韩国去年进出口贸易录得99.7亿美元的逆差，继2022年后连续两年出现逆差，但在下半年出口恢复势头拉动下，逆差规模有所收窄。
产业通商资源部1日发布《2023年12月及全年进出口动向》显示，去年韩国出口规模为6326.9亿美元，同比缩水7.4%，自2020年后连续3年减少，主要是由于全球高息基调、中国经济复苏速度低于预期等导致主力出口产品半导体行情低迷。另一出口拳头产品汽车增势稳定，通用机械、船舶等出口也自去年第二季度后转为增长。
去年韩国进口规模为6426.7亿美元，同比下降12.1%，贸易收支出现99.7亿美元的逆差
去年在全球市场需求减少、价格下跌的利空作用下，半导体出口规模同比减少23.7%，为986.3亿美元。去年第一季度触底后缓慢恢复，第四季度在价格恢复及需求反弹的拉动下，连续两个月实现增长。
15项主要出口商品中，汽车、通用机械、船舶等三项产品出口同比增长。受新能源汽车、SUV等高附加值车辆出口增加的刺激，汽车出口规模创下709亿美元的纪录，在去年创下的历史新高（541亿美元）上再次增加超30%。通用机械和船舶出口分别同比增长4.6%和20.9%。
但半导体、电脑、医药医疗、石油产品、石油化学、显示器、纤维、无线通讯、钢铁、二次电池、车零部件、家电等其余12项主力商品出口均出现不同程度的下降。
按照出口目的地来看，对华出口规模为1248.4亿美元，同比下降19.9%，但出口额自去年8月后连续5个月重新站回100亿美元以上，向好势头显著。主要九大出口市场中，除中国外，东盟、中南美、日本和印度等五大市场出口同比缩水，但美国、欧盟、中东、独联体国家出口增长。
对美出口在汽车、机械、二次电池的拉动下创下新高，为1157亿美元，自2005年后时隔18年超过东盟，重新成为韩国第二大出口市场。
韩国整体出口规模中，对美出口比重为18.3%，与对华出口所占比重（19.7%）的差距缩小至1.4个百分点，创下2003年后最小差距。
釜山港码头等待出口的集装箱。【图片提供 韩联社】
