从明日起，装有韩国集装箱的货车将有望直接进入中国内陆，此举将推动两国物流业关系的发展。
国土海洋部在6号到7号于中国威海举行的“韩ㆍ中物流合作会议”中正式签署了《韩中陆海联运汽车货物运输协定》。
陆海联运汽车货物运输，是指货运车辆搭载渡轮进入对方境内后，不需要卸载和换乘，由原车直接运送到目的地的一种运输方式。
这一协定将在一个月之后生效，仁川港和平泽港，中国山东省威海港、青岛港等6个主要港口将率先运行这这种运输方式。
现前，使用轮渡运送到中国的货物运抵中国港口时，需要通过卸货、换乘等一系列手续才能送往最终目的地。
新的陆海联运汽车货物运输方式可以节约12小时的运送时间，每20英尺的集装箱（TEU）的运输费将减少50美元。
国土部计划将货运车之外的牵引车也加入陆海联运汽车货物运输方式中来。
国土部相关人员表示：“此次协定的缔结促进了陆海联运汽车货物一条龙运输方式系统的形成，韩中贸易将实现‘门对门’对接，开辟了韩中两国陆海联运汽车货物运输新时代。”
记者 裴仁宣 baeinsun@ajnews.co.kr
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