韩国拟打造西海岸至首都圈海底电缆项目 LS电缆胜券在握

为缓解首都圈供电量不足的压力，韩国电力公社日前公布《第10轮长期输变电设备计划》，提出建设被称为“电力高速公路”的西海岸至首都圈高压直流输电（HVDC）计划，预计这一计划将采取海底输电方式，韩国各电缆企业将展开角逐。

这一计划的核心为将核电、可再生能源等设备相对集中的湖南地区多余电力输送至首都地区，这是韩国政府首次主导建设大规模海上高压输电设施。韩国电力公社称所有输电线路将采取海底电缆方式架设。虽然在陆地也可架设HVDC，但安装超高压输电设备或引起当地居民的反对，因此采取海底电缆方式，考虑到工程覆盖里程较远的特点，由政府主导、民间参与的方式可行性较高。

目前韩国国内仅LS电缆可提供技术支持，LS电缆已在江原道东海市建有海底电缆工厂。本月2日，亚洲最大规模的HVDC海底电缆专用工厂竣工。

海底电缆与陆上电缆不同，电缆生产后还要进行施工。LS电缆与最大股东KT Submarine进行合作优势更为明显，LS电缆负责生产制造海底电缆，由KT Submarine负责安装，LS电缆目前拥有三艘铺缆船。

与LS电缆相比，韩国另一家电缆生产巨头大韩电缆尚未建设海底电缆临海工厂，首家海底电缆临海工厂选址唐津，最早也需年底竣工，在施工能力上相对不及LS电缆。

但西海岸至首都圈HVDC属于长期项目，通常大规模电缆项目建设需要数年时间，大韩电缆中标的可能性仍然存在。韩国电力公社目前预测项目竣工时间为2032年前后。