KOSPI在6日大幅下跌超过6%，勉强收于5000点，图为首尔中区某银行交易室显示的KOSPI指数。 美国中期选举后，由于对人工智能（AI）投资放缓的担忧，韩国股市大幅下跌，预计下周（9日至13日）将寻求反弹。市场对周初可能继续出现抛售余震表示警惕，但也认为近期的下跌过于剧烈。美国AI基础设施公司CoreWeave的业绩发布和消费者物价指数（CPI）等主要经济指标被认为是投资者情绪恢复的关键变量。 根据7日韩国交易所的数据，KOSPI收于5059.69点，较前一交易日下跌324.11点（6.02%）。与上个月30日的收盘价（5730.74）相比，一周内下跌了11.71%。当天，KOSPI一度跌至4911.28点，触发了熔断机制。KOSDAQ也收于644.27点，较前一交易日下跌5.03%。 此次大幅下跌是由于美国中期选举后，民主党控制了参众两院，导致对AI数据中心监管加强的担忧加剧。此外，科技巨头们面临的巨额设备投资负担和盈利能力的疑虑交织在一起，导致以美国半导体股为中心的抛售，进而影响了韩国股市。 证券界警告称，下周初可能会继续出现高波动性。新韩投资证券的研究员姜振赫在一份题为“反映恐慌的抛售，下周初需注意余震”的报告中分析称，美国股市技术支撑位的失守和看跌期权交易的激增加大了连锁卖压。尤其是在AI投资盈利能力的疑虑尚未消除的情况下，预计下周即将发布的NeoCloud公司业绩将成为额外的不安因素。 另一方面，也有分析认为市场的担忧过于夸大。代信证券的研究员李京敏认为，尽管民主党的压倒性胜利可能导致数据中心建设延迟和成本增加，但联邦层面全面停止建设的可能性有限。他指出，考虑到特朗普总统可能的否决权，实际加强监管面临的政治障碍较高。 下周最受关注的日程是美国AI云企业CoreWeave的第三季度业绩发布。CoreWeave计划在当地时间10日发布业绩。由于近期公司债券利率和信用违约掉期（CDS）溢价上升，财务健康状况引发担忧，因此对其销售增长、现金流、利息支出和额外融资计划的关注将集中。 该研究员分析称，如果CoreWeave能够维持AI投资计划并确认融资能力，可能会导致半导体等AI相关股票的投资者情绪恢复。反之，如果借贷负担再次凸显或投资计划缩减，则可能会面临进一步的下行压力。 美国的物价指标也是影响股市走向的变量。当地时间10日将发布美国10月CPI，13日将发布生产者物价指数（PPI）。如果物价上涨幅度高于预期，可能会刺激联邦储备委员会（美联储）的进一步加息担忧。相反，如果确认通胀放缓，则可能会在利率稳定的情况下，带动跌幅较大的成长股反弹。 对美国中期选举结果的看法也有认为从长远来看将对金融市场产生积极影响的观点。三星证券的研究员许振旭指出，民主党的政策优先事项包括扩大医疗保险补贴、取消关税和结束与伊朗的战争。他认为，AI监管的加强并非民主党的首要政策，因此随着时间的推移，相关担忧可能会减弱。 许研究员预测，地缘政治风险缓解导致国际油价下跌和美国长期利率稳定的积极效果将在中长期内超过AI监管加强的风险。他特别指出，油价下跌导致的通胀放缓可能会改善家庭实际收入并促进消费恢复。 在急剧下跌的过程中，KOSPI的估值负担大幅降低，这也支撑了反弹的预期。代信证券将KOSPI的12个月前瞻市净率（PBR）1倍水平定为5330点，前瞻市盈率（PER）3.447倍水平定为4922点。该研究员认为，近期的下跌是中期低点形成过程中出现的暂时性过度下跌（超跌）阶段。 最终，下周韩国股市预计将在消化周初急剧下跌的冲击的同时，借助CoreWeave的业绩和美国物价指标尝试反弹。然而，如果AI投资的持续性问题未得到解决或外资抛售持续，KOSPI能否稳住在5000点之上仍存在激烈争夺的可能性。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

首尔瑞草区公寓重建现场。2026年10月31日 首尔的公寓价格上涨势头在江南地区和北部地区均有所减缓，分销市场前景也在恶化。本月全国计划分销约4万4000套公寓，但由于贷款限制和资金筹集压力加大，实际供应是否能如计划进行备受关注。 根据韩国房地产院于6日发布的《2026年11月第一周（截至2日）周公寓价格动态》，首尔公寓的成交价格较上周上涨0.07%。尽管连续91周保持上涨，但涨幅较上周（0.09%）减少了0.02个百分点，已连续三周缩小。 江南三区连续第九周共同下跌……北部地区也缩小涨幅 首尔江南三区的下跌趋势持续。江南区（-0.39%）和瑞草区（-0.37%）分别连续第13周下跌，而松坡区（-0.17%）也记录了连续第9周的下滑。江南三区同时下跌已持续9周。 江南区的价格主要集中在狎鸥亭和开浦洞，瑞草区则集中在半坡和潼元洞的大型住宅区。江南地区的疲软导致汉江以南11个区的平均公寓价格变动率为-0.03%。 一直以来推动首尔房价上涨的北部地区也出现了涨幅缩小的情况。汉江以北14个区的平均上涨率从上周的0.22%降至本周的0.19%。西大门区（0.31%）、城北区（0.30%）、中浪区（0.28%）等仍保持较高的上涨率，但涨幅较上周有所缩小。 不过，首尔公寓市场整体并未转向下跌。本周除了江南三区外，其他22个自治区的公寓价格均有所上涨。 韩国房地产院表示：“虽然部分小区出现了降价交易，但在需求较高的大型住宅区和交通枢纽附近，仍有上涨合同的签订，地区间的涨跌情况交错。” 相对而言，京畿道的公寓成交价格本周上涨了0.20%，高于首尔的0.07%。 首尔分销前景指数暴跌14.3点……一个月内再次跌至基准线以下 在成交市场之后，公寓分销市场的负面前景也在扩大。根据住房产业研究院于5日发布的11月公寓分销前景指数，全国指数为81.3，较上月下降1.0点，已连续三个月下滑。 分销前景指数是反映住房开发商对未来分销市场状况预期的指标。若低于基准值100，则意味着负面预期占主导。 首都圈的分销前景指数较上月下降5.0点，降至87.0。尤其是首尔的指数从上月的105.7暴跌至本月的91.4，下降了14.3点。上月曾在三个月后超过基准线，但一个月内又降回100以下。 京畿道的指数也从86.8降至85.7，下降了1.1点，而仁川则从83.3上升至83.9，增加了0.6点。首尔分销市场前景恶化的原因主要是贷款利率上升和贷款限制带来的资金筹集压力。 11月全国计划分销4万4358套住房……实际供应尚不确定 在分销市场前景恶化的背景下，本月全国计划分销约4万4000套公寓。 房地产平台直方于2日发布的资料显示，11月全国公寓计划分销的数量为60个项目，总计4万4358套，比去年11月实际分销的2万8064套增加了58%。 其中，计划的普通分销数量为3万4909套，预计比去年同月实际普通分销数量（1万7894套）增加95%。按地区划分，地方占24507套，约占总量的55%，而首都圈为19851套。 然而，计划的数量是否能全部实际供应仍不确定。去年10月原计划分销的3万8032套，实际供应量仅为2万7714套，实际完成率约为73%。普通分销方面，计划的3万2133套中仅供应了2万1632套，实际完成率约为67%。 在首尔公寓价格上涨势头减缓和分销市场前景恶化的情况下，本月计划的供应量是否能实际分销备受关注。不过，除了江南三区外，首尔22个区的公寓价格仍在上涨，因此整体市场并不容易被视为转向下跌的局面。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

2026海洋创业创意征集赛Spark-up 1876海报。 釜山港务公社于4日加入“企业与生物多样性平台（BNBP）”，以扩大港口生态系统保护的合作范围。BNBP是由环境部、可持续发展企业协商会（KBCSD）和韩国生物协会于2016年共同成立的平台，旨在支持企业的生物多样性保护和可持续利用。 釜山港务公社此前在北港亲水公园和主要港口设施中开展了生态系统干扰植物的清除和水质净化活动，投放有益微生物（EM）。此次加入将有助于获取生物多样性相关的专业信息，并加强与相关机构的合作。 在社区贡献活动中，釜山港终端运营公司也积极参与。釜山港务公社于5日在釜山煤气银行的餐食共享处为当地弱势群体提供了餐食服务。 此次活动是釜山港务公社与9家终端运营公司共同举办的“2026年再利用市场（分享市场）”所筹集的销售收入343万元捐赠给釜山煤气银行的结果。 捐款用于釜山煤气银行的餐食共同体项目。上月27日，为约70名国家功臣及其家属提供了参鸡汤，5日又为约180名弱势群体进行了第二次餐食服务。两次共计为250余人提供了餐食。 当天，约20名釜山港务公社及新鲜大感万终端、韩国赫奇逊终端的员工参与了食材的处理、烹饪、分餐和餐桌整理。釜山煤气银行在为弱势群体运营的免费洗衣房也开展了环境净化活动。 宋相根 釜山港务公社社长表示：“通过社会贡献活动所创造的收益回馈给社区，且釜山港共同体的员工亲自参与志愿活动，这更加意义非凡。我们将继续与釜山港终端运营公司共同开展有益于社区的活动。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

马斯克在推特上分享了特斯拉在韩国进口车市场夺冠的庆祝图。 伊隆·马斯克，特斯拉首席执行官，分享了一张将特斯拉标志合成在韩国国旗中央的照片，以庆祝特斯拉在韩国进口车市场的销售佳绩。特斯拉在国内进口车市场连续9个月保持第一，马斯克亲自为这一成就进行宣传。 马斯克于5日（当地时间）在自己的X账号上转发了一条帖子，帖子中写道“特斯拉韩国”（Tesla Korea），并附上了相关照片。 该帖子由其他X用户发布，内容提到“特斯拉在韩国进口车市场超越梅赛德斯-奔驰和宝马，保持第一”，并指出“10月注册数量同比激增110.7%，达9165辆”。帖子下方附有一张合成图，展示了在飘扬的国旗中间的特斯拉“T”标志。 特斯拉在韩国市场的增长势头也十分迅猛。根据韩国进口汽车协会（KAIDA）的统计，10月品牌别的韩国进口车注册数量中，特斯拉占据29.5%的市场份额，继续位居第一。 今年1至10月的累计注册数量为98313辆，同比增加105%。进口车市场的累计市场份额为31.6%，较去年同期上升12.4个百分点。距离年注册数量突破10万辆仅剩1687辆。 早在6月，马斯克就曾因特斯拉Model Y在韩国乘用车市场的月销售量位居第一而在X上分享相关帖子，表达了“韩国真是太棒了”的喜悦。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。