高端钢项目团队。加上之前成立的能源厚板、电工钢板、GigaSteel和HyperNO团队，已完成8大核心战略产品的技术开发项目团队构建。各团队直接隶属于浦项和光阳钢厂，负责从研发到生产和销售的全过程管理。此次组织重组的核心是“产品责任经营”，通过将研发、工艺和销售整合在一起，加快现场应用速度。通过将研究成果立即应用于钢厂工艺，缩短高附加值产品的商业化时间，并增强市场应对能力。外部环境不容乐观。美国等主要国家提高关税和加强保护主义，加上对美出口减少，国内钢铁行业的出口条件恶化。此外，来自中国和东南亚的低价钢材涌入以及建筑市场放缓，导致以通用产品为中心的盈利结构受到冲击。政府也在通过“K-钢铁法”等推动产业升级。浦项制铁选择的8大战略产品反映了这些环境变化。浦项钢厂专注于石油、天然气、发电和可再生能源用钢材，成为“新能源钢材引领钢厂”；光阳钢厂则专注于汽车钢板，成为未来移动出行和低碳产品的“新移动出行专业钢厂”。通过优化产品组合，提高盈利能力和市场主导地位。业内人士认为，这不仅是新产品开发，而是“体质改善项目”。高锰钢和电炉高端钢等领域预计将随着环保和轻量化趋势而扩大中长期需求。电工钢板和HyperNO也与全球电力基础设施投资扩张相关。最终，集中资源于未来需求明确的领域，降低对波动性大的通用市场的依赖。然而，关键在于商业化速度和市场落地。即使技术开发和生产转换按计划进行，全球需求放缓或价格竞争加剧可能导致盈利时间延长。此外，碳减排设备投资也需同步进行，财务负担管理仍是挑战。浦项制铁相关人士表示：“在低价进口产品泛滥和全球关税壁垒等困难的经营环境中，通过打破部门界限的团队协作，扩大以8大核心战略产品为中心的产品组合，巩固未来产业市场的主导权。”在钢铁行业从“量的扩张”向“质的提升”转型的节点上，浦项制铁的8大战略产品体系能否真正改善业绩并加强市场领导力备受关注。团队体系能否超越组织效率，成为高附加值中心产业结构转型的催化剂，将是未来竞争力的关键变量。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

由于美国特朗普政府宣布15%的全球关税，K-美妆行业正通过扩大美国线下销售和多元化出口市场来应对不确定性。据业内消息，尽管特朗普政府计划增加15%的关税，但由于化妆品关税基于供应价格而非消费者价格，直接影响可能有限。然而，政策的不确定性仍被视为更大威胁。K-美妆行业正在通过扩大线下渠道和出口多元化来应对。通过进入Costco和Ulta Beauty等大渠道，企业希望通过规模经济减少市场不确定性。多家公司正在扩大线下销售，以提高谈判能力和市场份额。欧洲市场成为分散美国市场风险的关键区域，特别是英国市场增长显著。去年对英国的化妆品出口增长了41%。在英国最大健康美容店Boots，K-美妆销售增长超过五倍。中南美市场也被视为重要的出口多元化选择。中南美的K-美妆出口额从2020年的1530万美元增长到2024年的7020万美元。韩国与巴西签署了化妆品监管合作备忘录（MOU），这将有助于降低非关税壁垒，加快市场扩展。美国的关税措施被视为迫使K-美妆行业重新调整供应链和市场策略的转折点。宿命女大教授徐勇九表示，为了应对关税不确定性，企业需要多元化出口市场，既要保持美国市场，又要开拓欧洲和巴西等市场。

乐天免税店宣布，根据关税厅保税销售场特许审查委员会的结果，获得了仁川机场DF1（化妆品、香水/酒类、烟草）免税业务权。乐天免税店将在仁川国际机场重新开始运营，这是自2023年6月终止第二航站楼酒类和烟草店业务后，时隔约三年重返。业务期限至2033年6月30日，依据相关法律，合同可续签最长10年。乐天免税店预计通过此次中标的业务权运营，年销售额将增加约6000亿韩元。公司表示，将严格按照仁川机场公司的指导进行交接，尽量减少旅客不便。乐天免税店表示：“营业开始后，将逐步进行翻新，打造舒适的顾客动线，并引入符合内外旅客趋势的品牌和商品。”公司还计划适时引入数字体验元素，以提高免税购物便利性，并将与机场公司紧密合作。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。